[汽車之家 新聞]  2018巴黎車展仍在如火如荼地進(jìn)行，據(jù)悉本屆車展各大汽車廠商合計(jì)帶來了超過50款新車，當(dāng)中不乏首次全球亮相的重磅車型，而且還有不少新車即將會(huì)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷售。既然如此，今天就讓我?guī)Т蠹胰タ纯丛?018巴黎車展亮相的新車?yán)�，有哪些轎車類別的新車將會(huì)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷售吧，或許會(huì)有你所期待的。

● 全新奧迪A1 Sportback

◆ 新車特點(diǎn)：最新設(shè)計(jì)語言/基于MQB平臺(tái)開發(fā)

　　全新奧迪A1(參數(shù)|詢價(jià)) Sportback在2018巴黎車展上演全球首秀。據(jù)悉，該車基于MQB平臺(tái)開發(fā)打造，有1.0T、1.5T和2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。另據(jù)外媒消息，它在德國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)為21150歐元（約合人民幣17萬元）。

　　作為換代車型，它一改現(xiàn)款車型圓潤(rùn)可愛的造型，變得時(shí)尚剛毅了許多，尤其是裝備了S-Line系列套件的車型，設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得運(yùn)動(dòng)且激進(jìn)。前臉部分，它采用了全新設(shè)計(jì)的蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)格柵，前包圍左右兩側(cè)各有一個(gè)夸張的“進(jìn)氣口”，在銳利感十足的全新頭燈襯托下，整個(gè)前臉視覺沖擊感十足。此外，它還將加入黃色與灰色車漆，并且保留雙色車身樣式供消費(fèi)者選擇。

　　車身側(cè)面部分，它的造型比例緊湊動(dòng)感，線條刻劃清晰且平直有力，一副小鋼炮的范兒。值得注意的細(xì)節(jié)是，它采用了全新的C柱設(shè)計(jì)，面積與現(xiàn)款相比明顯增大，車身剛性有望得到加強(qiáng)，但取消了小三角窗的設(shè)計(jì)，有可能會(huì)增加后排乘客的壓抑感。

　　與前臉一樣，車尾同樣采用了動(dòng)感且激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，重點(diǎn)細(xì)節(jié)很突出：全新的尾燈外形見棱見角，而內(nèi)構(gòu)看著不乏科技感、前衛(wèi)感；后包圍的設(shè)計(jì)完全是動(dòng)感的取向，層次感分明，線條筆直硬朗。需要注意的是，排氣布局會(huì)因車型的差異而有所不同，其中35 TFSI為隱藏式排氣，而40 TFSI采用單邊雙出的排氣尾管。

　　它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)全面革新，完全顛覆了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)典的圓形空調(diào)出風(fēng)口已不復(fù)存在，取而代之的是豎向多邊形或大面積橫幅式的設(shè)計(jì)。根據(jù)車型的不同，座椅材質(zhì)、車內(nèi)裝飾件會(huì)有一定的差異。值得一提的是，它在科技配置上也有了大幅度的升級(jí)，包括全液晶儀表、大尺寸中控屏等。

　　動(dòng)力方面，30 TFSI車型將搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116馬力，最大扭矩為200牛·米；35 TFSI車型將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)變速箱；40 TFSI車型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200馬力，最大扭矩為320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、全新的開發(fā)平臺(tái)、更多的科技配置……這一次升級(jí)換代，奧迪A1可謂是誠(chéng)意滿滿，競(jìng)爭(zhēng)力也得到明顯的提升。個(gè)人猜測(cè)，未來它引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷售時(shí)，動(dòng)力會(huì)做較大的調(diào)整。至于具體的引進(jìn)時(shí)間，暫時(shí)不得而知，感興趣的朋友不妨繼續(xù)留意我們的報(bào)道。此外，有一點(diǎn)需要提醒，廠商考慮到歐洲消費(fèi)者的需求，全新奧迪A1將不會(huì)再提供三門版車型，僅會(huì)推出五門版本。

● 全新奧迪A6 Avant

◆ 新車特點(diǎn)：設(shè)計(jì)緊跟全新奧迪A6/全系搭載48V微混系統(tǒng)

　　與全新奧迪A1一樣，全新一代奧迪A6 Avant在2018巴黎車展上完成了全球首秀。作為一款中大型旅行車，它將提供565L-1680L的靈活后備廂空間。另外，它還將會(huì)全系搭載48V微混系統(tǒng)。

　　毫無疑問，全新奧迪A6 Avant將繼續(xù)與全新A6三廂版共享車頭的設(shè)計(jì)，全新的六邊形進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)大體呈倒梯形的前大燈組，風(fēng)格與全新奧A8十分相似。當(dāng)然了，前格柵的面積及占據(jù)前臉的比例相比全新奧迪A8要收斂了很多。

　　新一代奧迪A6 Avant的長(zhǎng)寬高分別為4940/1890/1470mm，軸距2924mm，尺寸與三廂版基本保持一致。它的尾部造型才是重點(diǎn)所在，從照片可見其車頂線條和D柱走勢(shì)基本維持了現(xiàn)款A(yù)6 Avant車型的線條和風(fēng)格，但是D柱明顯更細(xì)一些，同時(shí)傾斜角度也更大。個(gè)人預(yù)計(jì)它將會(huì)擁有更加優(yōu)異的車身空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

　　此外，三廂版具備的四輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、停車位/車庫(kù)輔助功能、駕駛輔助、主動(dòng)安全等也悉數(shù)出現(xiàn)在旅行版之上。

　　內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了三廂版的設(shè)計(jì)，采用了12.3英寸的全液晶儀表盤、中控頂部10.1英寸的顯示屏和底部8.6英寸顯示屏，三塊屏幕各司其職，并且代替了絕大多數(shù)物理按鍵，使得整體看著充滿科技感的同時(shí)，又非常簡(jiǎn)約。

　　動(dòng)力方面，新一代奧迪A6 Avant將延續(xù)三廂版的動(dòng)力系統(tǒng)，全系搭載48V微混系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，與汽油機(jī)匹配的將是7速S tronic雙離合變速箱，與柴油機(jī)匹配的將是8速Tiptronic手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為全新奧迪A6的旅行版車型，它與全新奧迪A6擁有眾多的相同或相似之處。當(dāng)然了，這并不包含車身結(jié)構(gòu)。目前最新的消息顯示，它將會(huì)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷售，但具體時(shí)間未知，“瓦罐控”不妨密切關(guān)注。對(duì)于它的引進(jìn)，其實(shí)我一點(diǎn)不感到意外，畢竟奧迪早前已透露將會(huì)引進(jìn)更多的Avant車型到中國(guó)市場(chǎng)銷售，以便占據(jù)更多該細(xì)分市場(chǎng)的份額。

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