◆ 2016年上半年中國品牌銷量第二名——哈弗：37.87萬輛

　　2016年上半年，哈弗品牌共計(jì)銷售37.87萬輛，同比2015年上半年增長21.65%，排名中國品牌銷量第二位，所有品牌銷量第九位。哈弗品牌依靠著穩(wěn)健的產(chǎn)品實(shí)力，實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)步增長，緊追排名第一位的長安品牌，為2016年全年銷量“翻盤”長安鞏固了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

★ 哈弗品牌2016上半年銷量表現(xiàn)：哈弗H6銷量“獨(dú)霸天下”/哈弗H2與哈弗H1打下手

　　哈弗品牌2016年上半年銷量表現(xiàn)總體還是非常不錯(cuò)的，其銷量主要占比最高的依舊是旗下哈弗H6車型，2016年上半年銷量達(dá)到24.03萬輛，連續(xù)37個(gè)月銷量冠軍基本鞏固了哈弗H6的市場地位。這其中離不開3月份哈弗H6升級(jí)版上市、4月份哈弗H6 Coupe投放市場，以及H6運(yùn)動(dòng)版4月至6月底的限量降價(jià)活動(dòng)等因素。

『哈弗H6』

『哈弗H1/哈弗H2』

　　除了肩抗哈弗品牌大部分銷量的哈弗H6之外，哈弗H1、哈弗H2兩款車型的銷量表現(xiàn)也還不錯(cuò)。2016年上半年，哈弗H1銷量達(dá)到37204輛，而哈弗H2的銷量表現(xiàn)相對更加優(yōu)異，達(dá)到72334輛，兩款小型SUV聯(lián)合也為哈弗品牌上半年貢獻(xiàn)了接近11萬輛的銷量數(shù)據(jù)。但從目前的整體市場形式來看，哈弗H1的市場表現(xiàn)還并不穩(wěn)定，高點(diǎn)時(shí)銷量達(dá)到10000輛，低谷時(shí)銷量也僅為3000輛左右；而哈弗H2則基本穩(wěn)定在月均10000輛左右，市場需求相對平衡。

『哈弗H8/哈弗H9』

　　不過不能避諱的是，哈弗品牌旗下SUV車型銷量仍存在著短板，那就是高端車型——哈弗H8與哈弗H9，雖然哈弗H9的6月銷量出現(xiàn)回暖跡象，同比去年同期增長12%，但全局來看，哈弗H9今年上半年銷量僅為5142輛，同比2015年下跌44.9%。而哈弗H8則更為慘淡，1-6月銷量僅為3692輛。哈弗品牌在高端SUV市場的表現(xiàn)著實(shí)有些差強(qiáng)人意了。

　　而在非產(chǎn)品層面，我們了解到還有一些客觀因素也影響了哈弗品牌的銷量情況。據(jù)了解，哈弗品牌今年上半年在二三線城市銷量增長迅猛，尤其以北方中部城市居多，這個(gè)情況也側(cè)面為哈弗品牌上半年銷量增長奠定了基礎(chǔ)。

★ 哈弗品牌2016下半年銷量增長點(diǎn)：哈弗H7增長趨勢明顯/哈弗F2為未來鋪墊

　　其實(shí)2016年下半年的銷量增長對于哈弗品牌來說并不容易，這其中最大的原因還是在于新產(chǎn)品層面。首先，目前我們已知下半年哈弗品牌將推出的新車型包括哈弗F2、哈弗新款H8以及哈弗新款H9這三款車型，其中哈弗F2作為Concept B概念車的量產(chǎn)版，其定位更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雖然未來有望受到年輕人的青睞，但由于目前該車還處于申報(bào)圖階段，因此就算其最快于年內(nèi)投放市場，也對于哈弗品牌下半年銷量很難起到幫助。

『配圖為哈弗F2紅標(biāo)版』

　　至于哈弗新款H8以及H9兩款車型，前文中我們也提到，作為哈弗旗下高端產(chǎn)品，兩款車此前的市場表現(xiàn)側(cè)面印證了哈弗品牌在于中高端市場的乏力，而這樣的情況與產(chǎn)品自身競爭力沒有太大關(guān)系，更多還是用戶對于品牌的認(rèn)知印象問題，因此兩款車型盡管通過改款可再度提升產(chǎn)品自身實(shí)力，但我們預(yù)計(jì)最終新款H8、H9也很難在銷量層面掀起波瀾，未來更重要的還是塑造品牌形象方面。

『哈弗H7』

　　不過，聊了這么多并不代表哈弗品牌在今年下半年就沒有任何銷量增長點(diǎn)了。我們在今年下半年值得關(guān)注的一款車，其實(shí)應(yīng)該是哈弗H7，新車于今年上半年投放市場，自上市至6月底，其總銷量為8059輛，其中4月、5月、6月銷量分別為1290輛、3175輛、3594輛，整體走勢非常良好。另外，隨著未來隨著哈弗H7L七座版車型的投放，以及哈弗H7車型的產(chǎn)能攀升，我們預(yù)計(jì)今年下半年該系列車型的銷量勢必會(huì)有較大的增長可能性。

　　三句話看哈弗品牌銷量：