● 奇瑞全新瑞虎5
新車(chē)特點(diǎn)：全新的外觀設(shè)計(jì)
上市時(shí)間：計(jì)劃2017年下半年

　　奇瑞全新瑞虎5也在本屆上海車(chē)展中正式亮相，新車(chē)為之前亮相過(guò)的奇瑞concept β概念車(chē)的量產(chǎn)版，根據(jù)之前我們獲知的消息，新車(chē)將于今年下半年正式上市。

　　奇瑞全新瑞虎5是繼瑞虎7之后出自T1X平臺(tái)的第二款SUV車(chē)型，該車(chē)吸取了concept β概念車(chē)的諸多現(xiàn)元素，例如大燈造型、多組菱形組成的前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)靈感都源于概念車(chē)，也讓全新瑞虎5有著十分年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)。

　　尺寸上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4338/1830/1645mm，軸距2630mm。相比現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)軸距增加了20mm，不過(guò)車(chē)身長(zhǎng)度減少了173mm，寬度減少了11mm，高度減少了95mm。

　　內(nèi)飾方面，奇瑞全新瑞虎5采用了奇瑞家族最新的內(nèi)飾風(fēng)格，更符合年輕消費(fèi)者的審美。根據(jù)之前獲得的消息，新車(chē)將會(huì)配備皮質(zhì)座椅、一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、后排座椅比例放倒以及多功能方向盤(pán)等功能。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：說(shuō)起國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，在10萬(wàn)元以下的主流品牌車(chē)型可謂是競(jìng)爭(zhēng)激烈。奇瑞瑞虎5車(chē)型此前在該級(jí)別中表現(xiàn)一直不錯(cuò)，也積累了不錯(cuò)的用戶(hù)口碑。 此次換代車(chē)型全新瑞虎5在外觀方面亮點(diǎn)頗多，內(nèi)飾也進(jìn)行了全新的升級(jí)。但就目前來(lái)看，全新瑞虎5的上市會(huì)與瑞虎7一起競(jìng)爭(zhēng)緊湊型SUV市場(chǎng)，不過(guò)由于兩者定價(jià)較為接近，也難免會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)耗，未來(lái)其市場(chǎng)策略究竟如何，我們也拭目以待。

● 領(lǐng)克01
新車(chē)特點(diǎn)：全新品牌首款量產(chǎn)車(chē)型
上市時(shí)間：計(jì)劃2017年四季度

　　日前，領(lǐng)克品牌首款車(chē)型——領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)正式發(fā)布，這也是領(lǐng)克品牌首次在國(guó)內(nèi)發(fā)布，該車(chē)未來(lái)將在吉利集團(tuán)路橋基地生產(chǎn)，并于今年第四季度正式在國(guó)內(nèi)上市，2019年進(jìn)軍歐美市場(chǎng)。

　　此次發(fā)布的領(lǐng)克 01準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)是基于去年在柏林發(fā)布的領(lǐng)克01概念車(chē)打造的，新車(chē)的整體外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有發(fā)生太大改變，大嘴式的前進(jìn)氣口預(yù)計(jì)是領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)，分體式大燈內(nèi)部的“L型”LED日間行車(chē)燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于北極之光。

　　側(cè)面來(lái)看，新車(chē)保持了此前概念車(chē)的風(fēng)格，采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，黑色車(chē)頂與銀色裝飾條相搭配看起來(lái)非常時(shí)尚且獨(dú)特。此外，新車(chē)還配備有全新的密條輻輪圈。新車(chē)基于CMA架構(gòu)（Compact Modular Architecture）打造而來(lái)，其軸距為2734mm。值得一提使得CMA架構(gòu)由沃爾沃汽車(chē)主導(dǎo)、吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，未來(lái)該平臺(tái)上還將誕生沃爾沃全新40家族車(chē)型。

　　在尾部，領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)的線(xiàn)條十分流暢，層次感很強(qiáng)，尾燈也采用了L型的設(shè)計(jì)，不過(guò)內(nèi)部燈組會(huì)有細(xì)微調(diào)整。其后保險(xiǎn)杠的造型與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，并配備了雙邊共兩出排氣。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，由于領(lǐng)克01概念車(chē)本身的設(shè)計(jì)就十分接近量產(chǎn)，所以領(lǐng)克 01準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)并不會(huì)帶來(lái)太多的變化，整體看起來(lái)帶有一絲北歐風(fēng)格，并且很有設(shè)計(jì)感。

　　此外，新車(chē)還采用了10.25英寸的全液晶儀表，中控臺(tái)中央則使用了10.2英寸的液晶屏，并集成了大部分功能，從而減少物理按鍵，小巧的電子換擋桿更為新車(chē)展現(xiàn)出與眾不同。配置方面，新車(chē)將配備有360影像、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)、行人識(shí)別、ACC自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)側(cè)方輔助系統(tǒng)等。未來(lái)新車(chē)將不提供選裝服務(wù)，但會(huì)提供多達(dá)20余款不同配置車(chē)型供消費(fèi)者選擇。

　　新車(chē)基于吉利與沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)進(jìn)行打造，所以動(dòng)力方面能夠提供多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)方面，新車(chē)提供6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合三種變速箱可選。另外，未來(lái)新車(chē)還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：LYNK&CO品牌去年10月在德國(guó)正式發(fā)布，而在本屆上海車(chē)展上官方公布了其中文名字為領(lǐng)克，作為吉利汽車(chē)旗下的高端品牌，領(lǐng)克品牌定位高于吉利品牌，同時(shí)低于統(tǒng)一集團(tuán)的沃爾沃品牌，這讓其有了非常明確的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)，劍指以大眾為首的海外主流品牌。

　　隨著領(lǐng)克01正式發(fā)布，我們看到了自信心滿(mǎn)滿(mǎn)的領(lǐng)克，根據(jù)官方的時(shí)間安排，這款車(chē)型將于今年四季度正式上市，并計(jì)劃進(jìn)軍包括德國(guó)在內(nèi)的歐洲和北美市場(chǎng)。而目前為止官方還沒(méi)有針對(duì)其實(shí)體銷(xiāo)售渠道建設(shè)以及品牌在中國(guó)的宣傳規(guī)劃有過(guò)多的透露。其能否在中國(guó)市場(chǎng)成為一匹黑馬，目前還有這諸多不確定因素，比如其獨(dú)特外觀的接受程度，以及在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)售策略。當(dāng)然，我們也祝愿作為中國(guó)品牌的領(lǐng)克能夠成為先鋒軍，真正打開(kāi)國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)。

● 東風(fēng)風(fēng)神AX4
新車(chē)特點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，市場(chǎng)定位準(zhǔn)確
上市時(shí)間：計(jì)劃2017年9月

　　在本屆上海車(chē)展上，東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布了品牌旗下首款小型SUV——AX4車(chē)型，預(yù)計(jì)該車(chē)將于今年9月正式上市。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4的外觀造型非常的年輕化，特別是它的前進(jìn)氣格柵、日間行車(chē)燈以及大燈組三者采用了整合式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常別致。并且該車(chē)的前霧燈設(shè)計(jì)也很別致，尺寸碩大，旁邊還帶有一圈耀眼的鍍鉻邊框點(diǎn)綴。

　　除了前臉造型別致外，它的車(chē)側(cè)與車(chē)尾的視覺(jué)效果同樣令人眼前一亮。車(chē)側(cè)下護(hù)板的造型很有線(xiàn)條感，并且D柱與后備廂采用大面積的撞色設(shè)計(jì)。后霧燈及周邊的鍍鉻邊框采用了與前霧燈相呼應(yīng)的風(fēng)格�？傮w來(lái)說(shuō)，該車(chē)的外觀造型可以用“非常時(shí)髦”來(lái)形容，就算放眼中國(guó)品牌小型SUV領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)神AX4的外觀造型都算很養(yǎng)眼的。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4195/1780/1622mm，軸距為2580mm。

　　配置方面，在配置方面新車(chē)將搭載全新的車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)還配備有車(chē)載Wi-Fi功能。此外，諸如ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、低速防碰撞系統(tǒng)等也都一應(yīng)俱全。因此配置層面來(lái)說(shuō)，如今中國(guó)品牌車(chē)型的表現(xiàn)普遍都比較好，基本上都可以做到明顯優(yōu)于同價(jià)位合資品牌車(chē)型的水準(zhǔn)。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載最大功率為124馬力的1.6L（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DFMA16）自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大功率為140馬力的1.4T（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DFMA14T）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。懸架方面，新車(chē)使用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁的非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式，符合該級(jí)別主流水平。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)風(fēng)神AX4跟已經(jīng)上市的AX3都屬于小型SUV市場(chǎng)，而兩者的差異還是很明顯的，AX3造型相對(duì)保守，面向的是相對(duì)成熟的消費(fèi)者。而AX4無(wú)疑是全面轉(zhuǎn)向年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品，更像是為90后群體而設(shè)計(jì)的造型，應(yīng)該說(shuō)在外觀上AX4做到了讓人印象深刻，夸張的造型比較富有視覺(jué)沖擊力，這正是年輕人想要的特質(zhì)。將來(lái)如果在配置上也能搭配貼合年輕消費(fèi)群體的設(shè)備，加上有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，要在小型SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地并非難事。

　　全文總結(jié)：在這篇文章中，我們給大家介紹了共16款將在下半年上市的中國(guó)品牌SUV車(chē)型（不包含新能源車(chē)型）。這其中不乏很多關(guān)注度很高，而且很有可能成為爆款的車(chē)型。比如長(zhǎng)安推出的全新緊湊型SUV——長(zhǎng)安CS55、廣汽傳祺GS8的小號(hào)版本——傳祺GS7，還有上汽通用五菱推出的首款SUV——五菱宏光S3。而其他車(chē)型也看點(diǎn)頗多，其中WEY和領(lǐng)克兩個(gè)走高端的品牌也都推出了全新的SUV車(chē)型VV5和領(lǐng)克01，它們的市場(chǎng)表現(xiàn)將成為眾多中國(guó)品牌向上發(fā)展的真實(shí)教學(xué)案例。本期文章就到這里了，如果你在今年想購(gòu)買(mǎi)一款中國(guó)品牌SUV，而目前市面上的產(chǎn)品又入不了您的法眼，希望這篇文章能給您帶來(lái)參考。（文/汽車(chē)之家 李長(zhǎng)寧/王梓冰/陳浩）

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