[汽車之家 新聞]  2016紐約車展將于當?shù)貢r間3月23日正式開幕，在本屆紐約車展上，將有20余款車型首發(fā)亮相，其中包括了新款漢蘭達、新款昂科拉、新一代翼豹、新款MDX、新款86等重磅產(chǎn)品，奔馳甚至在本屆車展將一口氣推出4款新車，里面有一些車型預計還會引入到國內(nèi)市場。想要提前了解下他們的特點么？我們下面就一同來看看。

● 豐田新款漢蘭達
　　新車看點：中期改款產(chǎn)品；外觀、動力升級

　　漢蘭達是我們非常熟悉的一款中型SUV車型，這代漢蘭達于2013年正式推出，目前也到了其中期改款的時間了。而此次將推出的新款漢蘭達作為中期改款車型，除了在外觀方面有變化之外，動力方面也有所升級。

　　新款漢蘭達針對前臉進行了小幅調(diào)整，其中前大燈組造型更加流暢，并在內(nèi)部增加了全新的LED日間行車燈。此外，該車還對前進氣格柵與保險杠進行修改，使整車看起來更霸氣。車尾部分，新車采用了全新LED光帶式尾燈使新車看起來更加時尚，同時車頂全新的小尺寸擾流板使新車看起來更加運動。

　　內(nèi)飾方面，從目前官方發(fā)布的圖片來看，新款漢蘭達內(nèi)飾設計變化不大，不過全新的藍色內(nèi)飾氛圍燈使得內(nèi)飾看起來更加時尚，此外該車在第二排還增加了吸頂式液晶屏。配置部分，新款漢蘭達配備了包括車道偏離警示、行人預碰撞系統(tǒng)、自動遠光燈、動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)等配置。另外，高配車型還將配備360度全景影像系統(tǒng)，相比現(xiàn)款車型配置更加豐富。

　　動力方面，新款漢蘭達采用3.5L V6直噴發(fā)動機，并針對變速箱配套進行升級，由現(xiàn)款的6速手自一體變速箱升級為8速手自一體變速箱，同時該車型還提供發(fā)動機啟停系統(tǒng)，以進一步降低油耗。除了3.5L V6車型之外，新款漢蘭達在海外還提供2.7L和混合動力版本供消費者選擇，但目前官方還未公布三種動力的詳細參數(shù)信息。

　　編輯點評：雖然新款漢蘭達此次是在海外發(fā)布，但是這款車同樣是一款在國內(nèi)頗受關注的中型SUV，不少消費者將其列為中型SUV購車的首選，從目前2.0T漢蘭達車型在國內(nèi)許多地區(qū)提車還需加裝飾、加價就能夠看出其的火熱程度。新款漢蘭達更高的顏值、動力的升級使得其競爭力有所升級，強者更強將是對于新款漢蘭達最好的詮釋，而這些優(yōu)勢都有望延續(xù)到未來的國產(chǎn)車型上。

　　但國內(nèi)想買新款漢蘭達的消費者也不要著急，因為這款車的引入怎么也得在明年了，對于是否原汁原味引入我們并不擔心，擔心的其實還是產(chǎn)能能否支撐消費者們的喜愛。

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● 別克新款昂科拉
　　新車看點：采用新家族飛翼式前臉設計

　　在歐寶新款Mokka X于日內(nèi)瓦車展首發(fā)后，我們就預計到新款昂科拉距離我們也不遠了。從此前該車在國內(nèi)的申報圖來看，新款昂科拉已經(jīng)換裝了新君越采用的飛翼式格柵造型，這也是采用該家族式設計應用的第二款量產(chǎn)車型，未來相信還會有第三輛、第四輛……而新樣式的LED日間行車燈讓其前臉看起來更加精神。

『新款昂科拉國內(nèi)申報圖』

　　內(nèi)飾新車應與歐寶新款Mokka X車型相似，中控臺顯示屏采用了嵌入式設計，整體更加的精致。動力方面，預計新車將會沿用現(xiàn)款的動力總成，搭載1.4T發(fā)動機。

『歐寶Mokka X』

　　編輯點評：昂科拉可以說是小型SUV的一個引領者，在許多品牌今天才剛剛推出小型SUV的時候，昂科拉都已經(jīng)迎來了中期改款，從目前了解的信息來看，新款昂科拉的變化并不是特別大，外觀上的升級讓這款車看上去更加的精致，也一改過去十分個性的造型，讓自己變得能夠貼合更多消費者的需求�；蛟S新款昂科拉在國產(chǎn)后，將能夠在目前不錯的市場表現(xiàn)（2015年月均銷售6834輛）基礎上再創(chuàng)高峰。

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　　沿用海外設計 曝國產(chǎn)新款昂科拉申報圖
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● 斯巴魯新翼豹量產(chǎn)版
　　新車看點：全新平臺打造；第五代產(chǎn)品；有兩廂和三廂選擇

　　對于斯巴魯?shù)能嚸詠碇v，新一代翼豹（第五代）將在紐約車展首發(fā)是這個春天讓人最為興奮的事情之一。新一代翼豹將基于斯巴魯全新模塊化平臺SGP進行打造，新平臺的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度將比斯巴魯現(xiàn)有平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度提升70%至100%。新平臺通過降低重心，減小車輛50%的側(cè)傾傾向，從而提高車輛舒適性與操控性。

『新一代翼豹概念車』

　　斯巴魯此前在2015東京車展和洛杉磯車展先后推出了翼豹的兩廂和三廂版概念車，預計未來的量產(chǎn)版將延續(xù)這樣的設計。從此前曝光的預告圖來看，新一代翼豹量產(chǎn)版相比此前的概念車來講也要更加收斂一些，但大燈的犀利眼神和六邊形的網(wǎng)狀進氣格柵，體現(xiàn)著翼豹車型骨子里的運動細胞。

『新一代翼豹預告圖』

　　動力方面，新車搭載一款小排量渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動或CVT變速箱，而斯巴魯著名的全時四驅(qū)系統(tǒng)也將繼續(xù)出現(xiàn)在車上。

　　編輯點評：目前我們還不清楚屆時發(fā)布的是新翼豹的兩廂版車型還是三廂版車型，但從美國市場來看，三廂版的可能性要更大一些。斯巴魯新一代翼豹將是新全球化平臺打造的首款車型，未來斯巴魯下一代森林人、傲虎、WRX等車型都將轉(zhuǎn)移到新平臺生產(chǎn)。

　　或許到今天，有不少讀者還在為第四代翼豹一直沒有引入到國內(nèi)感到遺憾，這款于2011年紐約車展發(fā)布的車型推出5年就快速的進行換代，也說明斯巴魯其實對于采用新平臺的第五代車型早有計劃，這一幕讓我們也想到了第六代高爾夫到第七代高爾夫的經(jīng)歷。而采用全新平臺的翼豹將再次回到了紐約車展這個舞臺，到底能夠為我們帶來怎樣的激情，我們也將一同期待。

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　　全新平臺打造 斯巴魯發(fā)布新翼豹預告圖
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