17款新車(chē)扎堆上市 8月上市新車(chē)匯總
● 哈弗H9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))
上市時(shí)間：8月內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：哈弗的形象大使
2020款哈弗H9共推出3款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.18-25.78萬(wàn)元。新車(chē)在外觀(guān)部分有所調(diào)整，其主要變化集中在前臉部分。細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)換裝了全新的格柵，新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯，內(nèi)部則是雙幅式造型。同時(shí)改變的還有全新的前保險(xiǎn)杠，相比于老款車(chē)型看上去更加精致。
內(nèi)飾方面，其基本沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，四輻式多功能方向盤(pán)，配合9英寸中控液晶屏以及類(lèi)似游艇式電子擋桿造型，讓新車(chē)整體質(zhì)感得到很好地提升。同時(shí)，其空調(diào)出風(fēng)口采用豎狀式設(shè)計(jì)，配合中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)域以及其他物理按鍵，很好地提升該車(chē)層次感。
配置方面，新車(chē)將配備支持雙模導(dǎo)航+OTA在線(xiàn)升級(jí)+智能情景語(yǔ)音交互的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)（行人識(shí)別）、交通標(biāo)志識(shí)別、博世9.3代ESP（集成RMI防側(cè)翻、ABS、TCS牽引力控制等）以及第二代全地形控制系統(tǒng)（涵蓋沙地、雪地、泥地、4L等6種地形模式）。
新款H9搭載重新調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，其峰值扭矩提升30牛·米，最大可達(dá)385牛·米。新車(chē)后橋換裝全新電控差速鎖，同時(shí)前橋新增差速鎖及帶有鎖止功能的中央雙速TOD差速器。此外，新車(chē)還配備了低速越野巡航和轉(zhuǎn)向輔助制動(dòng)功能。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
H9經(jīng)過(guò)了多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一路走到了2019年，改款后的H9造型更硬朗，而重要的部分是四驅(qū)系統(tǒng)性能得到強(qiáng)化，對(duì)于一款兼顧舒適性和越野性能的SUV來(lái)說(shuō)，這是個(gè)好事。23萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)對(duì)于哈弗來(lái)說(shuō)屬于比較高的價(jià)位，它也擔(dān)負(fù)著提升品牌形象的重任。
● 哪吒N01
上市時(shí)間：8月內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：車(chē)小配置多
哪吒N01的新款車(chē)型在外觀(guān)和內(nèi)飾方面改變并不是很大，仍定位純電動(dòng)小型SUV，主要增加了一些實(shí)用性配置。新車(chē)在今年上海車(chē)展上首次亮相，前臉依舊采用全封閉式設(shè)計(jì)，T字形LED日行燈為最新的設(shè)計(jì)，搭配下保險(xiǎn)桿的多層次設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉看起來(lái)線(xiàn)條更加豐富，形象更加多元化，看起來(lái)相比現(xiàn)款車(chē)型更具檔次感。
該車(chē)采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，并搭配15英寸鋁輪圈，提升車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾部分該車(chē)也在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)的改動(dòng)，后保險(xiǎn)杠位置增加了鍍鉻裝飾條和車(chē)身側(cè)面呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面，中控10.1英寸的大屏依舊得到保留，并配備了AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)、360度高清全景影像車(chē)輛遠(yuǎn)程控制等。此外，未來(lái)新車(chē)還將能夠通過(guò)OTA升級(jí)來(lái)對(duì)車(chē)內(nèi)系統(tǒng)進(jìn)行迭代。
新車(chē)動(dòng)力方面信息官方還未透露，但據(jù)悉將增加C-booster制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，百公里能耗11kWh，配備高效的H-EPT 2.0電控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)30分鐘車(chē)輛電量充至80%�，F(xiàn)款哪吒N01搭載了一臺(tái)最大功率為75馬力的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為175�！っ祝ば挪烤C合續(xù)航里程為301km。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
跟前面幾款電動(dòng)車(chē)定位略有區(qū)別，哪吒N01緊湊的車(chē)身表明它的重點(diǎn)是城市內(nèi)的代步工作，例如小巧的車(chē)身對(duì)于停車(chē)位尺寸的需求就小很多。雖然車(chē)身小巧，電池容量會(huì)比尺寸大的車(chē)有劣勢(shì)，不過(guò)工信部綜合續(xù)航里程301km對(duì)代步來(lái)說(shuō)夠用。
● 華晨中華V7運(yùn)動(dòng)版
上市時(shí)間：8月內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：徹底“黑化”
華晨中華V7運(yùn)動(dòng)版造型上與7月上市的普通版車(chē)型保持一致，但整體采用了“黑化”處理，整體風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率232馬力。
外觀(guān)方面，中華V7運(yùn)動(dòng)版相比于普通版本增加了一些套件。這些套件包含有黑色的車(chē)漆、熏黑的大燈、黑色的中網(wǎng)格柵、黑色的輪圈等。
內(nèi)飾部分簡(jiǎn)潔明了，維持了現(xiàn)款設(shè)計(jì)。中控區(qū)域由一塊10.4英寸的大屏組成，并將很多功能涵蓋其中，此外它還具備HUD抬頭顯示功能。在配置方面，它具備全景天窗、仿皮座椅、全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警、并道輔助等，配置表現(xiàn)比較豐富。
動(dòng)力方面，其搭載了1.8T CE18王子系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)232馬力，比現(xiàn)款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（204馬力）提升了28馬力，最大扭矩300�！っ祝Ａ袅送踝影l(fā)動(dòng)機(jī)家族可變氣門(mén)升程、雙渦管單渦輪增壓等技術(shù)。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
運(yùn)動(dòng)版采用了更個(gè)性的涂裝，在這個(gè)不愿意趨同的年代，特立獨(dú)行是可以吸引到一些用戶(hù)注意力的。動(dòng)力上升級(jí)到1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)后性能更出色，運(yùn)動(dòng)版稱(chēng)號(hào)也承擔(dān)的起來(lái)。此前華晨中華V7的整體素質(zhì)得到了認(rèn)可，新的運(yùn)動(dòng)版在此基礎(chǔ)上還增加了個(gè)性，提升了產(chǎn)品整體的競(jìng)爭(zhēng)力。
● 比亞迪e2
上市時(shí)間：8月內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：內(nèi)外都吸睛
比亞迪e2雖然并非屬于王朝系列車(chē)型，但其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊擁有“Dragon Face”設(shè)計(jì)元素在里面，整體視覺(jué)效果極具辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)前臉采用了六邊形大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部則以點(diǎn)陣式進(jìn)行裝點(diǎn)，配合兩側(cè)棱角鋒利的大燈組以及線(xiàn)條夸張的L型進(jìn)氣口，讓該車(chē)充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線(xiàn)和下方大尺寸扁平的進(jìn)氣口，讓該車(chē)擁有較強(qiáng)的氣勢(shì)。
新車(chē)尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm。配置方面，該車(chē)未來(lái)將根據(jù)車(chē)型不同提供多種前格柵/外后視鏡/尾部標(biāo)識(shí)/輪圈造型/車(chē)頂顏色/前后保險(xiǎn)杠顏色/前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等多種樣式、攝像頭、倒車(chē)?yán)走_(dá)、行李架等。輪胎尺寸方面，新車(chē)將提供205/60 R16等供消費(fèi)者選擇。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)定位為兩廂轎車(chē)，其整體整車(chē)姿態(tài)流暢動(dòng)感，雙腰線(xiàn)巧妙結(jié)合，側(cè)裙線(xiàn)條貫穿前后，并在細(xì)節(jié)之處輔以裝飾條，將整車(chē)比例進(jìn)行很好的劃分，使得車(chē)身?yè)碛行顒?shì)待發(fā)的視覺(jué)效果。尾部方面，新車(chē)采用了貫穿式尾燈組，配合燈組上沿出翹起的線(xiàn)條以及下方梯形牌照區(qū)域，讓新車(chē)尾部層次感十足。
內(nèi)飾方面，新車(chē)整體采用了黑色與紅色的內(nèi)飾撞色搭配，并在空調(diào)出風(fēng)口以及擋把周?chē)右藻冦t裝飾進(jìn)行裝飾，配合三輻式多功能方向盤(pán)，讓新車(chē)看上去十分年輕。同時(shí)，其中控臺(tái)采用較為平直的線(xiàn)條進(jìn)行修飾，搭配多邊形的空調(diào)出風(fēng)口、全液晶儀表以及10.1中控液晶屏（搭載Dilink系統(tǒng)），一定程度上提升了內(nèi)飾質(zhì)感。值得一提的是，新車(chē)未來(lái)將搭載BYD Heart集成式操作臺(tái)，其包含駕駛、換擋、駕駛模式、空調(diào)等功能于一體，提升駕駛便利度，已經(jīng)成為比亞迪內(nèi)飾家族化元素之一。
動(dòng)力方面，新車(chē)將提供型號(hào)為BYD-1814TZ-XS-B和型號(hào)為BYD-1814-TZ-XS-A兩種永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率分別為136馬力（100千瓦）和94馬力（70千瓦），電池方面使用的是鎳鈷錳酸鋰電池。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
顏值上比亞迪e2用現(xiàn)在流行的話(huà)說(shuō)就是很能打，家族設(shè)計(jì)風(fēng)格賦予了這款車(chē)出眾的外形，能夠第一眼就讓消費(fèi)者印象深刻。動(dòng)力方面雖然提供兩種選擇，不過(guò)續(xù)航里程還需要等到上市之后才能知曉。
● 一汽馬自達(dá)阿特茲
上市時(shí)間：8月內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：美是由內(nèi)到外的
新款阿特茲的外觀(guān)基本沿襲了海外版新款馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)，前格柵面積更大，設(shè)計(jì)更為夸張，內(nèi)部點(diǎn)陣細(xì)密網(wǎng)狀設(shè)計(jì)看起來(lái)更顯精致。與此同時(shí)，新車(chē)前后燈組造型都有小幅變化，但沒(méi)有改變阿特茲的原有氣質(zhì)，細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)都更為時(shí)尚和銳利。
尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm。其中，2.0L車(chē)型匹配17英寸車(chē)輪，2.5L車(chē)型配19英寸車(chē)輪，雙邊共兩出排氣為全系標(biāo)配。
來(lái)到內(nèi)飾，新車(chē)的改動(dòng)幅度要大于外觀(guān)。新款阿特茲在保留原有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，針對(duì)中控臺(tái)的線(xiàn)條和布局進(jìn)行了簡(jiǎn)潔化和整體化的處理，細(xì)節(jié)用料上也更為精致、考究，整體車(chē)內(nèi)質(zhì)感的提升非常明顯，更符合當(dāng)下主流中型車(chē)的應(yīng)有水平。
動(dòng)力方面，新款阿特茲繼續(xù)搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為158馬力和192馬力，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車(chē)仍然全系標(biāo)配6速手自一體變速箱。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
跟前面說(shuō)過(guò)的比亞迪一樣，阿特茲的顏值也是絕對(duì)高，并且好看的很有個(gè)性，不流俗。新款車(chē)型雖然非大換代，但內(nèi)外依然可以看到屬于馬自達(dá)的性格。動(dòng)力方面變化不大，在如今增壓和電動(dòng)越來(lái)越成為大趨勢(shì)的情況下，馬自達(dá)需要在這方面有所動(dòng)作。
編輯總結(jié)：
8月份有十幾款車(chē)將要上市，平均大概每?jī)商炀陀幸豢钚萝?chē)亮相，密集程度還是相當(dāng)驚人的。另外從上市車(chē)型來(lái)看，新能源占據(jù)了一定的份額，這也是當(dāng)前中國(guó)車(chē)市的風(fēng)向，越來(lái)越多的廠(chǎng)家在將注意力投入到這一領(lǐng)域，以求跟上政策的步伐。另外在眾多車(chē)型中，不乏中國(guó)品牌產(chǎn)品，而我們也可以看到，中國(guó)品牌的實(shí)力在快速增強(qiáng)，有些甚至已經(jīng)超過(guò)了很多合資品牌的性能，這是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)希望看到的。（文/汽車(chē)之家 祁子鑫）
加載中
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