● 一汽-大眾奧迪A6L

◆ 各地行情

　　新款奧迪A6L在今年1月正式上市，目前各地優(yōu)惠在6-15萬元之間，折扣普遍為8.2折。作為一款新近上市的車型，新款A(yù)6L的優(yōu)惠幅度還是比較令人心動的，這也符合奧迪一貫的銷售策略。以深圳地區(qū)購車管家底價為例，頂配車型50 TFSI quattro尊享型優(yōu)惠高達13.63萬元；入門車型TFSI技術(shù)型的優(yōu)惠金額也有8.72萬元，最終裸車價僅為32.81萬元。

　　根據(jù)購車管家給出的報價，奧迪A6L入門車型TFSI技術(shù)型在全國范圍內(nèi)的終端價格在32.6萬元至35.8萬元之間，雖然名義上這款車是新款奧迪A6L的“乞丐版”車型，但從配置來看，這款車性價比一點不低，有購車意向的朋友不妨看看該車的實拍作業(yè)。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　我們通過對比2014款TFSI標準型（已停產(chǎn)）的車主價格和目前在售的2016款TFSI技術(shù)型的各地區(qū)購車管家底價能夠發(fā)現(xiàn)，相比其他五款車型，奧迪A6L的車主價格優(yōu)惠趨勢比較平穩(wěn)，新款車型上市后，優(yōu)惠幅度并沒有大幅下滑，因此奧迪A6L今年1月份的銷量（13209輛）與去年12月的銷量（11722輛）相比不降反升。

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◆ 購買建議

　　通過以上對比，編輯本人對于奧迪A6L短期內(nèi)的優(yōu)惠表現(xiàn)也持觀望態(tài)度，隨著老款奧迪A6L的清庫完畢，新款車型現(xiàn)車充足的情況下，未來該車優(yōu)惠幅度或許還能夠有小幅提升。因而想要購買這款車的朋友，如果不是剛性需求，不妨再等候些時日。

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　　看看哪家強 2015年各級別車型銷量榜
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● 北京奔馳E級

◆ 各地行情

　　根據(jù)全國各地購車管家底價信息，奔馳E級現(xiàn)有車型的優(yōu)惠幅度為4.3-15.9萬元，價格跨度較大，其中比較暢銷的奔馳E級2015款改款E 260 L運動型在深圳最高優(yōu)惠9萬元，折扣為8.1折；而2015款 E 400 L車型在成都則有高達15.9萬元的優(yōu)惠。由于奔馳E級將在今年內(nèi)迎來全新?lián)Q代車型，有部分現(xiàn)款車型已處于停產(chǎn)狀態(tài)。

　　奔馳E級2015款改款E 260 L運動型這款車型頗受大家關(guān)注，從該車七個城市的購車管家報價來看，優(yōu)惠金額最高的城市成都提供9.4萬元的現(xiàn)金折讓，但需持本地牌照并在店內(nèi)購買保險。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　參考車主給出的購車實際價格，奔馳E級2015款改款E 260 L運動型近半年內(nèi)的優(yōu)惠處于7.4-8.9萬元區(qū)間內(nèi)，上下波動在1.5萬元左右，幅度還是很明顯的。鑒于新一代E級即將發(fā)布，我們預(yù)計未來幾個月內(nèi)奔馳E級的優(yōu)惠將在2月的基礎(chǔ)之上呈現(xiàn)上升趨勢。

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◆ 購買建議

　　奔馳E級在2015年月均銷量在5000輛左右，不及其他兩位同鄉(xiāng)競爭對手的一半，因而今年內(nèi)推出的國產(chǎn)新一代E級肩負著重要的銷量使命。從競爭力來看，新一代E級外觀采用最新家族設(shè)計風格，內(nèi)飾和配置方面將有所升級，并且寶馬5系換代還需一年，奧迪A6L剛剛進行中期改款，給予奔馳E級的市場發(fā)揮空間較大。對于消費者來說，新車推出前期現(xiàn)款E級有望維持較大的讓利幅度，但大家需要在現(xiàn)款車型和新一代E級之間權(quán)衡之后再做決定。

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