[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好，第五十一期《百人口碑評(píng)新車》為大家?guī)��?lái)的是上市已有時(shí)日的江鈴福特旗下全新緊湊型SUV——領(lǐng)界。一提到江鈴福特這個(gè)品牌，多數(shù)消費(fèi)者印象中還是主要以硬派車型為主，并且車型不太多，SUV車型只有撼路者，同時(shí)還有MPV和輕客車型，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這樣的產(chǎn)品線略微狹窄。而領(lǐng)界車型的及時(shí)推出，可以看做是江鈴福特進(jìn)入偏向家用消費(fèi)市場(chǎng)上的一塊兒敲門磚，在滿足更廣大消費(fèi)群體的需求的同時(shí)，也進(jìn)一步提升其品牌銷量。

　　作為江鈴馭勝S330的“孿生兄弟”，福特領(lǐng)界這款全新緊湊型SUV定位于翼搏和翼虎之間，一共將推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為10.98-16.88萬(wàn)元。我們不難看出，領(lǐng)界的出現(xiàn)標(biāo)志著福特將進(jìn)入了一個(gè)全新的車型細(xì)分領(lǐng)域。它將加入由福特翼搏，福特翼虎，福特銳界，福特探險(xiǎn)者和福特撼路者組成的福特SUV家族，為中國(guó)消費(fèi)者提供更為細(xì)分、多樣化的選擇。那么對(duì)于這款定位清晰的全新SUV產(chǎn)品，已經(jīng)購(gòu)車的用戶是怎么評(píng)價(jià)的？大家認(rèn)可或吐槽的點(diǎn)各是什么？讓我們一起來(lái)看本期《百人口碑評(píng)新車》。

>>>>為愛(ài)車發(fā)表口碑<<<<<

　　 口碑是什么？看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說(shuō)明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為一年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2019年01月22日上市至2020年3月11日，已經(jīng)有211位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象。

● 福特領(lǐng)界的印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家福特領(lǐng)界車型頁(yè)面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看領(lǐng)界的印象關(guān)鍵詞。印象標(biāo)簽方面，“油耗低”、“性價(jià)比高”、“加速?gòu)?qiáng)勁”、“后備廂空間足夠”等成為了主要的印象標(biāo)簽，可見(jiàn)領(lǐng)界在空間和性價(jià)比表現(xiàn)上還是保持了出色的水平，而1.5T/1.5T+48V兩種動(dòng)力總成的油耗表現(xiàn)也較為出色。與此同時(shí)，“內(nèi)飾異味大”、“起步無(wú)力”等也被車主們所吐槽，成為車主不滿意的點(diǎn)。

　　福特領(lǐng)界綜合評(píng)分為4.65分，參考往期《百人口碑評(píng)新車》的緊湊型SUV得分，這樣的分?jǐn)?shù)還是較高的，說(shuō)明車主們?cè)诤笃谑褂卯?dāng)中對(duì)于產(chǎn)品還是持滿意態(tài)度。具體詳細(xì)來(lái)看，空間以4.92分成為最高項(xiàng)，其次外觀達(dá)到4.79分，此外性價(jià)比、內(nèi)飾、操控等方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，不過(guò)在動(dòng)力和舒適性方面評(píng)價(jià)一般，不過(guò)綜合來(lái)看其整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

● 福特領(lǐng)界外觀評(píng)分：4.79分
“大嘴”外觀引人奪目

　　福特領(lǐng)界的外觀能夠取得4.79分的成績(jī)，說(shuō)明車主朋友們對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)很高。作為江鈴福特首款緊湊型SUV，其前臉造型并沒(méi)有繼承福特SUV的家族式設(shè)計(jì)，頗具“大嘴”風(fēng)格的鍍鉻進(jìn)氣格柵營(yíng)造出更寬的視覺(jué)效果。相比同品牌的兄弟福特翼搏，福特翼虎，其整體造型也更顯活力，使其在亮相到上市均擁有較高的瀏覽量以及話題量，也證明了市場(chǎng)對(duì)其的認(rèn)可。

　　相信這也是不少用戶一見(jiàn)鐘情的原因，就像用戶aje4r7f3lwc表示到：“這款車外觀大氣，回頭率高，整體感覺(jué)不錯(cuò)。我是個(gè)汽車顏值控，看到這么漂亮的車，簡(jiǎn)直愛(ài)不釋手。”還有用戶山東居佳說(shuō)到：“外觀是個(gè)比較主觀的東西，我本人覺(jué)得很好看，其整體造型也是一種年輕帥氣的感覺(jué)，線條非常流暢，開(kāi)出去回頭率很高。整體還是很滿意的�！�

● 福特領(lǐng)界內(nèi)飾評(píng)分：4.68分
內(nèi)飾整體用料不錯(cuò)，但異味受到吐槽

　　從車主的評(píng)價(jià)來(lái)看，大部分車主被福特領(lǐng)界內(nèi)飾設(shè)計(jì)感所吸引，不少人對(duì)其整體造型表示滿意，并且認(rèn)為內(nèi)飾較為年輕、時(shí)尚，顏色搭配好看。其中用戶awa39dtbb提到：“福特領(lǐng)界的內(nèi)飾是一大優(yōu)點(diǎn)，液晶大屏能夠給我提供一個(gè)濃厚的科技氛圍，同時(shí)其整體用料做工上也比較不錯(cuò)，包裹感不錯(cuò)的座椅讓人久坐也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛�！辈贿^(guò)我們也發(fā)現(xiàn)，不少用戶談到了內(nèi)飾異味濃重，例如用戶我是jack啊談到：“這款車內(nèi)飾異味是真心的大，之前的嘉年華就是這樣子，開(kāi)了好長(zhǎng)一段時(shí)間仍有一股味道�！�

　　隨著中國(guó)消費(fèi)者的日益年輕化，其對(duì)于車內(nèi)科技配置需求加強(qiáng)的同時(shí)，也開(kāi)始逐漸關(guān)注環(huán)保以及空氣質(zhì)量。當(dāng)然，汽車作為消費(fèi)者日常生活中不可或缺的一部分，內(nèi)飾的環(huán)保性也作為老生常談的話題，所以還是需要廠家足夠重視，在保證內(nèi)飾用料豪華的同時(shí)需要盡可能的使用環(huán)保材料。

● 福特領(lǐng)界空間評(píng)分：4.92分
前后排寬敞，儲(chǔ)物空間受好評(píng)。

　　作為一款緊湊型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4580/1936/1674mm，軸距2716mm。其在同級(jí)別當(dāng)中的表現(xiàn)還是非常出色的，這也為該車帶來(lái)了非常充裕的乘坐空間，其中后排空間屬于同級(jí)別主流水平，同時(shí)由于SUV產(chǎn)品的高頂設(shè)計(jì)，使得乘客的頭部空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

　　后備廂空間較為規(guī)整，后備座椅靠背也支持分比例放倒。后備廂內(nèi)電源接口以及掛鉤等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也都齊全，符合同級(jí)別車型的主流水平。用戶a1mw8zw4bi2談到：“福特領(lǐng)界這款車的空間非常大，感覺(jué)在這個(gè)級(jí)別里已經(jīng)算不錯(cuò)的水平了。其后排座椅不僅橫向尺寸寬大，而且距離前排座椅的空間也很不錯(cuò)，小孩坐在后面幾乎可以躺著了。有時(shí)候帶著父母和孩子五口人郊游，車內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)壓抑和拘束的感覺(jué)，我很滿意�！�

● 福特領(lǐng)界舒適性評(píng)分：4.47分
座椅舒適度表現(xiàn)優(yōu)秀；懸架減振不舒適、胎噪大成為車主的槽點(diǎn)

　　福特領(lǐng)界在舒適性方面好評(píng)和差評(píng)十分集中，例如好評(píng)基本都在贊許座椅的舒適性上，尤其是前排座椅的舒適性。例如車主新竹非筍所說(shuō)：“開(kāi)車的時(shí)候有一種很舒適的感覺(jué)，因?yàn)檎�體視野比較好，座椅也比較柔軟，坐上去一天的疲勞都沒(méi)有了。同時(shí)，其座椅腰部設(shè)計(jì)也比較人性化，感覺(jué)有支撐點(diǎn)，開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得累。另外空間也很寬敞，坐在后面的人腿部伸放也還有余量，比較舒服�！�

　　不過(guò)也有車主們提出該車的不足之處，主要集中在噪音部分，吐槽點(diǎn)涵蓋了懸架減振不舒適、胎噪大上面。例如123始終如一：“這款車如果讓我選出一個(gè)最不滿意的點(diǎn)，便是胎噪稍微有些大，在我們跑高速，車速達(dá)到120km/h的時(shí)候胎噪就逐漸明顯了，呼呼的。”通過(guò)汽車之家實(shí)際測(cè)試結(jié)果來(lái)看，在80km/h和120km/h勻速行駛工況下的噪音都超過(guò)了推薦值。尤其是在以120km/h的速度巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到了2800rpm，這對(duì)車內(nèi)的靜謐性有著不小的影響，當(dāng)然和隔音材料以及整車聲學(xué)結(jié)構(gòu)的關(guān)系也非常密切。

　　值得一提的是，現(xiàn)款領(lǐng)界根據(jù)不同配置的車型提供16、17、18英寸三種樣式的輪圈，而輪胎采用的是鄧祿普SP SPORT 01v系列輪胎，其更偏向于運(yùn)動(dòng)等方面，而弱化了胎噪方面屬性，所以才會(huì)有部分網(wǎng)友反饋的胎噪大等問(wèn)題。

● 福特領(lǐng)界動(dòng)力評(píng)分：4.42分
加速?gòu)?qiáng)勁、高速動(dòng)力夠用成亮點(diǎn)，起步無(wú)力遭吐槽

　　整體來(lái)看，福特領(lǐng)界在動(dòng)力評(píng)分上獲得4.42分的成績(jī)相對(duì)整體而言有些偏低。這其中汽車之家針對(duì)1.5T+CVT車型進(jìn)行了測(cè)試，其在起步時(shí)的最高轉(zhuǎn)速在2500rpm左右，由于電子穩(wěn)定系統(tǒng)無(wú)法關(guān)閉且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不暴躁，所以起步時(shí)車輪只有輕微的打滑現(xiàn)象，再加上CVT變速箱順滑地傳遞動(dòng)力，整個(gè)加速過(guò)程比較佛系，雖然伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼它一路“高歌猛進(jìn)”，但最終10.62秒的0-100km/h加速成績(jī)并不亮眼。

　　從車主反饋來(lái)看，絕大部分車主表示這款車的動(dòng)力基本滿足日常需求。其中車主a1mw8zw4bi2談到：“領(lǐng)界的動(dòng)力只能說(shuō)家用足夠，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市內(nèi)穿行，還是沒(méi)有問(wèn)題。滿載的時(shí)候動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒(méi)有那種后勁上不來(lái)的感覺(jué)。”。同時(shí)，其又表示道：“不過(guò)在天氣涼的的時(shí)候，早晨把車啟動(dòng)的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)肉，需要等水溫上來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)之后才行�！�

● 福特領(lǐng)界操控評(píng)分：4.67分
轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位、轉(zhuǎn)向輕重合理獲的稱贊

　　從數(shù)據(jù)上來(lái)看，車主們對(duì)于這款車的操控性評(píng)分比較高，達(dá)到了4.67分，這也表明多數(shù)車主對(duì)于其操控表現(xiàn)很滿意，例如“轉(zhuǎn)向輕重合適”、“方向盤沒(méi)有虛位”，是被車主們提到最多的優(yōu)點(diǎn)。例如車主被極雷出來(lái)的所表示：作為一臺(tái)家用SUV，這款車的操控我確實(shí)挺喜歡的，因?yàn)樗�的底盤非常穩(wěn)，另一方面是靈活性比較高，對(duì)于這款車的操控有著非常大的幫助。”

　　值得一提的是，我們汽車之家編輯在試駕這款車時(shí)提到：因?yàn)轭I(lǐng)界的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了典型的家用SUV調(diào)校方式，低速轉(zhuǎn)向時(shí)手感輕盈，幾乎感覺(jué)不到回饋力度，同時(shí)回正的力度也很��；高速行駛時(shí)，方向盤的轉(zhuǎn)向力度變化比較明顯，我認(rèn)為手感已經(jīng)足夠扎實(shí)了。至于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，直接性，也都是家用SUV的水平。對(duì)于這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，我個(gè)人比較滿意的地方是，在應(yīng)對(duì)大幅度的轉(zhuǎn)向時(shí)，它能夠保持較好的順滑度。

　　底盤的整體感及扎實(shí)感讓人滿意，前麥弗遜、后多連桿的懸架在舒適性方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，路面上所有的細(xì)碎顛簸幾乎被過(guò)濾掉；通過(guò)較高的減速帶或較大的坑洼時(shí)，懸架對(duì)于路面沖擊的處理并不生硬，但通過(guò)后車身的晃動(dòng)稍微有點(diǎn)多。在正常駕駛的前提下，懸架的支撐力夠用，但不適合過(guò)于激烈的駕駛，畢竟它只是一臺(tái)家用型SUV。

● 福特領(lǐng)界油耗評(píng)分：4.54分
油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，多數(shù)車主表示非常滿意

　　根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表示，車主給福特領(lǐng)界的油耗綜合評(píng)分為4.54分，這個(gè)分?jǐn)?shù)在整體評(píng)分來(lái)看，處于中等區(qū)域。同時(shí)，我們?cè)诳诒�中發(fā)現(xiàn)大家對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)還是比較認(rèn)可的，那么結(jié)論只有一個(gè)，車主們對(duì)于目前的油耗是滿意的，但是并沒(méi)有比預(yù)期好很多，所以整體得分也不算足夠優(yōu)秀。

　　此前我們對(duì)2019款領(lǐng)界1.5T CVT車型進(jìn)行了105km的油耗測(cè)試，測(cè)試氣溫為14攝氏度，路段包含有擁堵/環(huán)路/高速，平均車速為31km/h，最終的平均油耗為8.0L/100km，這樣的成績(jī)低于我們對(duì)緊湊型SUV的推薦值，而且比表顯油耗還要稍低一些，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

　　就像車主山u上有什空么所說(shuō)：“因?yàn)橘I車的時(shí)間不是很長(zhǎng)，基本是每個(gè)周末帶孩子和家人一起出去旅行，有時(shí)候可能跑的比較遠(yuǎn)一些。同時(shí)，周內(nèi)的時(shí)候會(huì)在市區(qū)通勤上下班，我感覺(jué)油耗算是正常的水準(zhǔn)，我是能夠完全接受的�！�

● 福特領(lǐng)界性價(jià)比評(píng)分：4.69分
高達(dá)67%的車主對(duì)性價(jià)比表示滿意

　　對(duì)于性價(jià)比方面，我們選取了口碑?dāng)?shù)量最多的2019款EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型國(guó)VI車型，有76%的車主為這款車的性價(jià)比打上了5分的標(biāo)簽，整體還是比較高的。作為一款緊湊型SUV，福特領(lǐng)界擁有較為出色的設(shè)計(jì)、空間和配置，同時(shí)動(dòng)力方面也是其一大亮點(diǎn)，這些都在不同方面吸引了諸多用戶選購(gòu)。通過(guò)我們對(duì)口碑的梳理，絕大多數(shù)用戶對(duì)新車性價(jià)比評(píng)價(jià)都是正面的，同時(shí)不少用戶也表示在購(gòu)買時(shí)新車的優(yōu)惠并不大，這一點(diǎn)也讓一部分用戶在和其他類型的產(chǎn)品的優(yōu)惠幅度相比時(shí)，產(chǎn)生了些許心理落差。

　　值得一提的是，我們通過(guò)對(duì)領(lǐng)界個(gè)配置車型進(jìn)行篩選，我們更加推薦鉑領(lǐng)型，其屬于次低配車型，比CVT精領(lǐng)型價(jià)格貴0.8萬(wàn)元，但是配置上的提升卻非常明顯。行駛輔助方面配有后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像和定速巡航功能，這些使用頻率相當(dāng)高的配置；舒適性方面增加了真皮方向盤（精領(lǐng)型為塑料材質(zhì)）握感更好，還有仿皮座椅和自動(dòng)空調(diào)；多媒體配置方面，行車電腦屏升級(jí)為3.5英寸彩色屏，中控臺(tái)觸控液晶屏由8英寸升級(jí)為10.1英寸，且?guī)в蠫PS導(dǎo)航系統(tǒng)和語(yǔ)音識(shí)別控制功能。這樣看來(lái)，這0.8萬(wàn)元買來(lái)的都是日常使用頻率相當(dāng)高的配置，掏的值！

● 福特領(lǐng)界主要購(gòu)車目的：

　　在購(gòu)車目的方面，通過(guò)數(shù)據(jù)分析我們可以看到，上下班、自駕游以及接送小孩分別排在前三位�？梢钥闯觯�家用依舊是福特領(lǐng)界最核心的使用環(huán)境，所以其油耗、空間以及舒適性是很多消費(fèi)者會(huì)看中的要素。此外像購(gòu)物、跑長(zhǎng)途需求也是比較大的，領(lǐng)界緊湊型SUV的空間表現(xiàn)處于中等偏上的表現(xiàn)，而且其在儲(chǔ)物空間方便表現(xiàn)良好，能夠滿足消費(fèi)者的日常需求。

● 全文總結(jié)

　　一向以生產(chǎn)商用車見(jiàn)長(zhǎng)江鈴福特能夠邁出一步向家用車轉(zhuǎn)型，這種多元化發(fā)展的態(tài)度值得肯定。同時(shí)，其在配置方面完全不輸同級(jí)別的其他車型，甚至它在全景影像、自動(dòng)泊車這些功能上也讓網(wǎng)友為其稱道。在動(dòng)力表現(xiàn)上也能夠滿足消費(fèi)者的日常使用需求。此外，在通過(guò)用戶對(duì)其評(píng)價(jià)來(lái)看，這款車憑借其品牌背書、出色的外觀設(shè)計(jì)以及較為合適的終端定價(jià)也使它在同級(jí)別對(duì)手中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。最后，我們也希望未來(lái)廠家能夠在其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪的隔絕上繼續(xù)提升，那樣這款車的性價(jià)比將得到更好的提升。好了，本期的《百人口碑評(píng)新車》到這里就暫告一段落了，關(guān)于福特領(lǐng)界您還有什么想要分享的？或者對(duì)于領(lǐng)界你還有什么想知道的？歡迎廣大網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)積極互動(dòng)討論，我們下期再見(jiàn)。（文/汽車之家 周易）