● 有70%的消費者會考慮購買廣汽傳祺GS8

　　預(yù)購比例調(diào)查結(jié)果顯示，有70%的消費者正在考慮購買廣汽傳祺GS8，根據(jù)前文的介紹我們能夠認(rèn)同，GS8得到這么多潛在消費者的青睞并不意外。有意思的是，在2015年4月我們針對全新漢蘭達進行的數(shù)據(jù)調(diào)查得出過類似的結(jié)果，當(dāng)時約有68%接受調(diào)查的消費者愿意購買新漢蘭達，這是否意味著，廣汽傳祺GS8能夠像新漢蘭達那樣取得銷量上的成功呢？在我們做出這種心理預(yù)期的同時，繼續(xù)向下探究消費者的購車心理。

● 考慮購買廣汽傳祺GS8的因素：外觀造型是主要因素

　　根據(jù)問卷調(diào)查結(jié)果，考慮購買廣汽傳祺GS8的用戶，很大程度上是被這款車的外觀造型所吸引。消費者購買一款車，第一眼眼緣占據(jù)關(guān)鍵因素，傳祺GS8的設(shè)計師張帆將這個要素發(fā)揮到極致，使70%的潛在消費者看見它便愛上它。此前我們習(xí)以為常的認(rèn)為，中國品牌車企很難設(shè)計出一款高顏值產(chǎn)品，即使有，多數(shù)也是出自國外設(shè)計團隊的手筆，而傳祺GS8的到來，打破了這種思維慣性。

　　在我們對設(shè)計師張帆的對話中了解到，中國設(shè)計師最大的優(yōu)勢在于更明白中國消費者的心理，例如廣汽傳祺GS8的“外剛內(nèi)柔”造車理念，“外觀是給別人看的，越霸氣越高調(diào)越好”，國人買車確實不乏這種心態(tài)，因此傳祺GS8招人喜歡也就不難理解了。此外，看起來高級、久看不膩、穩(wěn)重踏實都是傳祺GS8所要表達的設(shè)計理念，并且最終實現(xiàn)的比較到位。

　　而位列傳祺GS8購車因素第二位的車內(nèi)空間，也是廣汽傳祺為這款車特意準(zhǔn)備的競爭王牌，想要與合資中型/中大型SUV一較高下，品牌、科技、動力等方面中國品牌很難做到領(lǐng)先，但空間這一項相對就很容易了。廣汽傳祺GS8擁有中大型SUV級別的身材，車內(nèi)空間不會過于擁擠，同樣符合了國人買車喜歡大空間的消費觀。

● 不考慮購買因素：性價比是不會購買的主要因素，品牌位列其次

　　在不考慮購買廣汽傳祺GS8的消費者中，66%是因為性價比，這個結(jié)果乍一看去有些不合理，中國品牌車型按理說在性價比方面是比較有優(yōu)勢的。據(jù)編輯推測，這或許與廣汽傳祺GS8的定位有關(guān)。傳祺GS8沒有特別明確的競爭對手，也就意味著其潛在消費者購車時要么目標(biāo)十分專一，要么十分寬泛，單純喜歡GS8的人對性價比的要求會放松一些，而想要貨比三家的消費者可選的車型相對較多，因此對傳祺GS8的價格敏感度還是較高的。

　　另外，品牌因素也是消費者不愿購買廣汽傳祺GS8的另一個主要因素，盡管廣汽傳祺GS8在設(shè)計、配置等方面表現(xiàn)的相對較全面，但品牌溢價仍然是中國品牌車型的短板。

● 消費者在考慮購買廣汽傳祺GS8的同時：也會考慮哈弗H7L、長安CS95

　　從調(diào)查結(jié)果來看，那些貨比三家的潛在消費者還有可能選擇哈弗H7L、長安CS95、哈弗H8等，這些GS8的競爭對手均是出自同價位和品牌類型相同的車型。另外值得一提的是，哈弗H7L和長安CS95均未上市，傳祺GS8相較它們有著先入者優(yōu)勢，持觀望態(tài)度的消費者很有可能因為等待的時間成本最終重回傳祺GS8的懷抱。而哈弗H8在終端優(yōu)惠上可能比傳祺GS8更超值，不過在吸引年輕消費者和有7座需求的消費者方面，還是會甘拜下風(fēng)。此外，另有高達43%的消費者仍然徘徊于上述車型之外，這個結(jié)果與我們上文所提到的傳祺GS8競爭對手不明確的結(jié)論不謀而合。

● 在車型選擇上：320T四驅(qū)豪華智聯(lián)版最受歡迎

　　作為一款硬漢風(fēng)格的城市SUV，更多用戶對于傳祺GS8的四驅(qū)系統(tǒng)還是有要求的，因此有34%的消費者希望選擇四驅(qū)版入門車型。同時在配置滿意度一項我們也討論過，豪華智聯(lián)版車型的綜合實力均衡，外觀造型與頂配車型基本一致，配置方面能夠滿足日常多數(shù)使用情況，價格在二十萬以內(nèi)，是消費者的理性購車選擇。當(dāng)然，還有25%的消費者會選擇兩驅(qū)豪華智聯(lián)版車型，這個比例也相對較高，與我們的調(diào)查結(jié)論相吻合。

● 廣汽傳祺GS8最受歡迎的顏色：珍珠白

　　白色車型更受歡迎，這一點在多數(shù)車型上都適用，白色車身更加經(jīng)久耐看，適合各年齡層的車主。如果考慮的再長遠(yuǎn)一些，白色車型未來轉(zhuǎn)手時也有望收回更多成本。此外，雅典黑和GS8主推的冰川藍也收獲了較高的人氣，分別有26%和22%的消費者考慮購買這兩種車身顏色。

● 廣汽傳祺GS8意向人群畫像：平均34歲、已婚有子女居多、家庭月收入平均16221元

　　考慮購買廣汽傳祺GS8的消費者集中在八零后人群，占比約半數(shù)以上，另有三分之一的七零后消費者對這款車也比較認(rèn)可。上述年齡層的消費者大多是已婚有子女，家庭平均月收入可達16221元，屬于家庭和事業(yè)均趨于穩(wěn)定的中青年消費群體。由此可見，傳祺GS8另一個個性之處在于，目標(biāo)用戶群體會相對更成熟些，而非多數(shù)車企共同瞄準(zhǔn)的九零后年輕消費者。

● 全文總結(jié)：

　　作為廣汽傳祺品牌的戰(zhàn)略車型，傳祺GS8無論在實力上還是目前收獲的關(guān)注度上都有能力承擔(dān)起這個重任。從我們的調(diào)查結(jié)果可以看到，78%的消費者認(rèn)可傳祺GS8的配置水平，70%的消費者對傳祺GS8的外觀造型十分滿意，參考其16.38-25.98萬元的指導(dǎo)價區(qū)間，廣汽傳祺GS8的性價比相對來說較高。中國品牌不僅能做到“又大又美”，還能保證其性價比，這一點在傳祺GS8身上得到了較好的體現(xiàn)。

　　雖然目前廣汽傳祺GS8的直接競爭對手并不明朗，但隨著未來哈弗H7L、新款哈弗H8、長安CS95等車型陸續(xù)上市，越來越多的中國品牌的大塊頭城市SUV將會與廣汽傳祺GS8分一杯羹，到那時廣汽傳祺GS8預(yù)計在市場終端會有一定的價格松動，而消費者也將會以更加優(yōu)惠的價格購買到這款“網(wǎng)紅”車型。（文/汽車之家 張曉丹）

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