[汽車(chē)之家 新聞]  對(duì)大部分汽車(chē)媒體而言，剛結(jié)束的北京車(chē)展就是一場(chǎng)“噩夢(mèng)”，將近200多款上市和首發(fā)新車(chē)讓跑展館的我們累得夠嗆。當(dāng)然，對(duì)大家來(lái)說(shuō)，每次的車(chē)展都是盛宴，如同世界杯、歐洲杯于球迷。不同的是，世界杯、歐洲杯結(jié)束了就得等四年，而車(chē)展結(jié)束了，車(chē)企的新車(chē)發(fā)布還在繼續(xù)。在接下來(lái)的5月，我們將會(huì)看到寶駿310、高爾夫·嘉旅、寶馬全新X1、帝豪GS以及紳寶X35等重磅車(chē)型即將上市。

● 吉利帝豪GS

　　上市日期：5月4日
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車(chē)型特點(diǎn)：提供兩種不同前臉造型給消費(fèi)者選擇　　

　　帝豪GS將分為優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版兩款車(chē)型，其中運(yùn)動(dòng)版造型更加動(dòng)感，家族式的回字形進(jìn)氣格柵面積更大，前包圍的銀色裝飾件尤為醒目，它的排氣管采用了雙邊共兩出扁口設(shè)計(jì)。相比之下，優(yōu)雅版的前臉給人的感覺(jué)更平易近人，而它的排氣管采用的是雙邊共兩出方口樣式。車(chē)身尺寸方面，它長(zhǎng)寬高分別為4440mm×1833mm×1560mm，軸距達(dá)到2700mm。

　　它們的內(nèi)飾均采用了家族式設(shè)計(jì)，與吉利博越看上去十分相像，整體簡(jiǎn)潔、有質(zhì)感。而中控臺(tái)表面采用了皮革紋理的軟性塑料材質(zhì)覆蓋，儀表盤(pán)頂端還用縫線處理，細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)。

　　配置方面，帝豪GS配備了8英寸全觸屏式中控屏幕、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及G-netlink智能車(chē)載系統(tǒng)和G-link手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，帝豪GS將提供1.3T、1.8L兩種不同動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，其最大輸出功率分別為129馬力與133馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速DCT雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　帝豪GS被定位為跨界SUV，看得出吉利有意在緊湊型SUV市場(chǎng)再進(jìn)行布局，這樣它正好能與博越形成差異化定位，滿足不同消費(fèi)者的需求。就產(chǎn)品本身而言，帝豪GS的顏值非常高，而且分運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版，體現(xiàn)多樣性。另外，配置是它的一大亮點(diǎn)，它可能是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大家能買(mǎi)到的最便宜的帶有ACC自適應(yīng)巡航的車(chē)型了，并配備了蘋(píng)果CarPlay、G-Netlink等系統(tǒng)。至于動(dòng)力方面，它搭載了1.3T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。綜合來(lái)看，只要價(jià)格合適，帝豪GS相信會(huì)是不少年輕人心動(dòng)的車(chē)型。

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 ● 一汽-大眾高爾夫·嘉旅

　　上市日期：5月6日
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車(chē)型特點(diǎn)：保持進(jìn)口版水準(zhǔn)，搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)

　　高爾夫·嘉旅的外觀幾乎與進(jìn)口版一致，車(chē)頭采用扁平設(shè)計(jì)，拉寬了視覺(jué)效果。它的車(chē)身尺寸與進(jìn)口版略有出入，長(zhǎng)寬高分別為4348mm/1807mm/1574mm(含鯊魚(yú)鰭天線1584mm，含車(chē)頂行李架1596mm)，軸距2680mm。

　　內(nèi)飾布局同樣與進(jìn)口版沒(méi)有區(qū)別，依然是經(jīng)典的MQB風(fēng)格。不過(guò)它新增了木紋材質(zhì)裝飾板，使內(nèi)飾氛圍更偏向居家。此外，高爾夫·嘉旅配備了平底三輻多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)中央還配備有彩色液晶顯示屏。

　　配置方面，新車(chē)根據(jù)不同的車(chē)型將配備有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、一鍵式啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、駕駛模式選擇、泊車(chē)輔助、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、后排出風(fēng)口和12V電源等。另外，它可以選裝第二代ACC自適應(yīng)巡航、BSD并線輔助監(jiān)測(cè)、膝部氣囊等。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)高爾夫·嘉旅將搭載多種動(dòng)力選擇，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力；1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，這基本照搬了第七代高爾夫的動(dòng)力總成。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　高爾夫·嘉旅保留了進(jìn)口版原汁原味的設(shè)計(jì)，包括讓人驚喜的儲(chǔ)物和空間表現(xiàn)等。從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)，最大的區(qū)別是價(jià)格肯定下來(lái)了，據(jù)悉它的起步價(jià)有望在14萬(wàn)起，這足足比進(jìn)口版便宜了近10萬(wàn)，性價(jià)比無(wú)疑大大提高了。相比高爾夫，高爾夫·嘉旅的空間更大、更靈活，更符合那些年輕并且有家庭的朋友。

　　從目前我們得知的起步價(jià)來(lái)看，高爾夫·嘉旅大概相當(dāng)于普通第七代高爾夫的中配價(jià)格，相當(dāng)具有吸引力。值得一提的是，它還有不少選裝配置，大家在選購(gòu)的時(shí)候也可以留意一下。至于市場(chǎng)前景，高爾夫·嘉旅或許不會(huì)是高爾夫家族耀眼的走量車(chē)型，它起到的是錦上添花的作用，豐富大家的選擇。

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 ● 華晨寶馬新X1

　　上市日期：5月20日
　　預(yù)售價(jià)：起售價(jià)28.6萬(wàn)元起
　　車(chē)型特點(diǎn)：基于全新UKL平臺(tái)打造，搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　全新寶馬X1的前臉加入更多家族式設(shè)計(jì)元素，變得更有力量感。新車(chē)的大燈樣式有所調(diào)整，同時(shí)下格柵尺寸更大，更具視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1624mm，軸距2780mm，相比海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長(zhǎng)110mm，相比老款X1增長(zhǎng)了20mm。據(jù)廠家透露，國(guó)產(chǎn)X1的車(chē)身顏色會(huì)比海外版更多。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍然是典型的寶馬風(fēng)格，但材質(zhì)用料的選用更為講究，包括中控飾板為整塊的橡木，表面采用搪塑工藝的軟材質(zhì)，并且延伸到乘客膝蓋經(jīng)常會(huì)碰到的地方。

　　配置方面，根據(jù)不同車(chē)型它將配備LED大燈、iDrive系統(tǒng)和互聯(lián)駕駛功能、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛模式選擇、泊車(chē)輔助、陡坡緩降系統(tǒng)以及HUD抬頭顯示功能等。此外，它還配備了PM2.5過(guò)濾器，能使車(chē)內(nèi)空氣更加清新。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬X1將會(huì)有三種動(dòng)力選擇，其中入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為151馬力；中高配車(chē)型則搭載的是2.0T高低功率兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中低功率版的最大功率為213馬力，高功率版為257馬力。其中，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速箱，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　相比現(xiàn)款，升級(jí)UKL平臺(tái)之后的全新X1有很大的提升，包括軸距加長(zhǎng)了20mm。外觀造型方面，全新X1導(dǎo)入了更多X家族的設(shè)計(jì)元素，與X家族的其他車(chē)型風(fēng)格更加統(tǒng)一�？梢钥吹贸�，全新X1改換橫置前驅(qū)，加長(zhǎng)了軸距，圖的就是更大的空間。另外，它還增加了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。正如我同事說(shuō)的那樣，對(duì)大部分消費(fèi)者而言，一個(gè)寶馬車(chē)標(biāo)，一個(gè)大空間的SUV，一個(gè)豪華品牌相對(duì)入門(mén)的價(jià)格（起售價(jià)28.6萬(wàn)元起），這已經(jīng)足夠了。很顯然，全面升級(jí)后的寶馬X1無(wú)疑值得看好。

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● 北汽紳寶X35

　　上市日期：5月20日
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車(chē)型特點(diǎn)：定位小型SUV，介于X25和X55之間

　　在小型SUV市場(chǎng)，紳寶已經(jīng)有兩款車(chē)型，它們就是大家熟悉的X25和X55。如今，紳寶在這兩款車(chē)型之間又補(bǔ)充了新丁—X35。它采用了全新的造型設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用了黑色設(shè)計(jì)，配合鍍鉻格柵和銀色下護(hù)板，看起來(lái)較為時(shí)尚。它的長(zhǎng)寬高為4300/1815/1640mm，軸距2570mm。

　　內(nèi)飾方面，它的設(shè)計(jì)與紳寶X25比較相似，鮮艷的顏色搭配凸顯了年輕時(shí)尚的風(fēng)格，同時(shí)也呈現(xiàn)了不錯(cuò)的層次感。另外，它車(chē)內(nèi)配備了懸浮式的液晶顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口采用了與北汽LOGO相同的樣式。

　　紳寶X35的配置表現(xiàn)同樣有亮點(diǎn)，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、座椅加熱、全景天窗、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等都有配備，這樣的裝備在同級(jí)別車(chē)型還是很有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，相信它們還是根據(jù)車(chē)型版本的不同而進(jìn)行分配。

　　動(dòng)力方面，紳寶X35將搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116馬力，峰值扭矩為148�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)配備5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　根據(jù)X25 5.58萬(wàn)的起售價(jià)以及X55 7.68萬(wàn)的起售價(jià)，我們很容易就能預(yù)測(cè)X35的起售價(jià)很可能在6-7萬(wàn)元之間。對(duì)廠家而言，它的出現(xiàn)填補(bǔ)了X25和X55之間的空白，布局看上去也十分密集，形成多箭齊發(fā)的局面。作為消費(fèi)者，卻有了更多的選擇。在我看來(lái)，紳寶X35還是挺適合那些注重外形尺寸和車(chē)內(nèi)空間，但又對(duì)動(dòng)力要求不高的朋友。

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● 上汽通用五菱寶駿310

　　上市日期：待定
　　預(yù)售價(jià)：預(yù)售價(jià)4-5萬(wàn)元
　　車(chē)型特點(diǎn)：主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，采用寶駿家族式設(shè)計(jì)

　　在北京車(chē)展上，寶駿推出了一款小型車(chē)，它就是寶駿310。相比老大哥寶駿330，寶駿310采用兩廂結(jié)構(gòu)，并且對(duì)外觀進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)，家族式中網(wǎng)為它增添了幾分時(shí)尚氣息。尾部造型比較簡(jiǎn)潔，除了底部的黑色塑料外，沒(méi)有過(guò)多的裝飾。

　　寶駿310的內(nèi)飾很時(shí)尚動(dòng)感，全黑內(nèi)飾搭配帶有橙色包邊的座椅，彰顯個(gè)性。中控臺(tái)采用大尺寸獨(dú)立液晶顯示屏設(shè)計(jì)，并融入了諸多功能，從而減少了中控臺(tái)的按鈕和按鍵。

　　配置方面，除了8英寸液晶顯示屏，它還配備了多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像、皮質(zhì)座椅、天窗、四個(gè)安全氣囊，后視鏡不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還包含電動(dòng)加熱。讓人頗為驚喜的是，它還配備了定速巡航。

　　動(dòng)力方面，寶駿310搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率82馬力，峰值扭矩116牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配5速手動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然緊湊型SUV十分火熱，可小型SUV同樣不能忽視，對(duì)大部分年輕人來(lái)說(shuō)，這樣一款好看、配置夠用的車(chē)型就是他們的購(gòu)車(chē)首選。從產(chǎn)品本身來(lái)看，寶駿310具備了像寶駿730和560那樣大賣(mài)的潛力，畢竟要樣子它有樣子，要配置它也有。歸根到底，關(guān)鍵還是定價(jià)，有了730和560的經(jīng)驗(yàn)，相信廠家會(huì)給我們一個(gè)驚喜。

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● 英菲尼迪新款QX80

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車(chē)型特點(diǎn)：外觀略有調(diào)整，采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言

　　作為一款改款車(chē)型，新款QX80變化不大，新車(chē)曾于2014年在紐約車(chē)展首度亮相。它采用了英菲尼迪最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀更加粗獷霸氣。相比現(xiàn)款，它的前進(jìn)氣格柵和前后尾燈組均有調(diào)整。從車(chē)展展出的車(chē)型來(lái)看，它的內(nèi)飾并沒(méi)有變化。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441馬力，最大扭矩555牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款QX80的主要變化在外觀，而且都是一些細(xì)節(jié)調(diào)整。至于內(nèi)飾和配置，它基本和現(xiàn)款相當(dāng)。另外，它的動(dòng)力也沒(méi)有變化。綜合來(lái)看，這次改款缺乏足夠的亮點(diǎn)，甚至都很難將QX的熱度炒起來(lái)，更大的驚喜恐怕只有等到換代了。

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● 濰柴英致G3S

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車(chē)型特點(diǎn)：基于現(xiàn)款G3打造，外觀、內(nèi)飾有調(diào)整

　　相比G3，英致G3S換裝了新樣式的前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部鍍鉻飾條有變化。另外，它的大燈內(nèi)部加入有利聚光的透鏡，不僅更實(shí)用，也使得前臉更顯精致。它還配備了動(dòng)感的雙四輻鋁合金輪圈，視覺(jué)效果十分酷。

　　內(nèi)飾方面，G3S采用了紅黑雙色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格，整個(gè)氛圍充滿活力。與G3不同的是，它中控面板有明顯變化，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置在液晶屏上方，同時(shí)液晶屏尺寸也有所增加。

　　動(dòng)力方面，我們預(yù)計(jì)G3S應(yīng)該會(huì)延用現(xiàn)款G3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為113馬力，最大扭矩為141牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　英致G3S更像是G3的升級(jí)版，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都有調(diào)整，并且讓我們眼前一亮。它的前臉更加大氣，輪圈樣式也吸引眼球。內(nèi)飾在對(duì)中控面板進(jìn)行重新設(shè)計(jì)后，同樣變得更加時(shí)尚。相信上市后，它與G3將會(huì)引起更多年輕人的注意。

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● 眾泰T600運(yùn)動(dòng)版

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車(chē)型特點(diǎn)：眾泰T600的全新衍生車(chē)型

　　顧名思義，眾泰T600運(yùn)動(dòng)版就是T600的衍生車(chē)型。不過(guò)，千萬(wàn)別小瞧它的變化，T600運(yùn)動(dòng)版的前臉原創(chuàng)度更高，前燈組造型相比現(xiàn)款T600尺寸有所減小，并且在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)以及中部融入了大面積的黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣口。

　　它的內(nèi)飾同樣有調(diào)整，尤其是中控布局，采用了向駕駛員傾斜的設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款T600更加新穎，而黑色的主色調(diào)與亮紅色飾條的搭配視覺(jué)效果十分炫酷。值得一提的是，它還配備全液晶儀表盤(pán)，科技感相當(dāng)強(qiáng)。

　　配置一向是眾泰車(chē)型的一大賣(mài)點(diǎn)，它根據(jù)車(chē)型版本的不同，配備了平視顯示系統(tǒng)、電動(dòng)尾門(mén)、全LED大燈、360°全景影像、夜視系統(tǒng)、電子手剎/自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、帶有眾泰LOGO的照地?zé)簟⑶帮L(fēng)擋雨刷器加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)等。

　　動(dòng)力方面，眾泰T600運(yùn)動(dòng)版繼續(xù)搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162馬力（120千瓦），峰值扭矩215�！っ�；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力（140千瓦），峰值扭矩250�！っ住�傳動(dòng)方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，眾泰T600在2015年總共售出了93559輛，躋身中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)量的前列。很顯然，眾泰廠商希望T600運(yùn)動(dòng)版的加入能夠?yàn)殇N(xiāo)量添一把火。從變化來(lái)看，它的外觀和內(nèi)飾都有調(diào)整，配置更是它的優(yōu)勢(shì)，整體充滿誠(chéng)意�？梢哉f(shuō)，比起T600，運(yùn)動(dòng)版的競(jìng)爭(zhēng)力得到增強(qiáng)，至于未來(lái)能否延續(xù)現(xiàn)款T600的銷(xiāo)售勢(shì)頭，只要價(jià)格合適，它還是值得讓人期待的。

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　　外觀/配置是亮點(diǎn) 實(shí)拍眾泰T600運(yùn)動(dòng)版
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● 華泰新能源xEV260

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車(chē)型特點(diǎn)：配置豐富，綜合最大續(xù)航里程為266km

　　作為華泰最新的新能源車(chē)型，xEV260基于華泰新圣達(dá)菲打造而來(lái)。它基本采用了新圣達(dá)菲的造型設(shè)計(jì)，但前進(jìn)氣格柵、前大燈燈眉處、LED日間行車(chē)燈頂部、車(chē)頂、輪圈蓋以及側(cè)裙上方等部位均融入了藍(lán)色設(shè)計(jì)。

　　它的配置十分豐富，配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)道偏離、倒車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、8寸數(shù)字顯示屏+3G手機(jī)互聯(lián)商務(wù)功能、車(chē)載WIFI功能、藍(lán)牙車(chē)載電話等。

　　動(dòng)力方面，華泰新能源iEV230配備的是一臺(tái)上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司提供的液冷永磁同步電機(jī)，并裝配有39.2kWh的電池組來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行，其最大輸出功率109馬力（80kW），峰值扭矩220�！っ住９俜椒Q(chēng)其綜合最大續(xù)航里程達(dá)到266km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 雖然新能源車(chē)還沒(méi)有真正普及，但各大廠商都提前在做準(zhǔn)備，當(dāng)然包括華泰。這款xEV260綜合最大續(xù)航里程為266km，數(shù)據(jù)還是比較漂亮的，完全可以滿足短途出行。由于續(xù)航里程超過(guò)250km，因此該車(chē)上市后的新能源補(bǔ)貼也將上升至5.5萬(wàn)元，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)顯然性價(jià)比更高。就車(chē)型本身而言，它的意義在于為廠商的新能源布局打好基礎(chǔ)。目前，華泰新能源已經(jīng)有兩款車(chē)型，除了xEV260，另一款是華泰iEV230。

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　　續(xù)航超過(guò)230km 圖說(shuō)華泰新能源iEV230
　　http://www.bjhplwc.com/advice/201603/885741.html

全文總結(jié)：

　　在北京車(chē)展后，車(chē)企們并沒(méi)有停止新車(chē)發(fā)布的步伐。在5月份，我們可以看到將上市的新車(chē)接近十款，數(shù)量真不算少。從車(chē)型來(lái)看，還不乏一些大家比較關(guān)注的熱點(diǎn)新車(chē)，包括新寶馬X1這種換代車(chē)型以及帝豪GS、寶駿310、紳寶X35這些重點(diǎn)車(chē)型。除此之外，高爾夫·嘉旅和眾泰T600運(yùn)動(dòng)版同樣會(huì)是不少朋友關(guān)注的焦點(diǎn)。至于英致G3S和華泰xEV260的到來(lái)，相信也能很好豐富各自廠商的產(chǎn)品線。（文/汽車(chē)之家 陳海傭）