● 廣汽三菱歐藍(lán)德動(dòng)力性評(píng)分：4.63分（2.4L） 動(dòng)力夠用/輸出平順

　　廣汽三菱歐藍(lán)德提供最大功率為166馬力的2.0L和最大功率為192馬力的2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，不過(guò)據(jù)統(tǒng)計(jì)有95%的口碑車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的是2.4L車(chē)型，而大家對(duì)其動(dòng)力評(píng)分也達(dá)到了4.63分。“加速好”、“動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)”是提及較多的的關(guān)鍵詞。

　　車(chē)主“NaGee1987”說(shuō)道：“2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)較為線性，針對(duì)于日常家用足夠了，深踩油門(mén)，變速箱響應(yīng)比較快，立馬降擋，比較聰明，并且沒(méi)有頓挫感，這里應(yīng)該給個(gè)大寫(xiě)的贊。目前使用ECO兩驅(qū)模式多一點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)了�，F(xiàn)在還在磨合期，駕駛較為溫柔，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不上3000轉(zhuǎn)，等過(guò)了磨合期，我就不會(huì)這么溫柔了�！�

　　動(dòng)力方面獲得車(chē)主廣泛好評(píng)的廣汽三菱歐藍(lán)德的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.32秒，用今天的標(biāo)準(zhǔn)看，這樣的成績(jī)并不出眾。不過(guò)，我們此前試駕廣汽三菱歐藍(lán)德的編輯對(duì)該車(chē)的低扭表現(xiàn)給予了較高的評(píng)價(jià)（測(cè)試文章傳送門(mén)），而低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力響應(yīng)恰恰是影響日常城市駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵因素，因此低扭出色的歐藍(lán)德自然有理由在動(dòng)力方面獲得車(chē)主較高的評(píng)價(jià)。

● 廣汽三菱歐藍(lán)德操控評(píng)分：4.51分  操控性能好/底盤(pán)懸架偏硬

　　廣汽三菱歐藍(lán)德的操控綜合評(píng)分為4.51分，大多數(shù)車(chē)主都對(duì)新車(chē)的操控表現(xiàn)很滿意�！胺较虮P(pán)路感清晰”、“油門(mén)響應(yīng)非常積極”是被車(chē)主們提到最多的操控優(yōu)點(diǎn)。我們此前試駕廣汽三菱歐藍(lán)德的編輯對(duì)該車(chē)的轉(zhuǎn)向手感、底盤(pán)整體表現(xiàn)和動(dòng)力調(diào)校都給予了積極的肯定。（測(cè)試文章傳送門(mén)）

　　例如車(chē)主“簡(jiǎn)單就好0371”分享道：“小歐和我以前的高爾夫比起來(lái)還是有些差距，但是畢竟車(chē)型差別比較大，對(duì)于這個(gè)尺寸的SUV來(lái)說(shuō)小歐還是很值得肯定的，特別是S-AWC能在急速轉(zhuǎn)大彎的時(shí)間提供很穩(wěn)定的支撐，讓人很有信心，方向盤(pán)很輕盈，女士開(kāi)也毫無(wú)問(wèn)題，CVT換擋邏輯設(shè)置比較到位�！�

　　車(chē)主“paulzxc”也說(shuō)道：“廣汽三菱歐藍(lán)德的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，配合三菱獨(dú)S-AWC系統(tǒng)完全不用擔(dān)心高速變道入彎，穩(wěn)定性很好。在高速上方向會(huì)變沉，容易操控很安全。之前在聽(tīng)朋友說(shuō)和在論壇里經(jīng)常看到車(chē)友說(shuō)一個(gè)車(chē)操控怎么怎么樣，沒(méi)有切身的體會(huì)我也不好說(shuō)什么，只能說(shuō)是感覺(jué)就是容易駕馭，我之前開(kāi)的是奇瑞旗云，現(xiàn)在換了歐藍(lán)德，車(chē)大些，視野也更為開(kāi)闊，操作起來(lái)很舒服�！�

　　此外，有一部分車(chē)主對(duì)該車(chē)過(guò)減速帶等凹凸路面的舒適性表示不滿。這一問(wèn)題在我們此前的試駕文章中也有提到。例如車(chē)主“funnycar”還談道：“懸架支撐性不錯(cuò)，但對(duì)于減速帶的處理太太太粗糙，硬邦邦，簡(jiǎn)直不能忍！還比不上板車(chē)懸架！但是這車(chē)子跑山路、土路，懸架表現(xiàn)很不錯(cuò)，可以快速通過(guò)，處理的也比較好�！�

● 廣汽三菱歐藍(lán)德油耗評(píng)分：4.53分  66%的車(chē)主表示非常滿意

　　根據(jù)口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，2.0L車(chē)型的綜合油耗為8.66L/100km，2.4L車(chē)型的綜合油耗為9.28L/100km。綜合所有車(chē)主來(lái)看，有66%的車(chē)主給出了5分評(píng)分，表示對(duì)油耗非常滿意。我們汽車(chē)之家此前測(cè)試廣汽三菱歐藍(lán)德的綜合油耗為10.1L/100km。對(duì)于一款車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4.7米的SUV車(chē)型來(lái)講，這樣的成績(jī)確實(shí)能令車(chē)主滿意。

　　車(chē)主“古詩(shī)十九首”分享道：“我的車(chē)目前開(kāi)了2000公里，基本上一半外環(huán)、一半城區(qū)，目前還沒(méi)出磨合期。 跑高速時(shí)油耗7.9L/100km（滿載，空載高速還沒(méi)測(cè)過(guò)），市區(qū)擁堵時(shí)油耗10L/100km左右，不堵時(shí)也就是8-9L/100km�？紤]到這是輛自重達(dá)1.6噸的SUV，所以我感覺(jué)油耗還可以，估計(jì)等過(guò)了磨合期會(huì)更低些�！�

　　車(chē)主“黑A吳先生”也談道：“目前綜合油耗為10.5L/100km，因?yàn)檫�在磨合期，期待出磨合期后更低。平時(shí)市區(qū)堵車(chē)，我大哈爾濱帝國(guó)全國(guó)第一，沒(méi)有并列，秒殺北京，嗯，我說(shuō)的是堵車(chē)哈！堵車(chē)時(shí)也就是11-12L/100km左右，已經(jīng)很滿意了。既然買(mǎi)得起，也不在乎那些多出了的加油錢(qián)，就是參考一下而已�！�

● 廣汽三菱歐藍(lán)德性價(jià)比評(píng)分：4.87分　　76%的車(chē)主給出5分評(píng)價(jià)

　　在廣汽三菱歐藍(lán)德上市之初，廣大網(wǎng)友便對(duì)該車(chē)的性價(jià)比基于一致好評(píng)。而在廣汽三菱歐藍(lán)德的8個(gè)評(píng)分中，性價(jià)比是得分最高的一項(xiàng)，達(dá)到了4.87分，結(jié)果顯示，有76%的車(chē)主對(duì)于該車(chē)的性價(jià)比給出了5分的評(píng)價(jià)。

　　究其原因，廣汽三菱歐藍(lán)德是國(guó)內(nèi)在售的唯一一款把四驅(qū)/2.4L車(chē)型入門(mén)價(jià)格控制在20萬(wàn)元以下的合資品牌緊湊型SUV，同時(shí)該車(chē)的四驅(qū)性能對(duì)于一臺(tái)城市緊湊型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。不過(guò)，我們還是要看看最有發(fā)言權(quán)的車(chē)主們都怎么說(shuō)？

　　車(chē)主“實(shí)用至上8006”分享道：“日系合資緊湊型SUV里，性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有比歐藍(lán)德更好的了，相近配置，相當(dāng)排量的其他車(chē)型都要比它貴3-4萬(wàn)元。個(gè)人認(rèn)為18.98萬(wàn)元的精英版 5座是最值得購(gòu)買(mǎi)的，用其他品牌2.0L排量中低配車(chē)型的價(jià)格，就可以買(mǎi)到2.4L排量、中高配的車(chē)型，絕對(duì)是值得實(shí)用主義者選擇的�！�

　　同時(shí)，車(chē)主“自然國(guó)際”也談道：“這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算是超高的性價(jià)比了吧！當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候，一個(gè)是因?yàn)榕笥验_(kāi)的是進(jìn)口的歐藍(lán)德，再就是自己想選個(gè)性價(jià)比高點(diǎn)的合資車(chē)，正好歐藍(lán)德合資了，所以就選擇了它。具有原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，價(jià)格才18.98萬(wàn)。而且聽(tīng)賣(mài)車(chē)的妹子說(shuō)這款車(chē)前側(cè)后都有防撞鋼梁，還有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、主駕駛和副駕駛還可以吹出來(lái)不一樣溫度風(fēng)的自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)的雨刷器等，反正功能特別全。我還沒(méi)有全用過(guò)，等找個(gè)下雨天，感受一下感應(yīng)的雨刷器。”

　　此外，結(jié)果顯示2.4L四驅(qū)精英版 5座和2.4L 四驅(qū)豪華版 7座是車(chē)主口碑分享數(shù)量最多的兩款車(chē)型。這兩款車(chē)也是我們此前汽車(chē)之家廣汽三菱歐藍(lán)德購(gòu)車(chē)手冊(cè)里重點(diǎn)推薦車(chē)型。更多車(chē)主的口碑分享可以點(diǎn)此查看。

● 車(chē)主追加評(píng)價(jià)

● 廣汽三菱歐藍(lán)德購(gòu)車(chē)地域分布及購(gòu)車(chē)目的

　　最后，我們看看廣汽三菱歐藍(lán)德到底都賣(mài)到哪里去了？車(chē)主買(mǎi)車(chē)的主要用途都是什么？從口碑車(chē)主的地域分布情況來(lái)看，華東地區(qū)占比最大，同時(shí)上一期的全新邁騰的分析結(jié)果也呈現(xiàn)出了這一趨勢(shì)。

　　而購(gòu)車(chē)目的/用途方面，高達(dá)85%的車(chē)主表示會(huì)駕駛廣汽三菱歐藍(lán)德上下班代步，并且車(chē)主們都表示不會(huì)駕駛歐藍(lán)德進(jìn)行拉貨、泡妞和商旅接送，這也一定程度上驗(yàn)證了在車(chē)主心目中歐藍(lán)德是一款非常適合家用的SUV車(chē)型。

● 全文總結(jié)

　　在看完車(chē)主們用車(chē)幾個(gè)月以來(lái)的口碑和評(píng)價(jià)后，想必您也對(duì)這款被眾人譽(yù)為“性價(jià)比超高”的日系品牌緊湊型SUV有了更深入的了解，總體來(lái)看，它確實(shí)對(duì)得起這個(gè)稱(chēng)號(hào)。同時(shí)，該車(chē)除內(nèi)飾質(zhì)感欠佳和后排座椅偏硬外并無(wú)致命缺點(diǎn)，是車(chē)主眼中一款合格的家用SUV。同時(shí)也是廣汽三菱的誠(chéng)意之作。

　　但如今國(guó)內(nèi)合資緊湊型SUV市場(chǎng)可謂是高手林立，本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放三款日系車(chē)型占據(jù)市場(chǎng)多年，并且其中CR-V將于今年下半年換代上市，產(chǎn)品力有望直線提升。同時(shí)，大眾途觀、福特翼虎等車(chē)型的實(shí)力同樣不容小覷。面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，“資歷尚淺”的廣汽三菱歐藍(lán)德可謂“壓力山大”。不過(guò)，隨著時(shí)間的推移，消費(fèi)者對(duì)廣汽三菱歐藍(lán)德的認(rèn)知度能否提升？該車(chē)能否突破目前月均5000多輛的銷(xiāo)售成績(jī)？我們也拭目以待。好了，到這里我們本期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》就要結(jié)束了，希望本篇文章對(duì)您的購(gòu)車(chē)會(huì)有更多的幫助，我們下期再見(jiàn)。（文/汽車(chē)之家 李長(zhǎng)寧）

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