● 試駕體驗(yàn)

　　此前我的同事王亮試駕了濰柴U70，以下內(nèi)容節(jié)選自他撰寫(xiě)的文章《新晉挑戰(zhàn)者 試駕濰柴汽車U70 1.5T自動(dòng)》

　　濰柴汽車的首款產(chǎn)品雖然對(duì)于我們來(lái)講似乎有些陌生，但是初步駕馭卻并沒(méi)有難接觸的感覺(jué)。油門(mén)的響應(yīng)不遲鈍、也不積極迅猛，起步上手給人輕松和諧之感。整體的動(dòng)力輸出滿足日常的家庭使用是沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟這種1.5T的車型更符合大多數(shù)的家庭用車需求，并不要求有多激進(jìn)或者充足的動(dòng)力輸出，城鎮(zhèn)中的日常代步能夠勝任就好。一般狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本維持在1500-2000rpm，轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm后你會(huì)感覺(jué)到較為明顯的動(dòng)力輸出。

　　變速箱的換擋動(dòng)作談不上輕柔，但整體的平順性還行。只是有時(shí)稍微深踩一些油門(mén)，變速箱偶爾會(huì)有一些闖動(dòng)感。它的升擋還算積極，不過(guò)降擋卻并不那么積極，尤其是急加速深踩油門(mén)時(shí)，變速箱會(huì)“思考”那么一兩秒鐘再做出動(dòng)作。轉(zhuǎn)向力度方面，低速行駛時(shí)比較輕。雖然隨著速度的提升轉(zhuǎn)向力度會(huì)逐漸變沉，但是其到40km/h左右時(shí)就會(huì)變得沉穩(wěn)了，而且這種變化有些突然，這方面還有待改進(jìn)。

● 新車背景

　　新車作為濰柴汽車的首款新車，其在8月11日申報(bào)圖正式曝光，并在10月28日發(fā)布了官方圖片，并于今日（11月27日）上市。其公司濰柴汽車是濰柴集團(tuán)的全資子公司，其前身是始建于1956年的重慶渝州汽車制造廠，后來(lái)發(fā)展成為重慶市嘉陵川江汽車制造有限公司。現(xiàn)如今其在全球擁有動(dòng)力系統(tǒng)、智能物流、汽車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、豪華游艇和金融服務(wù)六大業(yè)務(wù)板塊，是一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際化公司。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『圖為華晨雷諾觀境、SWM斯威G05』

　　作為濰柴旗下的首款新產(chǎn)品，且不受限于濰柴英致品牌后，濰柴U70希望從新開(kāi)始，探入更高等級(jí)”戰(zhàn)場(chǎng)“的內(nèi)部。在這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中，有著不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)，較高的內(nèi)部配置/空間以及較低的售價(jià)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是三個(gè)重要考慮因素。放眼望去，華晨雷諾觀境、SWM斯威G05等車型是它的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　濰柴汽車U70(參數(shù)|詢價(jià))作為濰柴汽車的第一款產(chǎn)品，要打下良好的基礎(chǔ)是最重要也是最關(guān)鍵的。一個(gè)較好的產(chǎn)品可以給人留下較為較為深刻的第一印象。U70有著不錯(cuò)的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也有著這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者看重的一些科技配置，總體給人來(lái)說(shuō)印象不錯(cuò)。但是面對(duì)同級(jí)別的瑞虎8、捷途X70等產(chǎn)品，濰柴汽車在影響力方面還有一定差距，需要更加努力。（文/汽車之家 李子巍）

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