● 國產(chǎn)全新高爾夫GTI 
　　新車特點：全新外觀設(shè)計、搭載第三代EA888系列2.0T發(fā)動機
　　上市時間：2015年11月

　　一汽-大眾全新高爾夫GTI車型在本屆成都車展上正式發(fā)布，新車采用全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計，動力方面搭載第三代EA888系列的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，將于今年11月正式上市。

　　國產(chǎn)全新高爾夫GTI外觀造型方面和海外版車型基本保持一致，前臉采用黑色蜂窩狀設(shè)計，具有橫貫整個車頭的紅色裝飾線條 ，前燈組造型相比現(xiàn)款車型更加犀利，前保險杠集成了三段式前霧燈。車尾方面，新車尾門上方配備小尺寸擾流板，排氣方面采用和海外版車型相同的雙邊共兩出的排氣布局。另外，新車還裝配了全新雙色五輻輪圈和紅色剎車卡鉗。

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)全新高爾夫GTI采用了深色內(nèi)飾配色，配以紅色縫線裝飾，突出運動色彩。配置方面，新車裝配了大尺寸中控顯示屏、GTI專屬方向盤、換擋撥片、導航、一鍵啟動、發(fā)動機啟停系統(tǒng)、駕駛模式選擇等。

　　動力方面，國產(chǎn)全新高爾夫GTI搭載第三代EA888系列的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為220馬力，峰值扭矩達到350牛·米。傳動系統(tǒng)匹配6速DSG雙離合變速箱。

　　編輯點評：從目前獲得的信息來看，國產(chǎn)全新高爾夫GTI在外觀、內(nèi)飾、配置和動力方面很大程度上和海外版車型保持一致，這無疑是國內(nèi)喜愛德系高性能轎車的朋友們所樂于看到的，新車預計將于11月以國產(chǎn)車的身份正式上市，如果屆時能夠擁有一個適當?shù)亩▋r，國產(chǎn)全新高爾夫GTI將引起大眾粉絲新一輪的追捧。

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　　● 東風日產(chǎn)LANNIA 藍鳥量產(chǎn)版
　　新車特點：外觀設(shè)計極其個性
　　上市時間：2015年秋季

　　和不久前上市日產(chǎn)全新樓蘭相同，在本屆成都車展上亮相的LANNIA 藍鳥量產(chǎn)版也采用了日產(chǎn)全新的設(shè)計理念，并且外觀造型相比全新樓蘭更加個性。

　　東風日產(chǎn)LANNIA 藍鳥量產(chǎn)版的前臉設(shè)計會給人留下深刻的印象，其采用了諸多“V”型的設(shè)計，十分個性。新車的A柱、B柱、C柱全部采用了黑色涂裝，營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч�。而在尾部，新車的設(shè)計則保守了很多，相對比較內(nèi)斂。

　　在內(nèi)飾方面，東風日產(chǎn)LANNIA 藍鳥量產(chǎn)版車內(nèi)采用了多種顏色搭配，尤其是大面積的紅色配飾使其車內(nèi)氛圍更加富有激情。新車車內(nèi)配備了一款平底多功能方向盤，中控臺整體略向駕駛側(cè)傾斜，其中央為一塊大尺寸液晶顯示屏，底部換擋桿附近則采用了黑色鋼琴烤漆裝飾。

　　根據(jù)之前的報道，這款車的長/寬/高分別為4683/1780/1465mm，軸距為2700mm。而在動力系統(tǒng)部分，東風日產(chǎn)LANNIA 藍鳥將會搭載一臺1.6L發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為126馬力。

　　編輯點評：目前，80后以及一部分90后已經(jīng)成為社會的主流消費群體，年輕和動感的設(shè)計會很容易吸引這一部分人的注意力，LANNIA 藍鳥正是憑借這樣的設(shè)計來博取年輕消費者的青睞。不過，從大家對于樓蘭的評論中我們發(fā)現(xiàn)，個性的設(shè)計很容易在消費者群體中形成極端的觀點：要么覺得十分好看、要么覺得十分難看。而相比于樓蘭，LANNIA 藍鳥量產(chǎn)版的設(shè)計有過之而無不及，消費者對其印象可能會更加極端。日產(chǎn)能否“押寶”成功，讓我們拭目以待吧。

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　　● 長安鈴木全新維特拉 
　　新車特點：全新小型SUV、配備適時四驅(qū)系統(tǒng)
　　上市時間：2015年內(nèi)

　　長安鈴木全新小型SUV維特拉在本屆成都車展上正式發(fā)布，新車搭載1.6L和1.4T發(fā)動機，配備ALLGRIP適時四驅(qū)系統(tǒng)，將于今年年內(nèi)上市銷售。

　　全新維特拉采用雙色車身配色，外觀造型方面和鈴木iV-4概念車相似，前進氣格柵具有大尺寸鍍鉻裝飾，前保險杠配備銀色護板，集成有前霧燈和日間行車燈。車尾方面，全新維特拉尾燈組采用LED光源，后保險杠同樣具有銀色護板。

　　全新維特拉采用前麥弗遜獨立懸架和扭力梁式非獨立后懸架的懸架結(jié)構(gòu)，動力方面搭載了兩款發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大輸出功率為122馬力；1.4T發(fā)動機最大輸出功率為140馬力，并帶有發(fā)動機啟停技術(shù)。全新維特拉配備了鈴木ALLGRIP適時四驅(qū)系統(tǒng)，預計將提供四種駕駛模式，分別為自動、雪地、運動和鎖止。

　　編輯點評：從目前獲得的信息來看，全新維特拉將是一款可玩性較高的小型SUV，尤其是1.4T發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓維特拉的動力配置在同級別車型處于較高的水平。目前新車的內(nèi)飾和詳細配置信息還未公布，屆時如果能夠擁有一個合理的定價，長安鈴木全新維特拉甚至有可能對別克昂科拉、現(xiàn)代ix25、本田繽智等競爭對手造成一定的打擊。

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