[汽車之家 新聞]  2月26日，北京市科委發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》（以下簡稱：《辦法》）的通知。對比新舊版本的《辦法》文件，條目數(shù)量從16條精簡到9條。

　　新的《辦法》中的核心信息有以下兩點：

　　一、取消北京市新能源車“小目錄”，但插電式混合動力車型在北京市依然不可以使用新能源小客車指標(biāo)購車。

　　二、新能源指標(biāo)在2020年12月31日前，繼續(xù)沿用輪候的方式發(fā)放。2021年的新能源指標(biāo)申領(lǐng)方式暫未制定。

　　三、《辦法》中并未包括新的北京市新能源車補貼政策，新的市級補貼政策將由市財政局負(fù)責(zé)組織制定。

　　從新版的《辦法》中可以看出，雖然取消了北京市新能源車“小目錄”，但如果在北京市購買插電式混合動力車型，依然要使用燃油車指標(biāo)進(jìn)行上牌，并且不會有地方補貼的優(yōu)惠，只能享受國家補貼部分的優(yōu)惠政策。在新能源小客車車指標(biāo)的申領(lǐng)方式上，依然沿用現(xiàn)在執(zhí)行的輪候領(lǐng)取的方式，即按照申領(lǐng)者申請指標(biāo)的時間順序發(fā)放。2018年北京市5.4萬個個人新能源小客車車指標(biāo)已經(jīng)在2月26日全部發(fā)放完畢，但輪候者依然有15萬之多，如果在每年發(fā)放的個人新能源指標(biāo)數(shù)量不變的情況下，現(xiàn)在申請新能源小客車車指標(biāo)的個人，要在2021年才能拿到購車資格。（文/汽車之家 許博）

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關(guān)于印發(fā)《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》的通知

發(fā)布日期： 2018- 02- 26 

信息來源： 市科委雙新處 

京科發(fā)〔2018〕25號

　　各相關(guān)單位：

　　為貫徹落實市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》的批示精神，結(jié)合本市新能源汽車推廣實際情況，經(jīng)報市政府同意，現(xiàn)將《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》予以發(fā)布，自2018年1月1日起實施，請遵照執(zhí)行。

北京市科學(xué)技術(shù)委員會
北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會
北京市財政局
北京市城市管理委員會
北京市交通委員會

2018年2月24日

以下為《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》全文：

北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法

發(fā)布日期： 2018- 02- 26 

【頒布時間】：2018-02-24

【實施時間】：2018-01-01

【文號】： 京科發(fā)〔2018〕25號

【頒布部門】： 市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市財政局、市城市管理委、市交通委

【法規(guī)類別】： 文件

　　第一條  為落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）、《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》（財建〔2015〕134號）等文件要求，貫徹落實國家發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略部署，堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，倡導(dǎo)綠色低碳出行，有效推進(jìn)節(jié)能減排，優(yōu)化配套環(huán)境，落實和完善扶持政策，結(jié)合本市新能源汽車推廣應(yīng)用實際，制定本辦法。

　　第二條  本辦法所稱新能源汽車是指依法獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動汽車和燃料電池汽車。

　　第三條  本市鼓勵購買和使用新能源汽車，本市相關(guān)財政補助政策參照《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號）另行研究制定。

　　第四條  按照《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及其實施細(xì)則（2017年修訂），本市實施新能源小客車指標(biāo)管理政策，并通過輪候方式配置，單位或者個人應(yīng)按照本市新能源小客車指標(biāo)管理相關(guān)規(guī)定申請取得和使用。持有普通小客車指標(biāo)的單位或者個人可購置、登記新能源小客車。

　　第五條  本市各級黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)應(yīng)當(dāng)帶頭使用新能源汽車，按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車配備比例，通過完善充電設(shè)施等措施，為本單位職工購買使用新能源汽車提供便利，發(fā)揮對社會的示范引領(lǐng)作用。

　　第六條  新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)是產(chǎn)品安全、質(zhì)量、售后服務(wù)、應(yīng)急保障以及動力電池回收的責(zé)任主體，應(yīng)切實盡職履責(zé)，建立新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任制，確保新能源汽車安全運行。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立企業(yè)監(jiān)控平臺，按照相關(guān)要求，及時、準(zhǔn)確上報相關(guān)信息。

　　第七條  本市推進(jìn)適度超前、布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，為用戶提供安全、便捷的充電服務(wù)。按照《關(guān)于進(jìn)一步加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實施意見》（京政辦發(fā)〔2017〕36號）要求，結(jié)合城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和配電網(wǎng)規(guī)劃，遵循“政府引導(dǎo)，市場運作”的原則，推進(jìn)新能源汽車充電站（樁）的建設(shè)、運營和管理。

　　第八條  本市為促進(jìn)市場公平，維護(hù)市場穩(wěn)定，規(guī)范市場秩序，保證消費者合法權(quán)益，營造和諧、公正、良好的消費環(huán)境，對在京銷售的新能源汽車加強市場監(jiān)管，從產(chǎn)品質(zhì)量、安全及售后服務(wù)等方面開展一致性抽檢和評估，推進(jìn)建設(shè)統(tǒng)一開放、有序競爭的新能源汽車市場。對于提供虛假信息、違背承諾、騙取補助資金等違法違規(guī)行為的企業(yè)及個人，由有關(guān)部門依法依規(guī)追究相關(guān)企業(yè)和人員的責(zé)任，并依法依規(guī)向社會公示及提供查詢。

　　第九條  根據(jù)市新能源汽車聯(lián)席會議分工安排，相關(guān)部門職責(zé)如下：

　　市新能源汽車聯(lián)席會議辦公室（北京市科學(xué)技術(shù)委員會）負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，推進(jìn)科技創(chuàng)新與示范，并組織研究有利于推廣應(yīng)用的存量優(yōu)化、通行、運營、補貼、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)政策。

　　市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會負(fù)責(zé)對參與本市推廣應(yīng)用的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行引導(dǎo)，指導(dǎo)在京生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)適用于本市推廣的新能源車型產(chǎn)品；負(fù)責(zé)市級補助資金的兌付；會同相關(guān)部門督促生產(chǎn)企業(yè)落實廢舊動力電池回收主體責(zé)任。

　　市財政局負(fù)責(zé)組織制定市級財政補助政策。

　　市城市管理委員會負(fù)責(zé)新能源汽車充電站（樁）的建設(shè)和運營管理。

　　市交通委員會負(fù)責(zé)新能源小客車指標(biāo)申請受理、組織審核和差異化的新能源汽車交通管理政策制定等。

　　市公安局公安交通管理局負(fù)責(zé)辦理新能源汽車車輛登記、核發(fā)新能源汽車號牌等。

　　市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)對在京銷售的新能源汽車進(jìn)行監(jiān)測抽檢。

　　第十條  本辦法自2018年1月1日起執(zhí)行，有效期至2020年12月31日。本辦法發(fā)布后，《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車管理辦法》（京科發(fā)〔2017〕123號）同時廢止。

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