[汽車之家 新車官圖] 北京時間3月2日,捷豹正式發(fā)布了旗下第一款純電動SUV車型——I-PACE的官圖,新車將會在3月6日開幕的第88屆日內(nèi)瓦車展上正式展出,據(jù)之前了解的信息,這款車未來將在國內(nèi)進口銷售。
捷豹I-PACE幾個重要信息點:
1、未來將進口國內(nèi);
2、設計風格與概念車保持高度一致
3、這款車采用了81kWh的電池組(海外媒體報道電池組為90kWh),其在歐洲NEDC工況下純電動續(xù)航里程500公里,使用100kW快充,動力電池充到80%需要40分鐘,采用海外標準230V/32A的充電,則需要10小時充到80%的電量。
● 外觀:高度保持概念車設計,足夠吸睛
從目前公布的官方圖片看,I-PACE量產(chǎn)版的整體造型與此前亮相的概念車保持了較高的一致性,只是在一些局部細節(jié)上進行了細微調(diào)整,以此滿足道路安全法規(guī)的要求。官方公布信息顯示,其風阻系數(shù)為0.29Cd。
新車造型上其保持了捷豹家族化設計,根據(jù)消費者需要可以選擇同色或撞色車頂。燈組為全LED光源,部分車型上可以選裝自適應遠近光大燈功能,減少夜間遠光燈對對象車道駕駛員產(chǎn)生的影響。
捷豹I-PACE與競品尺寸對比(競品車型尺寸均為國內(nèi)在售頂配車型展示) | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
捷豹I-PACE | 4682 | 2139 | 1565 | 2990 |
特斯拉MODEL X | 5037 | 2070 | 1684 | 2965 |
I-PACE的車身尺寸為長4682mm、寬2139mm、高1565mm、軸距2990mm,與特斯拉MODEL X相比,I-PACE在寬度以及軸距上更占優(yōu)勢。
● 內(nèi)飾:懸浮式儀表盤+大尺寸液晶屏營造科技感
內(nèi)飾方面,I-PACE量產(chǎn)版同樣采用了比較具有顛覆式的內(nèi)飾設計風格,中控臺部分采用了懸浮式設計,并配備了上下兩塊尺寸巨大的顯示屏,部分功能可以通過大尺寸旋鈕控制,在保證操作便利性的同時也營造出十分具有科技感的視覺效果,這種設計也與同集團旗下的路虎攬勝星脈有許多相似之處。
● NEDC工況500km續(xù)航、快充40分鐘
動力方面,I-PACE采用了兩臺電動機,它們分別布置在車輛前后軸上,以此實現(xiàn)四驅(qū)功能。車輛最大功率為400馬力和最大扭矩為696!っ祝俜焦夹畔@示其0-96km/h加速時間為4.5秒。電池組部分,捷豹中國官網(wǎng)公布其采用了81kWh電池組,海外媒體報道為90kWh電池組,在歐洲NEDC工況下純電動續(xù)航里程為500km。
若使用100kW快充,動力電池充到80%需要40分鐘(廠家并未公布此充電時間是否為從0%,還是從20%起充)。若采用海外標準230V/32A的充電,則需要10小時充到80%的電量。車主可以通過InControl操控系統(tǒng),使用智能設備遠程了解包括車輛續(xù)航里程、充電狀態(tài)、充電速度等車輛信息。
懸架部分,其采用前雙叉臂,后多連桿式獨立懸架。同時配備適量扭矩分配系統(tǒng)、空氣懸架、自適應動態(tài)系統(tǒng)、全路況反饋系統(tǒng)以及可調(diào)動態(tài)模式等技術。
● 將進口國內(nèi),包括特別版在內(nèi)4個版本,配置豐富
先期進入國內(nèi)后,I-PACE將主要分為S、SE、HSE三款車型,除此以外,還將推出一款FIRST EDITION,即首發(fā)款特別版本車型,但所有車型都將標配20英寸輪圈、LED大燈、全景天窗、無鑰匙啟動、自動空調(diào)、碰撞預防緊急制動、駕駛員疲勞檢測、車道保持輔助、交通標志智能識別等。(文/汽車之家 翟元 唐朝 )
相關視頻:
好評理由:
差評理由: