瑞虎8 PLUS/MG領航等 10月內(nèi)上市新車

何家榮

2020年10月09日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 五菱凱捷

上市時間：2020年10月

預售價格：8.98-11.98萬元

新車特點：銀標首款旗艦/配駕駛輔助

　　五菱凱捷是上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型，定位是緊湊型MPV，采用2+2+2三排6座的座椅布局。日前，我們從官方了解到，它已經(jīng)開啟預售，而預售價區(qū)間則為8.98-11.98萬元。

　　自9月29日起至上市前，預訂的用戶可享受凱捷專屬六重禮，包括5000元置換補貼、24期0利息實惠福利，還可以獲得定制多功能車載收納箱，以及專屬定制試駕路線，尊享優(yōu)先試駕，更有機會獲得五菱凱捷工廠探秘之旅的驚喜，值得一提的是，相比盲訂還重磅增加3年6次免費保養(yǎng)優(yōu)惠政策，9月28日前下訂用戶全部免費升級享受。

　　在外觀方面，它采用全新“翼動美學”設計語言，前臉運用了大量橫向線條設計，并且使用五菱全球銀標LOGO。它的前大燈組采用了分體式設計，上方細長的LED日間行車燈看著頗為凌厲，而前格柵下方兩側的是四透鏡矩陣式前大燈，既增添了前臉的層次感，同時讓前臉看著更飽滿。

　　它的車身側面設計較為流暢，雙腰線的設計帶來更強的運動感。此外，它還采用了隱藏式B/C/D柱的設計，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч�。輪圈采用雙五輻款式，造型由外圍向內(nèi)收緊，看著頗為精致。

　　尾部的整體設計比較簡練，但層次感沒有受到影響。尾燈采用了細長的造型設計，從斜后方看上去更像是字母“T”，尾燈組的設計同時連接了側面腰線與尾部橫向線條，進一步提升了車尾的整體性。

　　在內(nèi)飾方面，中控臺的整體造型采用了較多的平直線條進行勾勒，并加入大量鍍鉻以及鋼琴漆材質，從而提升車輛豪華感。同時，它還采用了雙輻式多功能方向盤，搭配全液晶儀表、懸浮式中央多媒體觸控屏、電子擋把等，時尚感與科技感并存。

　　它的安全配置方面與紅標車型相比有著很大進步，提供了ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，包括防碰撞預警（帶行人識別）、預碰撞自動剎車（帶行人識別）、車道保持輔助以及車道偏離預警、0-150km/h全速域自適應巡航等。其它安全配置方面，它還搭載博世ESP 9.3系統(tǒng)以及6個安全氣囊和側氣簾，白車身也進行了重新設計，高強度鋼占比更多，強化整體剛性與安全結構。

　　在動力方面，它搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為177馬力，與之匹配的是一款CVT無級變速箱。據(jù)悉，未來還將可能有混動版車型發(fā)布。至于懸架方面，該車采用了前麥弗遜式，后扭力梁式非獨立懸架。

編輯點評：

　　五菱凱捷作為上汽通用五菱品牌全球銀標首款旗艦車型，不僅被給予厚望，同時也是五菱向家用車市場發(fā)力、品牌向上的重要轉折點。與品牌其它車型對比，它的外觀及內(nèi)飾設計都更出彩，而且官方還為它提供了豐富的主被動安全配置。至于它能否成功，我們拭目以待吧。

● 新款奇瑞瑞虎e

上市時間：2020年10月

預售價格：暫無

新車特點：外觀修改/增加配置

　　日前，奇瑞發(fā)布了新款瑞虎e車型的官圖。與現(xiàn)款相比，它的外觀進行了較大幅度的改動，同時新增加10.25英寸中控屏幕、手機無線充電等配置，預計在10月內(nèi)上市。

　　在外觀方面，它采用了全新的點陣式格柵設計，看起來要更加精致、時尚。兩側大燈組變化不大，但進行了熏黑處理，與日間行車燈相搭配，一定程度上增強了氣勢。與此同時，下方的霧燈區(qū)域看起來較為凌厲，內(nèi)部樣式別具新意。

　　它的車身側面依舊保持分段式腰線設計，與18英寸鋁合金輪圈、紅色制動卡鉗配合，帶來運動感。車尾部分，新款瑞虎e采用貫穿式尾燈組設計，符合當下的流行趨勢。

　　在內(nèi)飾方面，它采用環(huán)抱式座艙設計，運用非對稱的直線與棱角勾勒，帶來極簡的效果。配置升級是此次新款瑞虎e最大的亮點之一，新車增加了10.25英寸懸浮式液晶屏幕、7英寸液晶儀表，增強了車內(nèi)的科技感。此外，主駕6向電動座椅（帶電動腰托、前排座椅加熱）、自動空調(diào)、后排出風口、空氣凈化系統(tǒng)、手機無線充電、冷暖杯托、感應雨刷、自動大燈以及360度全景影像也將出現(xiàn)在新車上。

　　在動力方面，新款瑞虎e搭載最大功率為129馬力的永磁同步電機，最大扭矩為250�！っ�；并匹配容量為53.6kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程依舊為401km。至于充電方面，在快充條件下它可實現(xiàn)30分鐘電量充至80%，慢充則需要6-8小時可充滿。

編輯點評：

　　瑞虎e可視為瑞虎5x的純電動版車型，它的這一次改款主要針對外觀以及內(nèi)飾配置進行升級，動力沒有太大的變化，而NEDC續(xù)航則依舊為401km。

● 長安凱程F70自動擋

上市時間：2020年10月

預售價格：暫無

新車特點：滿足更多消費者的需求

　　長安凱程F70由長安汽車與歐洲商用車品牌PSA（標致雪鐵龍）攜手打造，近日官方發(fā)布了其自動擋車型的官圖與相關配置。據(jù)悉，該款新車將在10月內(nèi)正式上市。

　　在外觀方面，它采用了大嘴式前進氣格柵，并與兩側前大燈組相結合，凸顯整體感。車頭整體設計風格非常粗獷，而霧燈與前保險杠下護板的設計也非常好看，體現(xiàn)出了新車全球化的設計思路。

　　它的長寬高分別為5330/1930/1835mm，軸距為3180mm；貨廂內(nèi)寬1595mm，具備更強的裝載能力。此外，它還配備了265mm的寬胎與18英寸輪圈，底盤搭載伊頓后橋差速鎖、前雙叉臂獨立懸架、后漸變式鋼板彈簧懸架。

　　在內(nèi)飾配置方面，它將使用傳統(tǒng)的機械指針式儀表盤與三輻式多功能方向盤，搭配10英寸的中控彩色多媒體觸控屏，其整合了長安最新智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)，支持車輛異常報警、車輛安全保障、安全出行、遠程控制、遠程診斷、語音控制（多種語音模式）。此外，新車還將配備智能鑰匙、無鑰匙進入、一鍵啟動功能、定速巡航、360度3D高清全息影像、主/副座椅加熱、后排獨立空調(diào)出風口等。

　　在安全配置方面，它將搭載TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車道偏離報警，以及整車ESP，HAC上坡輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制系統(tǒng)等。

　　在動力方面，它將搭載三菱4K22D4T的2.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率218馬力，最大扭矩320牛·米，滿足國6b排放標準；至于傳動系統(tǒng)方面，它將匹配6速自動變速箱與四驅系統(tǒng)。

編輯點評：

　　顯然，長安凱程F70這一次推出的自動擋版本車型主要就是為了滿足更多人的使用需求，須知道并不是所有的皮卡車主都喜歡使用手動擋的。至于它在其它方面的表現(xiàn)，其實與在售的手動車型大同小異。

● 全文總結：

　　前面介紹的幾款新車將在10月內(nèi)上市，部分甚至已經(jīng)對外公布了預售價，希望當中有你們喜歡的吧。至于這些車的評價，我在每款車的介紹里都已經(jīng)做了點評，文章的最后就不再贅述了，如果你還有不太理解的地方，不妨到我的編輯博客（點擊進入）加我關注并留言提問。（文/汽車之家何家榮）