[汽車之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好,第五十一期《百人口碑評新車》為大家?guī)淼氖巧鲜幸延袝r日的江鈴福特旗下全新緊湊型SUV——領(lǐng)界。一提到江鈴福特這個品牌,多數(shù)消費者印象中還是主要以硬派車型為主,并且車型不太多,SUV車型只有撼路者,同時還有MPV和輕客車型,對于消費者來說這樣的產(chǎn)品線略微狹窄。而領(lǐng)界車型的及時推出,可以看做是江鈴福特進入偏向家用消費市場上的一塊兒敲門磚,在滿足更廣大消費群體的需求的同時,也進一步提升其品牌銷量。
作為江鈴馭勝S330的“孿生兄弟”,福特領(lǐng)界這款全新緊湊型SUV定位于翼搏和翼虎之間,一共將推出7款車型,售價區(qū)間為10.98-16.88萬元。我們不難看出,領(lǐng)界的出現(xiàn)標(biāo)志著福特將進入了一個全新的車型細分領(lǐng)域。它將加入由福特翼搏,福特翼虎,福特銳界,福特探險者和福特撼路者組成的福特SUV家族,為中國消費者提供更為細分、多樣化的選擇。那么對于這款定位清晰的全新SUV產(chǎn)品,已經(jīng)購車的用戶是怎么評價的?大家認可或吐槽的點各是什么?讓我們一起來看本期《百人口碑評新車》。
口碑是什么?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,在這里我再給大家說明一下,口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評分(范圍是1-5分)。
《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為一年內(nèi)的熱門上市新車,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。自2019年01月22日上市至2020年3月11日,已經(jīng)有211位汽車之家認證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。
● 福特領(lǐng)界的印象標(biāo)簽:
在汽車之家福特領(lǐng)界車型頁面中,點擊“口碑”按鈕,即可查看領(lǐng)界的印象關(guān)鍵詞。印象標(biāo)簽方面,“油耗低”、“性價比高”、“加速強勁”、“后備廂空間足夠”等成為了主要的印象標(biāo)簽,可見領(lǐng)界在空間和性價比表現(xiàn)上還是保持了出色的水平,而1.5T/1.5T+48V兩種動力總成的油耗表現(xiàn)也較為出色。與此同時,“內(nèi)飾異味大”、“起步無力”等也被車主們所吐槽,成為車主不滿意的點。
● 福特領(lǐng)界綜合評分:4.65分
福特領(lǐng)界綜合評分為4.65分,參考往期《百人口碑評新車》的緊湊型SUV得分,這樣的分?jǐn)?shù)還是較高的,說明車主們在后期使用當(dāng)中對于產(chǎn)品還是持滿意態(tài)度。具體詳細來看,空間以4.92分成為最高項,其次外觀達到4.79分,此外性價比、內(nèi)飾、操控等方面表現(xiàn)也不錯,不過在動力和舒適性方面評價一般,不過綜合來看其整體表現(xiàn)還是不錯的。
● 福特領(lǐng)界外觀評分:4.79分
“大嘴”外觀引人奪目
福特領(lǐng)界的外觀能夠取得4.79分的成績,說明車主朋友們對于這款車的設(shè)計評價很高。作為江鈴福特首款緊湊型SUV,其前臉造型并沒有繼承福特SUV的家族式設(shè)計,頗具“大嘴”風(fēng)格的鍍鉻進氣格柵營造出更寬的視覺效果。相比同品牌的兄弟福特翼搏,福特翼虎,其整體造型也更顯活力,使其在亮相到上市均擁有較高的瀏覽量以及話題量,也證明了市場對其的認可。
相信這也是不少用戶一見鐘情的原因,就像用戶aje4r7f3lwc表示到:“這款車外觀大氣,回頭率高,整體感覺不錯。我是個汽車顏值控,看到這么漂亮的車,簡直愛不釋手!边有用戶山東居佳說到:“外觀是個比較主觀的東西,我本人覺得很好看,其整體造型也是一種年輕帥氣的感覺,線條非常流暢,開出去回頭率很高。整體還是很滿意的。”
● 福特領(lǐng)界內(nèi)飾評分:4.68分
內(nèi)飾整體用料不錯,但異味受到吐槽
從車主的評價來看,大部分車主被福特領(lǐng)界內(nèi)飾設(shè)計感所吸引,不少人對其整體造型表示滿意,并且認為內(nèi)飾較為年輕、時尚,顏色搭配好看。其中用戶awa39dtbb提到:“福特領(lǐng)界的內(nèi)飾是一大優(yōu)點,液晶大屏能夠給我提供一個濃厚的科技氛圍,同時其整體用料做工上也比較不錯,包裹感不錯的座椅讓人久坐也不會覺得腰酸背痛!辈贿^我們也發(fā)現(xiàn),不少用戶談到了內(nèi)飾異味濃重,例如用戶我是jack啊談到:“這款車內(nèi)飾異味是真心的大,之前的嘉年華就是這樣子,開了好長一段時間仍有一股味道!
隨著中國消費者的日益年輕化,其對于車內(nèi)科技配置需求加強的同時,也開始逐漸關(guān)注環(huán)保以及空氣質(zhì)量。當(dāng)然,汽車作為消費者日常生活中不可或缺的一部分,內(nèi)飾的環(huán)保性也作為老生常談的話題,所以還是需要廠家足夠重視,在保證內(nèi)飾用料豪華的同時需要盡可能的使用環(huán)保材料。
● 福特領(lǐng)界空間評分:4.92分
前后排寬敞,儲物空間受好評。
作為一款緊湊型SUV,其長寬高分別為4580/1936/1674mm,軸距2716mm。其在同級別當(dāng)中的表現(xiàn)還是非常出色的,這也為該車帶來了非常充裕的乘坐空間,其中后排空間屬于同級別主流水平,同時由于SUV產(chǎn)品的高頂設(shè)計,使得乘客的頭部空間表現(xiàn)也非常不錯。
后備廂空間較為規(guī)整,后備座椅靠背也支持分比例放倒。后備廂內(nèi)電源接口以及掛鉤等細節(jié)設(shè)計也都齊全,符合同級別車型的主流水平。用戶a1mw8zw4bi2談到:“福特領(lǐng)界這款車的空間非常大,感覺在這個級別里已經(jīng)算不錯的水平了。其后排座椅不僅橫向尺寸寬大,而且距離前排座椅的空間也很不錯,小孩坐在后面幾乎可以躺著了。有時候帶著父母和孩子五口人郊游,車內(nèi)沒有一點壓抑和拘束的感覺,我很滿意!
● 福特領(lǐng)界舒適性評分:4.47分
座椅舒適度表現(xiàn)優(yōu)秀;懸架減振不舒適、胎噪大成為車主的槽點
福特領(lǐng)界在舒適性方面好評和差評十分集中,例如好評基本都在贊許座椅的舒適性上,尤其是前排座椅的舒適性。例如車主新竹非筍所說:“開車的時候有一種很舒適的感覺,因為整體視野比較好,座椅也比較柔軟,坐上去一天的疲勞都沒有了。同時,其座椅腰部設(shè)計也比較人性化,感覺有支撐點,開久了不會覺得累。另外空間也很寬敞,坐在后面的人腿部伸放也還有余量,比較舒服!
不過也有車主們提出該車的不足之處,主要集中在噪音部分,吐槽點涵蓋了懸架減振不舒適、胎噪大上面。例如123始終如一:“這款車如果讓我選出一個最不滿意的點,便是胎噪稍微有些大,在我們跑高速,車速達到120km/h的時候胎噪就逐漸明顯了,呼呼的。”通過汽車之家實際測試結(jié)果來看,在80km/h和120km/h勻速行駛工況下的噪音都超過了推薦值。尤其是在以120km/h的速度巡航時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)達到了2800rpm,這對車內(nèi)的靜謐性有著不小的影響,當(dāng)然和隔音材料以及整車聲學(xué)結(jié)構(gòu)的關(guān)系也非常密切。
值得一提的是,現(xiàn)款領(lǐng)界根據(jù)不同配置的車型提供16、17、18英寸三種樣式的輪圈,而輪胎采用的是鄧祿普SP SPORT 01v系列輪胎,其更偏向于運動等方面,而弱化了胎噪方面屬性,所以才會有部分網(wǎng)友反饋的胎噪大等問題。
● 福特領(lǐng)界動力評分:4.42分
加速強勁、高速動力夠用成亮點,起步無力遭吐槽
整體來看,福特領(lǐng)界在動力評分上獲得4.42分的成績相對整體而言有些偏低。這其中汽車之家針對1.5T+CVT車型進行了測試,其在起步時的最高轉(zhuǎn)速在2500rpm左右,由于電子穩(wěn)定系統(tǒng)無法關(guān)閉且發(fā)動機動力并不暴躁,所以起步時車輪只有輕微的打滑現(xiàn)象,再加上CVT變速箱順滑地傳遞動力,整個加速過程比較佛系,雖然伴隨著發(fā)動機的嘶吼它一路“高歌猛進”,但最終10.62秒的0-100km/h加速成績并不亮眼。
從車主反饋來看,絕大部分車主表示這款車的動力基本滿足日常需求。其中車主a1mw8zw4bi2談到:“領(lǐng)界的動力只能說家用足夠,1.5T的發(fā)動機在城市內(nèi)穿行,還是沒有問題。滿載的時候動力輸出平穩(wěn),沒有那種后勁上不來的感覺!。同時,其又表示道:“不過在天氣涼的的時候,早晨把車啟動的時候動力有點肉,需要等水溫上來,發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會之后才行。”
● 福特領(lǐng)界操控評分:4.67分
轉(zhuǎn)向沒有虛位、轉(zhuǎn)向輕重合理獲的稱贊
從數(shù)據(jù)上來看,車主們對于這款車的操控性評分比較高,達到了4.67分,這也表明多數(shù)車主對于其操控表現(xiàn)很滿意,例如“轉(zhuǎn)向輕重合適”、“方向盤沒有虛位”,是被車主們提到最多的優(yōu)點。例如車主被極雷出來的所表示:作為一臺家用SUV,這款車的操控我確實挺喜歡的,因為他的底盤非常穩(wěn),另一方面是靈活性比較高,對于這款車的操控有著非常大的幫助!
值得一提的是,我們汽車之家編輯在試駕這款車時提到:因為領(lǐng)界的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了典型的家用SUV調(diào)校方式,低速轉(zhuǎn)向時手感輕盈,幾乎感覺不到回饋力度,同時回正的力度也很;高速行駛時,方向盤的轉(zhuǎn)向力度變化比較明顯,我認為手感已經(jīng)足夠扎實了。至于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,直接性,也都是家用SUV的水平。對于這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng),我個人比較滿意的地方是,在應(yīng)對大幅度的轉(zhuǎn)向時,它能夠保持較好的順滑度。
底盤的整體感及扎實感讓人滿意,前麥弗遜、后多連桿的懸架在舒適性方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,路面上所有的細碎顛簸幾乎被過濾掉;通過較高的減速帶或較大的坑洼時,懸架對于路面沖擊的處理并不生硬,但通過后車身的晃動稍微有點多。在正常駕駛的前提下,懸架的支撐力夠用,但不適合過于激烈的駕駛,畢竟它只是一臺家用型SUV。
● 福特領(lǐng)界油耗評分:4.54分
油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,多數(shù)車主表示非常滿意
根據(jù)我們統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表示,車主給福特領(lǐng)界的油耗綜合評分為4.54分,這個分?jǐn)?shù)在整體評分來看,處于中等區(qū)域。同時,我們在口碑中發(fā)現(xiàn)大家對于這樣的油耗表現(xiàn)還是比較認可的,那么結(jié)論只有一個,車主們對于目前的油耗是滿意的,但是并沒有比預(yù)期好很多,所以整體得分也不算足夠優(yōu)秀。
此前我們對2019款領(lǐng)界1.5T CVT車型進行了105km的油耗測試,測試氣溫為14攝氏度,路段包含有擁堵/環(huán)路/高速,平均車速為31km/h,最終的平均油耗為8.0L/100km,這樣的成績低于我們對緊湊型SUV的推薦值,而且比表顯油耗還要稍低一些,表現(xiàn)還算不錯。
就像車主山u上有什空么所說:“因為買車的時間不是很長,基本是每個周末帶孩子和家人一起出去旅行,有時候可能跑的比較遠一些。同時,周內(nèi)的時候會在市區(qū)通勤上下班,我感覺油耗算是正常的水準(zhǔn),我是能夠完全接受的!
● 福特領(lǐng)界性價比評分:4.69分
高達67%的車主對性價比表示滿意
對于性價比方面,我們選取了口碑?dāng)?shù)量最多的2019款EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型國VI車型,有76%的車主為這款車的性價比打上了5分的標(biāo)簽,整體還是比較高的。作為一款緊湊型SUV,福特領(lǐng)界擁有較為出色的設(shè)計、空間和配置,同時動力方面也是其一大亮點,這些都在不同方面吸引了諸多用戶選購。通過我們對口碑的梳理,絕大多數(shù)用戶對新車性價比評價都是正面的,同時不少用戶也表示在購買時新車的優(yōu)惠并不大,這一點也讓一部分用戶在和其他類型的產(chǎn)品的優(yōu)惠幅度相比時,產(chǎn)生了些許心理落差。
值得一提的是,我們通過對領(lǐng)界個配置車型進行篩選,我們更加推薦鉑領(lǐng)型,其屬于次低配車型,比CVT精領(lǐng)型價格貴0.8萬元,但是配置上的提升卻非常明顯。行駛輔助方面配有后倒車?yán)走_、倒車影像和定速巡航功能,這些使用頻率相當(dāng)高的配置;舒適性方面增加了真皮方向盤(精領(lǐng)型為塑料材質(zhì))握感更好,還有仿皮座椅和自動空調(diào);多媒體配置方面,行車電腦屏升級為3.5英寸彩色屏,中控臺觸控液晶屏由8英寸升級為10.1英寸,且?guī)в蠫PS導(dǎo)航系統(tǒng)和語音識別控制功能。這樣看來,這0.8萬元買來的都是日常使用頻率相當(dāng)高的配置,掏的值!
● 福特領(lǐng)界主要購車目的:
在購車目的方面,通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,上下班、自駕游以及接送小孩分別排在前三位?梢钥闯,家用依舊是福特領(lǐng)界最核心的使用環(huán)境,所以其油耗、空間以及舒適性是很多消費者會看中的要素。此外像購物、跑長途需求也是比較大的,領(lǐng)界緊湊型SUV的空間表現(xiàn)處于中等偏上的表現(xiàn),而且其在儲物空間方便表現(xiàn)良好,能夠滿足消費者的日常需求。
● 全文總結(jié)
一向以生產(chǎn)商用車見長江鈴福特能夠邁出一步向家用車轉(zhuǎn)型,這種多元化發(fā)展的態(tài)度值得肯定。同時,其在配置方面完全不輸同級別的其他車型,甚至它在全景影像、自動泊車這些功能上也讓網(wǎng)友為其稱道。在動力表現(xiàn)上也能夠滿足消費者的日常使用需求。此外,在通過用戶對其評價來看,這款車憑借其品牌背書、出色的外觀設(shè)計以及較為合適的終端定價也使它在同級別對手中具有一定競爭力。最后,我們也希望未來廠家能夠在其發(fā)動機噪音和風(fēng)噪的隔絕上繼續(xù)提升,那樣這款車的性價比將得到更好的提升。好了,本期的《百人口碑評新車》到這里就暫告一段落了,關(guān)于福特領(lǐng)界您還有什么想要分享的?或者對于領(lǐng)界你還有什么想知道的?歡迎廣大網(wǎng)友在評論區(qū)積極互動討論,我們下期再見。(文/汽車之家 周易)
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