[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看第三十期的《百人口碑評(píng)新車》，本期我們將為大家介紹的是一款中國(guó)汽車市場(chǎng)上的元老級(jí)中型車，它源自豐田品牌，迄今為止已經(jīng)歷經(jīng)八代車型更迭，這款車便是——?jiǎng)P美瑞。據(jù)了解，凱美瑞從第六代車型開(kāi)始被廣汽豐田正式引入國(guó)產(chǎn)，一直以來(lái)它的市場(chǎng)表現(xiàn)都還可以。雖然曾由于車型外觀設(shè)計(jì)過(guò)于商務(wù)，讓消費(fèi)者對(duì)其形成了 “中庸”的既定印象。但隨著八代凱美瑞的上市，“無(wú)趣”的標(biāo)簽似乎正在被慢慢揭下。

　　現(xiàn)款豐田凱美瑞于2017年11月16日上市，新車提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力的共計(jì)9款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-27.98萬(wàn)元。新車憑借著全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及豐田最新的TNGA架構(gòu)，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，并在上市半年之后積累了不少的用戶。參考2018年上半年銷量來(lái)看，其累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到12.63萬(wàn)臺(tái)。那么今天我們就來(lái)看看，這些一度傾心于豐田凱美瑞的車主們對(duì)該車外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面如何評(píng)價(jià)。

>>>>為愛(ài)車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說(shuō)明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2017年11月16日豐田凱美瑞上市至2018年7月23日，已經(jīng)有486位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象。

● 豐田凱美瑞印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家豐田凱美瑞車型頁(yè)面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看凱美瑞的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從分析結(jié)果來(lái)看，“空間很大”這一特點(diǎn)得到了絕大多數(shù)凱美瑞車主的認(rèn)可，同時(shí)還有“外觀漂亮”、“油耗滿意”、“安全配置豐富”等也是用戶比較滿意的幾個(gè)方面。而大家主要吐槽的點(diǎn)集中在“噪音較大”和“起步動(dòng)力肉”等少數(shù)幾項(xiàng)。

● 豐田凱美瑞綜合評(píng)分：4.63分
外觀、操控、油耗以及舒適性表現(xiàn)出色；動(dòng)力以及性價(jià)比略拖后腿

　　從分析結(jié)果來(lái)看，豐田凱美瑞的綜合評(píng)分為4.63分，與此前《百人口碑評(píng)新車》系列文章中的中型車相比，這個(gè)得分水平是比較出色的。具體到每個(gè)方面，該車在外觀、操控、油耗以及舒適性方面獲得了大多數(shù)車主的認(rèn)可，得分分別是4.88、4.70、4.69以及4.69分，這樣的表現(xiàn)驗(yàn)證了凱美瑞別具匠心的設(shè)計(jì)風(fēng)格受到了現(xiàn)在年輕消費(fèi)市場(chǎng)廣大客戶的認(rèn)可。相比之下，這款車的動(dòng)力以及性價(jià)比得分要稍低一些，分別為4.42和4.45分，但與前幾期《百人口碑評(píng)新車》其他中型車對(duì)比，這兩項(xiàng)分?jǐn)?shù)處于中等偏上水平。

● 豐田凱美瑞外觀評(píng)分：4.88分
外觀霸氣卻不失靈動(dòng)

　　從車主的口碑中我們發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)車主對(duì)于豐田凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)非常滿意。確實(shí)，換代之后的凱美瑞給人帶來(lái)沖擊力十足的第一印象，主要是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同了。老款車型的風(fēng)格還比較規(guī)矩含蓄，換代車型一下子就變得相當(dāng)前衛(wèi)起來(lái)，第一眼看上去要有殺氣多了。這樣的設(shè)計(jì)能夠吸引更多的年輕消費(fèi)者，他們?cè)僖膊粫?huì)覺(jué)得凱美瑞的形象太過(guò)平淡無(wú)聊了。因此在現(xiàn)如今逐漸年輕的消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車主們給出4.88分的高分也就能夠理解了。正如車主呼吸都難受所言“毫無(wú)疑問(wèn)，最滿意的當(dāng)然是他的外觀，紅黑色的車身配色，從遠(yuǎn)處一看就是一臺(tái)轎跑，選車的時(shí)候我還特意選了個(gè)紅色內(nèi)飾，真的是很酷。符合90后最求個(gè)性、獨(dú)立的特點(diǎn)。”

　　不得不說(shuō)，現(xiàn)款凱美瑞相比老款可謂是進(jìn)行了脫胎換骨猶如鳳凰般的涅磐重生，新車外觀造型方面與此前美版車型基本保持一致，并提供兩種外觀設(shè)計(jì)。其中普通版車型（包括XLE和LE）前進(jìn)氣格柵下部位置采用了橫條幅式設(shè)計(jì)；而運(yùn)動(dòng)版車型（XSE）則使用了“X”造型的前臉，其格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀材質(zhì)，視覺(jué)效果較為突出。此外，運(yùn)動(dòng)版車型的尾部采用了雙邊共四出的排氣布局，搭配后備廂蓋上的擾流板以及保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器都讓該車的運(yùn)動(dòng)氣息達(dá)到了極致。

　　不過(guò)也有部分用戶對(duì)于此次全新?lián)Q代的豐田凱美瑞的外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了吐槽，例如車主牧笛悠揚(yáng)tt說(shuō)到“全新凱美瑞的車漆太薄了，日常使用門把手全是指甲劃痕，所以只能在電商平臺(tái)購(gòu)買貼膜來(lái)進(jìn)行保護(hù)了�！�

● 豐田凱美瑞內(nèi)飾評(píng)分：4.66分
內(nèi)飾造型獨(dú)特、個(gè)性/車內(nèi)有異味

　　如果說(shuō)凱美瑞的外觀已經(jīng)賺夠了路人的眼球的話，當(dāng)進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，是否也能夠得到同樣的認(rèn)同呢？4.66分的高分其實(shí)已經(jīng)給出了我們答案，凱美瑞的內(nèi)飾與外觀一樣，同樣給車主帶來(lái)了驚喜，這個(gè)分?jǐn)?shù)相比往期《百人口碑評(píng)新車》系列文章中的中型車車型中處于較高的水平，那么下面讓我們來(lái)看看這些車主具體怎么評(píng)價(jià)的。

　　新車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣很活躍，中控線條非常有個(gè)性，看上去立體感十足，效果自然醒目。雖然內(nèi)飾給人的印象變得更年輕了，但作為一款中型車，凱美瑞的豪華感還是很到位的。內(nèi)飾整體造型挺簡(jiǎn)約，給人感覺(jué)足夠順眼和耐看，材質(zhì)的搭配組合也營(yíng)造出了足夠的檔次感，個(gè)性和商務(wù)風(fēng)格都照顧到了。車主鋼鐵馬路俠所言：“該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很前衛(wèi)，非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，偏向主駕駛位個(gè)人十分喜歡。同時(shí)，基本能碰到的都是軟塑料，給人感覺(jué)很舒適。方向盤手感也不錯(cuò)，不生硬。儀表臺(tái)功能齊全，需要的信息都能找到，及時(shí)初次使用也會(huì)覺(jué)得操作簡(jiǎn)單，很容易上手。HUD抬頭顯示配置的加入對(duì)行測(cè)幫助很大�！�

　　另外咱們?cè)倏纯窜囍鱾兊牟埸c(diǎn)，部分網(wǎng)友反饋手機(jī)藍(lán)牙連接和車內(nèi)異味等問(wèn)題，例如開(kāi)開(kāi)開(kāi)玩笑8說(shuō)到：“這款車內(nèi)飾存在異味，不過(guò)用了一個(gè)多月明顯好多了，并不刺鼻。同時(shí)，開(kāi)車走爛路的時(shí)候副駕駛會(huì)出現(xiàn)異響，但我沒(méi)有那么敏感，所以無(wú)所謂了。最后一點(diǎn)是這個(gè)車所搭載的多媒體車機(jī)，除了倒車影像較常用以外，別的沒(méi)有什么用處，畢竟不提供導(dǎo)航，而且連接手機(jī)也不方便，這點(diǎn)官方應(yīng)該進(jìn)行改進(jìn)，畢竟這個(gè)年代了，手機(jī)互聯(lián)還是很重要的�！边�有就是車主Happy灬Porsche說(shuō)到：“后排中間座椅靠背太硬了，又無(wú)頭枕，坐中間真心不舒服�！边�有De7in談到“雖然被評(píng)選為沃德十佳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但還是存在缺點(diǎn)，例如中控不耐臟還有就是新車不支持手機(jī)互聯(lián)。”

● 豐田凱美瑞空間評(píng)分：4.55分
乘坐空間以及后備廂空間較大/手套箱略小

『圖中文字的現(xiàn)款凱美瑞為老款車型』

　　豐田凱美瑞在車身尺寸方面，其中普通版（包括混動(dòng)版）車型的長(zhǎng)寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm；而運(yùn)動(dòng)版車型的長(zhǎng)寬高分別為4900/1840/1455mm，軸距為2825mm。既然作為中型車，其車內(nèi)空間也必然是買家關(guān)注的重中之重,通過(guò)我們編輯第一時(shí)間對(duì)其空間方面體驗(yàn)之后，我們發(fā)現(xiàn)其整體空間感覺(jué)與老款相比變化不大，身高185cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，座椅調(diào)至最低后，頭部空間為兩指。在保持前排不動(dòng)的情況下，該體驗(yàn)者坐到第二排座椅，腿部空間為1拳，頭部空間僅有一指左右的表現(xiàn)，這種表現(xiàn)僅能在中型車中算一般水平。

　　在口碑評(píng)價(jià)中，“乘坐空間足夠”、“后排空間很大”、“后備廂空間很大”得到了車主們的認(rèn)可，例如車主寂寞電話亭表示“空間對(duì)于我這個(gè)只有170cm的人來(lái)說(shuō)是足夠的，頭部和腿部空間是很富裕了。同時(shí)，后排空間也很寬敞舒適，乘客可以在后排翹起二郎腿，唯一不足的是中間有個(gè)很高的凸起，有些影響美觀和乘坐舒適度�！毕嘈糯蠖鄶�(shù)的車主們對(duì)愛(ài)車的空間也都能表示滿意。

　　此外，車主rollin深淵也表示道“全新豐田凱美瑞的后備廂真的很大，我老公自己躺進(jìn)去過(guò)測(cè)試了一下，輕輕松松。而且，之前有幾次幫朋友搬家，感覺(jué)隨便放�！�

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● 豐田凱美瑞舒適性評(píng)分：4.69分
舒適性不錯(cuò)/胎噪、風(fēng)噪略明顯

　　舒適性方面，全新豐田凱美瑞拿到了4.69分，整體表現(xiàn)出色。而車主對(duì)于其是如何評(píng)價(jià)的呢？車主呼吸都難受說(shuō)道：“雖然是運(yùn)動(dòng)版車型，但是凱美瑞的舒適性絲毫不亞于一般的商務(wù)車。拼接設(shè)計(jì)的座椅乘坐起來(lái)非常舒服，包裹性也很出色。同時(shí)，新車底盤隔音也是很不錯(cuò)，很沉穩(wěn)有種開(kāi)德系車的感覺(jué)。”

『圖中文字的現(xiàn)款為老款車型』

　　不過(guò)這款車在舒適性方面的槽點(diǎn)也是有的，例如車主貌似很懂車o說(shuō)道：“如果說(shuō)這款車最不滿意的，那絕對(duì)就是胎噪了，路況好的時(shí)候胎噪還不算明顯，只要路況不是特別好，在加上速度一快，胎噪就特別明顯，都有的時(shí)候我都把音響的聲音開(kāi)到最大，但依舊擋不住�！辈贿^(guò)編輯想說(shuō)，也許未來(lái)廠家為新車更換一套靜音胎也許會(huì)好很多。此外，從網(wǎng)友的評(píng)價(jià)中能看出，新車整體調(diào)校非常出色，舒適性較高。在我們此前測(cè)試來(lái)看，全新豐田凱美瑞整體的行車品質(zhì)相比老款車型有不小的提升，尤其是對(duì)細(xì)小振動(dòng)的過(guò)濾明顯徹底很多。在經(jīng)過(guò)一些減速帶，能感覺(jué)出來(lái)底盤也不是一味地做軟，而是有一定的韌性，這種感覺(jué)在老款車型上是感受不到的。

● 豐田凱美瑞動(dòng)力評(píng)分：4.42分
動(dòng)力充足/起步較肉

　　全新豐田凱美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力供選擇，其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。同時(shí)，燃油車型預(yù)計(jì)匹配全新的8速自動(dòng)變速箱，而混合動(dòng)力車型則匹配E-CVT變速箱。經(jīng)過(guò)我們實(shí)測(cè)，全新豐田凱美瑞2.5L混動(dòng)車型的0-100km/h加速時(shí)間為8.44秒。此外，根據(jù)之前我們汽車之家編輯的試駕體驗(yàn)來(lái)看，全新凱美瑞混動(dòng)版體重達(dá)到了1690kg，相比2.5L的車型至少重了85kg，甚至比2.0L車型重了160kg，不過(guò)在日常駕駛時(shí)，提速依然足夠輕快，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在你需要時(shí)第一時(shí)間介入幫助提速，電機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作時(shí)這臺(tái)凱美瑞的提速能力可不差，基本相當(dāng)于1.8T的渦輪車。因此，也得到了廣大車主的認(rèn)可。

　　車主追杰談到：“才提車不久，經(jīng)過(guò)這些天的折騰，發(fā)現(xiàn)全新凱美瑞的動(dòng)力太舒服了，時(shí)速80km以內(nèi)的感覺(jué)非常穩(wěn)，想提速還能隨叫隨到。此外，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)了2500，該車立馬進(jìn)入了瘋馬狂奔模式，推背感很強(qiáng)�！�

　　不過(guò)，如果你很追求相當(dāng)激進(jìn)的駕駛快感，那可能會(huì)差點(diǎn)意思，由于在動(dòng)力輸出方面，全新凱美瑞為了保證舒適性，因此在感官上并不那么刺激，這也直觀的表現(xiàn)為車主在使用時(shí)所提到的起步肉的問(wèn)題，車主6454876說(shuō)：“這款車起步是真的肉，不是不愿意給油，是發(fā)動(dòng)機(jī)太懶了，而且低速頓挫有些頻繁，動(dòng)不動(dòng)就降擋，住的附近坡道路較多，無(wú)論是陡坡還是緩坡，這款車上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你沒(méi)勁但聲音很大的狀態(tài)，每次上坡都很尷尬。不過(guò)在加速上也只有在高速上才能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)了，60-150km/h這段都很有力，而且也很線性。”

● 豐田凱美瑞操控評(píng)分：4.70分
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)/車輛底盤低

　　全新凱美瑞的操控綜合評(píng)分為4.70分，多數(shù)車主都對(duì)新車的操控表現(xiàn)很滿意�！安倏鼐珳�(zhǔn)”、“操控很棒”、“指向精準(zhǔn)”是被車主們提到最多的操控優(yōu)點(diǎn)。我們汽車之家編輯在試駕全新凱美瑞時(shí)提到：“全新凱美瑞懸架的調(diào)校深得人心，對(duì)于顛簸控制的非常到位，整體的舒適性令人滿意，另外，底盤方面振動(dòng)與隔音處理的也很得體，作為城市中的通勤車輛再合適不過(guò)；但在120km/h左右的高速巡航狀態(tài)下底盤表現(xiàn)不夠扎實(shí)�！痹囻{文章“傳送門”。

　　正如流年灬Cy說(shuō)道：“新凱美瑞方向盤很輕，方向精準(zhǔn)可以說(shuō)指哪打哪，過(guò)坑或者顛簸都能有明顯的過(guò)濾�！蓖瑫r(shí)，車主我是黃小馬所說(shuō)：“該車操控比以前的幾代都要好，避震扎實(shí)，過(guò)坑聲音不再單薄，更多的是車的韌性。”

● 豐田凱美瑞油耗評(píng)分：4.69分
有73%的車主表示非常滿意

　　相比其他幾個(gè)評(píng)分項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，全新凱美瑞的油耗評(píng)分表現(xiàn)出色，并且從車主口碑來(lái)看，大家對(duì)該車的油耗表現(xiàn)還是覺(jué)得符合預(yù)期的。根據(jù)用戶反饋的實(shí)際油耗，全新凱美瑞2.0L車型綜合平均油耗8.5L/100km，2.5L車型的平均油耗為7.6L/100km。同時(shí)我們的編輯對(duì)2.5L混動(dòng)車型進(jìn)行的油耗測(cè)試結(jié)果為5.1L/100km。根據(jù)汽車之家對(duì)這款車的專業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，“行駛里程114.6km，折算后的平均時(shí)速為31km/h，空調(diào)開(kāi)啟暖風(fēng)，壓縮機(jī)關(guān)閉，ECO模式，最終測(cè)得油耗為5.1升，這樣的成績(jī)對(duì)于一臺(tái)中型車而言令人十分滿意，也是混合動(dòng)力車型驕傲的資本�！�

　　我們看看網(wǎng)友說(shuō)的吧，例如夏天的風(fēng)666666666表示：“新車目前一個(gè)月左右行駛了2000余公里，并且我在400公里的時(shí)候重置了一下行車電腦，現(xiàn)在車內(nèi)顯示油耗為7.5L/100km。日常使用的話，縣城10L/100km左右、郊區(qū)7L/100km左右、高速功率5.5L/100km左右”此外，whyywl說(shuō)道：“混動(dòng)車的油耗我都不好意思作為最滿意來(lái)說(shuō)，新凱美瑞混動(dòng)版車型高速5L/100km已經(jīng)算高的了，日常市區(qū)行駛4-5L/100km，開(kāi)空調(diào)大概在7L/100km左右。但是由于自身路程較短，油耗最高的時(shí)候一般都在起步和行駛的初段，不過(guò)隨著行駛里程的曾昌，其平均油耗就會(huì)下降。但這個(gè)還需要長(zhǎng)時(shí)間來(lái)測(cè)算�！�

● 豐田凱美瑞性價(jià)比評(píng)分：4.45分
56%的消費(fèi)者給出5分評(píng)價(jià)

　　在全新凱美瑞的8個(gè)評(píng)分中，性價(jià)比評(píng)分是倒數(shù)第二低的一項(xiàng)，僅為4.45分，也正是因?yàn)檫@一項(xiàng)的分?jǐn)?shù)，拉低了新凱美瑞的整體成績(jī)。但是在2017年11月16日，全新豐田凱美瑞一經(jīng)上市便吸引了廣大汽車愛(ài)好者的熱烈討論，其上市文章的評(píng)論數(shù)甚至達(dá)到2763條，不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)加上全新的動(dòng)力組合，使其整體的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了質(zhì)的飛躍，因此是一款非常值得推薦的車。而從車主口碑來(lái)看，該車的性價(jià)比評(píng)分為4.45分，結(jié)果顯示，有56%的車主對(duì)于該車的性價(jià)比給出了5分的評(píng)價(jià)，相比其他同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)處于中等偏上表現(xiàn)。

　　同時(shí)從該車的口碑來(lái)看，大部分車主都對(duì)全新凱美瑞的性價(jià)比表示認(rèn)可，像車主呼吸都難受就表示“該車總體性價(jià)比很高，不管是外觀、駕駛還有舒適空間等方面，其都有種豪華車的感受。配置方面也非常齊全，HUD的抬頭顯示非常高大上，還有各種的主被動(dòng)安全配置，都是非常實(shí)用的功能。此外，豐田品牌整體的品控以及后期保養(yǎng)、維修等方面都會(huì)讓我省心、省錢。全新凱美瑞絕對(duì)會(huì)是中型車中不錯(cuò)的購(gòu)車選項(xiàng)�！�

　　此外，2.0G豪華版、2.5HG豪華版以及2.0S鋒尚版是車主口碑分享數(shù)量最多的三款車型，其中2.0G豪華版和2.5HG豪華版也是我們此前汽車之家全新凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)里重點(diǎn)推薦的車型，如果網(wǎng)友朋友們還想更加詳細(xì)的了解這兩款車具體配置對(duì)比可以點(diǎn)此查看購(gòu)車手冊(cè)。更多車主的口碑分享可以點(diǎn)此查看。

● 豐田凱美瑞購(gòu)車主要目的

　　購(gòu)車目的/用途方面，高達(dá)97%的車主表示會(huì)駕駛?cè)�新凱美瑞進(jìn)行自駕游，其次是上下班代步，占比70%。以及接送小孩和購(gòu)物，分別占比58%和50%。這也從分驗(yàn)證了在車主心目中全新豐田凱美瑞是一款非常適合家用的中型車車型。

● 全文總結(jié)：

　　全新豐田凱美瑞車主們對(duì)于愛(ài)車的整體評(píng)價(jià)較好，特別是在外觀、內(nèi)飾、安全配置等方面評(píng)價(jià)最高。這也就讓我們不難看出這款車為什么從上市不久便擁有如此強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)的原因。總體而言，全新凱美瑞的變化及提升顯而易見(jiàn)，或許它不再是我們熟悉的凱美瑞了，但不能否認(rèn)，它的產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)能力確實(shí)得到了質(zhì)的提升。而且9款車型以及較為合適的終端定價(jià)也使它在同級(jí)別對(duì)手中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，如果您想要購(gòu)買一款中型合資轎車的話，相信這款車會(huì)成為您的潛在考慮對(duì)象。

　　從用戶口碑反饋來(lái)看，全新豐田凱美瑞因車身漆面較薄、胎噪略大、內(nèi)飾有異味等問(wèn)題收到部分車主的抱怨，這些問(wèn)題希望廠家在之后車型改款時(shí)有針對(duì)性的升級(jí)改進(jìn)。不過(guò)最后還是要說(shuō)的是，隨著時(shí)間的推移，全新凱美瑞的誠(chéng)意會(huì)更加突顯，畢竟市場(chǎng)中的終端優(yōu)惠會(huì)逐漸出現(xiàn)并且提升，這樣會(huì)讓其擁有更強(qiáng)的性價(jià)比，相信豐田凱美瑞在未來(lái)會(huì)擁有更好的銷量表現(xiàn)。好了，到這里我們本期的《百人口碑評(píng)新車》就要結(jié)束了，希望本篇文章對(duì)您的購(gòu)車會(huì)有更多的幫助，我們下期再見(jiàn)。（文/汽車之家 周易）

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