● 東風本田CR-V

　　東風本田CR-V在中國市場可以算得上是一款“老車”了，早在2004年就被東風本田引入，之后很長一段時間內(nèi)在國內(nèi)市場被當作城市SUV車型的標桿。目前在售的東風本田CR-V屬于2012年上市的第四代CR-V車型，中間經(jīng)歷幾次改款，但銷量熱度一直不減。今年1-7月，東風本田CR-V月均銷量達到10561輛。下面讓我們看看車主們?nèi)绾卧u價東風本田CR-V。

★ 車主認為東風本田CR-V表現(xiàn)較好的前十項：

　　從上面各項目的評分中可以看到，車主們對于本田CR-V后備廂的容量以及取放物品的容易性比較認可，這兩個項目獲得的分數(shù)分別為961分和942分。我們來看看車主們對于本田CR-V后備廂的評價，車主“bysshy568”寫道：“后備廂夠大，我的自行車都可以輕松塞進去。”還有車主“牧羊的世界”說：“空間超大，尤其是后備廂特能裝。過年回家，又是皮箱，又是各種大包小包，裝了好多，兩三個人下貨拿到家里，跑了三趟才拿完，累的要死�！�

　　除了后備廂容量深受車主贊許之外，本田CR-V的車內(nèi)空間也有著很好的表現(xiàn)，從項目評分可以看到，前后排的頭部、腿部、足部空間以及橫向空間都獲得很高的分數(shù)。車主“沒有天賦”寫道：“空間非常大，東西裝得很多，如果自駕游坐4到5個人都很舒服，讓人感覺很很享受�！绷硪晃卉囍鳌�湘A_大頭”表示：“空間真心很大，老婆朋友4個美女坐后面，問她們擠不擠，他們說比坐小車舒服多了�！保ㄗⅲ罕咎顲R-V第二排座椅為三座設計，請大家嚴格按照法規(guī)使用車輛，杜絕超載。）

『后排座椅背角度調節(jié)演示』

　　對于本田CR-V的車內(nèi)空間表現(xiàn)，我們以2015款本田CR-V的試駕文章為例（穿越至本田CR-V試駕文章），身高182cm編輯坐在前排，頭部空間達到三指，同一位編輯來到后排，頭部空間仍然富余三指，腿部空間達到兩拳。本田CR-V后排地板完全沒有凸起，所以后排中間座位的乘坐舒適度也很不錯。另外，本田CR-V后排座椅靠背支持兩個角度的調節(jié)，有助于增加長時間乘坐時的舒適性。

　　另外，本田CR-V在駕駛席前方視野方面同樣得到了車主們的認可，該項得分為914分。作為一款SUV車型，較高的坐姿可以帶來相對寬闊的前方視野，本田CR-V同樣具有這樣的特點。車主“一支煙TT”在口碑評價中寫道：“CR-V空間寬敞，駕駛視野廣，操控還算靈活、簡單�！�

★ 車主認為東風本田CR-V表現(xiàn)較差的十項：

　　東風本田CR-V在空間方面獲得了車主們的首肯，接下來我們來看看該車有哪些地方還沒有達到車主們的預期。CR-V令車主滿意度最低的項目為內(nèi)裝材質，得分僅為583分。我們也看到有不少車主在口碑評價中吐槽CR-V的內(nèi)飾面板材質，車主“k0113”寫道：“內(nèi)飾都是硬塑料，有點不上檔次，廠家不厚道。”另一位車主“luomaoyi”說：“內(nèi)飾其實已經(jīng)很不錯了，很時尚，可惜用了過多的塑料。”

『2015款本田CR-V中控臺部分加入了一部分軟質材料』

　　我們發(fā)現(xiàn)，有不少車主表達了對本田CR-V喇叭按鈕的不滿，該項目得分僅為594分，另外，車主們對本田CR-V喇叭的聲音和感覺也不甚滿意，該項目得分為656分。有車主“豆CRV”寫道：“喇叭聲真是太像電瓶車了，滴滴滴的聲音在高速上都分辨不清�！绷硪晃卉囍鳌�robbinlook”表示：“話說雖然喇叭用的少，但CR-V的喇叭實在也太高音了，女式帕瓦羅蒂DI、DI聲，還是喜歡略帶低沉的BA、BA聲�！�

小結：

　　總體來看，車主們對于東風本田CR-V車型的整體滿意度還是比較高的，特別是車內(nèi)空間方面給車主們留下了很好的印象，但在內(nèi)飾材料、喇叭按鈕和聲音等細節(jié)之處還有提升的空間。需要注意的是，2015款本田CR-V上在內(nèi)飾材料方面已經(jīng)做出提升，加入了一部分軟質材料。希望廠家在車主們滿意度較低的細節(jié)方面繼續(xù)進行改進，提升車主們的使用體驗。