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拋開生活的束縛,編輯們會選什么車?

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● 編輯李子巍會選擇的車:

汽車之家

  為什么會選擇86,很簡單。正是因為86,讓我喜歡上了JDM,讓我喜歡上了改裝車。也正是就是因為情懷這個東西,讓我拋棄了其他的一些顧慮。在自己還趁年輕,再去瘋一把。

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  我周圍喜歡日本車、喜歡豐田86(參數(shù)|詢價)的朋友都是《頭文字D》的粉絲。正是因為這部動漫,我和朋友們才會對不管是AE86還是豐田86都有著十分濃厚的感情。

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  自己在上大學的時期,經(jīng)常去參加金港的改裝車聚會,這種濃厚的玩車氛圍可以讓人沉醉其中無法自拔。而且更重要的是,在這次聚會上,我也有幸遇到了兩位AE86車主。之后通過不斷地學習交流,讓自己對日本車文化達到了一種癡迷的狀態(tài)。所以在實現(xiàn)不了AE86夢想的情況下,自己的想法也就自然而然地轉移到了豐田86上。

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  汽車之家還在之前實拍過其中一位車主的愛車,如果想詳細了解,請移步至:《就是單純地喜歡 實拍“非傳統(tǒng)”AE86

豐田(進口) 豐田86 2014款 基本型

豐田(進口) 豐田86 2014款 基本型

  外觀及內(nèi)飾上,濃濃的日式設計風格剛好對自己的胃口。但在別人眼里,豐田86與其他日系車一樣,沒有高檔的質感。但這一點我自己卻可以接受,或者說是喜歡這種設計。當然,如果自己選擇的話,還是更傾向于17款之前的老車型,即使看上去沒有現(xiàn)款車型的那種兇猛勁。

豐田(進口) 豐田86 2013款 2.0L 手動豪華型

  其次選擇它的理由就是好玩。雖然豐田86與AE86沒有本質上的任何關系。但它與AE86一樣,車輕、前置后驅布局、改裝潛力比較大都是它的優(yōu)點。擁有1.2噸車重、采用雙門四座形式、搭載2.0L水平對置發(fā)動機。雖然沒有其他性能車或者超跑那樣擁有強勁的動力或那悅耳的聲音,但是它是我現(xiàn)階段經(jīng)濟方面能夠承擔的一款好玩、并且值得去玩的車型。

豐田(進口) 豐田86 2013款 2.0L 手動豪華型

  在原廠狀態(tài)下,其實豐田86已經(jīng)可以給駕駛者帶來很多樂趣了,這個樂趣其實不在于到底比誰要快,而是這臺車能給你帶來什么。你與這臺車接觸時間越久,你的駕駛技術也會在不經(jīng)意間得到鍛煉。這臺車有著不高的駕駛極限,所以它也能教你許多駕駛方面的小技巧。

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  眾所周知的是,豐田86的一大特點就是改裝潛力巨大。民間也在流傳著這樣一句話,就是豐田86是一臺出廠時只造了一半的車。能夠想象到,在86推出之后,眼花繚亂的各種改裝件一夜之間就像“雨后春筍”般地冒出,豐田86不僅僅是一臺平民跑車,也是一臺合格的值得去改裝的車。

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  當然,在你覺得原廠狀態(tài)下的車不能再給你提供更多樂趣的時候,你可以選擇多家廠商為86/BRZ提供的改裝配件,無論是外觀還是動力。小到可以給自己車的前保險杠上安裝一對前風刃,大到可以換上Pandem(原Rocket Bunny)的整個外觀套件。豐田86的改裝門路有很多,任何你想要的風格都可以改,不論是競技風格還是低趴風格。

豐田(進口) 豐田86 2013款 2.0L 手動豪華型

  然后再把目光放到動力改裝上,你可以為86加裝渦輪增壓套件/機械增壓套件,更換全套排氣系統(tǒng),增加前后頂吧、增加防傾桿等各種性能零件。當然,你還可以參與到改車當中,學習到更多的汽車知識,這所有的一切都將會變成一件件十分有趣的事情。

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  同樣的,我個人認為豐田86也算是一個玩車的入場券,售價不到30萬的它可以帶你走進漂移、改裝的世界,想想就劃算,我憑啥不買。

豐田(進口) 豐田86 2013款 2.0L 手動豪華型

  說了這么多,人無完人,車無完車,豐田86還是存在一些缺點的。雖說是兩門四座車型,但是后排空間幾乎不可用。同時后備廂空間較小,在一些情況下會比較尷尬,如去機場接人這種特殊場景。但從另一方面想,單身時期的自己,好像86的空間也夠用了,這些小缺點忍忍也就過去了。

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  雖然我現(xiàn)在還沒有買到豐田86,但是我經(jīng)常能夠駕駛朋友的86,對它有一定的了解了。自己雖然不是試駕評測組的老師,不能寫出那么直觀的感受,但我和上海分站的彭儲文有著相同的觀點:如果你喜愛駕駛,那86絕對不會讓你失望,精準的轉向,扎實的底盤調(diào)校使得,豐田86絕對是30萬元內(nèi)不可多得的一臺好車。

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