首發(fā)新車：威馬EX6 Concept

　　威馬汽車在這次車展中帶來了中型6座純電動SUV車型威馬EX6 Concept（概念車），這是威馬汽車繼EX5之后的另一款重量級產品。

　　威馬EX6 Concept采用了十分簡潔的外觀設計，威馬EX6 Concept整車采用了十分簡潔的設計首發(fā)，前臉采用了亮黑色的飾板裝飾，兩側大燈造型十分狹長，內部采用了LED燈組。前包圍兩側的裝飾與品牌logo相呼應，造型也十分時尚。

　　定位于一款中型SUV，這款車的車身較為修長，由于是概念版本，所以展車并沒有采用傳統(tǒng)的外后視鏡設計，輪圈的樣式也極為個性。此外，該車的車門把手也采用了隱藏式設計。

　　內飾部分，新車的中控臺采用了朝向與駕駛員的風格，車內配備了全液晶儀表盤以及大尺寸的中控液晶屏，在中控部分則還使用了觸控按鍵設計。據悉，新車車內采用了2+2+2的車內座椅布局。關于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關注。

首發(fā)新車：威馬Isdera Commendatore GT概念車

　　威馬官方發(fā)布了Isdera Commendatore GT概念車。新車是由威馬與歐洲手工跑車品牌Isdera聯(lián)手打造的全新概念車，其整體造型看起來未來感十足。關于Isdera大家可能比較陌生，但這個品牌也不乏經典車型，比如之前的Isdera Commendatore 112i，因為這臺車在《極品飛車2》中可是作為終極跑車而存在的。

　　Isdera Commendatore GT作為世界最輕的2+2 GT超級電動跑車，展示著威馬模式下，與個性化車型合作伙伴深度設計與技術交流中實現(xiàn)雙贏的可能。新車造型比較動感，采用了跑車常見的車身比例設定，視覺效果相當流暢。

　　車身側面采用了鷗翼門的設計，低扁平比輪胎配以雙色的多輻鋁合金輪圈看著也比較運動。最讓人覺得驚艷的當數(shù)車尾的曲線設計，流暢的線條一路蜿蜒到尾部，看著很有復古的美感。

　　內飾方面，該車內飾比較前衛(wèi)，內飾采用了多塊大屏，十分前衛(wèi)。動力方面，我們沒有得到更詳盡的信息，不過按照威馬汽車的新能源定位來看，這款概念車也將采用純電驅動。

首發(fā)新車：北汽幻速S7L

　　從外觀上來看，幻速S7L的整體輪廓與之前推出的幻速S7并沒有太大的區(qū)別。不過S7L這款車型在車頭和車尾的細節(jié)設計上進行了調整。如前格柵的設計比幻速S7采用了更多的鍍鉻元素，整體也更顯大氣，并且車頭的標志也更換為了英文字樣的標識。

　　相比于外觀較大的改變，幻速S7L則保留了此前車型的設計，家族式風格的方向盤、中控液晶大屏，甚至是車內的顏色搭配都是熟悉的味道。

　　動力方面，這款新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩達到285�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配一臺8AT變速箱。

預售新車：幻速S3X
預售價格：7-8萬元

　　北汽幻速S3X在車展期間正式發(fā)布，新車定位于緊湊型7座SUV，目的是在保持緊湊車身尺寸的同時，能夠讓更多人坐進車內。根據官方公布的信息，這款車的預售價區(qū)間為7-8萬元。

　　外觀方面，幻速S3X采用了新的家族設計語言，X形進氣格柵很顯眼，車燈尺寸很大，配合貫穿式的下包圍設計，整車給人感覺非常有性格，也更容易讓人記住。同時，該車還采用了“HYOSOW”的全新LOGO，預計會在更多家族車型上推廣。

　　動力方面，新車或將搭載一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面匹配的是CVT變速箱，動力表現(xiàn)應付日常市區(qū)代步問題不大。

首發(fā)新車：愛馳RG概念車

　　作為一臺跑車，愛馳RG概念車的造型極富運動感，前臉大燈組造型小巧，同時前保險杠的空氣動力學設計夸張，預計這將帶來出色的參數(shù)。同時新車采用雙門Coupe造型，尾部短小而精悍。

　　內飾設計上，新車以駕駛員為中心，中控臺整體偏向駕駛員一側，同時全液晶儀表盤和大尺寸液晶顯示屏等均出現(xiàn)在新車之上，兩張座椅也為輕量化提供了便利，整體造型輕薄而富有非常出色的包裹性。

　　動力方面，新車有電動機和電池完成驅動，并且可以通過充電樁來獲取電能。此外，新車還配備了燃料電池系統(tǒng)。新車0-100km/h加速時間為2.5秒，而最高時速可以達到300km/h。當然除了出色的動力性能之外，據悉該車的續(xù)航里程理論上可以達到1200km。