[汽車之家 新車上市] 2018年6月8日,大眾邁特威悠享版正式上市,售價為53.28萬元,全國限量銷售260臺。新車基于2.0T四驅(qū)尊享版打造,加入四款全新雙色車身配色,換裝了18英寸Disc鍍鉻復(fù)古輪圈,同時增配大眾原廠尾門帳篷等特有配置。
邁特威悠享版 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0TSI 四驅(qū)悠享版 | 53.28 |
● 新車特點:
提供四種雙色車身,換裝18英寸Disc鍍鉻復(fù)古輪圈
此次上市的邁特威悠享版基于2.0T四驅(qū)尊享版打造而來,最大的特色是提供四種雙色車身搭配供消費者選擇,包括流光銀/朗空藍、脂玉白/櫻桃紅、脂玉白/雅竹綠以及脂玉白/礦米金,并且換裝了大眾最經(jīng)典的18英寸Disc鍍鉻復(fù)古輪圈,向大眾經(jīng)典的T1車型致敬。
與現(xiàn)款邁特威相比,邁特威悠享版在外觀上幾乎沒有改動。全LED大燈、LED日間行車燈、前霧燈、自適應(yīng)巡航雷達模塊等外部配置均與四驅(qū)尊享版保持一致。從側(cè)面來看,新車兩側(cè)配備有電動側(cè)滑門及后排隱私玻璃,以給乘客提供更舒適的乘坐感受,符合其商用MPV的身份。
尾部造型依舊方正平實,以保證車內(nèi)空間利用率最大化。后保險杠上帶有四顆泊車?yán)走_,牌照框上方的攝像頭可實現(xiàn)倒車影像功能。此外作為限量版車型,悠享版增配了原廠尾門帳篷,為全家出游、野營提供了極大的便利。
進入車內(nèi),新車中控臺面板采用車身同色設(shè)計,整體功能分區(qū)與現(xiàn)款相同。座椅則為Alcantara與真皮雙拼面料包覆,風(fēng)格明快、居家。在配置方面,帶活性炭凈化裝置的三區(qū)自動恒溫空調(diào)、11聲道揚聲器的丹拿(Dynaudio®)數(shù)字音響系統(tǒng)將為旅途增添更多舒適感。
靈活的車內(nèi)空間布局是邁特威的一大特色,悠享版繼續(xù)采用2+2+3的座椅布局,第二排座椅支持360度旋轉(zhuǎn),可與多功能折疊桌搭配形成居家旅行中的互動空間,頗具實用性。值得一提的是,悠享版的后排地板為復(fù)合木紋材質(zhì),便于打理清潔,同時提升了車內(nèi)的豪華感。
動力方面,邁特威悠享版依然搭載現(xiàn)有的2.0T發(fā)動機,最大功率為204馬力,峰值扭矩為350!っ,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,并配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。
● 新車背景:
1950年3月8日,內(nèi)部代號為T1的第一輛Transporter正式在位于西德狼堡總廠與甲殼蟲共線生產(chǎn)。歷經(jīng)68載風(fēng)雨洗禮的大眾T系列車型,每一次的更新?lián)Q代都承繼經(jīng)典,成為一個時代的符號。T1開創(chuàng)了多功能廂式車先河,出色的實用性滿足了戰(zhàn)后德國家庭的用車需求;隨著人們生活水平的提高,T2成為了人們長途旅行和周末度假的理想伴侶;市場和時代不斷變遷,T3的功能進一步拓展,迎合了商務(wù)人士的用車需求;社會經(jīng)濟飛速發(fā)展,商務(wù)人士的需求更為明確,T4和T5逐步在豪華商務(wù)車市場開疆拓土;時代在革新,人們對產(chǎn)品需求不斷升級,T6再次進化,宜家又宜商的身份受到人們的青睞。今天上市的邁特威悠享版,則是在商務(wù)出行的需求之上,衍生出滿足用戶休閑娛樂需求的多元化功能性。
● 競爭對手:
作為一款主打商務(wù)接待的MPV車型,邁特威主要競爭對手包括奔馳V級、豐田普瑞維亞、日產(chǎn)貴士等。此次上市的邁特威悠享版則另辟蹊徑,試圖以休閑主題吸引更多家庭用戶的關(guān)注。經(jīng)典的車身造型、獨有的輪圈及尾門帳篷燈元素,將得到熟悉大眾品牌及歷史的消費者的關(guān)注,此外原有的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)也將幫助其擴大自身優(yōu)勢。
● 全文總結(jié):
與甲殼蟲類似,大眾T系列車型具有深厚的文化基因和歷史傳承,哪怕外表平平卻依然擁有一定數(shù)量的忠實粉絲。此次上市的邁特威悠享版,更像是大眾對粉絲熱情的回饋,增加的幾處配置都正中消費者的痛點,尤其是雙色車身設(shè)計,色彩輕快時尚,讓年輕家庭用戶也能更容易接受這款商用MPV。當(dāng)然一分價錢一分貨,相較普通版車型更高的售價,不知會有多少消費者樂意為其買單呢?(文/汽車之家 張曉丹)
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