首發(fā)新車：雷諾EZ-GO概念車　　

　　2018北京車展已經(jīng)拉開帷幕，在本屆車展上雷諾帶來了EZ-GO純電動概念車，新車采用全透明設計，車內巨大座艙采用了類似家庭客廳的設計理念，據(jù)悉，該車未來將應用到城市公共交通領域。

　　EZ-GO概念車流暢的車身線條和巨大的車輪令人印象深刻，新車采用了大面積透明式設計，車身大面積玻璃區(qū)可以有效提高傳感器和雷達的范圍，而全景玻璃屋頂則可給機艙內提供更好的自然光線。和車內融為一體的車門采用向上開啟的方式。車內類似于家庭客廳的設計理念，沒有駕駛位，座椅布置在車身兩側，該車前期將被設計成城市交通共享汽車。

　　動力方面，雷諾表示出于安全考慮，概念車只能夠達到每小時50公里的車速，此外，該車具有4級自動駕駛能力，如果發(fā)生事故，車輛還可以通過其本身或通過與監(jiān)控中心的連接而進入安全空間。 

首發(fā)新車：吉利concept icon

　　在2018北京車展上，吉利concept icon概念車正式發(fā)布，新車為一款SUV車型，其預示著未來吉利品牌的SUV車型設計走向。

　　外觀來看，新車設計非常前衛(wèi)，前方格柵為一條細長的線狀，并與前LED日間行車燈相連。在前格柵下方，長方向的進氣格柵讓新車看起來氣勢十足。格柵兩側為LED大燈，整體來看，新車造型較為方正。

　　側面來看，新車整體尺寸較大，車頂采用了時下流行的懸浮式車頂。尾部來看，新車采用了橫向排列的尾燈，與先練相呼應，下保險杠上采用了矩形紋路，兩側設計有反光板。

　　內飾方面，新車同樣非�？苹茫�中控部分采用了方形的方向盤與大尺寸多媒體屏幕，整體設計較為簡潔。目前，官方并未公布其公里信息，我們也將繼續(xù)關注。 

首發(fā)新車：三菱Eclipse Cross 

　　本屆北京車展上，三菱Eclipse Cross車型進行了國內首發(fā)。新車定位于一款緊湊型SUV車型，整體采用了轎跑式的設計風格，作為一款全球戰(zhàn)略車型，新車未來將會在廣汽三菱進行國產。

　　外觀方面，三菱Eclipse Cross汲取了XR-PHEV Ⅱ概念車的設計特點，整體線條十分硬朗，前低后高的俯沖式腰線帶來了極強的攻擊性。前臉部分，新車兩側的前大燈棱角分明，LED日間行車燈形似銳利的眼神，下部進氣口在Dynamic Shield“X”形家族式設計的基礎上增加了黑色和銀色兩種進氣口設計，而兩側的霧燈尺寸較大。

　　車尾部分，整體呈現(xiàn)H形的貫穿式的尾燈將后風擋玻璃隔開成為兩部分，造型非常新穎。同時，突起的尾門線條使得車尾整體顯現(xiàn)出緊繃的視覺效果，運動氣息很強。車尾下部，銀色的下護板嵌在黑色的后保險杠上，兩側則是后霧燈與倒車燈，與現(xiàn)款歐藍德、ASX勁炫的設計保持一致。

　　動力方面，三菱Eclipse Cross搭載1.5T汽油和2.2T柴油兩款機型，傳動系統(tǒng)匹配的是可模擬8速的CVT無級變速箱（1.5T汽油車型）和8速手自一體變速箱（2.2T柴油車型），另外新車還配備有三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅系統(tǒng)。

首發(fā)新車：三菱e-EVOLUTION概念車

　　在本屆北京車展上，三菱汽車全新概念車e-EVOLUTION車型正式在國內亮相，新車將會繼承三菱LANCER EVOLUTION和帕杰羅EVOLUTION兩款經(jīng)典性能車的衣缽，同時也將展示未來三菱旗下車型的設計走勢。值得一提的是，其將采用純電力驅動，由三臺電動機驅動四個車輪。

　　外觀方面，新車一如既往地延續(xù)了三菱概念車犀利的設計風格，Dynamic Shield設計語言貫徹進了前“格柵”與LED日間行車燈所構成的Y形結構當中。此外，該車還采用了當下較為流行的分體式大燈設計，讓該車極具未來感。

　　車身側面，新車的車頂線條極具特點，前擋風玻璃的傾斜程度較大，同時前車門長度也遠大于后車門，該設計辨識度十分突出。此外，作為一款SUV車型，其車輪尺寸也較大，同時離地間隙十分可觀。

　　尾部方面，新車配備了大角度傾斜的后窗玻璃、攝像頭式后視鏡、隱藏式門把手，以及造型犀利的LED尾燈等細節(jié)，同時充滿了科幻色彩。

　　動力方面，新車將會搭載一套由三臺電動機組成的純電動系統(tǒng)，其中由兩臺電動機組成的Dual-Motor AYC系統(tǒng)驅動后輪，另外一臺電動機驅動前輪。官方稱，這套純電動動力系統(tǒng)將會給該車帶來極具運動的操控感受。