[汽車之家 新車首發(fā)]  2019廣州車展已經(jīng)在11月22日正式拉開了帷幕，在第一天的媒體日中，各家車企紛紛帶了各自旗下強大的新車陣容，從目前來看，共有超100款新車陸續(xù)登場，其中不乏一些重磅的全球首發(fā)車型，諸如阿斯頓·馬丁DBX(參數(shù)|詢價)、梅賽德斯-邁巴赫GLS、廣汽豐田威蘭達(dá)、北京奔馳GLB、北京現(xiàn)代菲斯塔純電動、全新東風(fēng)標(biāo)致2008等。話不多說，下面就讓我們一同進(jìn)入本文看看本屆車展的亮相新車吧。

A區(qū)1樓 1.1館：東風(fēng)悅達(dá)起亞、江鈴汽車、馬自達(dá)、吉利、東風(fēng)風(fēng)行、斯巴魯

上市：起亞KX3傲跑

　　在2019廣州車展上，起亞全新KX3傲跑正式上市，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，根據(jù)配置的不同有4款車型供您選擇，指導(dǎo)價區(qū)間為10.88-12.58萬元，詳情如下。

　　外觀造型部分，全新起亞KX3與Seltos基本保持一致，高度還原了起亞SP概念車的設(shè)計風(fēng)格，新車前臉層次豐富，修長而又鋒利的分體式大燈組與虎嘯式前進(jìn)氣格柵相連，其光源采用了LED光源。

　　新車定位小型SUV，長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm，根據(jù)配置的高低，有16寸、17寸輪圈與相應(yīng)的車型匹配。車尾造型相對簡約，不過依然具備較為豐富的層次感。

　　內(nèi)飾部分依然延續(xù)了海外版Seltos內(nèi)飾的整體設(shè)計，但針對中控臺部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改。其中，最明顯的變化之處在于全新一代傲跑的儀表盤和10.25英寸中控屏采用了連體式設(shè)計。與此同時，中控臺中央的空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)控制區(qū)部分，以及擋把造型也都與Seltos有所不同。在不同價位的車型中，新車提供自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅、電子手剎、手機無線充電板、自動駐車、全景影像、類似飛機操縱桿的全新樣式擋把、一鍵啟動、7英寸儀表盤液晶顯示屏等配備。

　　動力方面，全新一代傲跑搭載G4FL型1.5升自然吸氣直列四缸發(fā)動機，最大功率115馬力，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配6速手動或CVT無級變速箱。

首發(fā)：起亞K3 EV

　　2019廣州車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下純電動緊湊型車全新K3純電動版正式亮相。目前東風(fēng)悅達(dá)·起亞K3燃油版、插電混合動力版本都已經(jīng)在售了，而這次純電動版本的發(fā)布，進(jìn)一步完善了這款車型的動力版本，新車預(yù)計會在明年的3月正式上市銷售。此外官方宣布，起亞將在2025年實現(xiàn)L4級別自動駕駛汽車量產(chǎn)。

　　全新K3純電動版延續(xù)了全新一代K3車系的整體設(shè)計，變化集中在細(xì)節(jié)部分，比如前格柵采用封閉式處理，而前包圍底部的藍(lán)色裝飾條是K3電動化版本的鮮明特征。

　　在插電式混動版車型上，新車采用了低風(fēng)阻風(fēng)格輪圈，但是在純電動版本上，回歸于傳統(tǒng)的輪圈，多輻式雙色的樣式十分的運動。在尾部，該車保留了兩側(cè)的“假排氣”，后包圍中央同樣有藍(lán)色的飾條。目前還沒有動力方面的消息。據(jù)官方稱，新車預(yù)計在2020年3月正式上市銷售。

首發(fā)：起亞全新Soul EV

　　在2019廣州車展現(xiàn)場，起亞Soul EV正式首發(fā)，同時從現(xiàn)場的圖片來看，新車或為Music Seat特別版。Soul EV搭載一臺最大功率為204馬力的驅(qū)動電機，配備64kWh動力電池組，新車的綜合續(xù)航里程有望達(dá)到475km左右。

　　外觀方面，電動版車型與燃油版差異不大，整體車身輪廓還是保持了老款車型略帶方正的視覺效果，不過前臉等細(xì)節(jié)部位顯得比較前衛(wèi)，并且通過中央的鍍鉻相連營造出貫穿式的效果，兩側(cè)霧燈也采用了不規(guī)則的內(nèi)部造型。在C柱部分，該車增加了黑色飾條裝飾，車身側(cè)面還有“SOUL”的英文標(biāo)識。而在尾部，新車采用了豎直樣式的尾燈，內(nèi)部會采用LED燈組。當(dāng)然，電動車型慣用的封閉式格柵也并未缺席。

　　內(nèi)飾方面，新車在沿襲了現(xiàn)款車型整體語言的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了更符合目前審美的優(yōu)化。方向盤、儀表和中控臺細(xì)節(jié)都有所改變，新車會配備較大尺寸的液晶屏，電動版車型還采用了旋鈕式換擋機構(gòu)，從而很好的提升了該車的科技質(zhì)感。同時從車內(nèi)配備來看，這款特別版車型還配備了升級的音響系統(tǒng)，其座椅內(nèi)部也增加了兩個揚聲器，而在車內(nèi)實際的音響體驗也非常優(yōu)異。

　　起亞全新Soul EV車型將搭載一臺最大功率為204馬力的驅(qū)動電機，電池方面，其配備的是64kWh動力電池組，根據(jù)官方顯示來看，其將電池電量從30%充至80%快充時間為75分鐘。而續(xù)航里程方面，根據(jù)之前的報道，新車的綜合續(xù)航里程有望達(dá)到475km左右。

上市：江鈴域虎9

　　11月22日，在2019廣州車展上，江鈴域虎9正式上市，新車共推出9款車型，售價區(qū)間為13.48-20.78萬元。新車基于域虎7打造，但在其基礎(chǔ)上采用了全新的前臉設(shè)計。

　　從外觀上來看，新車的車頭整體輪廓與現(xiàn)款域虎7保持一致，二者擁有相同設(shè)計的發(fā)動機艙蓋、前大燈輪廓。不過，新車升級了前大燈內(nèi)部燈腔，四顆LED燈珠的組合進(jìn)一步提升了照明效果。此外，新車還換裝了一款全新的前包圍，JMC品牌標(biāo)識移動到了上部灰色塑料飾板內(nèi)部，下方則搭配有多邊形大嘴式前格柵，內(nèi)部搭配五根橫向鍍鉻條。另外，C字形的日間行車燈包圍著霧燈，從視覺上來看造型更加硬朗，加強了前臉的硬派氣質(zhì)。

　　車身來看，新車的整體設(shè)計與現(xiàn)款域虎7完全一致。新車還配備有一體式貨廂龍門架、雙六輻式雙色輪圈、梯形輪眉等。車身尺寸參照現(xiàn)款域虎7車型，其長寬高分別為5375/1905/1760mm，軸距為3085mm。

　　內(nèi)飾來看，域虎9采用傾向于轎車化的設(shè)計，多功能方向盤采用平底設(shè)計，中央控制區(qū)配備了大尺寸的觸控屏幕。為了營造更多的豪華感，車門扶手還應(yīng)用了木紋裝飾。此外，擋把兩側(cè)還設(shè)計了多種功能操作按鈕，方便駕駛者操作。

　　配置方面，域虎9擁有L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識別等功能。新車還配備了SMC貨廂，這一貨廂采用復(fù)合材料技術(shù)，具備輕量化、抗磨損、防腐蝕特性。智能配置方面，新車還搭載AI智能語音系統(tǒng)，可通過語音操控導(dǎo)航、影音等。

　　動力方面，新車將搭載2.0T汽油發(fā)動機，最大功率248馬力，峰值扭矩為360�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。域虎9還將搭載智能全地形管理系統(tǒng)，提供泥地、沙地、雪地和巖石四種不同模式。