[汽車之家 新車上市] 2018年4月17日,名爵6插電式混動版正式上市,新車共推出了3款車型,全國補(bǔ)貼后價格區(qū)間均為16.98-18.68萬。該車搭載了1.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的動力組合,官方公布其最大純電續(xù)航里程為53km。因此,該車進(jìn)入了國家新能源目錄,上海地區(qū)可以獲得新能源牌照。
名爵6插插電式混動版售價 | |
車型 | 全國補(bǔ)貼后售價(萬元) |
45T E-DRIVE 智驅(qū)混動尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 16.98 |
45T E-DRIVE 尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 17.88 |
45T E-DRIVE 超級互聯(lián)網(wǎng)版 | 18.68 |
● 新車簡介
外觀方面,名爵6插電式混動版與傳統(tǒng)汽油版車型的外觀保持一致,其長寬高分別為4695×1848×1458mm,軸距達(dá)到了2715mm,尾部后備廂掀背式的開啟方式延續(xù)了上一代車型的特點,具有較高的實用性。在配置方面,新車將提供包括紅、白、灰以及黑色在內(nèi)的四種車身顏色供消費者選擇。此外,新車將根據(jù)配置的不同提供全LED前大燈、自動大燈、LED漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈以及外后視鏡電動折疊等。
混動版車型內(nèi)飾與汽油版車型并沒有太大區(qū)別,電子旋鈕式換擋或許是少數(shù)能夠一眼看出差異的部分。而在配置方面,諸如12.3英全液晶儀表盤、10.1英寸觸摸屏、導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0、自動駐車和自動空調(diào)等配置都能很好的滿足消費者使用需求。
而在消費者十分關(guān)心的安全配置部分,該車標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊以及胎壓監(jiān)測等功能,高配車型(45T E-DRIVE智驅(qū)混動 PILOT超級互聯(lián)網(wǎng)版)則是擁有MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng)(包括車道偏離報警系統(tǒng)、自動泊車、遙控駕駛等)。此外,該車空間表現(xiàn)也與汽油版車型差別不大。
名爵6新能源電池組相關(guān)信息 | |
電池組生產(chǎn)商 | 寧德時代 |
電芯類型 | 三元鋰電池 |
電芯容量 | 9.1kWh |
0-100%充電時間 | 3小時 |
防塵防水標(biāo)準(zhǔn) | IP67 |
電池組質(zhì)保期 | 8年/12萬公里 |
5年/10萬公里電池衰減保證 | <20% |
8年/12萬公里電池衰減保證 | <30% |
1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合并不陌生,綜合最大功率達(dá)到228馬力,綜合最大-0扭矩622牛·米。我們之前的實測0-100km/h的加速成績達(dá)到了6.83s秒,而100-0km/h的制動成績達(dá)到了38.1米,整體成績突出。它不僅有著如此強(qiáng)大的加速制動性能,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不俗,官方公布的純電續(xù)航里程為53公里、首個100公里綜合油耗為1.5升、低電位綜合油耗為4.4升/100公里。
● 新車背景
『名爵62017款 20T 自動Trophy超級運(yùn)動互聯(lián)網(wǎng)版』
名爵6插電式混合動力版是基于現(xiàn)款名爵6打造的插電混合動力車型,上市后,對于那些限牌限購的城市來說,消費者又多了一個頗富競爭力的選擇。
● 競爭對手
上市后的名爵6插電混動版將面對國內(nèi)一眾插電混合新能源的對手,其中大家比較熟悉的有比亞迪秦,吉利帝豪PHEV,長安逸動 PHEV以及廣汽傳祺GA3S PHEV等車型,甚至與別克VELITE 5也會產(chǎn)生一定的競爭關(guān)系,從價格上來看,比亞迪秦等車型在享受國家及地方補(bǔ)貼的城市價格會更親民一些,但如果沒有地方補(bǔ)貼的區(qū)域,消費者想要購買則需要花費較高的成本,而此次名爵6插電混動車型采用了全國統(tǒng)一價格的措施,使得即使享受不到地方補(bǔ)貼地區(qū)的消費者也能以同樣價格購買車輛。屆時,應(yīng)該又會拉開新一輪的插電混合動力車型競爭,但對于消費者來說,又有了一個全新的車型可供選擇。
● 全文總結(jié)
從政策角度來說,名爵6插電式混合動力這款車的主要市場是在那些對PHEV產(chǎn)品政策比較友好的城市,比如上海和深圳。以上海為例,這款車可以在上海地區(qū)享受國家和地區(qū)的現(xiàn)金補(bǔ)貼,同時可免購置稅,并獲贈充電樁和新能源車牌。對于苦于拍牌的上海消費者來說,eMG6從產(chǎn)品和政策兩方面的吸引力都是很大的。(文/汽車之家 周翱)
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