● 英菲尼迪家族30周年版

　　英菲尼迪家族30周年版本車(chē)型（Edition 30系列）的發(fā)布意在慶祝英菲尼迪今年成立30周年。其中包括QX80、QX60、QX50、Q60、Q50車(chē)型，新車(chē)在尾部都標(biāo)有Edition 30標(biāo)識(shí)來(lái)證明新車(chē)身份。

　　官方表示，英菲尼迪的誕生是為了重新定義豪華車(chē)型，使消費(fèi)者能夠得到最好的駕乘體驗(yàn)，而英菲尼迪Edition 30系列也是這一愿望的寄托所在。

『英菲尼迪QX80 30周年版』

　　作為英菲尼迪的旗艦SUV，英菲尼迪QX80保持了高大威猛的造型。Edition 30車(chē)型的車(chē)身設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，但在細(xì)節(jié)之處作出了調(diào)整，其中包括均深色鍍鉻前進(jìn)氣格柵搭配黑色中網(wǎng)、深色后視鏡，深色輪圈、白色車(chē)漆等。

『英菲尼迪QX60 30周年版』

　　英菲尼迪QX60 30周年版車(chē)型，同樣在外觀進(jìn)行了調(diào)整。采用了深色的進(jìn)氣格柵、深色后視鏡，深色輪圈、白色車(chē)漆等。

『英菲尼迪Q60 30周年版』

　　英菲尼迪Q60整體造型更顯優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，從探館圖上來(lái)看，新車(chē)最明顯的變化在于尾部增加30周年標(biāo)識(shí)，并更換深色輪圈，與該系列其他車(chē)型的風(fēng)格保持一致。

　　此外，所有Edition 30車(chē)型均標(biāo)配有ProAssist套件，該套件包括了ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、360°倒車(chē)影像及防碰撞預(yù)警等系統(tǒng)。動(dòng)力方面，該系列車(chē)型或都將采用普通版的動(dòng)力配置。

● 法拉第未來(lái)FF 91

　　Faraday Future（法拉第未來(lái)）旗下車(chē)型FF91將在2019洛杉磯車(chē)展進(jìn)行內(nèi)飾首發(fā)。根據(jù)內(nèi)飾圖我們可以看到，其采用了未來(lái)感較強(qiáng)的設(shè)計(jì)，十分吸引眼球。

　　在此次拍攝到的圖片中，我們可以看到該車(chē)內(nèi)配備有三塊屏幕，包括主駕駛前方、中控臺(tái)以及副駕駛前方。主駕駛前方的屏幕造型十分細(xì)長(zhǎng)；中控臺(tái)觸摸屏采用了類(lèi)似懸浮式的設(shè)計(jì)，其固定方式也十分獨(dú)特，由后方的支架支撐，所以我們猜測(cè)屏幕后方的支架或還具備其它功能。同時(shí)，副駕駛前方采用了一塊面積較大的屏幕，有著相當(dāng)可觀的可視面積。

　　回顧外觀，新車(chē)采用了溜背造型，車(chē)頭較短但車(chē)身尺寸較長(zhǎng)，并采用四門(mén)設(shè)計(jì)，整體造型風(fēng)格與特斯拉MODEL X有幾分相似。新車(chē)的前大燈與尾燈都采用了貫穿式設(shè)計(jì)，配合封閉式格柵中央的能夠亮起Faraday Future的LOGO，極具科技感和未來(lái)感。

　　動(dòng)力方面，F(xiàn)F 91基于Faraday Future研發(fā)的可變電驅(qū)動(dòng)地盤(pán)架構(gòu)（VPA）進(jìn)行打造，在動(dòng)力方面，其將搭載一臺(tái)最大功率為1050馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩超過(guò)1800�！っ�。同時(shí)，新車(chē)還將搭載Faraday Future與LG合作生產(chǎn)的130kWh電池容量的動(dòng)力電池組，其最大續(xù)航里程可達(dá)378英里（EPA）或700公里（NEDC）。充電方面，用戶(hù)可以使用家用交流電對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電，并在4.5小時(shí)內(nèi)將車(chē)輛從50%的電量充滿(mǎn)。

● Bollinger B1

　　從事電動(dòng)車(chē)制造的美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Bollinger旗下純電動(dòng)SUV——Bollinger B1，其售價(jià)為12.5萬(wàn)美元（約合人民幣88.3萬(wàn)元），新車(chē)將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)，并計(jì)劃于2021年正式交付。

　　從外型來(lái)看它非常的硬朗，有點(diǎn)軍用SUV的感覺(jué)，方方正正的造型也和我們傳統(tǒng)印象中純電動(dòng)車(chē)不太一樣，看著非常霸氣，包括輪圈等都是非常復(fù)古的感覺(jué)。車(chē)身尺寸也十分巨大，更適合戶(hù)外用途使用。

　　從內(nèi)飾來(lái)看也比較簡(jiǎn)單，只有座椅和方向盤(pán)等基礎(chǔ)設(shè)備，另外車(chē)頂也做成了可拆卸的方式，有點(diǎn)類(lèi)似牧馬人和悍馬，給人最原始的感覺(jué)。

　　這臺(tái)車(chē)的離地間隙為380mm，具備2359kg的有效負(fù)載能力以及3402kg的牽引能力。該制造商稱(chēng)新車(chē)將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)，并計(jì)劃于2021年正式交付。

● Bollinger B2

　　從事電動(dòng)車(chē)制造的美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Bollinger旗下純電動(dòng)皮卡——Bollinger B2，其售價(jià)為12.5萬(wàn)美元（約合人民幣88.3萬(wàn)元），新車(chē)將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)，并計(jì)劃于2021年正式交付。

　　從外型來(lái)看它非常的硬朗，更類(lèi)似軍用皮卡的感覺(jué)，車(chē)身也由鋼板打造而成，車(chē)頭因?yàn)闆](méi)有發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接打開(kāi)與車(chē)廂貫通，方便運(yùn)送大件物品，后面還有皮卡斗，更注重功能性的一臺(tái)車(chē)。

　　從內(nèi)飾來(lái)看也比較簡(jiǎn)單，只有座椅和方向盤(pán)等基礎(chǔ)設(shè)備，另外車(chē)頂也做成了可拆卸的方式，有點(diǎn)類(lèi)似牧馬人和悍馬，給人最原始的感覺(jué)，中間還有固定的裝置。這臺(tái)車(chē)的離地間隙為380mm，具備2359kg的有效負(fù)載能力以及3402kg的牽引能力。

● 菲亞特500X Sport

　　菲亞特500X Sport整體延續(xù)了新款菲亞特500X的外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但針對(duì)細(xì)節(jié)處加以調(diào)整，增加了更多個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng)格元素。

　　外觀方面，菲亞特500X Sport前臉依舊采用了細(xì)條上格柵式樣，其中加入了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴。網(wǎng)狀下格柵為貫通式，兩側(cè)微微凸起的部分像小獠牙一般，讓萌系的車(chē)頭更加憨態(tài)可掬。大燈燈組加入了LED光源，時(shí)尚感得以提升。不過(guò)，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的霧燈區(qū)域與下方進(jìn)氣口與普通版有所不同，看上去更顯精致。

　　車(chē)尾來(lái)看，新車(chē)與普通版車(chē)型并未有太多不同。細(xì)節(jié)部分，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型配備單邊共兩出式鍍鉻排氣管，一定程度上增加運(yùn)動(dòng)感。此外，新車(chē)獨(dú)享紅色車(chē)身和19英寸鋁合金輪圈，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)效果。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)與普通版車(chē)型基本一致，提供1.3T四缸、新一代Firefly 1.0T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和其他兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中1.3T、1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為150馬力、120馬力，峰值扭矩分別為270牛·米、140�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合和6速手動(dòng)變速箱。

★全文總結(jié)：

　　2019洛杉磯車(chē)展開(kāi)幕在即，雖然從新車(chē)的數(shù)量上無(wú)法與正在進(jìn)行的2019廣州車(chē)展相提并論，但全球首發(fā)車(chē)型的數(shù)量還是非常多的，例如奧迪RS Q8、全新保時(shí)捷911 Turbo、全新現(xiàn)代伊蘭特等等，其整個(gè)陣容將涵蓋了跑車(chē)、SUV、轎車(chē)等多個(gè)級(jí)別。在不到24小時(shí)之后，汽車(chē)之家將在洛杉磯車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，為您帶來(lái)更詳細(xì)的報(bào)道。（文/汽車(chē)之家 洛杉磯車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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