[汽車之家 行情分析]  疫情對(duì)于2020年車市的影響不言而喻，全球車企都在奮力尋求自己的一席之地。其中，奧迪作為傳統(tǒng)豪華品牌“BBA”的其中一員，也毫不例外。根據(jù)此前公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示：2020年上半年，奧迪在全球范圍內(nèi)交付新車70.72萬(wàn)輛，同比下滑22%；營(yíng)業(yè)收入同比下滑28.8%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)虧損7.5億歐元。盡管如此，相對(duì)于其他品牌，奧迪的表現(xiàn)依然好于市場(chǎng)整體情況，且上半年在華銷量出現(xiàn)明顯回暖趨勢(shì)。本次一周降價(jià)排行為大家奉上6款?yuàn)W迪品牌車型，其中包括奧迪A6L、奧迪A4L、奧迪Q5L、奧迪A3、奧迪Q3以及奧迪Q7。

● 奧迪A6L

　　自1999年投產(chǎn)以來(lái)，國(guó)產(chǎn)奧迪A6一直鎖定著豪華商務(wù)車型前幾名的寶座。2005年，奧迪A6L為老款車型又注入了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的基因。作為奧迪品牌旗下最熱門的車型之一，2021款?yuàn)W迪A6L于9月底正式上市，車型多達(dá)12款。近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪A6L目前最高可享11.77萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.2折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

『配圖為老款車型優(yōu)惠情況』

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　奧迪A6L一直是奧迪品牌的代表車型，也始終保持著不錯(cuò)的銷量。此次老款車型的終端優(yōu)惠價(jià)高達(dá)11.77萬(wàn)元，除了受到競(jìng)品涌入的影響以外，最主要的原因在于疫情過(guò)后，商務(wù)用車需求有所下降。剛剛上市的最新款?yuàn)W迪A6L售價(jià)區(qū)間為41.98-65.38萬(wàn)元，相較老款，價(jià)格還是有較明顯的變化，但在實(shí)用性功能方面并沒(méi)有大幅升級(jí)。因此，對(duì)奧迪A6L有實(shí)際需求的車主，不妨趁現(xiàn)在到店，多進(jìn)行一些關(guān)注和對(duì)比。

● 奧迪A4L

　　奧迪A4L通過(guò)“高配低價(jià)”的中期改款策略，再次提升了消費(fèi)者的關(guān)注，市場(chǎng)熱度不斷攀升。相較于奧迪A6L，這款車的設(shè)計(jì)更加年輕化，平均價(jià)格區(qū)間也略低。近日，我們從青島某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪A4L目前最高可享8.98萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.8折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　雖然今年4月帶來(lái)了全新的改款車型，但從上半年的銷量來(lái)看，奧迪A4L并沒(méi)有發(fā)揮出此前的強(qiáng)勁吸引力。相比之下，經(jīng)銷商的平均優(yōu)惠價(jià)格在5-8萬(wàn)左右，屬于正常范疇。建議消費(fèi)者也可以再對(duì)比一下雷克薩斯、凱迪拉克以及沃爾沃等二線豪華品牌，選擇更適合自己的車型。

● 奧迪Q5L

　　奧迪Q5L是奧迪品牌旗下SUV陣營(yíng)的擔(dān)當(dāng)。2020年上半年，Q5L銷量為5.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.56%。但面臨寶馬X3、奔馳GLC等競(jìng)品的沖擊時(shí)，Q5L更多的是通過(guò)價(jià)格優(yōu)惠來(lái)吸引更多的消費(fèi)者。近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪Q5L目前最高可享10.46萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.9折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　 在北京車展上，奧迪官方推出了Q5L Sportback版本車型，并將在不久后迎來(lái)中期改款車型。五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠5.7萬(wàn)元，其中北上廣三地達(dá)到7萬(wàn)元以上，對(duì)于這個(gè)價(jià)格區(qū)間的中型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是比較有誠(chéng)意了，消費(fèi)者可以多多了解和關(guān)注。

● 奧迪A3

　　奧迪A3是目前市場(chǎng)上主流的幾款運(yùn)動(dòng)型轎車之一，時(shí)尚的外觀和主打1.4T的動(dòng)力，都十分適合90后的年輕消費(fèi)者。近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪A3目前最高可享6.82萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.3折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　奧迪A3可以說(shuō)是豪華品牌奧迪的一個(gè)入門車型。19.32萬(wàn)元的起步價(jià)本身就有一定吸引力，再加上五地經(jīng)銷商平均約4萬(wàn)元的終端優(yōu)惠，可以說(shuō)非常“香”了。

● 奧迪Q3

　　相對(duì)于寶馬X1和奔馳GLB來(lái)看，奧迪Q3擁有其獨(dú)特的客戶群體。作為奧迪旗下熱門的緊湊型SUV，奧迪Q3在2020年1-8月共售出46685輛，同比增長(zhǎng)17.4%。近日，我們從寧波某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪Q3目前最高可享6.78萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.1折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

『配圖為老款車型優(yōu)惠情況』

◆ 購(gòu)買建議：

　　新款?yuàn)W迪Q3在9月底剛剛上市，售價(jià)區(qū)間為27.43-35.68萬(wàn)元。與老款車型相比，新款?yuàn)W迪Q3主要在科技配置上有所提升，并提供了更具個(gè)性化的專屬套件。從五地經(jīng)銷商的價(jià)格情況來(lái)看，平均優(yōu)惠在5萬(wàn)元以下。隨著新款的上市，或?qū)�帶起一波新的銷量高潮，老款車型也將同時(shí)迎來(lái)一波大促。

● 奧迪Q7

　　中大型SUV代表——奧迪Q7，自上世以來(lái)就得到了不小的關(guān)注。但面臨寶馬X5、奔馳GLE、林肯飛行家和沃爾沃XC90等幾大競(jìng)品，奧迪Q7背負(fù)的壓力還是不小的。近日，我們從青島某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪Q7目前最高可享19.26萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.0折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　奧迪Q7是這一周降價(jià)最明顯的車型，最高達(dá)到19.26萬(wàn)元。奧迪Q7目前的廠商指導(dǎo)價(jià)是68.98-86.68萬(wàn)元，五地平均優(yōu)惠在4.8萬(wàn)以上，還是保持住了其作為豪華品牌的調(diào)性。從數(shù)據(jù)來(lái)看，奧迪Q7的優(yōu)惠幅度差異較大，有感興趣的消費(fèi)者，可以再看一下所在地區(qū)的具體情況。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　不管怎么說(shuō)，疫情對(duì)于豪華品牌的沖擊是“兩段式”的，一方面推動(dòng)了強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品的銷量，  另一方面，也使得部分小眾車型面臨困境。在這樣的環(huán)境之下，奔馳、寶馬、奧迪依然穩(wěn)坐前三寶座，與雷克薩斯、沃爾沃、林肯等品牌拉開(kāi)一定差距。尤其2020年下半年，奧迪品牌強(qiáng)勢(shì)出新——10月23日，奧迪Q8正式上市，售價(jià)區(qū)間76.88-101.88萬(wàn)元；10月20日，奧迪運(yùn)動(dòng)家族（S/RS系列）多款新車上市，售價(jià)46.88萬(wàn)元起；9月30日，新款?yuàn)W迪A6 Avant/allroad上市。依此節(jié)奏，2021年的奧迪品牌將得到多的關(guān)注度以及話題量，預(yù)計(jì)隨著車型的更新?lián)Q代，老款車型也會(huì)進(jìn)一步加大優(yōu)惠力度。（文/汽車之家 翁萌）