● 寶馬 X4

　　沒有最大 只有更大 軸距增加53.3mm

　　寶馬全新一代X4將于成都車展上市，新車車身尺寸明顯加大，長(zhǎng)度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，高度略有下調(diào)，減少2.54mm。車身尺寸更大，意味著車內(nèi)乘坐空間也更寬敞。

　　外觀方面，全新寶馬X4保留了經(jīng)典的轎跑SUV造型，標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸相比現(xiàn)款車型要更寬大，標(biāo)配LED前大燈組，前保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)十分豐富，運(yùn)用不同材質(zhì)組合。車尾部分新車尾部線條細(xì)膩流暢，牌照框的下移增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)屬性，愈發(fā)接近于跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)狹長(zhǎng)的新尾燈樣式辨識(shí)度更強(qiáng)，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后會(huì)有不錯(cuò)的效果。

　　車身尺寸的增加，使得車內(nèi)乘坐空間進(jìn)一步提升，后排乘客的腿部空間增加25.4mm。盡管全新X4的身材更“魁梧”，但經(jīng)過優(yōu)化，空氣阻力下降了10%。

　　內(nèi)飾部分，新X4配備有12英寸儀表盤、10.25英寸多媒體顯示屏、運(yùn)動(dòng)座椅、全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自然語音識(shí)別系統(tǒng)等，同時(shí)還提供前部碰撞預(yù)警、剎車輔助、行人監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，xDrive30i搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩為350�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為6秒。高配車型搭載3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為4.6秒。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在這個(gè)“以大為美”的年頭，加大車身尺寸總是能夠直接有效地提升車輛競(jìng)爭(zhēng)力，車內(nèi)乘坐空間提升也是消費(fèi)者喜聞樂見的。從目前的信息來看，主力的2.0T車型發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有所提升，從原來的245馬力提升至252馬力，動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該有所提升。

● 富康 富康電動(dòng)車

　　舊瓶裝新酒 別有一番風(fēng)味 / 富康重生的首款車型

　　全新富康品牌的首款純電動(dòng)車型將于2018成都車展上發(fā)布，并計(jì)劃在今年底正式上市。從諜照的造型來看，此次新車基于風(fēng)神A60 EV車型打造。除了前臉采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)這點(diǎn)不同外，其他無論是神似柳葉的大燈，還是采用鍍鉻裝飾的霧燈等，都與風(fēng)神A60 EV相同。

　　富康屬于雪鐵龍旗下，因停產(chǎn)多年而逐漸淡出人們記憶。今年4月，神龍公司總經(jīng)理蘇維彬透露，富康將作為新能源品牌再次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面，并將成為神龍汽車的第三品牌，來填補(bǔ)雪鐵龍和標(biāo)致品牌之下的空白市場(chǎng)。車身尺寸方面，此次申報(bào)車型長(zhǎng)寬高分別為4680/1720/1530mm，軸距為2700mm，可選裝晝間行駛燈、無前組合燈裝飾件、輪圈、天窗等。

『2016北京車展上，東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布新款A(yù)60 EV車型』

　　配置與動(dòng)力總成部分，新車使用了205/50 ZR17的輪胎，搭載了寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司生產(chǎn)的三元鋰電池，與之協(xié)作的是峰值功率122Ps（90kW）電機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)145km/h。目前公布信息有限，我們也將對(duì)其繼續(xù)保持關(guān)注。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　東風(fēng)集團(tuán)重新啟動(dòng)富康這個(gè)家傳戶曉的品牌，定位雪鐵龍和標(biāo)致品牌之下，以新能源品牌的身份賦予其新的使命。對(duì)于新品牌來說，想要快速推出新產(chǎn)品，在現(xiàn)有的成熟平臺(tái)上打造新能源車是個(gè)相對(duì)捷徑一些的辦法，同時(shí)也有利于降低開發(fā)成本，最終也使產(chǎn)品在價(jià)格方面更有競(jìng)爭(zhēng)力。

● 名爵 HS

　　預(yù)售價(jià)20萬起 / 對(duì)標(biāo)本田CR-V

　　上汽名爵將于成都車展開啟全新緊湊型SUV——名爵HS的預(yù)售環(huán)節(jié)，并于9月上市。根據(jù)此前報(bào)道，新車僅搭載最大功率231馬力、峰值扭矩360�！っ椎腡rophy高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，或售20萬元起。

　　名爵HS延續(xù)了名爵ZS的設(shè)計(jì)語言，前臉采用盾形點(diǎn)狀格柵配合著犀利的LED大燈，從名爵ZS到名爵6一直延續(xù)下來，這也是名爵品牌的家族風(fēng)格。車身側(cè)面造型也很流暢，為了進(jìn)一步突出這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)感，五輻式鋁合金輪圈內(nèi)的剎車卡鉗還噴成了紅色，并配備了235/50 R18的輪胎。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4574/1876/1664（帶鯊魚鰭天線為1685）mm，軸距2720mm。新車車尾部分設(shè)計(jì)風(fēng)格圓潤(rùn)，LED尾燈預(yù)計(jì)點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。另外這臺(tái)展車配有雙邊共兩出的排氣布局，底部還有銀色護(hù)板突出它SUV的視覺感受。

　　內(nèi)飾方面，名爵HS高配車型大量運(yùn)用了皮質(zhì)和軟質(zhì)材料，而儀表臺(tái)上部、門板上沿等部位也采用了軟質(zhì)材料包覆。中控臺(tái)中央，新車配備有10.1英寸懸浮式中控屏，與之搭配的還有BOSE品牌音響、支持隨音樂變色和分段點(diǎn)亮功能的64色氛圍燈等。此外新車還提供了一體式運(yùn)動(dòng)座椅、全景天窗等。

　　科技配置方面，名爵HS將搭載“互聯(lián)智行”系統(tǒng)，提供人工智能語音、大數(shù)據(jù)主動(dòng)導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、騰訊音樂、考拉FM、停簡(jiǎn)單智慧停車場(chǎng)、微信組隊(duì)、高速公路云支付、口碑等應(yīng)用。安全配置方面，名爵HS還搭載MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包含后方交通預(yù)警、倒車盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開門盲區(qū)警示、變道輔助系統(tǒng)等。

　　據(jù)官方最新信息顯示，名爵HS在動(dòng)力方面僅搭載Trophy高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了231馬力，峰值扭矩360�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配6速雙離合變速箱，以及四驅(qū)系統(tǒng)。懸架方面采用了前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　中國(guó)品牌車型在緊湊型SUV市場(chǎng)有多款銷量不錯(cuò)的成功車型，但主要價(jià)格區(qū)間都集中在20萬以下。名爵HS定價(jià)直接就是20萬元起，壓力和勇氣都是可想而知的。憑借近年多款成功車型的積累，名爵品牌有著不錯(cuò)的口碑和實(shí)力，加上新車本身也有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，往上沖擊還是有希望的。