[汽車之家 新車上市]  日前，上汽大通首款中大型SUV——大通D90正式上市，新車采用非承載式車身，目前僅提供2.0T發(fā)動機一種動力，此次共展示了6款具體車型的價格（基礎版和全配版為定制的最低和最高售價），由于支持C2B可定制化服務，最終售價區(qū)間為15.67-26.38萬元，該車還提供終身質保和終身免基礎流量服務。此外這款車還會于9月25日在澳洲發(fā)布。車型詳細售價見下表：

●新車特點：
  外形尺寸足夠大

　　大通D90定位于中大型SUV，在外觀方面給人一種硬朗大氣的感覺，外形看上去很魁梧。前格柵設計采用了時下流行的大嘴式造型，并提供五種不同的樣式可選，用戶可根據(jù)自己的喜好來選裝。前大燈配備了時下流行的雙LED光源，燈角線條與前格柵樣式相互關聯(lián)，看上去更有延展性。車尾造型相對內(nèi)斂，由于采用非承載式車身結構，整個車尾給人的感覺是比較高挑的，看上去更加高大，有點硬派SUV的感覺。

●內(nèi)飾突顯檔次感/配備12.3英寸大屏

　　內(nèi)飾部分，作為上汽大通推出的全新車型，在內(nèi)飾部分與之前的產(chǎn)品并沒有延續(xù)性而是采用了全新的設計。通過雙層線條的勾勒，以及向兩側延伸的造型來使車內(nèi)更具層次感，橫向視覺效果也要更好。D字型的方向盤樣式看上去更加動感，而這塊12.3英寸的大屏絕對是車內(nèi)的亮點配置。而在其它細節(jié)之處的表現(xiàn)也不錯，完全沒有硬派SUV的那種粗枝大葉。

●座椅布局多樣/后備廂空間相對寬敞

　　在車內(nèi)儲物空間方面大通D90做到了最大化的利用，前排、中排和后排都分布了相當豐富的儲物格供日常使用。而且在三排都設置了非常豐富的充電接口，滿足乘車人員的手機和筆記本等電子設備的供電需求。

　　大通D90的座椅布局十分多樣，2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2等多種座椅布局形式，在座椅包裹材質上可以選擇皮革、織物以及皮織混搭等不同面料。在配置方面，諸如全地形反饋系統(tǒng)、ACC自適應巡航（時速在150km/h以內(nèi)時均可使用）、電子手剎、自動駐車、前排座椅加熱、主駕駛位座椅通風/按摩、座椅記憶、全景天窗、三區(qū)自動空調(diào)、第二排12V電源插口、陡坡緩降、發(fā)動機自動啟停、自動泊車（包括泊入和泊出）以及車道偏離提醒等，可以說配置非常豐富。除此之外，上汽大通D90還提供多種選裝配置，如四驅形式、后橋差速鎖、電動尾門等。

　　在乘坐空間體驗上，身高175cm的體驗者坐進前中后三排進行體驗，頭部空間和腿部空間都比較有保障，并沒有局促和壓迫感。

●基本參數(shù)

　　在車身尺寸方面，大通D90的長/寬/高分別為5005×1932×1875mm，軸距為2950mm，這在中國品牌的中大型SUV中屬于尺寸最大的一款了。

●試駕感受

　　2.0T的發(fā)動機拖動這臺車在中低速行駛時還是夠用的，但基本上能夠感受到的明顯發(fā)力區(qū)間要在2000rpm之后，渦輪介入的比較線性，不會給你太強的突兀感。6AT變速箱的重點是平順性不錯，在日常加減擋時不會給你較強的頓挫感，只是升降擋的速度都不是很快，我想除了調(diào)校之外與自動擋變速箱本身的結構屬性也有一定的關系。

　　如果你覺得這樣開悶的話，還可以將駕駛模式切換到SPORT，此時發(fā)動機的轉速會保持在一個相對較高的區(qū)間，基本上會將轉速延續(xù)到3000rpm再升擋，來獲得更好的動力輸出。此時油門踏板的響應也要比之前更快一些。

　 懸架系統(tǒng)在過濾小顛簸時還是比較徹底的，有時在通過連續(xù)顛簸時還能夠感受到一定韌性。但由于非承載式車輛本身重心較高，所以在當你以一個較快的速度過彎時，車身會有一定程度的側傾。在車輛調(diào)校時除了保證車輛穩(wěn)定性的同時，也要更多的考慮車輛的舒適性。

　　在動力方面，大通D90目前提供2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是6MT和6AT變速箱。而在驅動形式上則有前置后驅、分時四驅和適時四驅三種。此外2.0T柴油發(fā)動機將會在2019年底或2020年初上市，未來大通D90還有推出純電動版的可能。

●新車背景及競品車型

　　從最近兩年開始，隨著產(chǎn)品和技術的不斷積累，越來越多的中國品牌廠商紛紛推出中型和中大型SUV產(chǎn)品，如：傳祺GS8、哈弗H8、哈弗H9、長安CS95、BJ80和眾泰T700等，它們大致分為城市SUV和硬派SUV兩大類，而大通D90則準備通吃這兩塊市場。它在造型上給我們非常硬朗的感覺，但在內(nèi)飾上又會給你溫馨的豪華感，并有多種座椅布局可選以照顧到家庭用車的需求。

『傳祺GS8；哈弗H9』

　　而在7座中大型SUV市場中，大通D90將主要競品鎖定在傳祺GS8和哈弗H9，兩者分別是該細分市場比較活躍的車型且實力強勁。不過相信大通D90會憑借著C2B可定制化服務來贏得一部分市場。

◆編輯點評：

　　除去外觀、內(nèi)飾等主觀評判是否好看的部分，大通D90最大的優(yōu)勢就是支持可定制化服務，如前格柵樣式、后包圍樣式、九種車身顏色、五種內(nèi)飾色彩搭配、座椅包裹材質和顏色、不同的驅動形式等，可選的范圍非常多，這在目前國內(nèi)市場中并不多見，這或許會成為它終端市場銷量突破的一個較強優(yōu)勢所在。此外，非承載式車身也是這款車區(qū)別于眾多競爭對手的重要一點。（文/汽車之家 劉東）