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英朗降3萬(wàn) 本周合資緊湊型車降價(jià)排行

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一汽大眾 速騰

◆ 各地行情 

  我們從深圳的一則行情了解到,目前速騰車型能有3.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,商家處現(xiàn)車充足,而且可以有顏色可選,優(yōu)惠時(shí)間持續(xù)到本月底。商家處需要加裝精品、保險(xiǎn)和提前預(yù)定才能有這個(gè)優(yōu)惠幅度。

深圳地區(qū)速騰行情表
車型官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)商家優(yōu)惠價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠幅度(萬(wàn)元)
2018款 280TSI DSG豪華型17.2813.78 3.50
2018款 280TSI DSG舒適型16.2812.78 3.50
2018款 280TSI DSG旗艦型18.2814.78 3.50
2018款 280TSI DSG R-Line16.7813.28 3.50
2018款 2.0TSI GLI21.8818.38 3.50
2018款 180TSI DSG臻享版15.3811.88 3.50
2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型15.0811.58 3.50
2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型14.3810.88 3.50
2018款 1.6L 手動(dòng)舒適型13.8810.38 3.50
2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型13.189.68 3.50

一汽-大眾 速騰 2018款 280TSI DSG舒適型

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◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)

  我們以比較暢銷的2018款 280TSI DSG為例,該車型過(guò)去幾個(gè)月的行情波動(dòng)較大,在2月份最高優(yōu)惠達(dá)到了3.18萬(wàn),而最低只有優(yōu)惠2萬(wàn)元出頭,應(yīng)該說(shuō)目前還處在一個(gè)波動(dòng)變化的區(qū)間。結(jié)合目前我們收集到的行情來(lái)看,近期3.5萬(wàn)元的讓利無(wú)疑是一個(gè)優(yōu)惠峰值,值得出手。

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◆ 購(gòu)買建議

  與朗逸不同,速騰走得是精品車型的路線,在性能、工藝和配置方面都要更加講究,在同級(jí)別當(dāng)中也都處于中上水平。車型配置方面,1.6L和1.4T車型都表現(xiàn)不錯(cuò),個(gè)人更加推薦1.4T車型,動(dòng)力更為強(qiáng)勁,而且油耗表現(xiàn)不會(huì)跟1.6L車型有太大差異,養(yǎng)車成本相近。行情方面,近期個(gè)別城市出現(xiàn)了3萬(wàn)元以上的優(yōu)惠,應(yīng)該說(shuō)性價(jià)比較高,值得推薦。


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● 上汽通用別克 英朗

◆ 各地行情 

  我們從廈門的一則行情了解到,目前英朗車型能有3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車充足,而且不需要其它的附加條件,可以直接拿到現(xiàn)金優(yōu)惠。跟年初相比這個(gè)價(jià)格還不是最低的時(shí)候,考慮到目前市場(chǎng)行情平平,預(yù)計(jì)近期也不會(huì)有大的變動(dòng),不急于購(gòu)車的朋友不妨再等等。

廈門地區(qū)英朗行
車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠價(jià)優(yōu)惠幅度(萬(wàn)元)
2018款 18T 自動(dòng)精英型13.3910.39 3.00
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型14.3911.39 3.00
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型10.997.99 3.00
2018款 15T 手動(dòng)精英型11.698.69 3.00
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型11.998.99 3.00
2018款 15T 雙離合精英型12.699.69 3.00

上汽通用別克 英朗 2018款 15T 雙離合精英型

汽車之家

◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)

  我們以比較暢銷的15T 雙離合精英型為例,新車在近半年的行情一直處在優(yōu)惠上升區(qū)間,基本上每個(gè)月的讓利幅度都比前一個(gè)月有所增加,到了3月份我們的車主價(jià)格優(yōu)惠均值已經(jīng)達(dá)到了近3.5萬(wàn)元的水平。而結(jié)合我們收集到的行情來(lái)看,目前英朗的讓利幅度開(kāi)始回收,優(yōu)惠減少,或許接下來(lái)行情還會(huì)有所波動(dòng)。

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>>點(diǎn)擊了解英朗車主價(jià)格情況<<

◆ 購(gòu)買建議

  英朗如今進(jìn)入全渦輪時(shí)代,而且都是小排量渦輪,1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)都消費(fèi)者的青睞,月均銷量已經(jīng)站上4萬(wàn)輛的高峰,應(yīng)該說(shuō)市場(chǎng)對(duì)這款車型有比較高的認(rèn)可。車型本身應(yīng)該說(shuō)也是具備了不錯(cuò)的產(chǎn)品力,時(shí)尚而大方的造型,內(nèi)部空間也是同級(jí)別的主流水平,別克的品牌出席各種場(chǎng)合也不會(huì)失禮。目前優(yōu)惠3萬(wàn)元應(yīng)該說(shuō)不算低了,雖然還不是今年以來(lái)的高峰,但預(yù)計(jì)未來(lái)的行情出現(xiàn)波動(dòng)的可能性比較大,早買早享受也是不錯(cuò)的選擇。


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■ 總結(jié):

  本周緊湊型車的行情變化各不相同,熱門車型中例如英朗和福睿斯等車型的優(yōu)惠都相比此前有一定程度的縮減,如果你是執(zhí)著追求低價(jià)高性價(jià)比的朋友,估計(jì)要在等等了。對(duì)于喜歡卡羅拉、速騰和朗逸的朋友來(lái)說(shuō),目前這幾款車的市場(chǎng)優(yōu)惠都要比前期有所提升,而且在今年以來(lái)也是一個(gè)比較高的優(yōu)惠幅度,可以考慮出手了。(圖/文 汽車之家 梁海文) 

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