● 本田全新INSIGHT量產版

　　在本屆紐約車展正式上，本田發(fā)布了全新INSIGHT量產版，新車使用了本田最新的設計語言，并且搭載了本田1.5L+雙電機的第三代混動系統(tǒng)。

　　從外觀上看，全新INSIGHT使用了本田家族最新的外觀設計語言。通過粗壯的鍍鉻格柵將左右兩側的大燈連通，加上保險杠下沿采用了突出運動化氛圍的設計，整體來看有著與老款車型截然不同的氣質。

　　新車的側面和車尾也是如此，采用掀背式造型的它看著更像是一款轎跑車型。側面線條非常流暢，車尾也顯得相當簡潔而且并且著重凸顯運動感。它的輪圈則采用半封閉式造型，更能突出混動車型的氣質。

　　內飾方面，新車同樣采用了本田最新的家族式設計方案。中控臺的整體造型與思域較為接近。三輻式多功能方向盤、大尺寸顯示屏的儀表盤則借用了全新雅閣的設計。此外作為一款混動車型，該車還采用了的按鍵換擋機構。在安全配置方面，這款新車配備了防碰撞預警等主動安全配置。

　　而在動力方面，全新INSIGHT量產版采用1.5L+雙電機的本田第三代混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的最大功率為152馬力，最大扭矩為267�！っ�，有Sport、Econ和Normal三種駕駛模式可選。根據官方公布的信息，其油耗可低至4.24L/100km。

● F-PACE SVR

　　在本屆車展上，捷豹正式發(fā)布了F-PACE的高性能版——F-PACE SVR，新車將搭載5.0L機械增壓V8發(fā)動機，最大功率550馬力，0-100km/h加速時間僅為4.3秒。

　　基于捷豹首款SUV F-PACE打造的高性能SUV——F-PACE SVR，在外觀設計上可謂性能感十足，尺寸更大的進氣格柵輔以熏黑的菱形紋中網，增加散熱開口的前發(fā)動機艙蓋，使得視覺效果更加張揚，同時格柵上的SVR LOGO也突顯出新車的與眾不同。

　　側面來看，新車采用SVR專屬21英寸輪圈（選裝22英寸），以及395mm前輪制動卡鉗和396mm后輪制動卡鉗，同時前翼子板上增加運動裝飾，并且能夠為前制動系統(tǒng)帶來更好的散熱效果。

　　尾部造型上，新車將運動化體現(xiàn)的淋漓盡致，尺寸更大的車頂擾流板和后保險杠運動裝飾，使人一眼能夠辨認出其并非一臺普通的F-PACE，下方夸張的雙邊共四出排氣由Active Exhaust提供，除了質量減輕6.6kg外，還將擁有可變氣門主動排氣系統(tǒng)。輔以夸張的車底導流板，在提升視覺效果的同時使空氣快速流過車尾。

　　作為一臺性能車，F(xiàn)-PACE SVR還配備有后軸電子差速器（EAD），全新的空氣懸架能夠擁有運動模式，并配備有全新的底盤防傾桿，有助于車輛側傾減少5%。

　　內飾部分，新車在保持了原有設計的基礎上，采用了包裹性更強的前排運動座椅，并輔以SVR LOGO和菱形縫線相搭配，同時為加強運動化體驗，該車還配備有尺寸更大的鋁制換擋撥片，換擋桿地臺也采用了碳纖維材質進行裝飾。

　　動力方面，捷豹F-PACE SVR將搭載5.0L機械增壓V8發(fā)動機，最大功率550馬力，峰值扭矩680�！っ�。傳動方面與之匹配仍將是8速自動變速箱，其0-100km/h加速時間僅需4.3秒。

 ● 福特新款Fusion

　　在本屆紐約車展上，福特官方帶來了新款Fusion（美版蒙迪歐）車型，新車在外觀方面進行小幅調整，并增加了大量主動安全配置。

　　新款蒙迪歐的前臉變化并不算大，其主要針對前霧燈的造型進行調整，“點贊”樣式的霧燈配合周圍黑色塑料材質看上去十分別致。與此同時，新車網狀格柵的造型也進行了重新設計，看上去更加濃密。

　　官方表示，新款Fusion將配備Co-Pilot360主動安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有自動緊急制動、可行人檢測的前方碰撞警告、盲點監(jiān)控、主動車道控制和自動遠光燈等。動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T、2.7T V6、2.0L混動、2.0L插電式混動等動力總成，其中2.7T車型的最大功率可達330馬力（325英制馬力），峰值扭矩為515�！っ住�

● 福特�？怂筊S

　　除新款Fusion，福特還發(fā)布了限量版福克斯RS車型，該車將限量1500輛，其中1000輛供給美國市場，另外500輛將發(fā)往加拿大銷售。

　　外觀方面，新車提供Race Red和Nitrous Blue兩種車身涂裝，除此以外，新車在前進氣格柵、保險杠兩側的前進氣口、外后視鏡、車頂、19英寸輪圈以及擾流板等均采用了亮黑色涂裝。內飾方面與普通版本基本相同，來自Recaro的運動座椅、以及全車黑色內飾，提升了整車的運動感。

　　動力方面，該車將沿用現(xiàn)款車型的2.3T直噴發(fā)動機，最大功率350馬力，峰值扭矩440�！っ�，在持續(xù)時間可達15秒的超增壓模式下，最大扭矩可達到470�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，并配有多模式四驅系統(tǒng)。最重要的是，新車更換了全新的后橋限滑差速器，由Quaife打造的新型的限滑差速器可以使輪胎獲得更大的抓地力。