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緊湊型SUV成家庭首選 12月購(gòu)車(chē)熱度排行

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● 主流品牌:哈弗人氣超越現(xiàn)代,2017年“老四之爭(zhēng)”更加撲朔迷離

汽車(chē)之家

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型

北京現(xiàn)代 名圖 2016款 1.8L 自動(dòng)舒適型GL

  在乘用車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)量排行中,前三甲幾乎是雷打不動(dòng),被南北大眾、上汽通用包攬了,但“老四之爭(zhēng)”一直彌漫著爭(zhēng)風(fēng)吃醋的味道,北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)誰(shuí)也不服誰(shuí),隨著吉利、哈弗的雄起,會(huì)讓這股“酸爽”更加濃烈。12月,主流品牌購(gòu)車(chē)關(guān)注度TOP10中,最大的變化是哈弗超越了現(xiàn)代,以4.13%的關(guān)注度躍居第五。人氣增長(zhǎng)最高的依舊是吉利汽車(chē),線索同比增長(zhǎng)133.75%。進(jìn)入2017年,吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)或?qū)⒊蔀榈谒奈恢玫挠辛?zhēng)奪者。另外,大眾的線索占比高達(dá)14.16%,位居第一,但同比下滑了12.85%。

● 中國(guó)品牌:2017年長(zhǎng)安將借發(fā)力中型/中大型SUV,重整市場(chǎng)號(hào)召力

汽車(chē)之家

吉利汽車(chē) 博越 2016款 1.8TD 自動(dòng)四驅(qū)智慧型

  12月,領(lǐng)銜中國(guó)品牌購(gòu)車(chē)關(guān)注度的依舊是吉利和哈弗,但前者由11月14.29%下滑至12月13.62%,后者由11月11.7%上升至12月12%。另外,江淮替代東南,重回中國(guó)品牌購(gòu)車(chē)關(guān)注度TOP10,兩家車(chē)企都有個(gè)共同的問(wèn)題,過(guò)于依靠單一車(chē)系。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS95 2017款 基本型

  我個(gè)人比較關(guān)注長(zhǎng)安汽車(chē),2016年長(zhǎng)安汽車(chē)面臨不少市場(chǎng)壓力,購(gòu)車(chē)關(guān)注度不太理想,迫使長(zhǎng)安在終端采取了更多的價(jià)格戰(zhàn),以拉升銷(xiāo)量。原因也總結(jié)了很多,除了來(lái)自哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越等對(duì)手的擠壓,以及緊湊型轎車(chē)、小型轎車(chē)趨冷等行業(yè)性因素外,個(gè)人感覺(jué)與長(zhǎng)安汽車(chē)以低級(jí)別車(chē)型為主和在關(guān)鍵車(chē)市不夠細(xì)分有密切關(guān)系,低級(jí)別車(chē)型和簡(jiǎn)單布局很難提升長(zhǎng)安的市場(chǎng)號(hào)召力,2016年車(chē)市的大起大落,恰恰又是最需要用市場(chǎng)號(hào)召力來(lái)穩(wěn)住陣腳的。

  進(jìn)入2017年,長(zhǎng)安會(huì)有高端車(chē)型CS95(CS85上市也有部分傳聞)、更迎合緊湊型SUV細(xì)分潮流的CS55等一批新車(chē)上市,以及搭載1.0T動(dòng)力、混動(dòng)等新技術(shù)車(chē)型的不斷推出,勢(shì)必會(huì)拉升長(zhǎng)安的市場(chǎng)號(hào)召力,2017年的長(zhǎng)安汽車(chē)值得關(guān)注(不是推薦股票)。

● 豪華品牌:2016年奔馳順利超越寶馬,2017年奔馳將開(kāi)啟叫板奧迪模式

汽車(chē)之家

北京奔馳 奔馳GLC 2017款 GLC 200 4MATIC

奔馳GLC

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2016款 25T 豪華型

凱迪拉克XT5

  奔馳趕超寶馬貫穿于2016年中國(guó)豪華車(chē)市始終,12月,奔馳以21.51%的購(gòu)車(chē)關(guān)注度,力壓寶馬的20.21%。今年底,因合資上汽,引爆了奧迪與經(jīng)銷(xiāo)商的內(nèi)部矛盾,2017年奔馳或可乘虛而入,開(kāi)啟叫板奧迪的模式,爭(zhēng)取2020年實(shí)現(xiàn)超越。整體上,豪華車(chē)市第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)的區(qū)隔還是非常明顯的,凱迪拉克已經(jīng)成為第二梯隊(duì)的人氣領(lǐng)頭羊

● 主流國(guó)別:2017年“中國(guó)品牌”會(huì)繼續(xù)往法系、韓系、美系等傷口上撒鹽

汽車(chē)之家

  在中國(guó)車(chē)市過(guò)往的二三十年,“中國(guó)品牌”一直是大而不強(qiáng),很難對(duì)法系、韓系、美系、德系等海外品牌構(gòu)成真正的威脅和挑戰(zhàn)。但在近兩三年,“中國(guó)品牌”狼性十足,開(kāi)始讓海外品牌有些緊張和不安,尤其是在緊湊型SUV車(chē)市,人氣和銷(xiāo)量TOP10中至少會(huì)有六七款中國(guó)品牌車(chē)型。2017年將是“中國(guó)品牌”在中型SUV、小型SUV等更多細(xì)分車(chē)市全面發(fā)力之年,或?qū)⒊蔀榈於ā爸袊?guó)品牌”由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年,期間免不了會(huì)繼續(xù)往法系、韓系、美系等傷口上撒鹽。(文/汽車(chē)之家 周麗君)

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