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全新標致4008等 11月十款上市新車匯總

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一汽-大眾 蔚領

  上市日期:11月3日
  預售價:暫無
  車型特點:跨界旅行車/搭配EA211發(fā)動機

  C-TREK在2016年10月13日正式發(fā)布,同時公布了其中文名稱“蔚領”。從名字可以看出,廠商有意將之與大眾進口旅行車蔚攬形成家族化命名方式。據(jù)悉,該車基于PQ34平臺打造而來,定位為緊湊型跨界旅行車,將于11月3日正式上市銷售。

一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

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一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

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  蔚領的外觀設計具有濃厚的大眾家族化特征,即使遮擋著車標,你也可以一眼就能辨別出這是一臺大眾汽車。而細節(jié)的設計則能展現(xiàn)其獨特個性之處,其中前進氣格柵最為突出,官方將它的中網(wǎng)款式稱為鎧甲式紋路。

一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

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  蔚領是一臺跨界旅行車,理論上我們可以簡單地將之理解成基于旅行車的造型設計為基礎,然后加入跨界風格的外觀套件。但事實并非如此,針對車身側面接近尾部的線條,設計師故意做了一些溜背設計處理,與純正的旅行車造型會有點出入。不過,也正是這個原因,它獲得了更多的時尚感和流線型,也更符合年輕消費者的審美觀。

一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

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一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

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  車內采用了典型的大眾設計風格,已為人所熟悉,毫無新鮮感可言,甚至可是說是有些俗套了。在車內配置方面,除了標配的全景天窗以外,目前可以看到的都只是一些趨于常規(guī)和實用型的配置,也沒有看到太多的亮點。

一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

  乘坐空間方面,以1.74米的體驗者為例,將座椅調至最低位置,前排還有一拳頭部空間剩余,處于同級中上游的水平;保持前排座椅的位置不變,同樣的體驗者坐在后排體驗時,頭部有三指空間,而腿部則是兩拳空間,表現(xiàn)能夠讓人滿意。至于大家最為關心的后備廂容積,它表現(xiàn)得不錯,官方容積是589L-1507L,絕對是居家旅行的必備神器。

一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

一汽-大眾 蔚領 2017款 基本型

  它將會搭載EA211系列發(fā)動機,提供1.4T和1.6L兩種動力可選,最大輸出功率分別為131馬力和110馬力,最大扭矩分別為225!っ缀155!っ住T趥鲃酉到y(tǒng)方面,與1.4T發(fā)動機匹配的是5速手動和7速DSG雙離合變速箱,與1.6L匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。

編輯點評:

  從設計上來看,蔚領是國產(chǎn)緊湊型車當中最接近于旅行車的,相信可以得到不少“瓦罐迷”的青睞,但國內有多少這類鐘情于“瓦罐”的消費者呢?這個暫時沒有一個準確的數(shù)值。其實,對于一汽-大眾而言,推出蔚領的目的也主要是為了進一步摸清消費者對旅行車的認可程度,成功了便能引領潮流,難道不是嗎?

  更多閱讀:11月3日將上市 一汽-大眾蔚領實車到店

文章標簽: 新車預告
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  • C-TREK蔚領 2018款 230TSI DSG豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.50 41.77 7.40
    測試文章:你離遠方可能只差一個它 測試大眾蔚領
    評測編輯-:

    蔚領是一款優(yōu)缺點很鮮明的車,優(yōu)點是好開、省油、后備廂空間大,缺點是內飾設計老套,配置也偏低。

    評測編輯-王澤石:

    蔚領整體上的駕駛感覺輕快柔和,輕巧的轉向力度和柔軟的懸架調校營造出了輕松的駕駛氛圍,如果你也有顆旅行的心,那可以考慮它。

    評測編輯-:

    蔚領的車尾加的挺成功,看著很舒服很順眼,它是一款比較親民的旅行車,其實對于家用來說,還是挺合適的。

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C-TREK蔚領

指導價:11.39-16.29萬
級別:緊湊型車
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