●長安銳程CC藍(lán)鯨版/CS55 PLUS藍(lán)鯨版
上市時(shí)間:2020年8月內(nèi)
新車特點(diǎn):換裝藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
長安銳程CC藍(lán)鯨版和長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版預(yù)計(jì)將于8月份上市。新車最大的變化在于搭載了長安最新的藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),前者的預(yù)售價(jià)區(qū)間為9.79-11.99萬元;后者預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.69-11.39萬元。
銳程CC藍(lán)鯨版 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
1.5T自動(dòng)精英型 | 9.79 |
1.5T自動(dòng)豪華型 | 10.49 |
1.5T自動(dòng)尊貴型 | 11.29 |
1.5T自動(dòng)旗艦型 | 11.99 |
長安CS55 PLUS藍(lán)鯨版 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
1.5T自動(dòng)豪華型 | 10.69 |
1.5T自動(dòng)尊貴型 | 11.39 |
外觀方面,兩款新車相比在售的普通版車型,均增加了更加運(yùn)動(dòng)化的外觀套件。比如新車在傳統(tǒng)的霧燈區(qū)域以及前保險(xiǎn)杠附近增加了紅色裝飾條,具有點(diǎn)亮的效果,看起來動(dòng)感又時(shí)尚。
車身側(cè)面,兩款新車腰線從車頭貫穿至車尾,線條簡潔。下方的側(cè)裙也由紅色裝飾條點(diǎn)綴,多輻的大尺寸輪圈也彰顯了車輛的年輕化的定位。車尾部分,銳程CC藍(lán)鯨版使用不規(guī)則造型的LED尾燈,CS55 PLUS藍(lán)鯨版則使用時(shí)下流行的LED貫穿式尾燈,其余方面和普通版車型相比變化不大。
兩款新車的內(nèi)飾均與現(xiàn)款車型保持一致,依舊配備三輻式多功能平底方向盤和全液晶儀表,不過10.25英寸的懸浮式多媒體觸控屏與全新的擋把都展現(xiàn)出了藍(lán)鯨版車型的與眾不同。
動(dòng)力方面,兩款藍(lán)鯨版車型均采用了長安最新的藍(lán)鯨NE 1.5L渦輪增壓直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180馬力,最大扭矩300!っ住O啾痊F(xiàn)款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在性能參數(shù)上有了不小的提升。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,兩款藍(lán)鯨版車型將匹配7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評:
在換裝藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)之后,兩款車的動(dòng)力表現(xiàn)值得消費(fèi)者去期待,同時(shí)兩車也擁有更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件,來匹配動(dòng)力上的提升。此外從新車的預(yù)售價(jià)格和配置來看,新款藍(lán)鯨車型和現(xiàn)款車型基本持平,也算是“加量不加價(jià)”了。
●長安逸動(dòng)E-Life
上市時(shí)間:2020年8月內(nèi)
新車特點(diǎn):外觀個(gè)性/NEDC續(xù)航425km
長安新能源旗下全新純電動(dòng)緊湊型轎車——逸動(dòng)E-Life是基于現(xiàn)款長安逸動(dòng)PLUS電動(dòng)化而來,整體延續(xù)了現(xiàn)款逸動(dòng)PLUS的主體線條設(shè)計(jì),封閉式前格柵部分有菱形元素,配合前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口,增加了車頭的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面和尾部造型則與逸動(dòng)PLUS非常接近,尾部標(biāo)有EADO E-LiFe的獨(dú)特標(biāo)識(shí)以彰顯獨(dú)特身份。
據(jù)此前報(bào)道的諜照來看,新車內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì),以黑色/藍(lán)色混拼而成,更顯年輕朝氣。新車的儀表和中控屏采用了聯(lián)通式設(shè)計(jì),方向盤造型與長安UNI-T相同;內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與逸動(dòng)PLUS保持一致,逸動(dòng)PLUS上的排擋桿被改為了類似逸動(dòng)EV460車型的排擋造型,同時(shí)還設(shè)有三擋駕駛模式選擇(ECO/NORMAL/SPORT)的旋鈕設(shè)計(jì)。
目前關(guān)于車身參數(shù)并沒有明確信息,預(yù)計(jì)該車型尺寸與逸動(dòng)PLUS(4730mm*1820mm*1505mm)相近,軸距保持一致為2700mm。新車將搭載52.7kWh電池組,NEDC續(xù)航里程可達(dá)425km。
編輯點(diǎn)評:
逸動(dòng)E-Life可以看作是逸動(dòng)PLUS的油改電產(chǎn)品,所以除了前臉的變化之外,兩車其他部分的設(shè)計(jì)基本一樣,而逸動(dòng)E-Life的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,也很容易讓人聯(lián)想到不久前上市的長安UNI-T。不過從逸動(dòng)E-Life的續(xù)航能力來看,并不算特別突出,所以新車更大的意義應(yīng)該還是豐富產(chǎn)品線。
●新寶駿RC-5/RC-5w
上市時(shí)間:2020年8月內(nèi)
新車特點(diǎn):全新家族設(shè)計(jì)/有旅行版
新寶駿RC-5也于半個(gè)月前正式開啟預(yù)售。其中普通轎車版本的RC-5共推出7款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.98-11.08萬元;旅行版的RC-5w推出6款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7.28-11.38萬元。在外觀方面,新寶駿RC-5采用家族式“星際幾何”設(shè)計(jì)語言,星輝矩陣式進(jìn)氣格柵搭配斷點(diǎn)式元素,擁有較高的辨識(shí)度。兩側(cè)大燈組采用分體式設(shè)計(jì),下方為充滿幾何元素的設(shè)計(jì),搭配狹長的LED日間行車燈,帶來一種前衛(wèi)感。
『RC-5』
『RC-5w』
車身側(cè)面,平直的腰線從車頭延伸至車尾,而轎車版類似溜背的造型也為新車增添了一份動(dòng)感。新車還采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),與前燈組相呼應(yīng)的同時(shí),進(jìn)一步豐富其尾部層次感。外觀配置方面,新車標(biāo)配透鏡前大燈、前大燈延時(shí)關(guān)閉+高度可調(diào)、LED日間行車燈、后霧燈、鋁合金輪圈等。
『RC-5』
『RC-5w』
內(nèi)飾方面,新寶駿RC-5的中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格富有科技感。細(xì)節(jié)部分,新車內(nèi)飾運(yùn)用了大量的幾何設(shè)計(jì)元素,比如造型方正的中控屏、平底式方向盤、擋桿附近的折線設(shè)計(jì)等,凸顯出個(gè)性化特征。配置方面,新車提供主駕駛座椅6向調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、行李廂照明燈、新寶駿車聯(lián)系統(tǒng)、OTA在線升級系統(tǒng)、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制車輛、10.25英寸觸控屏、前后電動(dòng)車窗、電動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,新車搭載型號為LAR的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和LJO的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為99馬力和147馬力,工信部綜合油耗為6.2L/100km。
編輯點(diǎn)評:
新寶駿RC-5,是新寶駿品牌旗下的首款緊湊型轎車,在全新的家族設(shè)計(jì)語言之下,新寶駿RC-5的靜態(tài)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。當(dāng)然讓部分消費(fèi)者期待的是旅行版的RC-5w,這也能夠算是新寶駿RC-5面對同級別強(qiáng)勁對手的“殺手锏”,F(xiàn)在就等正式售價(jià)的公布吧。
好評理由:
差評理由: