[汽車(chē)之家 新聞]  2015年剛剛成為過(guò)去時(shí)，在過(guò)去的一年里各大廠家從年初的形勢(shì)大好，到年中的銷(xiāo)售低迷庫(kù)存加大，再到年底的政策利好和大幅優(yōu)惠使得銷(xiāo)量反升，最終2015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)全年銷(xiāo)量達(dá)到2459.76萬(wàn)輛，同比2014年增長(zhǎng)4.68%。但過(guò)山車(chē)一般的車(chē)市，卻讓各大品牌的銷(xiāo)量表現(xiàn)喜憂(yōu)參半。在接下來(lái)的幾周內(nèi)我們將為大家?guī)��?lái)中國(guó)品牌、合資品牌和豪華品牌銷(xiāo)量的盤(pán)點(diǎn)，而今天我們就先從中國(guó)品牌開(kāi)始說(shuō)起。長(zhǎng)安汽車(chē)曾在年中盤(pán)點(diǎn)中獲得了銷(xiāo)量第一，在年末盤(pán)點(diǎn)中延續(xù)了良好的勢(shì)頭，并最終奪得中國(guó)品牌乘用車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍，緊隨其后的是哈弗、吉利、寶駿和比亞迪。這五個(gè)中國(guó)品牌在2015年的銷(xiāo)售當(dāng)中有何亮點(diǎn)，哪些車(chē)型在銷(xiāo)量當(dāng)中助了一臂之力，接下來(lái)就由我為大家逐一解析。

 在閱讀銷(xiāo)量系列文章之前，您首先需要了解的是：

　　1：文中數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、汽車(chē)之家數(shù)據(jù)研究中心。
　　2：銷(xiāo)量系列文章僅針對(duì)各品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)僅包括國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的乘用車(chē)，不包含微面、皮卡等商用車(chē)型及出口車(chē)型。
　　3：銷(xiāo)量系列文章僅分析單一合資品牌，故把雪佛蘭、別克等通用子品牌單獨(dú)進(jìn)行列舉核算。
　　4：下面所列品牌銷(xiāo)量均不含進(jìn)口車(chē)數(shù)量。
　　5：文中圖表中小數(shù)點(diǎn)后兩位采用四舍五入方式計(jì)算，所以與實(shí)際數(shù)字略有出入。

● 2015排名前五位中國(guó)品牌銷(xiāo)量概述：

　　在2015年，銷(xiāo)量排名前五位的中國(guó)品牌乘用車(chē)分別是長(zhǎng)安、哈弗、吉利、寶駿和比亞迪，其中長(zhǎng)安以75.76萬(wàn)輛的成績(jī)傲視群雄，連續(xù)第二年穩(wěn)坐中國(guó)品牌年度銷(xiāo)量第一的寶座，相比2014年全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)達(dá)43.92%。而排在第二位的是僅有SUV產(chǎn)品的哈弗，銷(xiāo)量也達(dá)到了66.25萬(wàn)輛的優(yōu)秀成績(jī)，這一銷(xiāo)量使得其排名從去年的第四名躍升至第二名。

　　接下來(lái)第三名是吉利，銷(xiāo)量達(dá)到51.27萬(wàn)輛，雖然其名次也是向前進(jìn)步了兩名，但我們能看出其與前兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在銷(xiāo)量上還是存在差距的。而第四位的寶駿可以說(shuō)是一匹黑馬，其在2015年銷(xiāo)量的成功大家有目共睹，最終2015年銷(xiāo)量達(dá)到50.29萬(wàn)輛，而排名相比2014年躍升四名。前四位的銷(xiāo)量相比2014年提升均在20%以上，超越了2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)的大盤(pán)（4.68%）。而排列在第五位的是比亞迪，其銷(xiāo)量與去年基本持平，同比增長(zhǎng)率為0.33%，增速相比前四名還是有一些差距。

　　在粗略了解了2015年中國(guó)品牌銷(xiāo)量前五名之后，我們看到哈弗、吉利、寶駿均在銷(xiāo)量上大幅提升，比亞迪則保持持平，而在2014年處于第三名的奇瑞卻跌出了前五。而江淮、眾泰、幻速三個(gè)品牌的銷(xiāo)量增速也非�？�，進(jìn)入了前十名。而在去年排名前十位的長(zhǎng)城、奔騰和海馬則在2015年銷(xiāo)量排行中跌出前十名。接下來(lái)我們將逐一針對(duì)銷(xiāo)量前五名的品牌進(jìn)行細(xì)致的分析，包括其主要銷(xiāo)量構(gòu)成、增長(zhǎng)原因和未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里，請(qǐng)您繼續(xù)跟著我們一起往下看。

● 2015年排名前五位中國(guó)品牌銷(xiāo)量解析：

◆ 2015年中國(guó)品牌銷(xiāo)量第一名——長(zhǎng)安

銷(xiāo)量表現(xiàn)：銷(xiāo)量同比2014年增長(zhǎng)43.92%/保持中國(guó)品牌銷(xiāo)量榜冠軍

　　在2015年，長(zhǎng)安品牌共計(jì)銷(xiāo)售75.76萬(wàn)輛，這相比2014年52.64萬(wàn)輛的成績(jī)提升了43.92%，增速相比2014年有所提升（2014年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)39.73%）。同時(shí)長(zhǎng)安也首次代表中國(guó)品牌沖進(jìn)2015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量前十，位列所有品牌銷(xiāo)量排名第8位，長(zhǎng)安近年來(lái)的增速還是非常值得認(rèn)可的。

銷(xiāo)量分析：CS75銷(xiāo)量最佳（全年銷(xiāo)售186623輛）/逸動(dòng)和CS35銷(xiāo)量表現(xiàn)出色

　　從長(zhǎng)安品牌的車(chē)型銷(xiāo)量來(lái)看，CS75和逸動(dòng)的銷(xiāo)量雙雙突破18萬(wàn)輛，其中CS75小幅領(lǐng)先逸動(dòng)4291輛。作為長(zhǎng)安旗下SUV車(chē)型的當(dāng)家花旦，CS75在2015年的銷(xiāo)量相比上市之初的2014年銷(xiāo)量增長(zhǎng)251.91%，月均銷(xiāo)量基本保持在1.55萬(wàn)輛以上，作為2015年銷(xiāo)售非常走俏的中國(guó)品牌緊湊型SUV，CS75在為長(zhǎng)安銷(xiāo)量增長(zhǎng)上做出了很大的貢獻(xiàn)。

『CS75成為2015年中國(guó)市場(chǎng)緊湊型SUV銷(xiāo)量第三』

『致尚XT正式更名并歸入逸動(dòng)車(chē)系』

　　如果說(shuō)CS75的成功得益于中國(guó)消費(fèi)者逐漸偏向SUV的購(gòu)車(chē)需求，那么上市多年的長(zhǎng)安逸動(dòng)在今年銷(xiāo)量完成17.72%的增長(zhǎng)也并非偶然。在2014年4月長(zhǎng)安致尚XT正式更名逸動(dòng)XT，并歸入逸動(dòng)車(chē)系，兩廂版和三廂版的推出滿(mǎn)足了更多消費(fèi)者的需求，同時(shí)銷(xiāo)量的疊加也讓逸動(dòng)在銷(xiāo)量數(shù)字上小幅上漲。不過(guò)逸動(dòng)在2015年第三季度銷(xiāo)量同比2014年也出現(xiàn)了小幅下降的趨勢(shì)，但憑借年初的銷(xiāo)量增長(zhǎng)和年末出臺(tái)小排量車(chē)型購(gòu)置稅減半政策的利好，其銷(xiāo)量依然達(dá)到了182332輛的優(yōu)秀成績(jī)。

『CS35銷(xiāo)量進(jìn)一步提升』

『悅翔V3銷(xiāo)量下滑/奔奔銷(xiāo)量基本保持持平』

　　除了上述兩款車(chē)型之外，長(zhǎng)安推出的首款SUV產(chǎn)品，CS35在上市多年后依然保持了169332輛的銷(xiāo)售成績(jī)，銷(xiāo)量相比2014年同比增長(zhǎng)68.37%。這三款車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)對(duì)長(zhǎng)安品牌在2015年銷(xiāo)量問(wèn)鼎中國(guó)品牌銷(xiāo)量冠軍起到了至關(guān)重要的作用。而從接下來(lái)的長(zhǎng)安悅翔V3相比去年銷(xiāo)量下滑明顯，奔奔相比去年基本持平來(lái)看，未來(lái)長(zhǎng)安想要在銷(xiāo)量上進(jìn)一步保持增長(zhǎng)，還將需要一次全新的產(chǎn)品線(xiàn)布局。

未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪？哪款新車(chē)型更有潛力？

『長(zhǎng)安2015年和2016年銷(xiāo)量計(jì)劃（部分）』

　　從長(zhǎng)安2015年的任務(wù)目標(biāo)來(lái)看，除了悅翔V3之外，大部分車(chē)型完成了任務(wù)目標(biāo)。而在2016年長(zhǎng)安設(shè)定的銷(xiāo)量目標(biāo)是全年83萬(wàn)輛。其中全新入門(mén)級(jí)SUV——CS15已經(jīng)成為了不少消費(fèi)者非常期待的產(chǎn)品，隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)的不斷細(xì)分，像哈弗、江淮等廠家已經(jīng)開(kāi)始在同一級(jí)別SUV市場(chǎng)當(dāng)中布局定位差異化的兩款產(chǎn)品。而未來(lái)CS15的推出將與CS35成為一套組合拳，共同進(jìn)軍中國(guó)品牌小型SUV市場(chǎng)，而這款車(chē)型將成為未來(lái)長(zhǎng)安SUV車(chē)型增長(zhǎng)的一個(gè)全新增長(zhǎng)點(diǎn)，長(zhǎng)安計(jì)劃其在2016年銷(xiāo)量達(dá)到76000輛。而CS35將在2016年迎來(lái)一次改款，中期改款后的它或?qū)�擁有更�?qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

『2016年CS15將成為強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)』

　　此前傳聞的CS75七座版也將結(jié)合當(dāng)下流行的二胎政策開(kāi)放，在2016年正式上市，新車(chē)將作為CS75車(chē)系當(dāng)中的一個(gè)全新車(chē)型加入緊湊型SUV戰(zhàn)場(chǎng)，更強(qiáng)的實(shí)用性，或?qū)②A得不少全新消費(fèi)者的關(guān)注。2015年186623輛的銷(xiāo)售成績(jī)，并非是CS75銷(xiāo)量的天花板，長(zhǎng)安希望在2016年CS75的銷(xiāo)量能夠提升至24萬(wàn)輛。

『長(zhǎng)安CS75加長(zhǎng)測(cè)試車(chē)』

　　此外，像新款睿騁，長(zhǎng)安SUV旗艦產(chǎn)品CS95等車(chē)型的陸續(xù)發(fā)布，將有力的提升長(zhǎng)安品牌的認(rèn)知度與形象，同時(shí)進(jìn)一步開(kāi)拓全新的市場(chǎng)�？傮w來(lái)看，在2016年長(zhǎng)安將迎來(lái)一次產(chǎn)品線(xiàn)的整體提升，隨著上述改款車(chē)型和全新車(chē)型的加入，長(zhǎng)安在今年保持銷(xiāo)量的增長(zhǎng)是基本可以確定的，不過(guò)其銷(xiāo)量能否保持目前的增速，我們拭目以待。

　　總結(jié)：從2015年的銷(xiāo)量來(lái)看，長(zhǎng)安完成了自己的既定目標(biāo)，這其中得益于CS75、逸動(dòng)和CS35的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，而在2016年長(zhǎng)安將進(jìn)一步進(jìn)軍SUV市場(chǎng)，并計(jì)劃將CS75的銷(xiāo)量進(jìn)一步提升至24萬(wàn)輛，除此之外推出的全新小型SUV——CS15還將為長(zhǎng)安帶來(lái)更多新消費(fèi)群體。而83萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量目標(biāo)已經(jīng)基本達(dá)到了主流合資品牌的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，不過(guò)從未來(lái)長(zhǎng)安的產(chǎn)品線(xiàn)來(lái)看，達(dá)到這一目標(biāo)還是非常有信心的。