[汽車之家 資訊] 2021成都車展已經(jīng)接近尾聲,一百多款新車的陣容讓汽車圈熱鬧了好一陣子。更重要的是,在本次車展亮相/發(fā)布的不少新車將會在9月內(nèi)上市,具體有哪些?這就是本文的內(nèi)容主調(diào)。
● 東風乘用車-奕炫MAX
◆ 上市日期:9月1日
◆ 官方指導價:9.39-12.59萬元
◆ 新車特點:DSMA架構(gòu)的首款車型/兩套動力系統(tǒng)
奕炫MAX(參數(shù)|詢價)的顏值挺能打的,車頭大量的閃亮、鋒利元素充滿前臉,凸顯不好惹的氣質(zhì)。同時中網(wǎng)也采用暗色設(shè)計,兩側(cè)則搭配鍍鉻材質(zhì)裝飾,帶來向外發(fā)散的視覺效果。當然,我們可以看到車頭的前置攝像頭和毫米波雷達,這意味著該車支持多種智能駕駛輔助功能。
車身側(cè)面的造型較為飽滿,厚實的C柱部分也為它的車內(nèi)空間打下了基礎(chǔ)。細節(jié)部分,新車采用時下流行的溜背式設(shè)計,加之修長的車身比例,看起來更加運動。
車尾配備貫穿式尾燈組,一定程度上拉寬了橫向視覺效果,也提升了辨識度。此外,新車在保險杠處通過鍍鉻飾條勾勒出仿排氣裝飾,增加了運動氣息。
它的內(nèi)飾稍顯內(nèi)斂,主打簡潔與層次感,中控區(qū)域向駕駛者一側(cè)傾斜9.8°便于駕駛員操作。細節(jié)部分,新車采用三輻式平底多功能方向盤,編輯反饋手感不錯。
配置方面,它擁有全液晶儀表盤,可以支持多種顯示主題切換。中央配備大尺寸中控屏,內(nèi)嵌WindLink6.0系統(tǒng),支持豐富的在線功能和智能語音識別等等。一個比較有意思的細節(jié)是,空調(diào)控制區(qū)域被藏在在中控屏上方,采用觸控的方式還算方便,但確實需要適應(yīng)一下。
乘坐空間方面,身高182cm的體驗者進入車內(nèi),將座椅調(diào)整至合適位置后,頭部擁有4指的空間,后排腿部空間為一拳兩指,頭部剩余兩指的空間。奕炫MAX的后排中央地臺隆起不高,靠背和坐墊的軟硬度也不錯。
動力部分,奕炫MAX提供兩種動力總成,分別為1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混動電驅(qū)動)。其中C15TDR是一款全新1.5T增壓直噴發(fā)動機,采用了350bar噴射系統(tǒng)、集成排氣歧管和雙腔油底殼設(shè)計等,最大功率為190馬力,最大扭矩為300牛·米,與之匹配的是來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。
● 編輯點評:
時尚、動感且符合潮流的外觀,簡潔大方的內(nèi)飾,不錯的配置水平,養(yǎng)眼的動力數(shù)據(jù)……作為東風集團DSMA架構(gòu)下的首款車型,奕炫MAX的產(chǎn)品力交給出了讓人滿意的答卷,而且價格也比較實惠,唯一的問題是廠商的推廣能力太弱,但未來的市場表現(xiàn)仍然是值得期待的。
● 長安汽車-全新長安CS55PLUS
◆ 上市日期:2021年9月6日
◆ 預(yù)售價:10.69-12.19萬元
◆ 新車特點:最新的家族式設(shè)計語言/搭載188馬力的1.5T發(fā)動機
早前有消息宣稱全新長安CS55PLUS將在8月底上市,結(jié)果不言而喻,但不用失望,該車的上市時間最近終于被官方確定下來了,就在9月6日。需要提醒的是,該車已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價為10.69-12.19萬元,待新車正式上市后,將與現(xiàn)款CS55PLUS同堂銷售。
回顧外觀,全新一代CS55PLUS采用了長安品牌最新的家族式設(shè)計風格,明顯區(qū)別于現(xiàn)款車型。細節(jié)方面,其前臉采用了大嘴式的點陣格柵,并在兩側(cè)與狹長的頭燈相連,搭配兩側(cè)紅色元素,讓新車看上去既時尚又動感。
車身側(cè)面,新車的線條更加圓潤,與造型方正的現(xiàn)款車型形成鮮明的對比。而圓潤的車身風格也帶來了飽滿的尾部造型,同時,該車還配備了透明色調(diào)的尾燈組。值得一提的是,雙邊共兩出的排氣布局也使新車更加動感。
內(nèi)飾方面,新車采用長安家族最新的設(shè)計風格,整體看起來線條舒展,質(zhì)感良好,黑與紅的搭配讓人感到年輕、運動。同時,其全液晶儀表盤和懸浮式中控屏不在同一平面上,顯得極富層次感,中控區(qū)域?qū)挻,換擋桿、旋鈕和按鍵的造型讓整個內(nèi)飾更顯精致。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4515/1865/1680mm,軸距為2656mm,比現(xiàn)款長6mm。動力方面,它將繼續(xù)搭載藍鯨NE系列1.5T發(fā)動機,最大功率188馬力,而與發(fā)動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
● 編輯點評:
現(xiàn)款長安CS55PLUS不乏月銷過萬的時候,但整體銷量在該級別只是中規(guī)中矩的水平,通過這一次換代,它的產(chǎn)品競爭力已經(jīng)得到明顯的提升。更重要的是,這次長安CS55PLUS將會采用兩代同堂銷售的策略,覆蓋的消費人群將會更廣泛,未來的銷量還能不讓人期待嗎?
● 上汽通用別克-別克昂科威S GS
◆ 上市日期:2021年9月初
◆ 新車特點:外觀設(shè)計更運動更激進/搭載2.0T+9AT
作為GS系列的全新車型,別克昂科威S GS將會擁有相對普通版更運動、更激進的外觀設(shè)計,但依舊搭載“2.0T+9AT”的動力系統(tǒng)。最近,我們從相關(guān)渠道獲悉,該款新車將會在9月初正式上市。
回顧一下新車在設(shè)計層面的表現(xiàn),前臉部分,新車整體沿用了別克昂科威S車型的設(shè)計,家族式前格柵與造型尖銳的頭燈組均不會缺席,整體擁有較強的視覺沖擊力。
來到車側(cè),新車配備了一款黑色運動輪圈,同時,紅色制動卡鉗也將不會缺席。此外,新車還將在窗框、外后視鏡以及車頂行李架等細節(jié)處采用黑化設(shè)計,能夠讓車輛擁有更加深邃的視覺感受。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4662/1883/1631(1641)mm,軸距2779mm。
車尾部分,新車基本沿用了普通版車型的設(shè)計,不過,紅色的GS徽標頗為吸睛,能夠彰顯出車輛的高性能身份,此外,新車還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,新車在整體設(shè)計層面并沒有帶來太多驚喜,不過我們可以看到,作為高性能版車型,新車將會配備一款更具運動風格的座椅,同時,頭枕處將會配有GS徽標,此外,座椅細節(jié)處還將融入紅色設(shè)計元素,能夠營造出更加濃郁的運動風格。
動力方面,結(jié)合此前報道過的消息,新車依舊配備一臺2.0T發(fā)動機,但動力數(shù)據(jù)或許會有一定的調(diào)整。傳動系統(tǒng)方面,它將繼續(xù)匹配9速自動變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)。
● 編輯點評:
作為新增車型,別克昂科威S GS的外觀細節(jié)設(shè)計相對普通版動感一些,但不管是外觀還是內(nèi)飾,整體變化其實不算明顯。它的推出既有助于豐富昂科威S的產(chǎn)品線,同時還有助于擴大消費人群的范圍。
好評理由:
差評理由: