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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

走心不用走量 看眾人辣評(píng)全新?怂筊S

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  ● 傳說(shuō)國(guó)內(nèi)今年只配45輛,手慢無(wú)?

汽車(chē)之家

  在網(wǎng)友的討論中,有一個(gè)話題一直被翻來(lái)覆去的提出來(lái),那就是配額。大家對(duì)于這款車(chē)在國(guó)內(nèi)配額的情況并沒(méi)有一個(gè)確定的說(shuō)法,有人說(shuō)限量10多輛,也有人說(shuō)是50輛,再加上“據(jù)說(shuō)”、“貌似”的口氣,讓配額的疑云更加濃重。

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  帶著這樣的疑問(wèn),我們聯(lián)系了福特中國(guó)官方以及福特的相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商,從福特官方我們并沒(méi)有得到相應(yīng)的回復(fù),而經(jīng)銷(xiāo)商則表示,福克斯RS今年在國(guó)內(nèi)的配額為45輛,資源少,訂車(chē)比較難。在這么少的配額下,即使你是一位熱衷于性能車(chē)、熱衷于福特品牌、資金充裕的“藍(lán)色粉絲”,也不見(jiàn)得你能夠得到這輛富有激情的“小鋼炮”。

    ?怂筊S更像是一個(gè)品牌廣告

  事實(shí)擺在面前,雖然?怂筊S是一款很有樂(lè)趣和實(shí)力的車(chē),但對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),有太多的理由不買(mǎi)或買(mǎi)不到?怂筊S:定位、價(jià)格、產(chǎn)能、可能不太高的配額,所以它終究不是一款走量的車(chē)。福克斯RS的入華,是福特藍(lán)色性能軍團(tuán)攻占中國(guó)市場(chǎng)的一支奇兵,是福特在中國(guó)打造運(yùn)動(dòng)品牌形象的重要一環(huán)。在這支大軍中,還有野馬、福克斯ST、福特GT以及F-150 Raptor等。等到這些車(chē)型全部登陸中國(guó)市場(chǎng),你會(huì)發(fā)現(xiàn)福特已經(jīng)在中國(guó)擁有十分龐大的性能車(chē)陣容。

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  另外,福克斯RS的光輝也會(huì)輻射到普通版?怂股砩希拖高爾夫R對(duì)于普通版高爾夫一樣,性能版本讓普通版多了運(yùn)動(dòng)的情懷,或者說(shuō)讓普通消費(fèi)者心目中多了一份“不明覺(jué)厲”。就像有人開(kāi)玩笑說(shuō)的那樣,有一天你走進(jìn)福特的4S店,銷(xiāo)售會(huì)熱情洋溢的向你介紹?怂,如果他比較聰明的話,他一定會(huì)提到福克斯RS,并會(huì)詳細(xì)介紹這款車(chē)能夠打敗很多這樣那樣的跑車(chē)。這樣的話,是不是福克斯在你心中就種下了運(yùn)動(dòng)的種子?所以,福克斯RS本身是一個(gè)廣告。

    圍觀海外媒體的看法

  看完網(wǎng)友們的討論,我們?cè)賴^一下海外媒體的看法,我找來(lái)TopGear、AutoCar、AutoBild三家大伙兒比較熟悉的海外媒體的評(píng)價(jià),看看他們?cè)诹母?怂筊S時(shí)會(huì)聊些什么。首先是那檔著名的汽車(chē)娛樂(lè)節(jié)目TopGear,有幾個(gè)人和我一樣想看Stig試駕這款車(chē)?

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  TopGear對(duì)于福克斯RS的評(píng)價(jià)還是很高的,將它稱為游戲規(guī)則的改變者,對(duì)它的性能贊不絕口,但是在談到這款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí),卻是充滿失望。另外,沒(méi)想到的是,TopGear在大家聚焦于性能時(shí),開(kāi)始談這款車(chē)的排放表現(xiàn),大家都要像TopGear學(xué)習(xí),時(shí)刻將環(huán)保放在嘴邊。

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  同是英國(guó)媒體的AutoCar就要比TopGear嚴(yán)肅很多,測(cè)試編輯為這僅僅是第三代車(chē)型感到驚訝,在他的印象中,前兩代?怂筊S并沒(méi)有定性,更像是探索,而第三代?怂筊S要為這款車(chē)塑造它的性格了。

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  ?怂筊S雖然是一款美系車(chē),但它的產(chǎn)地是在德國(guó),我們看看德國(guó)著名媒體AutoBild的評(píng)價(jià),AutoBild不僅僅對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了測(cè)試,還與諸多“鋼炮”進(jìn)行了對(duì)比?偟膩(lái)看,AutoBild更看重于這代?怂筊S的漂移能力,“在指尖漂移”,真的很容易嗎?

    The End

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  文章的最后有個(gè)壞消息,根據(jù)今日頭條的報(bào)道,就在前幾天,當(dāng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都不一定能買(mǎi)到車(chē)時(shí),全新?怂筊S在英國(guó)已經(jīng)“完成全球首撞”,不過(guò)具體的原因不詳。但不管是什么原因,還是提醒開(kāi)車(chē)的各位,無(wú)論您開(kāi)的是多么能戰(zhàn)斗的車(chē),道路永遠(yuǎn)不是戰(zhàn)斗模式開(kāi)啟的正確場(chǎng)所。這么歡樂(lè)的文章絕對(duì)不能以悲劇結(jié)尾,我們?cè)倏纯创蠹伊母?怂筊S時(shí),還會(huì)有哪些有趣的評(píng)論吧。

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  作為一款主打情懷以及面向特定人群的“鋼炮”,福特RS在創(chuàng)造之初就決定了它的小眾,在某些程度上真如那位網(wǎng)友所說(shuō):“?怂筊S只是給懂她的人設(shè)計(jì)的”。它雖然不能真的去“戰(zhàn)天戰(zhàn)地戰(zhàn)空氣”,也不能給福特帶來(lái)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的銷(xiāo)量,但它和其他性能車(chē)一道,為福特品牌注入了強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)屬性。未來(lái)的某一天,若大家聊起福特時(shí)會(huì)浮現(xiàn)出“運(yùn)動(dòng)”這個(gè)關(guān)鍵詞,?怂筊S絕對(duì)功不可沒(méi)。(文/汽車(chē)之家 陳浩)

   我們已經(jīng)對(duì)全新福克斯RS進(jìn)行過(guò)試駕,快來(lái)聊一聊吧:

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  • 福克斯(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車(chē)溝通的樂(lè)趣。開(kāi)它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺(tái)車(chē)可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車(chē)太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S在同級(jí)別中不是最快的,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車(chē)型,這樣讓?怂筊S相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車(chē)輛的樂(lè)趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車(chē)戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤(pán),這讓?怂筊S難以成為一臺(tái)everyday car。

  • 福克斯(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),但它只適合那些性能控們買(mǎi)來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T有著開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車(chē)迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車(chē)就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車(chē)的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在福克斯ST身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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福克斯(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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