[汽車之家 資訊]  各位網(wǎng)友大家好，本期《新車展望》中，我們將為大家梳理長(zhǎng)安和旗下子品牌在2021年計(jì)劃于國(guó)內(nèi)上市或發(fā)布的新車。在2020年推出了全新產(chǎn)品序列UNI后，超前衛(wèi)的設(shè)計(jì)以及符合年輕人消費(fèi)者的產(chǎn)品定位迅速吸引了大量的消費(fèi)者。在2021年長(zhǎng)安將進(jìn)一步擴(kuò)大UNI產(chǎn)品序列，包括燃油及插電混動(dòng)版本的UNI-K和UNI系列的轎車產(chǎn)品，還有一臺(tái)全新的純電動(dòng)中型SUV，系旗下高端新能源首款產(chǎn)品，接下來(lái)我們就帶您詳細(xì)了解下。

長(zhǎng)安UNI-K

上市時(shí)間:2021年上半年
新車亮點(diǎn):設(shè)計(jì)前衛(wèi)/回頭率高

　　作為身材超過(guò)4.8米的中型SUV，長(zhǎng)安UNI-K相比一眾對(duì)手也是毫不遜色，雖然新車沒(méi)有提供七座布局，但這也帶來(lái)了更加充沛的后排空間。此外長(zhǎng)安UNI-K極具科技感的外形也吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。在車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4865/1948/1690mm（搭配21英寸輪圈時(shí)為1700mm），軸距為2890mm，整車采用五座布局，輪胎規(guī)格方面提供255/50 R20和265/45 R21供選。

　　內(nèi)飾方面，它的設(shè)計(jì)也很有特色，給人的感覺(jué)是科技感十足，同時(shí)不乏檔次感。其中，全液晶儀表盤(pán)是整套內(nèi)飾最搶眼的細(xì)節(jié)，狹長(zhǎng)的造型及大尺寸的可視范圍讓人印象深刻。此外，大尺寸的中控屏也沒(méi)有缺席。換擋桿及周邊的設(shè)計(jì)也富有個(gè)性，按鍵、旋鈕乃至杯架都采用了立體多邊形設(shè)計(jì)。至于車內(nèi)的配置，完全不用擔(dān)心，你能想到的基本上可以在它身上找得到。

　　動(dòng)力方面，新車配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，峰值扭矩390�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)/四驅(qū)。此前我們還報(bào)道過(guò)1.5T車型的申報(bào)圖，其最大功率180馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)。根據(jù)官方的消息來(lái)看，未來(lái)上市的車型將僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)僅做申報(bào)參考使用。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　自從長(zhǎng)安推出了UNI-T之后，就感覺(jué)直接把概念車的設(shè)計(jì)照搬過(guò)來(lái)，非常大膽前衛(wèi)。第二款產(chǎn)品UNI-K也延續(xù)了這一思路，更大尺寸的車身讓它視覺(jué)效果更出色，完全不會(huì)和別的車型“撞衫”，并且內(nèi)飾科技感也很強(qiáng)，和其它中國(guó)品牌車型相比它勝在了個(gè)性上。新車將在今年上半年上市，除了燃油版也有望推出PHEV版本車型，為年輕消費(fèi)者提供多種選擇。

新款長(zhǎng)安CS35PLUS

上市時(shí)間：有望2021年3月內(nèi)
產(chǎn)品亮點(diǎn)：全新家族語(yǔ)言/造型更精致

　　外觀方面，新車換裝了大尺寸前格柵，內(nèi)部則輔以點(diǎn)陣式元素進(jìn)行妝點(diǎn)，據(jù)官方表示，其靈感源于火山噴發(fā)后形成的黑曜石，有黑武士鎧甲陣列之感。同時(shí)，其前大燈組的造型采用鯨尾式設(shè)計(jì)，搭配下方類似三段式進(jìn)氣口，使其看上去更加動(dòng)感。此外，新車還在多處細(xì)節(jié)還加入了紅色飾條的點(diǎn)綴，視覺(jué)效果更加年輕。

　　尾部方面，新車換裝更加狹長(zhǎng)的貫穿式尾燈組，搭配下方大尺寸梯形牌照區(qū)域，使其層次感得到很好地提升。同時(shí)，該車采用了雙邊共兩出的排氣布局，整體更加協(xié)調(diào)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4330/1825/1660mm，軸距為2600mm。

　　內(nèi)飾方面，新車換裝了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平底三輻式多功能方向盤(pán)搭配液晶儀表、大尺寸中控液晶屏，讓該車看上去更加科技、時(shí)尚。同時(shí)，新車還在空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)上方實(shí)體按鍵等處加入鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn)，進(jìn)一步提升該車的精致感。

　　配置方面，新車搭載inCall3.0S智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，集成多媒體、收音機(jī)、導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、生活服務(wù)等多種功能，同時(shí)擁有車載微信及交互式語(yǔ)音功能。另外，新車提供四門(mén)車窗一鍵升降、鎖車自動(dòng)關(guān)窗、下雨自動(dòng)關(guān)窗、遠(yuǎn)程查看、語(yǔ)音控制、吸煙模式等功能，同時(shí)新增電動(dòng)尾門(mén)功能。據(jù)介紹，新車具備鑰匙遙控遠(yuǎn)距離開(kāi)閉、雙擊電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)關(guān)整車上鎖、鑰匙感應(yīng)開(kāi)啟三大貼心功能。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合，1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力（118千瓦），峰值扭矩為260�！っ�。傳動(dòng)方面，與之匹配的是長(zhǎng)安自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為中期改款車型，其換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)外視覺(jué)效果更加年輕的同時(shí)精致感也有所提升，在小型SUV陣營(yíng)中除了功能性外，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始注重品質(zhì)和精致感，這次CS35PLUS改款車型正是針對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行的調(diào)整。內(nèi)飾部分的雙屏幕也適應(yīng)了當(dāng)下的流行趨勢(shì)，內(nèi)飾的選材與配色看起來(lái)也提升了品質(zhì)感�？傮w來(lái)說(shuō)這次的改款變化還是很有誠(chéng)意的，我們也期待正式上市時(shí)的價(jià)格。

長(zhǎng)安CS85 COUPE

上市日期：已于1月8日上市
新車亮點(diǎn)：COUPE造型運(yùn)動(dòng)SUV

　　外觀方面，新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型轎跑式風(fēng)格，視覺(jué)效果十分運(yùn)動(dòng)。具體來(lái)看，其前臉采用了最新的家族式格柵設(shè)計(jì)，而內(nèi)部則融入了較為復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，配合兩側(cè)多邊形的大燈組，使該車給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

　　車身側(cè)面來(lái)看，其最顯著的特征就是流暢的溜背式造型，從B柱之后下墜明顯的車頂線條讓車身上部看上去十分低矮，較為溜背的C柱設(shè)計(jì)與短促的車尾比例營(yíng)造出了貼近COUPE的姿態(tài)。尾部方面，該車采用了雙邊共四出的排氣布局，符合SUV應(yīng)有的體態(tài)。

　　新車的內(nèi)飾依然延續(xù)了現(xiàn)款車型耐看的“T”字形設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)、中控大屏和空調(diào)控制區(qū)域有序地排列著，各種功能一目了然。除了電子擋把之外，中央通道的位置上還有若干空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕、駕駛模式選擇按鈕等做點(diǎn)綴，為內(nèi)飾增添了更多細(xì)節(jié)。同時(shí)運(yùn)動(dòng)版車型還是用了紅黑撞色設(shè)計(jì)，明亮的紅色真皮座椅與外觀的一些紅色元素形成了很好地呼應(yīng)。

　　動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d現(xiàn)款車型上提供的1.5T和2.0T兩種動(dòng)力的車型，傳動(dòng)分別匹配7速雙離合與8速自動(dòng)變速箱，但預(yù)計(jì)其1.5T版本將更新為UNI-T同款的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為第一波追趕Coupe運(yùn)動(dòng)SUV的車型，CS85 COUPE已經(jīng)完成了改款，在今年1月份正式上市。和傳統(tǒng)造型的SUV相比它更加流暢有個(gè)性，同時(shí)后備廂空間也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。這次改款加入了最新的家族式格柵設(shè)計(jì)，相比老款橫向的格柵運(yùn)動(dòng)感再一次加強(qiáng)。紅黑的內(nèi)飾配色在同級(jí)中也比較少見(jiàn)，適合對(duì)空間和個(gè)性有一定需求，預(yù)算又不是特別充足的消費(fèi)者選購(gòu)。

長(zhǎng)安UNI系列轎車

發(fā)布時(shí)間：2021年內(nèi)
產(chǎn)品亮點(diǎn)：全新產(chǎn)品序列UNI的首款轎車產(chǎn)品

　　長(zhǎng)安汽車注冊(cè)多個(gè)UNI系列車型名稱，除了已經(jīng)上市的UNI-T和已經(jīng)亮相的UNI-K之外，同時(shí)注冊(cè)的還有UNI-X、UNI-R以及UNI-Z等多個(gè)商標(biāo)名稱。據(jù)推斷，這是長(zhǎng)安為后續(xù)UNI系列產(chǎn)品推出所做的準(zhǔn)備。

　　根據(jù)2020年11月曝光的長(zhǎng)安UNI最新規(guī)劃來(lái)看，該系列將推出一款高端三廂轎車以及長(zhǎng)安UNI-K插電混動(dòng)版（PHEV）車型。這款高端轎車將基于方舟架構(gòu)打造，相比長(zhǎng)安售價(jià)最高的銳程CC藍(lán)鯨版定位更高，作為長(zhǎng)安品牌沖擊高端轎車市場(chǎng)的開(kāi)端，計(jì)劃于2021年正式發(fā)布。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　UNI-T的發(fā)售對(duì)于長(zhǎng)安汽車2020年銷量有著非常大的貢獻(xiàn)，在2021年上半年中型SUV UNI-K也即將公布售價(jià)，出色的設(shè)計(jì)與產(chǎn)品定位讓它收獲了很多年輕消費(fèi)者的青睞。首款轎車產(chǎn)品也將于2021年內(nèi)正式發(fā)布，它將主打中國(guó)品牌高端轎車市場(chǎng)，基于方舟架構(gòu)打造，相比此前的長(zhǎng)安轎車產(chǎn)品定位更高。有著UNI-T和UNI-K相對(duì)驚艷的表現(xiàn)，讓我們對(duì)UNI的首款轎車產(chǎn)品也非常期待。

高端純電動(dòng)車E11

發(fā)布時(shí)間：2021年內(nèi)
產(chǎn)品亮點(diǎn)：全新打造的高端純電動(dòng)車產(chǎn)品

　　 在首期央視《第一發(fā)布》節(jié)目中，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮正式宣布，長(zhǎng)安汽車將攜手華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造一個(gè)全新高端智能汽車品牌，該品牌旗下高端智能產(chǎn)品也即將推出。

　　在這次發(fā)布中，長(zhǎng)安汽車展示了企業(yè)全新品牌定位“科技長(zhǎng)安 智慧伙伴”、方舟架構(gòu)、概念車Vision-V，以及第三次創(chuàng)業(yè)以來(lái)的創(chuàng)新成果等。

　　朱華榮稱，在“推出科技新產(chǎn)品、突破儲(chǔ)備新技術(shù)、構(gòu)建組織新能力、共建開(kāi)放新生態(tài)、順應(yīng)消費(fèi)新升級(jí)”的“五新”支撐之下，未來(lái)5年長(zhǎng)安汽車將推出105款產(chǎn)品，其中包括23款新能源產(chǎn)品。長(zhǎng)安汽車高端系列UNI的第二款產(chǎn)品UNI-K也即將登場(chǎng)。

　　長(zhǎng)安與華為、寧德時(shí)代牽手，是汽車產(chǎn)業(yè)、ICT（信息與通訊技術(shù)）產(chǎn)業(yè)、智慧能源產(chǎn)業(yè)的整合。

　　據(jù)悉，三方計(jì)劃聯(lián)合創(chuàng)建的智能汽車高端品牌，包括了一個(gè)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)汽車平臺(tái)，一系列智能汽車產(chǎn)品，一個(gè)超級(jí)“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。

　　朱華榮說(shuō)：“華為、寧德時(shí)代是全球頂尖的科技公司，也是長(zhǎng)安汽車重要的戰(zhàn)略合作伙伴。我們將攜手并進(jìn)，推動(dòng)全面數(shù)字化出行成為現(xiàn)實(shí)�！�

　　早在2018年初，長(zhǎng)安就與華為建立了合作，到2019年1月15日，長(zhǎng)安與華為聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌，雙方將進(jìn)一步共同打造全新的用車生態(tài)，在L4自動(dòng)駕駛、5G車聯(lián)網(wǎng)、C-V2X等10余項(xiàng)前瞻技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)合作。這次新品牌的建立，也是雙方打造國(guó)際一流、中國(guó)領(lǐng)先智能電動(dòng)汽車平臺(tái)計(jì)劃的落地。

　　長(zhǎng)安汽車與寧德時(shí)代也早有接觸，今年9月，雙方剛剛完成一次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約。雙方計(jì)劃在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車及智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域建立長(zhǎng)期深入的合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，共同助推中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建與發(fā)展。

　　長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代能走在一起的深層原因有兩點(diǎn)。一是相似的創(chuàng)新文化和價(jià)值觀。華為技術(shù)有限公司高級(jí)副總裁、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東說(shuō)：“百年汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)一樣面臨著新時(shí)代的變革。長(zhǎng)安汽車和華為擁有著相似的堅(jiān)忍不拔、扎扎實(shí)實(shí)做事的精神內(nèi)核�！�

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在去年長(zhǎng)安宣布與華為以及寧德時(shí)代兩大巨頭聯(lián)手打造高端純電動(dòng)品牌后，截至目前沒(méi)有太多的相關(guān)消息，但從產(chǎn)品布局來(lái)看，內(nèi)部代號(hào)E11的純電動(dòng)中型SUV很有可能成為這個(gè)全新品牌的首款產(chǎn)品。在各大主機(jī)廠爭(zhēng)先聯(lián)手業(yè)界大佬造車的大背景下，長(zhǎng)安這次的產(chǎn)品也將布局高端市場(chǎng)。像智己以及嵐圖等品牌已經(jīng)發(fā)布了實(shí)車或概念車，2021年長(zhǎng)安這個(gè)全新的高端新能源品牌實(shí)車應(yīng)該會(huì)快就會(huì)亮相。

總結(jié)：

　　2020年雖然大部分車企都受到了疫情的影響，但對(duì)于長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō)是收獲的一年，銷量和利潤(rùn)雙豐收，全年累計(jì)銷售達(dá)2003663輛，同比增長(zhǎng)14%，其中在SUV領(lǐng)域，連續(xù)九個(gè)月單月銷量突破2萬(wàn)輛的長(zhǎng)安CS75系列，全年銷量266824輛，同比增長(zhǎng)38.1%，創(chuàng)下歷年新高。UNI產(chǎn)品的亮相也讓它進(jìn)一步拓寬了自己在中高端市場(chǎng)布局，UNI-T上市半年銷量就達(dá)到了68556輛，獲得了不錯(cuò)的成績(jī)。在2021年長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)鞏固自己在SUV領(lǐng)域的地位，改款CS35PLUS和全新的UNI-K都將上市。與華為和寧德時(shí)代聯(lián)手打造的高端新能源品牌也將在年內(nèi)發(fā)布，對(duì)于長(zhǎng)安汽車可以說(shuō)未來(lái)可期，我們拭目以待。（文/汽車之家 曹昊旻）