[汽車之家 新聞]  作為汽車之家新聞組的常規(guī)節(jié)目，《百人口碑評(píng)新車》將迎來第四十四期文章，本期的主角是名爵推出的全新緊湊型SUV——名爵HS。2018年9月16日，以“荷爾蒙SUV”為營銷slogan的名爵HS正式上市，作為名爵新一代設(shè)計(jì)語言下誕生的產(chǎn)品，相信年輕消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)這款擁有高顏值和運(yùn)動(dòng)天性的產(chǎn)品記憶猶新。

　　在中國汽車消費(fèi)市場中，緊湊型SUV多以空間和舒適性為主打，甚至很多中國品牌還將性價(jià)比作為這一級(jí)別產(chǎn)品的標(biāo)簽，而在這一級(jí)別主打設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)性的可謂是絕對(duì)的個(gè)性鮮明，可恰恰作為一名個(gè)性派，名爵HS還是打動(dòng)了不少潮流男女的心。這當(dāng)中豐富的產(chǎn)品配置、2年零利率專屬購車政策、5年/10萬公里質(zhì)保、互聯(lián)網(wǎng)版享受基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)等服務(wù)收獲了不少消費(fèi)者的青睞。隨著新車上市接近1年，已經(jīng)購車的用戶是怎么評(píng)價(jià)的？大家認(rèn)可或吐槽的點(diǎn)各是什么？讓我們一起來看本期《百人口碑評(píng)新車》。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　 口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為熱門上市新車，汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2018年9月16日上市至2019年7月28日，已經(jīng)有761位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對(duì)于這款車的印象。

● 名爵HS的印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家名爵HS車型頁面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看名爵HS的印象關(guān)鍵詞。印象標(biāo)簽方面，空間大、動(dòng)力足夠、配置高格外顯眼，此外我們看到設(shè)計(jì)好看、加速強(qiáng)勁、操控好、座椅舒適也成為用戶對(duì)于名爵HS較為深刻的印象。與此同時(shí)，懸架減振不太舒服、內(nèi)飾異味也成為用戶主要吐槽的方面。

● 名爵HS的綜合評(píng)分：4.64分
外觀、空間、操控評(píng)分較高/油耗、舒適性評(píng)分一般

　　名爵HS的綜合評(píng)分為4.64分，參考往期《百人口碑評(píng)新車》的緊湊型SUV得分，這樣的分?jǐn)?shù)還是較高的，說明車主們?cè)诤笃谑褂卯?dāng)中對(duì)于產(chǎn)品還是持滿意態(tài)度。具體詳細(xì)來看，外觀以4.92分成為最高項(xiàng)，其次空間達(dá)到4.82分，此外操控、內(nèi)飾、動(dòng)力、性價(jià)比表現(xiàn)也不錯(cuò)，不過在油耗和舒適性方面評(píng)價(jià)一般，但整體沒有低于4.4分的項(xiàng)目，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

● 名爵HS的外觀評(píng)分：4.92分
顏值評(píng)價(jià)第一毋庸置疑，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格飽受好評(píng)。

　　名爵HS的外觀評(píng)分為整體最高達(dá)到4.92分，可見用戶們對(duì)其外觀設(shè)計(jì)還是非常認(rèn)可的，作為全新設(shè)計(jì)語言下的第一款量產(chǎn)產(chǎn)品，名爵HS的確將運(yùn)動(dòng)感充斥整車。全新的矩陣式前格柵設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮，相信這也是不少用戶一見鐘情的原因。用戶我想睡覺哈哈哈表示：“外觀真的是我最喜歡的了，滿天星星一樣的中網(wǎng)格柵，品牌辨識(shí)度非常高。”同時(shí)整車流暢的線條感，打破了SUV與生俱來的硬線條設(shè)計(jì)，讓人印象深刻。

　　不過，也有部分用戶表示新車的車漆比較薄，用戶你漁歌提到：“車漆太薄，樹葉碰一下就有痕跡�！庇捎诿�爵品牌以紅色為主打色，所以絕大多數(shù)用戶均以紅色為首選購買，所以車漆在出現(xiàn)剮蹭之后視覺效果并不好，這也是讓很多車主為之心痛，畢竟顏值是這些用戶最在意的方面，所以我們也希望廠家在后續(xù)產(chǎn)品當(dāng)中能夠提升工藝。

● 名爵HS的內(nèi)飾評(píng)分：4.75分
內(nèi)飾用料非常具有誠意，但內(nèi)飾異味也是急需解決的問題

　　名爵HS的內(nèi)飾評(píng)分僅次于操控，得分4.75分。雖然以現(xiàn)在的眼光來看，名爵HS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格并不算十分突出，但在用料方面誠意滿滿，中控臺(tái)整體采用軟質(zhì)搪塑工藝，中控面板和門板采用大面積的皮革縫制包裹，使得整車呈現(xiàn)出的檔次感十足，這一點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者，畢竟在名爵HS所處的價(jià)格區(qū)間里，以這種工藝和材質(zhì)呈現(xiàn)的產(chǎn)品并不多。此外，新車還采用了前后真皮座椅設(shè)計(jì)，并適當(dāng)增加Alcantara材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，設(shè)計(jì)感十足。

　　從車主的評(píng)價(jià)來看，大部分車主被名爵HS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所吸引，不少人對(duì)內(nèi)飾造型表示滿意，并且認(rèn)為內(nèi)飾較為高檔，顏色搭配好看。其中用戶az8wfc9g6談到：“內(nèi)飾我比較滿意，一個(gè)十來萬的車多半都是軟包，這個(gè)上汽還是比較良心的�！辈贿^我們也發(fā)現(xiàn)，不少用戶談到了內(nèi)飾異味濃重，例如用戶att59krwp談到：“不滿意的就是車子里面味道有點(diǎn)重，提車的時(shí)候可能是真皮座椅的味道，車內(nèi)氣味有點(diǎn)重。”隨著中國消費(fèi)者越來越重視環(huán)保和空氣質(zhì)量，汽車作為消費(fèi)者日常生活中不可或缺的一部分，內(nèi)飾空氣質(zhì)量還是需要廠家足夠重視，在保證內(nèi)飾用料豪華的同時(shí)需要盡可能的使用環(huán)保材料。此外，部分用戶也提到名爵HS的車機(jī)反應(yīng)慢，但反饋的人數(shù)并不多，極有可能是個(gè)案。

● 名爵HS的空間評(píng)分：4.82分
整體乘坐空間出色，儲(chǔ)物空間和設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)。

　　作為一款緊湊型SUV，名爵HS的軸距達(dá)到2720mm，在同級(jí)別當(dāng)中的表現(xiàn)還是非常出色的，這也為該車帶來了非常充裕的乘坐空間，其中后排空間屬于同級(jí)別主流水平，同時(shí)由于SUV產(chǎn)品的高頂設(shè)計(jì)，使得乘客的頭部空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。此外，名爵HS在配備有備胎的情況下，在后備廂地板下隱藏有儲(chǔ)物格，這一點(diǎn)方便用戶收納后備廂雜物。

　　用戶ac5w2eod9談到：“空間寬敞，頭部空間也很大，后排空間也非常滿意�！背�了常規(guī)評(píng)價(jià)空間大之外，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶對(duì)名爵HS的后備廂和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都給予了較高評(píng)價(jià)，這也側(cè)面能夠看出，雖然自帶運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的名爵HS，本質(zhì)上還是一款面向年輕家庭用戶的產(chǎn)品，所以也在產(chǎn)品上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了日常實(shí)用性。

● 名爵HS的舒適性評(píng)分：4.65分

座椅舒適性令人記憶深刻，考慮到運(yùn)動(dòng)屬性，懸架調(diào)校偏硬可以理解

　　舒適性方面，名爵HS評(píng)分為4.65分，較同級(jí)別而言處于中等水平。整體來看，名爵HS在座椅的設(shè)計(jì)上有著很大的進(jìn)步，除了上述我們談到的用料之外，前排座椅采用運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，整體包裹性較強(qiáng)。后排座椅的內(nèi)部填充物較為厚實(shí)，標(biāo)配了中間座椅的頭枕這一點(diǎn)值得肯定，并且后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，使得后排乘客乘坐更加愜意。而在懸架方面，由于新車的產(chǎn)品定位偏向于運(yùn)動(dòng)，一套硬朗的懸架和底盤是必要的，所以懸架整體并沒有同級(jí)別其他競品那般刻意強(qiáng)調(diào)舒適性。

　　在用戶的評(píng)價(jià)當(dāng)中，我們發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)用戶對(duì)座椅舒適性給出了很高的評(píng)價(jià)，用戶仰天長嘯好難談到：“座椅的設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)感，坐在上面很舒服，做工能看出來是比較認(rèn)真的，整體很干凈�！�，同時(shí)不少用戶也表示懸架減振不舒服，用戶ad2myo47w表示：“過減速帶的時(shí)候減振稍微有點(diǎn)硬硬的，有點(diǎn)顛簸！”這一點(diǎn)在前文當(dāng)中我們也談到過，作為一款運(yùn)動(dòng)屬性的車型，在懸架調(diào)校方面確實(shí)沒有同級(jí)別以舒適性為主打的產(chǎn)品那般柔軟，不過我們希望廠家在開發(fā)過程當(dāng)中能夠針對(duì)特定環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，例如減速帶這一用戶常見，并且非�？简�(yàn)整車舒適性效果的環(huán)境，在保證運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶給用戶更好的感受。

● 名爵HS的動(dòng)力評(píng)分：4.74分
2.0T車型表現(xiàn)出色，但1.5T車型普遍反饋起步較肉

　　整體來看，名爵HS在動(dòng)力評(píng)分上獲得4.74分的成績還是非常不錯(cuò)的，這也同樣證明了名爵HS并非一款樣子貨。這其中汽車之家對(duì)名爵HS 30T兩驅(qū)版本進(jìn)行了測(cè)試，在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱的配合下，新車的0-100km/h加速成績達(dá)到7.61秒，成為20萬元以下前驅(qū)SUV當(dāng)中加速最快的產(chǎn)品。同時(shí)我們的編輯也評(píng)價(jià)，在車內(nèi)能夠感受到明顯的加速度，不論是初段還是中后段，都能保持持續(xù)的推背感。

　　從用戶的反饋來看，絕大部分用戶非常認(rèn)可名爵HS的動(dòng)力，認(rèn)為動(dòng)力足夠，并且加速強(qiáng)勁，其中用戶你贏了三石談到：“動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步也不會(huì)感到拖沓，高速上也挺穩(wěn)健�！辈贿^我們也發(fā)現(xiàn)，談到動(dòng)力充足的主要是2.0T車型的車主，相反部分1.5T車型的車主表示新車起步慢，這一點(diǎn)我們?cè)跍y(cè)試20T車型的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)，新車在加速方面確實(shí)沒有30T車型出色，0-100km/h為9.42秒，整個(gè)加速過程最高G值約為0.5g，推背感并不算很強(qiáng)烈，過程相對(duì)比較平穩(wěn)。

● 名爵HS的操控評(píng)分：4.79分
方向盤轉(zhuǎn)向輕重合理，幾乎沒有虛位，但存在方向盤轉(zhuǎn)向異響。

　　一款顏值爆表的產(chǎn)品并非一定是一臺(tái)樣子貨，這一點(diǎn)名爵是十分清楚的，所以在打造名爵HS的時(shí)候不僅有極為運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，在操控方面也進(jìn)行了強(qiáng)化。我們的編輯王子平在第一次試駕這款車型的時(shí)候就對(duì)他的操控留下來一個(gè)不錯(cuò)的印象，尤其在超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下，指向性不錯(cuò)，車頭反應(yīng)跟進(jìn)足夠敏捷。此外由于名爵HS配備有運(yùn)動(dòng)型前排座椅，所以在轉(zhuǎn)向時(shí)座椅的支撐非常到位，這份包裹感也為整體營造出了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　從用戶的評(píng)價(jià)來看，不少用戶對(duì)于新車操控還是非常認(rèn)可的，并且很多人提到了轉(zhuǎn)向輕重合理，方向盤沒有虛位。用戶陳鑫昊19表示：“整體的操控特別靈敏，方向盤沒有虛位，操控感很強(qiáng)手感特別好�！辈贿^這當(dāng)中也有個(gè)別用戶提及方向盤轉(zhuǎn)向異響問題，其中用戶Depp_Tim就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題“最不滿意的就是方向盤異響�！蔽覀円蚕Ｍ�一款以運(yùn)動(dòng)性擅長的產(chǎn)品，應(yīng)該避免類似的問題。

● 名爵HS的油耗評(píng)分：4.41分
2.0T車型油耗同級(jí)別表現(xiàn)一般，1.5T車型油耗同級(jí)別表現(xiàn)出色，仍有50%的車主評(píng)分為5分

　　整體來看名爵HS的油耗評(píng)分是所有維度里最低的，但這當(dāng)中仍有50%的車主給予該車油耗評(píng)分為5分。而另一半車主并沒有給出滿分評(píng)價(jià)，說明新車的綜合油耗距離車主們心中的標(biāo)準(zhǔn)仍由差距，所以影響了整體的評(píng)分。

　　針對(duì)名爵HS的油耗，我們將其分為1.5T車型和2.0T車型分別來看，其中我們?cè)趯?duì)2.0T（30T）兩驅(qū)車型進(jìn)行油耗測(cè)試時(shí)，針對(duì)未出磨合期的車型行駛112公里，全程平均時(shí)速30km/h，消耗92號(hào)汽油11.21升，平均油耗為10.1升/百公里，表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中處于中等水平；對(duì)1.5T（20T）兩驅(qū)車型的油耗測(cè)試當(dāng)中，未出磨合期的新車行駛105.5公里，全程平均時(shí)速32km/h，消耗92號(hào)汽油8升，平均油耗為7.5升/百公里，該成績?cè)谕��?jí)別當(dāng)中還是較為出色的。

　　從用戶提到的油耗來看，絕大多數(shù)用戶對(duì)自己愛車的油耗表示認(rèn)可，其中用戶ac5w2eod9表示：“高速省油，市區(qū)有點(diǎn)耗油，綜合油耗達(dá)到8到9個(gè)左右�！贝送猓�通過測(cè)試我們也能夠看出，2.0T車型的油耗確實(shí)因?yàn)閯?dòng)力的提升而大幅增加，相信這也是影響了最終評(píng)分的原因，不過動(dòng)力和油耗確實(shí)無法兩全，這一點(diǎn)也希望廣大用戶能夠理解。

● 名爵HS的性價(jià)比評(píng)分：4.70分
76.4%的用戶評(píng)分為5分，1.5T車型更受歡迎

　　最后在性價(jià)比方面，名爵HS在用戶心中的性價(jià)比評(píng)分為4.70分，其中76.4%的用戶評(píng)分為5分，整體還是比較高的。作為一款緊湊型SUV，名爵HS擁有較為出色的設(shè)計(jì)、空間和配置，同時(shí)動(dòng)力方面也是其一大亮點(diǎn)，這些都在不同方面吸引了諸多用戶選購。通過我們對(duì)口碑的梳理，絕大多數(shù)用戶對(duì)新車性價(jià)比評(píng)價(jià)都是正面的，同時(shí)不少用戶也表示在購買時(shí)新車的優(yōu)惠并不大，這一點(diǎn)也讓一部分用戶在和其他類型的產(chǎn)品的優(yōu)惠幅度相比時(shí)，產(chǎn)生了些許心理落差。這當(dāng)中2018款20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版國V為暢銷車型。

● 名爵HS主要購車目的：

　　回到我們開篇談到名爵HS以“荷爾蒙SUV”為營銷slogan，希望吸引眾多年輕家庭消費(fèi)者，從當(dāng)下用戶的購車目的能夠看出，產(chǎn)品的用戶定位還是較為精準(zhǔn)的，95%的用戶表示會(huì)開名爵HS日常上下班代步，自駕游比例也達(dá)到了70%，購物和接送小孩的比例也較高，而跑長途和泡妞這兩項(xiàng)占比較低，這也正是年輕用戶群體的主要出行目的。

全文總結(jié)：

　　通過用戶對(duì)于名爵HS的評(píng)價(jià)來看，這款主要針對(duì)年輕消費(fèi)者的緊湊型SUV憑借著高顏值和運(yùn)動(dòng)性讓人記憶猶新，而這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別其他產(chǎn)品中也是難得一見。不過名爵HS也存在著諸如內(nèi)飾異味等問題，希望廠家能夠在后續(xù)產(chǎn)品更新當(dāng)中進(jìn)行升級(jí)。此外，由于個(gè)性較為鮮明，所以如果你是一位希望在日常當(dāng)中體驗(yàn)足夠強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者，那么就要對(duì)油耗和硬朗的懸架做好心理準(zhǔn)備，畢竟魚和熊掌不可兼得。好了看完汽車之家用戶對(duì)于名爵HS的整體評(píng)價(jià)，持幣待購的您是否動(dòng)心了呢，隨著2019款國VI車型的推出，相信未來名爵HS將迎來更多用戶的認(rèn)可。（文/汽車之家 耿源）