★ 3.1號館:長安汽車、一汽集團(森雅+奔騰)、上汽(榮威+大通+MG)、寶駿、長安新能源
首發(fā):長安CS95
長安CS95量產(chǎn)版車型在車展正式發(fā)布。外觀方面,新車與2016北京車展亮相的長安CS95相比,其前臉造型上發(fā)生了較大的改變,此前被網(wǎng)友吐槽的“回”字形的進氣格柵被取消,而采用了傳統(tǒng)的多橫條幅設計,在進氣格柵中還嵌有“CHANGAN”字樣的LOGO。側面及尾部方面,新車的線條較工整,整體呈現(xiàn)出硬派SUV的氣質(zhì)。
新車定位于一款中大型SUV,提供5座和7座車型可選,其中7座車型采用2+3+2的座位布局。動力方面,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為233馬力,0-100km/h加速時間為9.8秒。傳動方面,與發(fā)動機匹配的或為6速手自一體變速箱,預計在2017年初上市銷售。
上市:榮威eRX5
新車售價:26.59-28.59萬元
在2016廣州車展上榮威eRX5正式上市,這款插電混動版SUV的補貼前售價為26.59-28.59萬元。補貼后的價格約20.99萬元起。
榮威eRX5 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
尊貴旗艦版 | 26.59 |
尊榮旗艦版 | 28.59 |
與汽油版車型相比,榮威eRX5的前臉雖同樣采用翼展格柵設計,但格柵面積更大氣,并且進行了鍍鉻鏤空處理,前臉層次感十分豐富。據(jù)悉,新車前大燈采用全LED光源,車身右側的插電孔也是區(qū)分插電式混動版和燃油版的小細節(jié)。
動力方面,榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為169馬力,配合EDU智能電驅(qū)變速箱,峰值扭矩達704N·m。此外,官方公布新車油耗為1.6L/100km,純電模式下續(xù)航里程60km,最大綜合續(xù)航里程可達650km。
首發(fā):榮威i6/ei6
外觀方面,榮威i6基于榮威Vision-R概念車打造,其前臉設計運用了榮威家族式的造型風格,新車的車身整體造型比例協(xié)調(diào)勻稱,車尾部分也保持了較為簡潔的處理手法。新車的尾燈采用了LED光源,點亮后辨識度很高。
對于榮威i6的定名,官方給出的解釋為:“i”代表“internet互聯(lián)網(wǎng)”“innovation創(chuàng)新”及“intelligence智能”。
車身尺寸方面,榮威i6/ei6長寬高分別為4671/1835/1464mm,軸距為2715mm。動力方面,i6車型將提供三缸1.0T(官方將其稱之為SGE 16T發(fā)動機)和四缸1.5T兩種動力系統(tǒng)供消費者選擇,其中1.5T發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩為250!っ。
榮威ei6是插電混動版車型,新車采用大嘴式的格柵設計,看上去更有質(zhì)感,動力方面,新車搭載三缸1.0T并匹配電動機的動力系統(tǒng)。
首發(fā):名爵ZS
在剛剛開幕的2016廣州車展上,上汽集團旗下品牌MG為我們帶來了全新的MG ZS車型。新車定位于小型SUV,動力系統(tǒng)或?qū)⒂?.0T和1.5L兩種可選。
新車的前臉是采用了全新家族式設計,盾形的前格柵面積較大,營造出霸氣的視覺效果。跟此前MG其它車型的造型風格有明顯區(qū)別,新車更為張揚凸顯個性。
側面的線條較為突出,平直的腰線拉伸了視覺上的車身長度,而后輪拱上方的上翹弧形線條則展現(xiàn)出帶有肌肉力量感的效果。
名爵ZS將搭載1.0T和1.5L兩款發(fā)動機,其中1.0T發(fā)動機的最大輸出功率為125馬力,峰值扭矩170牛·米;1.5L發(fā)動機的最大功率120馬力,峰值扭矩150!っ。傳動方面,與1.0T發(fā)動機匹配的將是7速雙離合與6速手動變速箱。
售價公布:大通T60
新車售價:9.98-19.98萬元
在2016廣州車展上,上汽大通T60正式亮相并公布了售價,新車將提供1.8L/2.0T汽油版和2.8T柴油版車型,售價區(qū)間為9.98-19.98萬元,其中柴油版將會在2017年3月份上市,汽油版預計會在2017年11月上市。
上汽大通T60的前臉采用寬幅豎條狀進氣格柵,展現(xiàn)了其硬朗的設計風格。根據(jù)車身類別分單排、雙排和排半,并提供大、小兩種貨廂尺寸。此外底盤也有高低兩種,還有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。另外,不同車型的車身尺寸也有所不同。
中控臺采用T字形布局,在全黑的主色調(diào)中勾勒了一點銀色裝飾,整體效果簡潔穩(wěn)重。10英寸的中控顯示屏很搶眼,它配備了導航、藍牙和Car-Link人機智能交互功能,以及上汽與阿里合作開發(fā)的YUNOS車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
動力方面,它搭載上柴的VM2.8T柴油發(fā)動機,采用VGT變截面渦輪增壓技術和BOSCH第三代高壓共軌燃油直噴技術,最大功率150馬力(110kW),峰值扭矩360牛·米。傳動系統(tǒng),它匹配手動或自動變速箱(5MT/6MT/6AT)。
好評理由:
差評理由: