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五款新車首發(fā) 上海車展大眾SUV之夜

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在4月14日晚間的大眾SUV之夜上,大眾旗下的五款新SUV車型首發(fā),分別包含一汽-大眾探歌R-line、上汽大眾途昂X、一汽-大眾探岳(參數(shù)|詢價)Coupe概念車、一汽-大眾 SMV Concept概念車以及大眾ID. ROOMZZ概念車。未來大眾品牌將在2020年推出12款SUV,到2025年推出30款SUV車型。

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☆ 快速了解全文:

◆ 一汽-大眾T-ROC探歌R-line:更年輕化的外觀設計。
◆ 上汽大眾途昂X:途昂的五座轎跑版本,相比途昂更加運動。
◆ 一汽-大眾轎跑SUV概念車:未來量產(chǎn)后會成為探岳的轎跑版本。
◆ 一汽-大眾 SMV概念車:一汽-大眾旗艦SUV,車長5100mm,相比途昂擁有更時尚的造型。
◆ 大眾ID. ROOMZZ概念車:未來大眾SUV電氣化的前瞻。

● 大眾T-ROC探歌R-Line版

  大眾T-ROC探歌R-Line版基本沿用了現(xiàn)款車型的設計風格,并在細節(jié)方面加入了運動套件,使其整體更具運動氣息的外觀套件,造型上更富有吸引力。

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  外觀方面,相較于在售的普通版車型,T-ROC探歌R-Line版將會針對細節(jié)方面進行調整。例如,新車前包圍采用了三段式下部進氣口,兩側采用的豎狀型日間行車燈配合周圍鍍鉻飾條,頗具層次感和運動感。與此同時,新車的大尺寸前格柵,搭配內部雙輻鍍鉻飾條以及專屬R-Line標識,更顯精致。

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  新車側面來看,作為大眾的R-Line套件版車型,官方在新車的前翼子板處加入專屬R系列標識,配合大尺寸亮色雙五輻式輪圈,無不彰顯出該車運動的氣息。尾部方面,新車同樣在保險杠處進行了較大的調整,大尺寸梯形的牌照區(qū)域配合兩邊多邊形并加入L形燈帶的仿散熱口造型,讓該車看上去更顯動感。當然,該車還配備了雙邊共兩出的排氣布局,也更顯時尚。

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  內飾方面,新車并未有太大的改變,基本沿用了普通版車型的主體設計風格,當然也就是我們熟悉的大眾家族的設計風格,看上去驚喜不多。不過新車通過全液晶儀表以及大尺寸中控液晶屏的配合來擺脫中庸,當然也適當營造出不錯的科技感。

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  動力方面,作為套件版車型,其預計沿用現(xiàn)款車型的動力總成,具體來看車身尺寸方面,現(xiàn)款T-ROC探歌將搭載1.2T和1.4T(低/高功率)發(fā)動機,部分車型配備4MOTION四驅系統(tǒng)。傳統(tǒng)系統(tǒng)部分,新車將匹配代號為MQ200的5速手動、DQ200 7速干式雙離合以及DQ381 7速濕式雙離合變速箱。


上汽大眾途昂X

  上汽大眾途昂X可以看做是途昂的五座溜背版本,新車整體造型傳承自大眾多年前發(fā)布的概念車型,新車預計將于今年5月正式上市。

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  外觀方面,途昂X的造型風格與途昂比較相似,不過中網(wǎng)格柵的樣式有所調整,并且前大燈的面積也有所縮小,內部日間行車燈變成了雙“L”形,比途昂更富動感。保險杠兩側的前霧燈被取消,“大嘴式”的下格柵內還加入了銀色飾條。

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  車身側面,新車采用了溜背式的造型設計,傾斜的D柱也更加修長。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4905/1989/1719mm,軸距與普通版途昂一樣,為2980mm。21英寸輪圈相比途昂的20英寸看上去更加霸氣,也符合轎跑SUV的氣質。

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  車尾方面,尾燈的面積同樣進一步減小,下方位置采用了雙邊共兩出的排氣布局,并通過一根鍍鉻飾條相連接。

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  內飾大體上依舊是大眾四平八穩(wěn)的風格,但在一些細節(jié)凸顯了它獨特的身份。相比途昂,途昂X的方向盤更具力量感,10.25英寸的液晶儀表出現(xiàn)在車內并不意外,區(qū)別最大的當屬空調控制區(qū)域,“千年不變”的三旋鈕空調控制面板被觸控式面板替代,增加了不少新鮮感,但是否好用還需要實際操作來檢驗。

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  動力方面,提供兩種功率調校的2.0T發(fā)動機及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力,峰值扭矩分別為320!っ、350牛·米及500!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)都將匹配7速雙離合變速箱,部分車型還將提供四驅系統(tǒng)。

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