[汽車之家 新車上市]  4月30日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦，汽車之家承辦的首屆中國(guó)春季云車展期間，新款別克轎車家族正式上市。其中新款君威GS共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為21.88-24.98萬(wàn)元；新款別克威朗GS共推出1款車型，售價(jià)為17.79萬(wàn)元；新款別克君越共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為22.98-28.98萬(wàn)元；新款別克英朗共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為11.99-12.59萬(wàn)元。此外別克還為購(gòu)車用戶提供置換補(bǔ)貼、保險(xiǎn)禮包等優(yōu)惠政策。

新款君威GS：

● 新車特點(diǎn)介紹
外觀：細(xì)節(jié)微調(diào)

　　新款君威GS換裝了全新造型的立體飛翼紋理格柵、展翼型LED日間行車燈、空氣動(dòng)力學(xué)包圍等，同時(shí)還配備Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，擁有84個(gè)獨(dú)立照明分區(qū)和10種智能照明模式。車身尺寸方面，新款君威GS的長(zhǎng)寬高分別為4913/1863/1462mm，軸距為2829mm。

　　在尾部方面，新款君威GS在后翼子板兩側(cè)的反光燈帶處加入了黑色裝飾條，排氣依舊為雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，整體給人以更加運(yùn)動(dòng)的觀感。

內(nèi)飾：基本維持現(xiàn)款設(shè)計(jì)，配置增加

　　新款君威GS的內(nèi)飾延續(xù)在售車型的整體布局，但擋桿變?yōu)镋TRS按鍵式電子排擋。配置方面，新車將搭載別克eConnect 2.5互聯(lián)系統(tǒng)，提供百度AI智能語(yǔ)音助手、CarPlay等功能。

動(dòng)力：換裝全新可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面，新車換裝第八代2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配9速自動(dòng)變速箱，排放滿足國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。

● 新車背景

『配圖為2017款別克君威GS 28T 尊貴型』

　　目前在售的君威GS于2017年7月21日和別克君威家族一同上市，距今已經(jīng)有接近3年的時(shí)間。雖然在這3年內(nèi)君威GS不斷推出改款和新車型，但稍顯老舊的配置與最新推出的競(jìng)品相比還是有一定差距的，因此中期改款車型的推出也迫在眉睫。

● 競(jìng)品車型

『日產(chǎn)天籟』

『馬自達(dá)阿特茲』

『雪佛蘭邁銳寶XL』

　　作為主打運(yùn)動(dòng)定位的中型車，別克君威GS并沒(méi)有真正意義上的競(jìng)品，但搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的日產(chǎn)天籟和雪佛蘭邁銳寶XL在動(dòng)力表現(xiàn)方面頗為不錯(cuò)，與君威GS產(chǎn)生了一定程度的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。此外還有同樣標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的馬自達(dá)阿特茲，但這位日系選手的動(dòng)力表現(xiàn)還是有些孱弱的。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　作為一款中期改款車型，別克君威GS除了對(duì)外觀部分進(jìn)行微調(diào)增加新鮮感外，諸如矩陣式全LED大燈、流媒體后視鏡等配置的加入也進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的配置水平，此外老款車型上廣受好評(píng)的主動(dòng)懸架和Brembo卡鉗等配置并未缺席。動(dòng)力方面雖然換裝了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力參數(shù)有較大的下調(diào)，新車還能否維持老款車型實(shí)測(cè)0-100km/h 6s出頭的加速水平尚不知曉，不知道新車在測(cè)試時(shí)能否給我們帶來(lái)驚喜。

新款威朗GS：

　　此次推出的GS車型為三廂車型，新車整體的造型相較于普通版車型來(lái)說(shuō)變得更加運(yùn)動(dòng)。前臉采用了別克家族最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)陣式中網(wǎng)造型再加上標(biāo)志性的飛翼式鍍鉻條，使其視覺(jué)效果更加時(shí)尚。同時(shí)，LED前大燈組內(nèi)部融入L字以及鷹鉤元素，使車頭辨識(shí)度較強(qiáng)。相較于普通版車型，GS版本車型進(jìn)一步黑化，新車的下方進(jìn)氣口的兩個(gè)外展式鍍鉻條更換為黑色，同時(shí)中網(wǎng)處還增加紅色GS標(biāo)識(shí)。

　　車身側(cè)面，新車使用了前后斷開的腰線設(shè)計(jì)，車頂還采用了黑色處理，看上去十分動(dòng)感。新車的尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈組相呼應(yīng)，中央被一根鍍鉻飾條貫穿。此外，新車車尾還新增了黑色小鴨尾式后擾流板。

　　內(nèi)飾方面，新車換裝采用紅色縫線、配有紅色GS徽標(biāo)設(shè)計(jì)的座椅，同時(shí)其中控面板等處更換為仿碳纖維材質(zhì)，使其運(yùn)動(dòng)感大幅提升。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165馬力，峰值扭矩為230牛·米，官方給出的百公里油耗為5.5L。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　新款威朗GS推出了三廂版車型，而老款造型更加動(dòng)感的兩廂版將退出市場(chǎng)。此外新車用1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力配置取代了老款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成，賬面數(shù)據(jù)出現(xiàn)了小幅下降，已經(jīng)脫離了性能車愛好者們的需求區(qū)間，對(duì)外觀有一定要求但并不太看重動(dòng)力總成的消費(fèi)者也許會(huì)被新款威朗GS吸引。

新款英朗：

　　外觀和內(nèi)飾方面，新款英朗仍舊維持在售車型的設(shè)計(jì)，最大的變化出現(xiàn)在動(dòng)力方面。別克新款英朗增加了1.3T輕混動(dòng)力，其由1.3T Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元組成，最大綜合功率163馬力，，峰值扭矩240牛·米，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)能量回收、自動(dòng)啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等電氣化功能。

　　油耗方面，新車綜合百公里油耗5.3L/100km，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，官方還提供發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成主要零部件8年或16萬(wàn)公里原廠質(zhì)保服務(wù)。

新款君越/君越Avenir：

　　外觀方面，新款君越和君越Avenir延續(xù)在售車型設(shè)計(jì)，但其將采用別克品牌最新的尾標(biāo)名稱，新尾標(biāo)將采用3位數(shù)字+字母的命名方式。

　　動(dòng)力方面，新車搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱。（文/汽車之家 姜澈）