● 新款奔馳V級

　　2021成都車展即將在8月29日正式開幕，前方同事在中國西部國際博覽城展館內(nèi)拍攝到了2022款奔馳V級車型，新車目前得到的消息不多，在2020年剛剛完成了中期改款。

　　從現(xiàn)場同事實拍到的照片來看外觀部分和現(xiàn)款車型區(qū)別不大，車頭使用了點狀格柵，下方包圍有雙鍍鉻條裝飾件。輪圈為最新的款式，扁平的造型視覺效果略有區(qū)別，并在側裙部分增加了鍍鉻飾條來豐富細節(jié)。

【2020款奔馳V級】

　　內(nèi)飾部分目前還沒有太多的消息，鑒于2020年剛剛完成比較大的改款，內(nèi)飾變化應該不大，依舊是新的多媒體系統(tǒng)和對稱式的設計。第二排的航空座椅也是去年的新產(chǎn)品，舒適度和豪華度都有保證。

　　動力部分預計還是2.0T+9AT的組合，在2020年改款時已經(jīng)全系標配空氣懸架，這也是V級自上市以來最大的升級部分，更多的信息我們將在成都車展持續(xù)關注，敬請期待。

● 領克09

　　2021成都車展將于8月29日正式開幕，在車展開幕日前夕，我們在展館現(xiàn)場拍攝到了領克全新SUV——領克09，新車基于SPA架構打造，定位中大型SUV。

　　該車是領克品牌基于SPA架構打造的首款中大型SUV，同時也是目前領克品牌的旗艦車型。外觀方面，領克09保持著領克家族的設計，分體式大燈上方內(nèi)置雙縱向LED日行燈，下方為矩陣式。直瀑式前格柵很好的延展了日行燈的縱向視覺效果。側身造型簡潔大方，車門上兩層腰線勾勒出內(nèi)凹的造型效果，高配版本的21英寸密條輻輪圈，使得新車看上去非常敦實。

　　 車尾部分，新車尾燈造型采用了全新的設計，狹長的造型更顯高級感，內(nèi)部縱置橫向排列的LED燈組模塊，在點亮后也極具辨識度。另外，新車后包圍上還搭配了雙邊共四出的排氣布局，沉穩(wěn)中帶有幾分運動氣息。

　　 動力方面，根據(jù)此前公布的消息，領克09未來將提供2.0T+8AT 48V輕混，2.0T+8AT PHEV插電混動，2.0T HEV混動三套動力系統(tǒng)，所有車型都將配備四驅系統(tǒng)。

● 全新長安CS55PLUS

　　2021成都車展即將在8月29日正式開幕，前方同事在中國西部國際博覽城展館外拍攝到了全新長安CS55PLUS車型圖片。成都車展上，全新長安CS55PLUS將會上市公布售價。新車作為換代車型，將對外觀、內(nèi)飾、配置等方面進行升級。同時，新車還會與現(xiàn)款CS55PLUS同堂銷售。

　　外觀方面，全新長安CS55PLUS將采用全新的家族式設計，無邊界的前進氣格柵與兩側的大燈組相融合形成一體式設計。前包圍造型復雜，并在兩側的散熱開口側搭配了紅色的裝飾條，提升了新車的時尚氣息。

　　車身側面，全新長安CS55PLUS采用了雙段式腰線，前腰線從前翼子板貫穿至后門，后腰線平直的銜接到尾燈處，并將后翼子板刻畫出寬體的視覺效果，搭配側裙的紅色裝飾條以及刀鋒樣式的五輻式輪圈，進一步提升了新車動感效果。

　　車尾部分，全新長安CS55PLUS配備了一個小型擾流板，兩側尾燈采用了透明樣式的外殼，后包圍上搭配了雙邊共兩出的排氣設計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm。

　　內(nèi)飾部分，CS55PLUS配備全液晶儀表盤，三輻式多功能方向盤有著極強的運動感，中控多媒體觸摸屏采用了懸浮式設計，再加上電子換擋機構以及旋鈕式的多媒體控制按鍵，整體搭配讓新車的科技感得到很好的展現(xiàn)，新車還配備了全景天窗。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載藍鯨NE系列1.5T發(fā)動機，最大功率188馬力（138千瓦），最大扭矩300牛·米，傳動系統(tǒng)則匹配7速雙離合變速箱。

● 思皓曜

　　2021成都車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了思皓曜車型。新車具備著相當濃郁的運動感，整體顏值表現(xiàn)比較出眾。

　　來看看新車在設計層面的表現(xiàn)，前臉部分，新車采用了頗具層次感的設計，在諸多橫向線條的加持下，新車將會擁有比較強的時尚感。此外，新車還將在前包圍處配備紅色飾條，能夠讓車輛的運動定位得到更加徹底的展現(xiàn)。

　　車尾部分，新車配備了一款貫穿式尾燈組，內(nèi)部采用了頗具科技感的光源布局，此外，造型夸張的擾流板也將不會缺席，能夠進一步彰顯出車輛的運動屬性。

　　動力方面，據(jù)悉，新車將會配備一臺1.5T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)或將匹配6速雙離合變速箱。