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售7.99-10.89萬元 全新景逸X5正式上市

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新車價(jià)格/外觀/尺寸/內(nèi)飾/空間

  [汽車之家 新車上市]  2016年12月17日,東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5正式上市,新車共推出搭載1.6L/2.0L兩種動(dòng)力的9款車型,售價(jià)區(qū)間為7.99-10.89萬元。此外,東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5還提供了全系車型8年/16萬公里的超長質(zhì)保。

全新景逸X5 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.6L 手動(dòng)舒適型7.99
1.6L 手動(dòng)豪華型8.89
1.6L 手動(dòng)尊享型9.59
1.6L CVT豪華型9.89
1.6L CVT尊享型10.59
2.0L 手動(dòng)舒適型8.99
2.0L 手動(dòng)豪華型9.49
2.0L 手動(dòng)尊享型10.29
2.0L 手動(dòng)尊貴型10.89

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● 新車介紹:

全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉更加大氣

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 手動(dòng)基本型

  全新景逸X5是在2016成都車展正式亮相的,新車在外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比現(xiàn)款車型線條棱角更加分明。新車前大燈組與前橫幅鍍鉻格柵相連,延展了車頭的視覺寬度,看起來較為精致。同時(shí),新車還換裝了全新的前保險(xiǎn)杠造型,兩側(cè)霧燈處采用了C型鍍鉻條裝飾,相比現(xiàn)款車型更加時(shí)尚。

下包圍增添運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,新增外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 手動(dòng)基本型

  車身側(cè)面,新車的線條設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型更加成熟,黑色的下包圍設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。新車外后視鏡采用與車身同色設(shè)計(jì),并添加了LED轉(zhuǎn)向燈,下方配備有全景泊車的攝像頭并新增電動(dòng)可調(diào)節(jié)功能,使用起來更為方便。

尾部較為飽滿,尾燈加入LED光源

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

  從尾部來看,全新景逸X5尾部造型較為飽滿,尾燈采用了全新的橫向設(shè)計(jì),一條寬橫幅鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈連接在一起,與新車前臉造型相互呼應(yīng),同樣起到了延展視覺寬度的效果。

新車車身長度相比現(xiàn)款車型加長133mm

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4515/1812/1725mm,軸距為2720mm,后備廂的最大縱深可達(dá)1690mm。相比現(xiàn)款車型,新車車身長度增加了133mm,軸距增加了30mm。

內(nèi)飾借鑒奧迪設(shè)計(jì),配置較為豐富

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 基本型

  內(nèi)飾方面,全新景逸X5運(yùn)用了全新的設(shè)計(jì)元素,其中包括懸浮式的多媒體顯示屏以及與空調(diào)出風(fēng)口連通的中控臺(tái)面板等,中控臺(tái)布局層次感較為分明,上方使用了大面積軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,并添加了銀色飾板與仿木紋飾板進(jìn)行裝飾,提升了整車內(nèi)飾質(zhì)感。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 基本型

  配置方面,新車根據(jù)車型的不同配備有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、360度全景影像、電動(dòng)折疊外后視鏡、定速巡航、自動(dòng)駐車、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)以及帶有手機(jī)互聯(lián)等功能的液晶屏幕等。除此之外,該車還將全系標(biāo)配博世9.1車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

相比同級(jí)別車型,新車空間表現(xiàn)不錯(cuò)

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 基本型

  空間方面,從我同事的體驗(yàn)效果來看,身高為180mm的體驗(yàn)者在前排將座椅降至最低,擁有四指的頭部空間;在后排中,該體驗(yàn)者擁有一拳以上的頭部空間以及兩拳的腿部空間。相比同級(jí)別車型,全新景逸X5空間表現(xiàn)較為不錯(cuò)。

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新車動(dòng)力/試駕/背景/競爭對(duì)手/總結(jié)

先期搭載1.6L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),未來還將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 基本型

  動(dòng)力方面,新車先期將搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),未來還將推出1.5T車型。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩為151牛·米;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147馬力,峰值扭矩為200!っ。傳動(dòng)方面,2.0L車型匹配6速手動(dòng)變速箱;1.6L車型匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱。懸架方面,新車采用前麥弗遜式、后多連桿式的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

試駕回顧:

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)基本型

  根據(jù)編輯的試駕感受,全新景逸X5的懸架調(diào)校比較偏向舒適性,一些細(xì)碎的路面顛簸能夠比較好的過濾掉,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。在動(dòng)力表現(xiàn)上,“2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm以下的時(shí)候感覺沒什么勁兒,像沒睡醒似的,想加速或者超車都有點(diǎn)力不從心。但如果上到2500rpm以后,發(fā)動(dòng)機(jī)就像被激活了一下,不再那么懶洋洋,加速和超車都從容多了。”(試駕文章點(diǎn)此查看

新車背景:

東風(fēng)風(fēng)行 景逸SUV 2012款 1.6L 豪華型

『配圖為景逸SUV』

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2013款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國IV

『配圖為現(xiàn)款景逸X5』

  東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的前身是2011年上市的景逸SUV,而景逸X5最早是在2013年8月開幕的廣州車展上上市銷售,算上其前身車型距離現(xiàn)在已經(jīng)有5年多的時(shí)間了。在今天,全新景逸X5正式上市,新車相比現(xiàn)款車型更加擁有SUV氣質(zhì),在配置方面也更加能夠吸引消費(fèi)者,進(jìn)一步提升了競爭力。新車整體定位要高于現(xiàn)款景逸X5,未來全新車型與現(xiàn)款車型將同堂銷售,以此滿足不同消費(fèi)者的需求。

競爭對(duì)手:

上汽通用五菱 寶駿560 2016款 1.8L AMT智能手動(dòng)精英型 吉利汽車 遠(yuǎn)景SUV 2016款 1.3T CVT豪華型

『配圖為寶駿560和遠(yuǎn)景SUV』

長城汽車 哈弗H6 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TI 手動(dòng)領(lǐng)先型

『配圖為哈弗H6和比亞迪宋』

  從目前中國緊湊型SUV市場(chǎng)來看,中國品牌的緊湊型SUV車型眾多,而且都在主打高性價(jià)比,相互之間的競爭也非常激烈。全新景逸X5在今天上市后,其競爭對(duì)手將包括比亞迪宋、寶駿560、遠(yuǎn)景SUV以及哈弗H6等車型。除此之外,由于新車的價(jià)格定位,其高配車型還將與奇瑞瑞虎7以及傳祺GS4等車型進(jìn)行錯(cuò)位競爭。

全文總結(jié):

東風(fēng)風(fēng)行 景逸X5 2017款 2.0L 基本型

  從產(chǎn)品來看,全新景逸X5相比老款車型在外觀方面變得更加擁有SUV風(fēng)格,相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)也符合當(dāng)下大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求,在內(nèi)飾上配備的無鑰匙進(jìn)入、360度全景影像、定速巡航以及前排座椅加熱等配置也都是當(dāng)下主流配置,對(duì)于年輕消費(fèi)者具有一定的吸引力,對(duì)于新車的競爭力有了很大的提升。

  不過從目前的緊湊型SUV市場(chǎng)來看,全新景逸X5要面對(duì)的競爭對(duì)手有很多,而且其競爭對(duì)手大多數(shù)也都是主打高性價(jià)比的車型,實(shí)力較為強(qiáng)大,全新景逸X5要想在這一領(lǐng)域里取得高銷量的成績難度也著實(shí)不小。新車上市后未來的銷量具體會(huì)如何,我們還是留給市場(chǎng)來檢驗(yàn)吧。(文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 景逸X5 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.78 39.40 8.10
    測(cè)試文章:全新動(dòng)力加持 測(cè)試景逸X5 1.5T+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    景逸X5 1.5T車型相比于其它排量車型,在外觀和內(nèi)飾方面的變化并不大,主要是增加了全景天窗和儀表盤中央彩色顯示屏,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的組合形式提速平順,中前段動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)充足,油耗為8.1L,綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢(shì)感更強(qiáng),內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯(cuò)的乘坐感受。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動(dòng)力系統(tǒng),在動(dòng)力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過變速箱的平順性還是不錯(cuò)的。儀表盤較2.0L車型有所改進(jìn),乘坐舒適性也還是可以的。配置方面也還是比較豐富的,包括一鍵啟動(dòng)、全景天窗及自動(dòng)駐車等等。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    全新景逸X5外觀造型相比老款車型氣勢(shì)感更強(qiáng),內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。整車駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿載情況下后排乘客依舊擁有不錯(cuò)的乘坐感受。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面呈現(xiàn)出年輕化和時(shí)尚化的特點(diǎn),吸引了眾多的年輕家庭消費(fèi)群體。經(jīng)過測(cè)試,不管是加速成績(10.73秒)還是剎車距離(37.62米),其在同級(jí)別車型中都有著較為明顯的優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)還是讓我們有所驚喜的。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的內(nèi)外兼修,讓人覺得它是一款值得推薦的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面相比于上一代車型有了質(zhì)的提升,用料也更加的考究。整車的風(fēng)噪和胎噪表現(xiàn)在同級(jí)中處于一個(gè)不錯(cuò)的位置。其搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)力十分均勻,整體加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。剎車成績僅為37.62米,達(dá)到了優(yōu)秀的表現(xiàn),相信采用馬牌輪胎對(duì)它的剎車表現(xiàn)還是很有幫助的?傮w來看這是一輛各方面都很均衡的車。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 39.80 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力不容小覷 測(cè)試風(fēng)行景逸X5 1.8T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    景逸X5的實(shí)際性能表現(xiàn)要比我們預(yù)期的更好,特別是剎車成績表現(xiàn)很完美。另外它外形設(shè)計(jì)不難看,各方面表現(xiàn)也都比較平衡,售價(jià)也還算合理,是自主品牌緊湊型SUV當(dāng)中一款有競爭力的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒想到1.8T能跑這么快,剎車成績也很不錯(cuò),雖然車身制造工藝還有不少提升空間,但對(duì)二三線城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶來說,這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車給人最大的驚喜是動(dòng)力表現(xiàn),沒想到它的0-100km/h加速比官方成績快了3秒多,剎車成績也非常出色,但是做工品質(zhì)和配置方面和同級(jí)別相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)。

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景逸X5

指導(dǎo)價(jià):6.99-13.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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