[汽車之家 新聞]  相信把2018年當做造車新勢力的交付元年應該不會有人質疑，這一年蔚來、威馬汽車、前途汽車、云度等造車新勢力都完成了交付，當年吹出去的那啥似乎都實現(xiàn)了，不過完成交付只是造車運動萬里長征的第一步，接下來要面臨的將會是市場的挑戰(zhàn)，目前這些新勢力車企都在哪賣車？新車從預定到提車要等多少時間？這次我們通過走訪北京地區(qū)造車新勢力的線下體驗店，來給上述問題一些回答。

　　造車新勢力從來就不缺新聞版面，從品牌成立到新車設計圖，即便還沒有實車上市，它們也能連續(xù)占據(jù)頭條好幾天。不同于傳統(tǒng)造車企業(yè)，它們開啟了全新的造車模式、銷售模式、甚至是服務模式，這無疑讓不少人覺得耳目一新，尤其是在不少造車新勢力完成實車交付后，“PPT造車”的帽子一舉被摘下。許多想嘗鮮的人蠢蠢欲動，但礙于之前實車交付等待時間太長，不少人心里還是會疑惑，怕交付不靠譜，白白浪費了手里的指標。我們通過走訪北京地區(qū)造車新勢力的線下體驗店，了解到這些信息。

●蔚來汽車：蔚來ES8(參數(shù)|詢價)

　　蔚來作為造車新勢力的代表，旗下的首款車型蔚來ES8創(chuàng)始版在今年6月份率先完成了交付。這款車型享受過國家補貼和地方補貼（以北京地區(qū)為例）補貼后價格在38.05-48.05萬元，續(xù)航里程為355公里（NEDC工況），該車還可以選擇電池租用方案，車輛售價立減10萬元，每月需另付1280元電池租賃費，并擁有換電和電池升級的服務。

　　根據(jù)蔚來的銷售顧問所說，由于開始預定創(chuàng)始版的客戶有一些放棄資格，所以目前還有幾個名額，但這些名額的預定截止日期為10月31日，所有支付大定用戶的車輛會在11月內完成生產，按交付意向金的日期排期交付，預計提車的時候將會是1個月左右。

　　蔚來ES8基準版訂購、提車的情況如何呢？ES8基準版10月31日之前支付大定，7天內鎖定訂單就可以排期生產，預計11月28日開始排期交付，而10月31日之后支付大定的用戶，預計交付時間為兩個月左右。

　　這里要解釋一下大定的含義，這里說的大定就是定金，訂購蔚來ES8車型會先交一個5000元的意向金，意向金是可以隨時退還的，然后再交4萬元的定金。最后，意向金和定金加起來可抵扣車款，意向金和定金的金額以及政策創(chuàng)始版和基準版都是一樣的。

　　小結：根據(jù)走訪，我們發(fā)現(xiàn)蔚來ES8基準版創(chuàng)始版還有幾個名額，不過訂車日期截止到10月31日。喜歡蔚來ES8車型的朋友還有基準版車型可以選擇，同樣為10月31日之前支付大定4萬元的用戶，11月28日開始交付，10月31日之后支付大定的用戶，就需要等2個月的時間了。這要比普通燃油車等待的時間略長一些，但蔚來承諾晚交付一天會給用戶返回一定的蔚來積分（積分可用于蔚來商城兌換物品），算是聊以安慰。不得不說，這樣的營銷策略真是玩得六。

●威馬汽車：威馬EX5

　　威馬汽車的首款車型EX5在2018年4月上市，9月28日交付，是為數(shù)不多按時交付的新興造車新勢力。威馬EX5根據(jù)續(xù)航里程不同，補貼后（國補＋地補）售價范圍在11.23-16.48萬元，此外還可以根據(jù)自己的喜愛選擇一些配置，比如輪圈大小、座椅材質、科技配置等。

　　威馬EX5也可以先交付3000元的預付訂金，然后用戶根據(jù)需求再交2萬元的定金。12月底之前完成定金支付的用戶可以享受整車及三電系統(tǒng)終身質保（易損易耗件除外）；車機系統(tǒng)終身免費流量；免費安裝充電樁，并有終身保留這個資格的權益，也就是說如果大家在買車的時候還沒有找到適合安裝充電樁的地方，威馬可以一直保留這個資格直到你找到合適的地方為止。

　　關于維修保養(yǎng)的問題，銷售顧問介紹說，“目前北京地區(qū)威馬汽車已經和達世行展開了合作，所有威馬的用戶都可以在達世行旗下的維修保養(yǎng)中心進行維修和保養(yǎng)�！�

　　小結：威馬EX5的人氣不低，走訪期間有很多人慕名而來，根據(jù)體驗店的銷售顧問介紹， 12月底之前支付2萬元定金的用戶，可在明年2月份開始按序提車，也就是說最快也要等3個月以上，等待時間略長。根據(jù)規(guī)劃，威馬2018年的交付量是1萬輛，明年的計劃是10萬輛，這樣一來威馬溫州工廠產能爬坡的計劃似乎要加把勁了。

● 前途汽車：前途K50

　　前途汽車在一批造車新勢力當中也算是非常有代表性的，因為它的首款車型定位在純電動跑車，搭載前后雙電機四驅系統(tǒng)，擁有320kW和350N·m的動力輸出，續(xù)航里程380km（NEDC工況），補貼后全國統(tǒng)一售價68.68萬元。 

　　由于前途K50是一輛電動跑車，所以前途還免費為車主提供賽道培訓。面對維修保養(yǎng)的問題，體驗店的工作人員則表示，目前它們還是以提供上門維修保養(yǎng)＋線下服務中心的模式，北京地區(qū)的售后服務中心在順義地區(qū)，其他線下的門店還在建設中。

　　 小結：前途K50的定金在1萬元，12月底之前交付可在2個月完成提車。和威馬相同，前途也是手握生產資質的車企，前途汽車位于蘇州的生產基地一期產能規(guī)劃為5萬輛，這對于一款小眾的跑車來說，產能似乎已經足夠。不過未來前途要繼續(xù)走大眾路線，生產基地的產能就有必要進一步擴展了。