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Tiguan GTE等 大眾集團(tuán)7款車型亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2015廣州車展開幕前一天,大眾集團(tuán)舉行了媒體溝通會,在活動現(xiàn)場,大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼CEO海茲曼教授對大眾集團(tuán)尾氣門事件給中國消費(fèi)者帶來的不便表示道歉。另外,大眾品牌Tiguan GTE概念車等四款新能源車型,斯柯達(dá)品牌Yeti和全新速派,以及奧迪品牌Q7 e-tron借此亮相。

大眾Tiguan GTE概念車

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  Tiguan GTE概念車的外觀設(shè)計(jì)與新一代Tiguan保持一致,不過新車的前保險杠設(shè)計(jì)更加個性。為這款車提供動力的是由1.4TSI發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),其綜合最大功率達(dá)到了218馬力。

  Tiguan GTE使用的是13千瓦時的鋰離子電池組,這款車在純電動模式下的續(xù)航里程為50公里,最高車速為130km/h。此外,這款車在車頂還安裝有太陽能電池板,可以為車輛進(jìn)行供電。

  此外,在混動模式下,Tiguan GTE概念車的油耗僅為1.9L/100km。在“GTE”模式下,這款車0-100km/h的加速時間為8.1秒,最高時速為200km/h。

  更多閱讀:

  多項(xiàng)升級 大眾新一代Tiguan官圖發(fā)布
  //www.bjhplwc.com/news/201509/879282.html

大眾Cross Coupe GTE概念車

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  大眾Cross Coupe GTE概念車的外形設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的Cross Coupe基本保持一致,但前后保險杠經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。

  動力方面,Cross Coupe GTE概念車搭載的是由3.6升V6發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī),以及14.1千瓦時的鋰離子電池組組成的插電式混動系統(tǒng),綜合最大功率為355馬力,峰值扭矩379!っ住T撥0-60英里(約合0-96公里)加速時間為6秒左右,純電續(xù)航里程為32公里。

  更多頁讀:

  2016年量產(chǎn) 大眾Cross Coupe GTE官圖
  //www.bjhplwc.com/news/201501/859357.html

大眾C Coupe GTE

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  大眾C Coupe GTE概念車是一款四門四座的中大型車,其長寬高分別為5071*1930*1445mm,軸距為3014mm。

  C Coupe GTE概念車采用插電式混動系統(tǒng),由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,綜合最大功率為245馬力,峰值扭矩為500N·m。其中2.0TSI發(fā)動機(jī)的最大功率為210馬力,峰值扭矩為350N·m;電動機(jī)的最大功率為91kW,最大扭矩為220N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱。此外新車還配備了14.1kWh的鋰離子電池組,純電動模式的極速為130km/h,純電動模式下可續(xù)航50km;混動模式下續(xù)航里程大于800km,百公里綜合油耗為2.3L。

  更多閱讀:

   2015上海車展:大眾C Coupe GTE概念車
  //www.bjhplwc.com/news/201504/869162.html

大眾e-Golf

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  大眾e-Golf的前進(jìn)氣格柵底部有一條藍(lán)色裝飾線,貫穿整個中網(wǎng)格柵,并向兩側(cè)延伸至前大燈內(nèi)部。它的前保險杠也采用專有設(shè)計(jì),方便與普通版本車型區(qū)分開。電動版高爾夫還配備了特殊款式的輪圈,這也是很多新能源車型慣用的方式。

  動力方面,e-Golf搭載電動機(jī)提供動力,最大輸出功率117馬力,峰值扭矩為270!っ祝~面參數(shù)滿足家用需要,之前有新聞報道它的滿電續(xù)航里程達(dá)到190km,而家用電源充電時間則為5個小時。

  更多閱讀:

  年內(nèi)開賣 大眾高爾夫電動版中國首發(fā)
  http://www.bjhplwc.com/news/201410/848634.html

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