[汽車之家 先鋒對(duì)話] 在《性格決定領(lǐng)導(dǎo)力》這本書中,作者陽(yáng)亞菲按性格類型把職場(chǎng)人明確劃分為四類:支配力強(qiáng)的為魄力型、影響力大的為魅力型、穩(wěn)定性強(qiáng)的為親和型、執(zhí)行力強(qiáng)的為遵從型。性情這種東西與生俱來(lái),就如同我們常常提及的第六感,往往成為人們作出判斷的第一準(zhǔn)則。當(dāng)性情與企業(yè)管理發(fā)生碰撞之后,企業(yè)朝什么方向發(fā)展,很大程度取決于掌舵者的行事風(fēng)格。
正如馬云是當(dāng)之無(wú)愧的魅力型人,一開(kāi)口就能被人們傳頌成“名言警句”,也在無(wú)形中影響著整個(gè)阿里巴巴。汽車圈里的伊隆·馬斯克(Elon Musk)則被歸為魄力型人,“鋼鐵俠”不是虛名。回到中國(guó)汽車品牌中,有一位掌門人跟以上我們提到的性格人群略有不同。我把他歸為特別型人,是因?yàn)樗行┫袼行愿竦木C合體,足夠可以用“特別”來(lái)形容。他就是SWM斯威汽車的董事長(zhǎng)——龔大興。
教師出身的龔大興,現(xiàn)在的身份是一名企業(yè)家。原本應(yīng)在安逸環(huán)境中教書育人的他,為何選擇在汽車市場(chǎng)中廝殺?我從未想到過(guò),這竟是源于他對(duì)足球的熱愛(ài)。龔大興愛(ài)足球愛(ài)到了骨子里,習(xí)慣了綠茵場(chǎng)上揮汗如雨的拼搏,心中那股按捺不住的“激情”注定讓他在企業(yè)發(fā)展方向上不會(huì)循規(guī)蹈矩。接下來(lái)讓我們一同來(lái)看,這位“鐵桿球迷”是如何實(shí)現(xiàn)事業(yè)與夢(mèng)想的雙贏。本期《先鋒對(duì)話》將帶您走進(jìn)鑫源控股·SWM斯威汽車有限公司董事長(zhǎng)龔大興,聽(tīng)他為我們講述SWM斯威汽車的“成長(zhǎng)歷程”。
● 龔大興是誰(shuí)?
在解答龔大興為什么放棄別人視為“鐵飯碗”的教師職業(yè),并投身汽車行業(yè)之前,我們先介紹一下龔大興是誰(shuí),他是個(gè)什么樣子的人。如果您對(duì)他尚不熟悉,我想一封個(gè)人履歷以及他隨口蹦出的幾句“經(jīng)典語(yǔ)錄”能夠讓您快速了解這個(gè)人。
五月初的重慶要比北京舒服得多,在經(jīng)緯度的造弄之下,這座山城形成一種獨(dú)特的亞熱帶季風(fēng)性氣候。相比干燥的北京,這里濕度適宜的空氣讓人感覺(jué)無(wú)比溫和,同時(shí)短暫的日照又讓人感受到突如其來(lái)的熱情,這就是到重慶給我的第一感受。
在對(duì)話開(kāi)始前的等待時(shí)間里,我們與SWM斯威汽車的工作人員做了隨意交流,正如我們前面提到的,他們眼中的“龔總”是一位做事認(rèn)真且十分熱愛(ài)足球的人。當(dāng)我與SWM斯威汽車董事長(zhǎng)龔大興第一次近距離接觸時(shí),是有些出乎意料的:不算太高的個(gè)子、一身商務(wù)休閑裝,交談中時(shí)不常的開(kāi)開(kāi)玩笑、聊聊足球、隨口蹦出幾句“經(jīng)典語(yǔ)錄”,初次見(jiàn)面完全沒(méi)有那種大企業(yè)掌門人居高臨下的壓迫感,實(shí)話說(shuō),這跟我想象中的龔大興并不太一樣。
★ 外人眼中的“龔大膽”以及我眼中的“粗中有細(xì)”
重慶的江河山川,賦予重慶人一身的江湖俠氣。而作為一位土生土長(zhǎng)的重慶人,這些特有的氣息也在他身上充分的展現(xiàn)。坊間還給龔大興起了一個(gè)特別有意思的稱號(hào)——“龔大膽”,要說(shuō)起這個(gè)名字的來(lái)歷,那得先從他最開(kāi)始的職業(yè)說(shuō)起,在90年代初,龔大興曾在重慶合川育才學(xué)校以及重慶環(huán)宇經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)校任教,那個(gè)時(shí)候教師職業(yè)可謂是所有人眼中可遇不可求的“鐵飯碗”,但就是這個(gè)人人眼中的好工作,龔大興并沒(méi)有過(guò)多在乎,而是在1997年不顧他人質(zhì)疑放棄了教師工作并創(chuàng)辦了重慶鑫源摩托車股份有限公司。通過(guò)自身以及團(tuán)隊(duì)的努力,其公司生產(chǎn)的摩托車創(chuàng)造了連續(xù)15年全國(guó)銷量第一的成績(jī)。
隨著龔大興在摩托車領(lǐng)域的成功,外界對(duì)他“跳槽”這件事兒的質(zhì)疑終于有所減少,在大家都認(rèn)為他該維持現(xiàn)狀的時(shí)候,龔大興卻憑借自己獨(dú)到的市場(chǎng)觀察力,發(fā)現(xiàn)摩托車市場(chǎng)趨于飽和,面對(duì)市場(chǎng)上出現(xiàn)的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),他“大膽”的在2008年創(chuàng)辦了華晨鑫源重慶汽車有限公司,正式涉足商用車領(lǐng)域。在商用車領(lǐng)域摸爬滾打幾年后,龔大興又捕捉到了一輪消費(fèi)升級(jí),在2014年鑫源控股全資收購(gòu)了意大利SWM品牌,其后2016年7月SWM斯威汽車品牌發(fā)布,龔大興從此正式進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域。
在交談當(dāng)中,我認(rèn)為“龔大膽”這稱號(hào)只能表現(xiàn)龔大興的其中一面,“細(xì)膩”、“江湖”這兩個(gè)“標(biāo)簽”更符合他。我們知道,生意場(chǎng)是沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng),想要帶領(lǐng)自己的隊(duì)伍每天游走在戰(zhàn)場(chǎng)之中,在“堅(jiān)守陣地”的同時(shí),還能主動(dòng)出擊“打勝仗”,光有勇沒(méi)有謀是不行的。雖然龔大興沒(méi)有打出“驚天地”的成績(jī),但是通過(guò)他對(duì)市場(chǎng)的了解以及分析,能夠帶領(lǐng)隊(duì)伍迅速調(diào)整狀態(tài),出擊不同細(xì)分市場(chǎng)并得到喜人成績(jī),這不得不說(shuō)其是一名有勇有謀的“大帥”了。
“暴利使人落后,微利使人進(jìn)步”以及“大事情過(guò)過(guò)夜,明天再做決定”這是龔大興在對(duì)話中隨口蹦出的兩句“名言”,也正是他多年來(lái)作為企業(yè)家的沉淀所在。龔大興在談自己轉(zhuǎn)行被周圍人質(zhì)疑的時(shí)候,幾乎出現(xiàn)了哽咽,隨后又迅速調(diào)整情緒表示,當(dāng)別人質(zhì)疑你的時(shí)候,你該做的不是把大把時(shí)間放在解釋之上,而是應(yīng)該用事實(shí)來(lái)證明自己的抉擇是正確的,是能讓別人刮目相看的。
★ 名氣逐漸提升的原因,竟然是因?yàn)辇彺笈d的愛(ài)好
從2016年SWM斯威汽車首款車型發(fā)布,僅僅用了兩年時(shí)間,龔大興便讓這個(gè)品牌被不少消費(fèi)者熟知,對(duì)于新興企業(yè)來(lái)講,這個(gè)品牌傳播速度已經(jīng)算是十分迅速的了。當(dāng)然能夠讓SWM斯威汽車品牌度節(jié)節(jié)攀升的主要原因便是龔大興的個(gè)人愛(ài)好,這個(gè)愛(ài)好就是足球。
龔大興對(duì)于足球的熱愛(ài)已經(jīng)達(dá)到了“鐵粉”級(jí)別,每在對(duì)話中談到足球,他都充滿了激情,躍躍欲試。同時(shí),龔大興還將自己的這個(gè)愛(ài)好和事業(yè)做了很好結(jié)合:為重慶足球冠名、成為國(guó)際米蘭官方合作伙伴,一系列行動(dòng)讓更多的人知道和認(rèn)識(shí)了SWM斯威汽車,SWM斯威汽車也借助足球進(jìn)行了一場(chǎng)轟轟烈烈的跨界營(yíng)銷。
● 龔大興+足球+SWM斯威汽車=?
★ 為重慶足球冠名并贊助國(guó)際米蘭
『SWM斯威汽車與國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部簽約』
2017年3月,SWM斯威汽車與國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部在中國(guó)重慶正式宣布達(dá)成官方合作,SWM斯威汽車成為國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部中國(guó)區(qū)官方合作伙伴,同時(shí)SWM斯威X7成為國(guó)際米蘭大中華區(qū)官方指定用車,意大利國(guó)家隊(duì)、國(guó)際米蘭球星——加利亞爾迪尼成為SWM斯威汽車代言人。
『SWM斯威汽車與重慶足球隊(duì)冠名簽約』
2018年2月,SWM斯威汽車正式成為了重慶足球隊(duì)的冠名贊助商,即時(shí)起在新賽季球隊(duì)將以“重慶斯威足球隊(duì)”簡(jiǎn)稱“重慶斯威”(英文:Chongqing SWM Motors Football Team)為新隊(duì)名征戰(zhàn)中超。同時(shí),根據(jù)雙方協(xié)議,新球衣的胸前和后背廣告全部改為“SWM斯威汽車”字樣,球隊(duì)也將啟用新的隊(duì)徽。
贊助國(guó)際米蘭并成為官方合作伙伴以及冠名重慶足球隊(duì),這兩次快速出手讓SWM斯威的品牌形象帶來(lái)了巨大的提升,之前默默無(wú)聞的斯威汽車一下子來(lái)到了臺(tái)前。
★ 贊助國(guó)際米蘭以及重慶足球冠名并非“一時(shí)腦熱”
當(dāng)聊到足球的時(shí)候,龔大興可以說(shuō)是徹底把話匣子給打開(kāi)了,他告訴我們汽車與足球是他人生中非常重要的兩件大事。其中造車是他事業(yè)上的夢(mèng)想,在SWM斯威汽車這個(gè)品牌上,從產(chǎn)品的推出到市場(chǎng)逐漸的認(rèn)可,可以說(shuō)是初步的實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢(mèng)想。而在足球上,龔大興表示自己是幾十年的“鐵桿”老球迷了,從喜歡足球到熱愛(ài)足球,從熱愛(ài)足球到開(kāi)始研究足球。對(duì)于足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō),最好的做法就是始終向前看,用行動(dòng)去支持,用掌聲去鼓勵(lì)。而中國(guó)足球更需要的是敢想敢干的行動(dòng)派,而非漠視旁觀的路人。
雖然有很多同行都在對(duì)體育產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資,但是龔大興相對(duì)其他車企來(lái)講更專注于足球賽事(贊助國(guó)際米蘭以及為重慶足球冠名)。通過(guò)與龔大興的交談,我們發(fā)現(xiàn)了其這么做的原因。
首先從為重慶足球冠名說(shuō)起,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2016賽季中超聯(lián)賽場(chǎng)均上座人數(shù)達(dá)2.42萬(wàn)人,超過(guò)意甲、法甲等知名賽事,位列全球第五。2017賽季共有5703824名觀眾現(xiàn)場(chǎng)觀看中超聯(lián)賽,其中,值得一提的是重慶在沒(méi)有大牌外援且成績(jī)一般的情況下,場(chǎng)均還能吸引34439名觀眾到現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn),位列所有球隊(duì)的第三名,可見(jiàn)重慶球市的火爆。同時(shí)這些資深球迷在茶余飯后聊到足球的時(shí)候,還會(huì)影響到更多的人,足球帶來(lái)的傳播影響力,不是簡(jiǎn)單的上座人數(shù)這么簡(jiǎn)單的。
『綠茵場(chǎng)上SWM斯威汽車廣告滾動(dòng)屏』
龔大興表示,在推動(dòng)重慶足球發(fā)展的同時(shí),SWM斯威汽也逐漸被更多的人認(rèn)識(shí)并認(rèn)知,讓更多的人體驗(yàn)SWM斯威汽車的品牌文化,倡導(dǎo)車主和用戶更健康的生活方式。對(duì)SWM斯威汽車品牌來(lái)說(shuō),不僅可以增加在體育營(yíng)銷方面的經(jīng)驗(yàn),球隊(duì)冠名、球衣球場(chǎng)廣告等在國(guó)內(nèi)賽事中大規(guī)模亮相,更可以極大提升SWM斯威汽車品牌的知名度和美譽(yù)度,對(duì)于品牌未來(lái)發(fā)展而言,將產(chǎn)生極大的積極影響和正面效益,讓所有人都知道SWM斯威汽車,都能體驗(yàn)感受SWM斯威汽車的品牌文化。
『國(guó)米球星加利亞爾迪尼和拉諾基亞』
此外SWM斯威汽車贊助國(guó)際米蘭俱樂(lè)部,并成為官方合作伙伴,該舉動(dòng)加強(qiáng)了對(duì)SWM斯威汽車的國(guó)際化身份以及提高了品牌調(diào)性。由于雙方為合作伙伴,SWM斯威G01還特地選擇了在意大利米蘭梅阿查球場(chǎng)首發(fā),并邀請(qǐng)兩位國(guó)米球星加利亞爾迪尼和拉諾基亞到現(xiàn)場(chǎng)助威,為球迷帶來(lái)定制球衣和簽名足球。作為知名度不是特別高的斯威汽車,通過(guò)足球提升品牌影響力和知名度,確實(shí)是一個(gè)簡(jiǎn)單、快速、高效的辦法。
★ 將愛(ài)好與企業(yè)相融合
當(dāng)我們看到龔大興投資足球產(chǎn)業(yè)并不是“一時(shí)腦熱”的愛(ài)好行為時(shí),想必很多人已經(jīng)對(duì)他重新認(rèn)識(shí)了一遍,他能根據(jù)自己的愛(ài)好進(jìn)行獨(dú)特的理解以及剖析,從而給SWM斯威汽車進(jìn)行了一場(chǎng)獨(dú)特的品牌推廣。當(dāng)我們感慨足球賽事還有如此大的傳播效果之余,龔大興表示其實(shí)足球能夠帶來(lái)的不僅如此,其還蘊(yùn)含很多有趣的哲學(xué)。其中之一就是足球和工業(yè)還有一定的聯(lián)系。例如他們工廠的工人在下班后,都會(huì)去尋找能夠消遣的事情去做,但往往“局限”在人多、能夠一起參加等這些前提下,這時(shí)足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)就會(huì)被廣而接受。
此外,我們?cè)俜叛蹏?guó)外會(huì)發(fā)現(xiàn),足球其實(shí)是伴隨著世界工業(yè)革命在發(fā)展的。工業(yè)發(fā)展良好的城市,恰恰足球發(fā)展的也很好,同時(shí)球迷文化也很出色。例如德國(guó)慕尼黑,意大利的米蘭、都靈以及英國(guó)的曼徹斯特等等。說(shuō)完國(guó)外,咱們?cè)俎D(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)看國(guó)內(nèi),我國(guó)上海、重慶、廣州以及北京等地由于前期的工業(yè)發(fā)展進(jìn)程較為良好,所以足球文化的發(fā)展也比較順暢。相反,農(nóng)業(yè)發(fā)展相對(duì)好的城市,足球文化發(fā)展就比較緩慢。
龔大興在對(duì)工業(yè)與足球的見(jiàn)解上獨(dú)樹(shù)一幟,上述說(shuō)法可能并不足夠合理,但從龔大興嘴里說(shuō)出來(lái),邏輯上倒顯得有意思的多。恰好,重慶是中國(guó)發(fā)展比較好的工業(yè)城市,同時(shí)在2013年重慶市長(zhǎng)對(duì)外表示將把重慶打造成中國(guó)的底特律(美國(guó)的底特律,曾是世界最大的汽車工業(yè)中心,號(hào)稱“世界汽車之都”),在這種良好條件下,致使龔大興不遺余力把意大利的SWM品牌帶到重慶,是想將極具激情的的足球魅力,注入到SWM這個(gè)品牌之中,這最終遵循的還是龔大興前面所言,足球精神與工業(yè)制造相輔相成的“邏輯”。
★ 一顆足球還能牽出哲學(xué)
當(dāng)聊到企業(yè)管理方面,龔大興先拋出了一個(gè)觀點(diǎn):“一個(gè)再厲害的管理者,直接管理團(tuán)隊(duì)不要超過(guò)11個(gè)人”,這個(gè)觀點(diǎn)來(lái)自于龔大興平時(shí)很喜歡的一位管理學(xué)作家彼得·德魯克(Peter F. Drucker)。說(shuō)到這里的時(shí)候,他有些意味深長(zhǎng)的表示:一支球隊(duì)也剛剛好是11個(gè)人,你能說(shuō)這是巧合?在龔大興看來(lái),其中是有道理可循的。在有些地方,足球與管理有著一些哲學(xué)層面的共通性。隨后,龔大興用球員在球場(chǎng)上的位置表現(xiàn)來(lái)給我們闡述他在在足球身上得到的管理“秘籍”。
在闡述“秘籍”之前我想應(yīng)該有必要簡(jiǎn)單介紹一下足球場(chǎng)上這11個(gè)人的分工,他們分別負(fù)責(zé)防守的門將和后衛(wèi)群(邊衛(wèi)、中后衛(wèi)),還有負(fù)責(zé)調(diào)控全場(chǎng)的中場(chǎng)球員(前腰、后腰、前衛(wèi)、邊前衛(wèi)),以及負(fù)責(zé)進(jìn)攻贏球的前鋒群(前鋒、影鋒、邊鋒)。在這各司其職的11人中,他們相互配合,有攻有守,因?yàn)橹挥羞@樣才能踢出一場(chǎng)令人拍手稱快的球賽。
當(dāng)然如果說(shuō)這11人誰(shuí)是核心的話,我想說(shuō),“兵無(wú)常勢(shì),水無(wú)常形”。在球場(chǎng)上一切都瞬息萬(wàn)變。球員的穿插跑位難以捉摸,連魯尼也會(huì)撤下打邊后衛(wèi),皇馬的佩佩也能門前搶點(diǎn)。死板的站位是不可能的事情。所以球隊(duì)的防守依靠的不是球隊(duì)中的某幾個(gè)人而是全部,畢竟在這一環(huán)扣一環(huán)隊(duì)伍里,缺一不可。
在簡(jiǎn)單介紹完這11人的主要職責(zé)后,咱們?cè)俎D(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)看龔大興從足球里獲得的管理“秘籍”。他將自己的管理團(tuán)隊(duì)與球隊(duì)做了類比:例如將企業(yè)供應(yīng)鏈和產(chǎn)品研發(fā)部門比做負(fù)責(zé)“防守的門將和后衛(wèi)群”,生產(chǎn)部門為“負(fù)責(zé)調(diào)控全場(chǎng)的中場(chǎng)球員”,負(fù)責(zé)進(jìn)攻的“前鋒群”是銷售團(tuán)隊(duì)。
至于如此“分配”的原因,龔大興表示,只有出色的供應(yīng)鏈以及良好的研發(fā)才能讓生產(chǎn)部門將產(chǎn)品真的落地,有出色的產(chǎn)品才能讓銷售團(tuán)隊(duì)去運(yùn)營(yíng),讓更多消費(fèi)者熟知并接受。讓我們感到意外的是,龔大興將自己放在了“邊鋒”這個(gè)位置,并表示憑借自身的激情以及調(diào)控能力,他能帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)去進(jìn)攻去贏,畢竟像SWM斯威汽車這樣剛剛起步的“初創(chuàng)企業(yè)”來(lái)講,進(jìn)攻才是最好的防守。
同樣,在企業(yè)團(tuán)隊(duì)中缺少任何一個(gè)部門都無(wú)法讓整個(gè)體系“轉(zhuǎn)”起來(lái),足球和企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)在這點(diǎn)上非常的相似,只有做到相互信任,團(tuán)隊(duì)協(xié)作,才能事半功倍。值得一提的是,龔大興在SWM斯威工廠中設(shè)有“良知超市”(該超市未配備工作人員,工廠內(nèi)部員工通過(guò)自己找零進(jìn)行經(jīng)營(yíng))從而加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)之間的信任與協(xié)作。此外,他還表示有些車企會(huì)花巨資引入大牌設(shè)計(jì)師等職位加盟,但如果其未能與團(tuán)隊(duì)進(jìn)行良好的協(xié)作以及融入到體系內(nèi),也許只會(huì)變成事倍功半的結(jié)果。
龔大興+足球+SWM斯威汽車=?這個(gè)等式的答案,相信大家在看完上面的內(nèi)容后也就有了答案:對(duì)于龔大興來(lái)講,足球和汽車是他的兩大夢(mèng)想,同時(shí)也是最重要的事業(yè)。龔大興告訴我們,未來(lái)他會(huì)堅(jiān)持在足球賽事以及汽車領(lǐng)域進(jìn)行投資,那么龔大興、足球以及SWM斯威汽車也將成為一個(gè)更加堅(jiān)固的“鐵三角”,他們之間互相促進(jìn),相輔相成。
在足球領(lǐng)域頻頻出手的斯威,品牌知名度已經(jīng)有了較大的提升,可以說(shuō)贏得了足球比賽的上半場(chǎng)領(lǐng)先。而下半場(chǎng)比賽也是非常重要的,那就是落地的產(chǎn)品究竟實(shí)力如何,沒(méi)有優(yōu)秀的產(chǎn)品支持是無(wú)法讓品牌在目前殘酷的市場(chǎng)中存活的。
● 品牌和產(chǎn)品“兩個(gè)拳頭一樣硬”
★ SWM斯威的前身竟是紅極一時(shí)的意大利摩托品牌
『鑫源收購(gòu)SWM后推出的摩托車產(chǎn)品』
SWM曾經(jīng)是一個(gè)上世紀(jì)七十年代盛極一時(shí)的意大利摩托品牌,其是由意大利人Pietro Sironi和Fausto Vegani共同創(chuàng)辦,首款車型于1971年7月在意大利米蘭誕生。當(dāng)時(shí)他們將這款車命名為S.V.V.M,即兩人名字首字母及兩個(gè)地名首字母的結(jié)合。但更多愛(ài)好者喜歡將中間的兩個(gè)V合并為W,并稱呼為這個(gè)品牌為SWM,所以官方當(dāng)機(jī)立斷選擇SWM這個(gè)名字注冊(cè)了商標(biāo),其核心意思為“Speedy Working Motors”。隨后官方接連參加意大利常規(guī)賽、歐洲常規(guī)賽、FMI杯常規(guī)賽、美國(guó)六日賽等,并取得優(yōu)異成績(jī),SWM這個(gè)品牌成為盛極一時(shí)的歐陸越野摩托車三強(qiáng)之一。但最后SWM這個(gè)品牌,因經(jīng)營(yíng)不善以及摩托車市場(chǎng)日益緊縮,導(dǎo)致其逐漸沒(méi)落。
在2014年鑫源控股收購(gòu)SWM品牌之后,龔大興讓這個(gè)隱退多年的品牌煥發(fā)生機(jī),SWM除了重操舊業(yè)(摩托車業(yè)務(wù))外,在2016年被“引入”中國(guó)市場(chǎng),讓它擁有了一個(gè)新的中文名字——“SWM斯威”,并正式進(jìn)入了中國(guó)汽車市場(chǎng)。值得一提的是,重獲新生的SWM斯威品牌,其LOGO中的含義也將由“Speedy Working Motors”更換為“Start,Win More”,品牌口號(hào)官方翻譯為“行動(dòng),就好”,但我覺(jué)得在此顯得有些低調(diào),如果直譯的話“開(kāi)始,贏更多”或許更符合SWM斯威品牌和龔大興背后的野心。
★ SWM斯威汽車從0到1的改變
經(jīng)過(guò)鑫源控股之后,SWM斯威汽車在意大利米蘭以及重慶分別設(shè)置有設(shè)計(jì)中心和研發(fā)中心。同時(shí),其在研發(fā)階段沿襲寶馬的設(shè)計(jì)理念,并聘請(qǐng)科沃斯(Kovos Sotirios)擔(dān)任造型設(shè)計(jì)中心總監(jiān)一職,據(jù)了解科沃斯曾先后擔(dān)任豐田歐洲首席設(shè)計(jì)師、奧迪首席外觀設(shè)計(jì)師,在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域有30多年的經(jīng)驗(yàn),其主要設(shè)計(jì)的車型有初代豐田雅力士、雷克薩斯SC 430等車型。同時(shí)還聘請(qǐng)了弗朗茲·高爾曼(原寶馬質(zhì)量總監(jiān))擔(dān)任首席質(zhì)量顧問(wèn)。
『科沃斯(Kovos Sotirios)』
『弗朗茲·高爾曼』
在其他方面,SWM斯威汽車在重慶涪陵建設(shè)有占地1700畝的生產(chǎn)基地,該工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大生產(chǎn)工藝,其產(chǎn)品質(zhì)量管控體系得到了寶馬的技術(shù)支持。SWM斯威涪陵工廠一期年產(chǎn)能15萬(wàn)輛,二期工廠已于2017年投產(chǎn),其總產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛/年。
在設(shè)計(jì)中心的成立、生產(chǎn)基地的建成以及聘用經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)師之后,2016年8月30日,SWM斯威旗下首款車型——SWM斯威X7正式上市銷售,其定位為7座中型SUV。從產(chǎn)品方面來(lái)看,SWM斯威X7的自身特點(diǎn)還是十分明顯的,其中包括好看的外形、豐富的配置以及優(yōu)于同級(jí)對(duì)手的內(nèi)部空間,而以上三點(diǎn)也恰恰滿足了時(shí)下眾多選購(gòu)中國(guó)品牌SUV消費(fèi)者的需求,并且官方對(duì)該車的定位也很務(wù)實(shí),主要以三、四線城市為主要市場(chǎng)為這款車獲取了一定的生存空間。
『SWM斯威X7』
SWM斯威X7 2017-2018年銷量統(tǒng)計(jì) | |||||||||||||
年份 | 一月(輛) | 二月(輛) | 三月(輛) | 四月(輛) | 五月(輛) | 六月(輛) | 七月(輛) | 八月(輛) | 九月(輛) | 十月(輛) | 十一月(輛) | 十二月(輛) | 累計(jì)(輛) |
2017 | 5008 | 4177 | 3801 | 5077 | 5765 | 4580 | 1949 | 2009 | 4019 | 4531 | 6852 | 7205 | 54973 |
2018 | 2823 | 2985 | 3081 | 2767 | 暫未統(tǒng)計(jì) | 11656 |
從2017年至今的銷量來(lái)看,在2017全年SWM斯威X7共計(jì)銷售出54973輛,而在2018年前四月銷量累計(jì)也達(dá)到了11656輛。對(duì)于一個(gè)新推出的品牌,擁有這樣的銷量表現(xiàn),是值得我們肯定的。同時(shí),該車之所以銷量表現(xiàn)還算不錯(cuò),也跟其市場(chǎng)定位以及8.59-11.39萬(wàn)元的指導(dǎo)售價(jià)有著密不可分的關(guān)系。所以可以說(shuō)SWM斯威已經(jīng)逐漸在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,并且讓更多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到這個(gè)品牌。
『SWM斯威X3』
SWM斯威X7的開(kāi)局表現(xiàn)出色,官方為了乘勝追擊及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)推出了該品牌的第二款車型——SWM斯威X3,該車選擇了最容易走量的緊湊型SUV市場(chǎng)。同時(shí)提供5座、6座和7座三種座椅布局供選擇,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)為消費(fèi)者提供了更多樣化的乘坐空間,這是斯威X3的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。此外,根據(jù)該車的車身尺寸來(lái)看,其可謂是一款“以大打小”的車型,但由于品牌影響力還欠些火候,這款車的銷量目前還是平平。
『SWM斯威G01』
一個(gè)品牌能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中長(zhǎng)久立足,品牌形象十分重要,而對(duì)于消費(fèi)者而言產(chǎn)品自身的品質(zhì)也備受關(guān)注。所以除了讓品牌擁有出色的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、良好的品牌背書以及豐富產(chǎn)品線之外,那便是讓自己車型在同級(jí)別擁有更高的品質(zhì),這樣才能使SWM斯威這個(gè)品牌更好的讓消費(fèi)者接受、買單。斯威給出的答案也非常明確,其在2018年3月29日在意大利米蘭的梅阿查球場(chǎng)上正式發(fā)布了旗下第三款車型——SWM斯威G01,新車定位于一款大5座的緊湊型SUV,并基于全新的G平臺(tái)進(jìn)行打造而來(lái)。
『SWM斯威汽車G01運(yùn)動(dòng)版』
為什么說(shuō)G01這款車是SWM斯威聚焦更高品質(zhì)的首款車型呢?據(jù)了解G01是在位于意大利米蘭的歐洲設(shè)計(jì)中心完成,并由設(shè)計(jì)總監(jiān)科沃斯親自操刀,在擁有出色的外觀設(shè)計(jì)之后,G01內(nèi)部也大量的采用意大利頭層小牛皮材質(zhì),更好的讓消費(fèi)者感受可觸碰的“品質(zhì)”,同時(shí)這款車在零部件體系上也采用了更高標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商。據(jù)龔大興表示,讓SWM斯威更換一套供應(yīng)商體系,是非常艱難的,畢竟里面的利益鏈以及關(guān)系網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜,但出于對(duì)品牌以及品質(zhì)的負(fù)責(zé)、提升,龔大興毅然決然的進(jìn)行“斬?cái)唷。此外,?yōu)質(zhì)的供應(yīng)商體系也并不是說(shuō)合作就能輕易合作的,由于品牌知名度以及訂單數(shù)量等問(wèn)題,龔大興只好提高成本去獲取合作機(jī)會(huì)。
G01這款車將于今年8月正式上市銷售,未來(lái)售價(jià)在15萬(wàn)元以內(nèi),所以通過(guò)外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料、供應(yīng)商體系以及未來(lái)的售價(jià)范圍來(lái)講,我們能夠看到SWM斯威官方對(duì)于追求“品質(zhì)”的良苦用心。當(dāng)然,龔大興也對(duì)其團(tuán)隊(duì)下達(dá)了銷量軍令狀——簡(jiǎn)稱為“110”,具體含義為一個(gè)月銷量為一萬(wàn)臺(tái),一年最低十萬(wàn)臺(tái)的要求,足以看出龔大興對(duì)于這款車的厚望,縱觀這個(gè)市場(chǎng),想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)并不容易,這需要銷售團(tuán)隊(duì)去做不懈的努力。
『SWM斯威汽車G01運(yùn)動(dòng)版』
在了解這款車之后,相信很多人要對(duì)G01的命名緣由感興趣了,其實(shí)我們也有相同的疑問(wèn),通過(guò)此次對(duì)龔大興的對(duì)話中了解到,這個(gè)“G01”的命名其實(shí)有著SWM斯威的期許。這簡(jiǎn)單的三個(gè)字符中,“G”代表著“Good”,希望它能成為一個(gè)好品牌、好車并讓消費(fèi)者有個(gè)好印象;還代表著 “Gong”和“Gao”,后當(dāng)然這兩個(gè)都是我們熟悉的漢語(yǔ)拼音,一個(gè)是“龔”一個(gè)是“高”,第一個(gè)顧名思義就是SWM斯威汽車董事長(zhǎng)龔大興的姓氏,相信每個(gè)造車的從業(yè)者都希望自己的品牌能夠擁有代表自己的元素,龔大興也不例外。而第二個(gè)代表著就是簡(jiǎn)單的高品質(zhì)。同時(shí),G也有“global”的含義,代表斯威汽車將走向全球化。
說(shuō)完“G01”首字母之后,咱們?cè)倏纯春竺娴臄?shù)字,其實(shí)后面的數(shù)字更簡(jiǎn)單,可謂是“謎底就在謎面兒上”,“01”代表著第一款,當(dāng)然這里說(shuō)的第一款并不是SWM斯威汽車的第一款,而是更高品質(zhì)的第一款車型。說(shuō)到這里,想必您已經(jīng)能想到他們剩下的命名方式了,對(duì)沒(méi)錯(cuò)就是“G02”“G03”“G04”“G05”等等,其中“G02”將是為20-30歲左右的年輕消費(fèi)者打造的轎跑式SUV車型。
★ 龔大興對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的判斷
不管是SWM斯威品牌現(xiàn)有的車型還是未來(lái)規(guī)劃的車型,我們發(fā)現(xiàn)其主要是在SUV領(lǐng)域發(fā)力。但是在趨于飽和的SUV市場(chǎng)中,已逐漸由增量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪扛?jìng)爭(zhēng),在這艱巨的大環(huán)境下,龔大興表示目前SUV市場(chǎng)雖然已經(jīng)變?yōu)榧t海(紅海市場(chǎng):市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化,產(chǎn)品/服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,企業(yè)利潤(rùn)呈現(xiàn)微薄甚至負(fù)利),但只要企業(yè)在懂得順勢(shì)而變,一定能在紅海中挖掘出藍(lán)海(藍(lán)海市場(chǎng):沒(méi)有惡性競(jìng)爭(zhēng),利潤(rùn)較為豐厚的新興市場(chǎng)),畢竟在這個(gè)市場(chǎng)的基盤足夠大。
當(dāng)然,這個(gè)“變”更多指的是企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面,就像龔大興并沒(méi)有像其他中國(guó)品牌一樣“循規(guī)蹈矩”的做品牌宣傳,而是在足球領(lǐng)域進(jìn)行了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的投資、宣傳,從而讓自己的品牌脫穎而出,不被市場(chǎng)“邊緣化”。
此外,隨著今年4月發(fā)改委發(fā)布2022年取消乘用車外資股比限制等公告的發(fā)出,部分企業(yè)可謂是“亟亟自!鄙踔脸霈F(xiàn)了“抱團(tuán)取暖”的現(xiàn)象,不過(guò)對(duì)此公告,龔大興卻有著獨(dú)到的見(jiàn)解,他認(rèn)為股比的開(kāi)放雖然會(huì)讓這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,甚至眾多車企面臨洗牌,加速優(yōu)勝劣汰、產(chǎn)業(yè)融合的現(xiàn)象,但是股比的開(kāi)放還能帶來(lái)先進(jìn)的技術(shù)以及人才的涌入,這樣對(duì)于品牌以及產(chǎn)品的提升有著很大的幫助。
同樣隨著新能源大浪潮的襲來(lái),各家車企紛紛推出新能源車型,并迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。同時(shí)在這大環(huán)境下,還刺激孕育出眾多新興企業(yè)以及品牌,他們同樣在新能源領(lǐng)域布局。而同樣作為新興勢(shì)力的SWM斯威汽車目前汽車現(xiàn)有的三條產(chǎn)品線(包含暫未上市的G01)均為傳統(tǒng)燃油動(dòng)力,不過(guò)據(jù)龔大興此前在活動(dòng)中表示,未來(lái)SWM斯威會(huì)基于基于全新的G平臺(tái)開(kāi)發(fā)插電版混動(dòng)車型和純電動(dòng)版車型,同時(shí)G01新能源版本也在計(jì)劃之中。此外,SWM斯威未來(lái)還將在意大利設(shè)計(jì)中心打造一款純電動(dòng)超跑。雖然SWM斯威品牌在新能源布局中有些落后,但是龔大興能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且及時(shí)解決問(wèn)題,這點(diǎn)還是值得肯定的。
在交談過(guò)程中,當(dāng)問(wèn)到龔大興對(duì)SWM斯威品牌成立至今兩年時(shí)間的整體發(fā)展打多少分的時(shí)候,龔大興表示,如果60分為及格的話,他會(huì)打70分左右,畢竟在這兩年間,這個(gè)品牌一直處于持續(xù)向前的態(tài)勢(shì)成長(zhǎng)。同時(shí)SWM斯威旗下兩款車型共計(jì)銷量也約有10萬(wàn)臺(tái)左右。這10萬(wàn)臺(tái)也就代表著10萬(wàn)個(gè)家庭。龔大興表示,由于現(xiàn)在消費(fèi)者的年輕化,以前他們團(tuán)隊(duì)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)來(lái)總結(jié)問(wèn)題,而現(xiàn)在是通過(guò)消費(fèi)者的反饋去調(diào)整產(chǎn)品的方向,積累下來(lái)的SWM斯威汽車用戶,是他這兩年最大的收獲。
記得曾經(jīng)在某次活動(dòng)中,龔大興在展臺(tái)上曾對(duì)著所有參展的人們說(shuō)過(guò)一句話:“既然SWM斯威汽車選擇了,我們就一定要把承諾和責(zé)任進(jìn)行到底,所以想請(qǐng)大家給這個(gè)品牌足夠的包容和機(jī)會(huì)”。當(dāng)然市場(chǎng)是殘酷的,也正是看到了市場(chǎng)的殘酷,龔大興也在用自己的方式,“大膽”的改造和做好SWM斯威汽車。
● 全文總結(jié)
在此次對(duì)話過(guò)程中,龔大興一直保持著風(fēng)趣、幽默又不失誠(chéng)懇的風(fēng)格,教師出身的他會(huì)在交談中引經(jīng)據(jù)典,并會(huì)給我們推薦一些書單,讓我們?nèi)テ纷x。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮的裹挾下,所有的企業(yè)都要經(jīng)歷各種各樣的誘惑,但對(duì)SWM斯威來(lái)說(shuō),始終保持著專注的精神和務(wù)實(shí)的態(tài)度,扎扎實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品和服務(wù),這樣才能獲得更好的發(fā)展機(jī)遇。
SWM斯威汽車從走進(jìn)廣大消費(fèi)者眼前的這幾年間,與媒體見(jiàn)面的次數(shù)不算太多,所以導(dǎo)致該品牌并沒(méi)有太多的曝光機(jī)會(huì)。不過(guò)由于龔大興的“大膽創(chuàng)新”贊助足球產(chǎn)業(yè),讓廣大消費(fèi)者從另外一種渠道認(rèn)識(shí)并且逐漸了解SWM斯威汽車。通過(guò)此次與龔大興的對(duì)話,我們了解到這家“新興”的車企這幾年間的經(jīng)歷,也明白了他們現(xiàn)在的不易以及未來(lái)要走的方向。
就像龔大興前一陣發(fā)布的《SWM斯威是誰(shuí),SWM斯威為什么而奮斗》的公開(kāi)信中寫道的一句話一樣“造車是我事業(yè)上的夢(mèng)想,足球則是我生活中的夢(mèng)想,通過(guò)汽車與足球的融合,我希望能將運(yùn)動(dòng)、激情與活力傳播到更多人的心里。為喜愛(ài)足球的年輕人,為喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的青年們,為這個(gè)夢(mèng)投入熱血,并付諸于行動(dòng)。就像SWM斯威汽車的品牌口號(hào)‘Start,Win more!’——行動(dòng),就好!”
相信未來(lái)SWM斯威汽車在主打品牌的“G”系列車型問(wèn)世之后,會(huì)讓越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到這個(gè)品牌,并接受這個(gè)品牌。除此之外,龔大興本身又可以為SWM斯威品牌加分不少,其擁有果斷丟棄“鐵飯碗”,一心只為造車夢(mèng)的魄力;有不說(shuō)則已,出口便能吐字成金的魅力;還有將足球的團(tuán)隊(duì)包容協(xié)作精神應(yīng)用在企業(yè)管理上的親和力,當(dāng)然,說(shuō)干就干的執(zhí)行力更是企業(yè)家必不可少的素質(zhì)之一,就像我們開(kāi)始說(shuō)的一樣,龔大興是擁有多種性格的綜合體。希望他以自身獨(dú)特的性格優(yōu)勢(shì)來(lái)帶領(lǐng)SWM斯威品牌向更好的方向前行。(圖文/汽車之家 周易;對(duì)話/汽車之家 王寅)
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