[汽車(chē)之家 行情分析]  相信在最近一段時(shí)間，大家肯定都被兩款新車(chē)型上市的信息“包圍”住了，它們就是奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距車(chē)型和捷豹XFL。這兩款車(chē)型都在價(jià)格上給我們帶來(lái)了一定的驚喜，即便它們本身的產(chǎn)品力就已經(jīng)相當(dāng)出色。作為兩款不缺乏亮點(diǎn)的新車(chē)，它們?yōu)槭裁匆�那么拼？那是因�(yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中大型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，為了打好這場(chǎng)惡戰(zhàn)，價(jià)格必須要給力。看看它們的對(duì)手，現(xiàn)在的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度都相當(dāng)誘人，像奧迪A6L和寶馬5系，8折的優(yōu)惠也是不少見(jiàn)�！鞍裰鳌倍寄敲雌戳�，其它要想上位的，像是雷克薩斯ES、福特金牛座、豐田皇冠和凱迪拉克XTS等也紛紛給出了實(shí)在的優(yōu)惠�，F(xiàn)在就讓我們來(lái)看看這幾款車(chē)型的降價(jià)信息。

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● 雷克薩斯ES

◆ 各地行情

　　自從推出了采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的ES200車(chē)型以后，雷克薩斯ES收獲了還算不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)，關(guān)注度并不低。所以我們可以看到，全系車(chē)型當(dāng)中，優(yōu)惠最給力的就是ES200車(chē)型了，在優(yōu)惠力度比較大的北京地區(qū)里能車(chē)價(jià)降差不多3萬(wàn)塊，加上它的車(chē)價(jià)相對(duì)于同級(jí)別的其它對(duì)手算是比較低，所以競(jìng)爭(zhēng)力還是比較足的。另外像是ES300h車(chē)型，優(yōu)惠也有3萬(wàn)，但相對(duì)于它的車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)算挺少的。不過(guò)雷克薩斯的混動(dòng)技術(shù)深入民心，所以就算它的定位高，同樣不缺少“追求者”。

　　官方售價(jià)29.8萬(wàn)元的ES200精英版是ES車(chē)系當(dāng)中熱度很高的車(chē)型，畢竟憑借它較低的售價(jià)門(mén)檻，就足以“勾引”到不少想感受豪華品牌魅力的消費(fèi)者。這款車(chē)型在全國(guó)各地的優(yōu)惠幅度差距有些明顯，我們采集到數(shù)據(jù)的三座城市里面，優(yōu)惠金額都在2萬(wàn)元或以上，其中北京的優(yōu)惠金額最驚人，達(dá)到了2.8萬(wàn)元，比上海還要多出5千塊。成都的優(yōu)惠金額是最低的，僅僅是2萬(wàn)元，和北京的差距就不小了。而鄭州和合肥，它們和之前提到的三座城市對(duì)比就更強(qiáng)烈了，鄭州甚至都沒(méi)有優(yōu)惠。

◆ 車(chē)主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)

　　總的來(lái)說(shuō)，從網(wǎng)站反饋回來(lái)的車(chē)主數(shù)據(jù)反映出這款車(chē)型的價(jià)格優(yōu)惠波動(dòng)不是特別大。3月的優(yōu)惠幅度最大，超過(guò)了3萬(wàn)元，之后就開(kāi)始回落，整體還算平均。個(gè)人覺(jué)得，只要能有2.5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度都算是正常的。而且這款車(chē)型在豪華品牌當(dāng)中的價(jià)格優(yōu)勢(shì)實(shí)在是太明顯了，畢竟廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)還不到30萬(wàn)，所以短期內(nèi)雖然有強(qiáng)大的E級(jí)和XFL這些新對(duì)手，但它的優(yōu)惠幅度還會(huì)保持得比較穩(wěn)定。

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議

　　我覺(jué)得在ES車(chē)系當(dāng)中，ES200和ES300h車(chē)型的優(yōu)勢(shì)挺有差異化的，ES200主打比較低的入門(mén)價(jià)格，ES300h則是很有性格的混動(dòng)車(chē)型。所以接下來(lái)就算大敵來(lái)臨，對(duì)它也不會(huì)造成特別大的沖擊，再加上優(yōu)惠幅度比較穩(wěn)定，喜歡的話(huà)也不用多糾結(jié)，出手正合適。

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　　//www.bjhplwc.com/drive/201509/879002.html

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● 福特金牛座

◆ 各地行情

　　福特金牛座和雷克薩斯ES相比，它在品牌上面有些吃虧，所以它采取了更極端的做法。通過(guò)推出1.5T的車(chē)型，把售價(jià)定到了25萬(wàn)元以下，只需要23.38萬(wàn)元，你就能把這么一臺(tái)大氣穩(wěn)重的中大型車(chē)開(kāi)回家，份大量足的吸引力絕對(duì)強(qiáng)。所以金牛座現(xiàn)在主要把重心放在主流的1.5T和2.0T動(dòng)力上面，已經(jīng)不怎么拼高端旗艦了，以北京地區(qū)為例，現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商大多都不再訂2.7T的車(chē)型了。2.0T車(chē)型一次過(guò)優(yōu)惠2.7萬(wàn)元，就連剛上沒(méi)多久的1.5T車(chē)型現(xiàn)在也有2萬(wàn)元優(yōu)惠了。

　　金牛座2.0T車(chē)型當(dāng)中，關(guān)注度較高的是中間的豪華型�？纯次覀冑�(gòu)車(chē)管家采集回來(lái)各地的底價(jià)，像北京、上海和成都，它們優(yōu)惠后的價(jià)格都在25萬(wàn)以下了。就算是優(yōu)惠力度稍微差一點(diǎn)的鄭州和合肥，價(jià)格能到25萬(wàn)出頭。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)和一些中型車(chē)的頂配車(chē)型對(duì)齊了，金牛座這樣以大欺小的優(yōu)勢(shì)自然有著相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

◆ 車(chē)主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)

　　從網(wǎng)友的購(gòu)車(chē)價(jià)格來(lái)看，豪華型的優(yōu)惠力度一直都保持得很穩(wěn)定，前幾個(gè)月優(yōu)惠始終沒(méi)有超過(guò)2萬(wàn)。不過(guò)或許是因?yàn)?.5T車(chē)型剛上市就有不錯(cuò)的優(yōu)惠，近段時(shí)間它的優(yōu)惠幅度有明顯的增大趨勢(shì)，或許不用多久，優(yōu)惠幅度就已經(jīng)奔3萬(wàn)去了。

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議

　　金牛座1.5T車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)優(yōu)惠都很夠意思，不過(guò)我覺(jué)得主流消費(fèi)者還是更看好2.0T車(chē)型，畢竟是款中大型車(chē)，排量總不能太“小氣”。從現(xiàn)在的優(yōu)惠力度結(jié)合趨勢(shì)來(lái)看，這款車(chē)型的優(yōu)惠或許還會(huì)有更強(qiáng)勁的表現(xiàn)，如果想要出手的話(huà)，再等等或許會(huì)迎來(lái)好時(shí)機(jī)。

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