[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2019年6月17日晚，比亞迪S2正式上市，新車(chē)將推出4款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為8.98-10.98萬(wàn)元。比亞迪S2定位為一款純電動(dòng)的小型SUV，其外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)自比亞迪元EV，同時(shí)新車(chē)也是e系列的首款SUV車(chē)型，定位低于比亞迪王朝系列車(chē)型，新車(chē)的NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)到305km。此外，新車(chē)上市前期還可享受配置升級(jí)，免費(fèi)附贈(zèng)充電樁等政策，詳情請(qǐng)見(jiàn)下圖：

● 新車(chē)特點(diǎn)
外觀：造型源自元EV，基于比亞迪e平臺(tái)打造

　　外觀方面，比亞迪S2基本沿用了現(xiàn)款比亞迪元EV車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。例如，新車(chē)的前臉采用了比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì)，大嘴式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，讓該車(chē)更具時(shí)尚感。

　　此外，該車(chē)前格柵上方懸掛的是藍(lán)底BYD標(biāo)識(shí)，而非王朝系列家族的漢字標(biāo)識(shí)，未來(lái)會(huì)在比亞迪全新銷(xiāo)售渠道e網(wǎng)旗下銷(xiāo)售。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4100/1785/1680mm，軸距為2535mm。同時(shí)，其還將配備205/60 R16的規(guī)格輪胎。值得一提的是，新車(chē)基于比亞迪e平臺(tái)打造。

內(nèi)飾：液晶儀表和中控大屏的加入增添了科技感

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用星軌環(huán)抱式座艙，整體造型非常簡(jiǎn)約，中控臺(tái)中央配備的10.1英寸液晶顯示屏（可旋轉(zhuǎn)/內(nèi)置8核處理器，內(nèi)部則配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)），一定程度上提升了其科技質(zhì)感。配置方面，該車(chē)還擁有echo智能語(yǔ)音交互、全景天窗等。

空間：乘坐空間表現(xiàn)尚可，儲(chǔ)物空間滿(mǎn)足日常使用

　　比亞迪S2的車(chē)身高度較高，電池是平鋪在車(chē)身底部的，所以車(chē)內(nèi)乘坐空間的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的各個(gè)儲(chǔ)物格使用起來(lái)都還算順手，前排杯架沒(méi)有限位機(jī)構(gòu)，中央扶手箱變?yōu)榱恕半A梯式”的，前半部分是開(kāi)放的，后半部分設(shè)有蓋板，雖然儲(chǔ)物格數(shù)量不少但每個(gè)儲(chǔ)物格的空間都不太大。尾門(mén)的拉手設(shè)置在右側(cè)，尾門(mén)由右向左打開(kāi)，這樣的設(shè)計(jì)更符合我們?nèi)粘５牡缆方煌ōh(huán)境�？赡芘笥褌円呀�(jīng)發(fā)現(xiàn)了，試駕車(chē)型沒(méi)有配備天窗，天窗將在新車(chē)上市后作為選裝配置出現(xiàn)。

動(dòng)力：搭載交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為94馬力

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為94馬力（70千瓦），其峰值扭矩為180�！っ�。電池方面，其將配備一塊40.62kWh的動(dòng)力電池組。新車(chē)的NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)到305km，并支持快/慢充功能，其中快充1.1小時(shí)便可充滿(mǎn)。

● 比亞迪S2試駕感受回顧

　　 此前，汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕團(tuán)隊(duì)已對(duì)比亞迪S2進(jìn)行了測(cè)試，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)移步試駕文章《實(shí)用主義者的好選擇 試駕體驗(yàn)比亞迪S2》，作為回顧，本文對(duì)部分內(nèi)容進(jìn)行了截取。

　　在ECO駕駛模式下，動(dòng)力來(lái)得很溫和，加速時(shí)甚至有點(diǎn)讓人著急，不過(guò)這確是最為節(jié)能的模式，在續(xù)航里程有限的情況下，為了保證通勤方便，ECO模式肯定是大多數(shù)電動(dòng)車(chē)車(chē)主的第一選擇。

　　按下SPORT按鍵的一瞬間，這個(gè)“小家伙”才真正地被激活了，電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出直接高效，駕駛者也能享受到暢快的提速感了。中后段的動(dòng)力輸出也并沒(méi)有明顯的衰弱跡象，進(jìn)行快速超車(chē)、并線等動(dòng)作時(shí)也能做到信心十足。

　　方向盤(pán)的三九點(diǎn)位置設(shè)置有凹槽，握起來(lái)會(huì)更加舒適一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向回饋力度并不大，日常駕駛比較輕松，但如果你想通過(guò)轉(zhuǎn)向來(lái)獲得一些運(yùn)動(dòng)感，那它就無(wú)能無(wú)力了。

　　比亞迪S2動(dòng)能回收的拖拽感比較小，在能量回收力度標(biāo)準(zhǔn)模式下，當(dāng)你松開(kāi)剎車(chē)踏板，車(chē)輛會(huì)像汽油車(chē)一樣向前滑行，駕駛者幾乎感受不到正在進(jìn)行的動(dòng)能回收；而在標(biāo)準(zhǔn)模式下，動(dòng)能回收力度會(huì)增強(qiáng)，但也不會(huì)產(chǎn)生十分突兀的拖拽感，動(dòng)能回收的力度是均勻線性的，就像你輕輕地點(diǎn)著剎車(chē)一樣的感覺(jué)。

　　底盤(pán)的整體調(diào)校比較緊致，但在一定程度上損失了舒適性，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，細(xì)碎的振動(dòng)會(huì)明顯地傳遞到車(chē)內(nèi)。懸架后段的支撐力度欠佳，在快速過(guò)彎時(shí)對(duì)于車(chē)身側(cè)傾的支撐還有待提升。對(duì)于這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型來(lái)說(shuō)，日常還是不要做出激進(jìn)的駕駛動(dòng)作為好。

● 新車(chē)背景

　　2018年12月，我們通過(guò)國(guó)家工信部官網(wǎng)曝光了比亞迪S2車(chē)型的申報(bào)信息，這也是比亞迪S2第一次出現(xiàn)在我們眼前。隨后，隨著后續(xù)更多的諜照等信息的披露，我們終于在2019年上海車(chē)展上看到了正式發(fā)布的比亞迪S2。

『比亞迪S2申報(bào)圖』

　　比亞迪S2定位為一款純電動(dòng)的小型SUV，其外觀設(shè)計(jì)來(lái)自現(xiàn)款比亞迪元EV車(chē)型。比亞迪S2在定位上低于元EV，因此它并沒(méi)有采用比亞迪王朝系列命名。新車(chē)搭載最大功率為94馬力（70千瓦）的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池采用三元鋰電池，綜合工況下續(xù)航305公里。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『長(zhǎng)安CS15EV』

　　隨著國(guó)內(nèi)新能源政策的推行，自主品牌的新能源小型SUV可謂是百花齊放，這其中不乏很多像比亞迪S2這樣主打低價(jià)和實(shí)用的車(chē)型。從大致價(jià)格區(qū)間來(lái)看，比亞迪S2未來(lái)將面臨的壓力會(huì)主要來(lái)自例如長(zhǎng)安CS15EV以及北汽新能源EX系列等價(jià)格在10萬(wàn)元上下的純電小型SUV車(chē)型，而10萬(wàn)元以上的市場(chǎng)將主要交給比亞迪元EV。

『北汽新能源EX360』

　　不過(guò)鑒于新能源汽車(chē)市場(chǎng)目前還不成熟，我們認(rèn)為除了部分限牌城市外，大部分地區(qū)的純電小型SUV市場(chǎng)都還處于比較冷門(mén)的狀態(tài)，因此比亞迪S2正在面臨的市場(chǎng)將不會(huì)是特別殘酷的。除此之外，江淮iEV7S、全球鷹EX3這樣不太常見(jiàn)的車(chē)型依舊有可能對(duì)比亞迪S2的市場(chǎng)造成影響，新車(chē)未來(lái)的發(fā)展還需要市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量等方面的考量。

● 總結(jié)

　　綜上所述，比亞迪S2將是一款主打低端市場(chǎng)的純電動(dòng)小型SUV，新車(chē)將主要以廉價(jià)同時(shí)兼顧實(shí)用的路線來(lái)爭(zhēng)取10萬(wàn)以下新能源車(chē)型的市場(chǎng)。對(duì)于新能源車(chē)的剛需主要存在于部分對(duì)新能源有著嚴(yán)格政策的限牌城市，因此比亞迪S2將要面對(duì)的會(huì)是一個(gè)相對(duì)冷門(mén)的市場(chǎng)，但盡管如此，我們依舊可以看到新車(chē)也以較豐富且實(shí)用的配置在努力成為這一級(jí)別車(chē)型中的佼佼者。因此，針對(duì)它的客戶(hù)群體，我們認(rèn)為比亞迪S2還是有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，日后的銷(xiāo)售狀況還要取決于新車(chē)的品質(zhì)和比亞迪的售后表現(xiàn)。（文/汽車(chē)之家 馬艾駿）