[汽車之家 資訊]　　有一輛7座的MPV就算是成功的男人嗎？不，在成功男人眼里，要有能自駕的車，而7座MPV則是他們的第二輛車，有至少兩臺(tái)車的人生才算完美，可以應(yīng)付各種的場(chǎng)景，無論是公務(wù)出行、自駕旅行、全家出游、周年浪漫，都有不同的應(yīng)對(duì)策略，這是一場(chǎng)關(guān)于第二臺(tái)座駕的夢(mèng)。

　　眼下，當(dāng)智能汽車時(shí)代到來的時(shí)刻，自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇�，但大家好像逐漸發(fā)現(xiàn)，最先應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車的反而是出租車、貨車和公共領(lǐng)域出行。對(duì)于私人領(lǐng)域來說，當(dāng)自動(dòng)駕駛到來的那一天，人們可能不想再把自己禁錮在一個(gè)狹小的空間之內(nèi)，因?yàn)闆]必要只坐在一個(gè)座位上，這樣會(huì)顯得很無聊。

　　一個(gè)寬敞舒適的第二空間，則顯得尤為重要，所以，在成功男人們看來，一臺(tái)智能駕駛汽車，應(yīng)該是一臺(tái)MPV，它將有更大的活動(dòng)空間，和視覺的展現(xiàn)區(qū)域。試想一下，當(dāng)車輛自動(dòng)駕駛之時(shí)，你只需要在后排的豪華“天王椅”上躺平，打開按摩功能，穿戴視聽設(shè)備，通過VR等技術(shù)，你在一臺(tái)移動(dòng)的車?yán)镞M(jìn)入了另一個(gè)世界，這就像小時(shí)候�？吹亩呃睞夢(mèng)，通過時(shí)空隧道穿越到另一個(gè)虛擬世界，并且你無需拘泥于狹小的空間，MPV可以讓你在自動(dòng)駕駛汽車上更自由的活動(dòng)。或許未來，MPV就會(huì)是一個(gè)移動(dòng)的“房車”，這里隱藏了我們所有的私密生活。

　　這已經(jīng)不再是夢(mèng)，已經(jīng)有越來越多的車企在為我們展現(xiàn)這種理念，2022年我們就能看到一些新思路。不過在進(jìn)入這一理想的夢(mèng)境之前，我們可能要面對(duì)一波糟糕的現(xiàn)實(shí)打擊。那就是Money，沒錯(cuò)！你的夢(mèng)想座駕可能要加價(jià)出售了！在只有少數(shù)派理想座駕的時(shí)候，加價(jià)的問題在所難免，這是4S朋友們狂歡的時(shí)刻！不過，不必?fù)?dān)心，已經(jīng)有一大批夢(mèng)想MPV已經(jīng)在來的路上了。不必想太多那些糟糕的事情，我們一起躺平，開始今天的成功男人之夢(mèng)吧！

　　汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)在年終時(shí)刻傾力打造“夢(mèng)想+”系列選題，“+”的背后蘊(yùn)含多維度的含義，這里的“+”，既是“加”，又可以是“家”，還可能是“佳”，一來是借此展示每個(gè)人在追夢(mèng)路上懷揣著的不同理想，二來也是借此展示新的一年中這些車企品牌將會(huì)釋放怎樣的新產(chǎn)品新規(guī)劃。目前“夢(mèng)想+”系列選題已經(jīng)上線三期，分別是《2022新車展望：造車新勢(shì)力夢(mèng)想打倒BBA》、《2022新車展望：BBA的“豪華電動(dòng)”夢(mèng)想》、《2022新車展望：豐田/本田/日產(chǎn)/大眾篇》

　● 全新別克GL8

　　量產(chǎn)版將于2022年內(nèi)首發(fā)

　　下飛機(jī)坐上別克GL8，已經(jīng)是很多成功男人公務(wù)出行的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，雖然別克GL8已經(jīng)成為商務(wù)MPV的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，完全可以躺平。但是在智能汽車即將到來的時(shí)代，沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光，或許也早晚將會(huì)被時(shí)代淘汰。當(dāng)自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車、智能汽車這些標(biāo)簽接踵而至?xí)r，或許商務(wù)MPV更應(yīng)該成為改革的排頭兵，如此一來，對(duì)于商務(wù)人士來說，在車上辦公，享受移動(dòng)的智能生活，將會(huì)成為真正的剛需。

『別克GL8旗艦概念車』

　　在2021年的廣州車展上，別克GL8旗艦概念車的亮相，提前為我們展現(xiàn)了未來5年，商務(wù)MPV會(huì)是什么樣子？這款由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)的旗艦級(jí)MPV，不僅因地制宜，傳承了東方美學(xué)文化，最重要的是，展現(xiàn)了智能汽車時(shí)代，汽車會(huì)變成什么樣子？

　　這也將會(huì)是在2022年發(fā)布的新一代別克GL8的提前預(yù)演，而有意思的是，相比當(dāng)前很多概念車的發(fā)布都與量產(chǎn)車十分接近，而別克GL8旗艦概念車的科幻色彩，更讓我們期盼2022年即將發(fā)布的全新別克GL8，或許它將引領(lǐng)一個(gè)新時(shí)代的開始。

　　讓我們來看看別克GL8旗艦概念車會(huì)有哪些創(chuàng)新？首先我們前面提到的，這款車將盡可能滿足中國(guó)消費(fèi)者的審美，不僅會(huì)更大氣，融入了流水般的車身動(dòng)感線條設(shè)計(jì)，也還會(huì)體現(xiàn)在流水迎賓燈上，而未來感是這款車的一個(gè)全新主題。

　　兩側(cè)的電動(dòng)化門尺寸足夠大，當(dāng)前車門與側(cè)滑門全部打開時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車竟然是沒有B柱的，這樣一來，上下車到底會(huì)有多尊貴，不言而喻。官方稱呼的全景艙則是這款車的另一大亮點(diǎn)，一直以來，別克都喜歡用艙這個(gè)詞來描繪它們MPV的寬敞與舒適，而這一次，這個(gè)艙得到了視覺上的延伸。因?yàn)榍败嚧芭c車頂，后車窗與車頂都連成了一體，這種感覺更像是在天文館仰天看巨幕電影，整個(gè)人的視野都得到了延伸，會(huì)讓人感覺車內(nèi)的空間被無線延展。

　　整個(gè)中控臺(tái)是簡(jiǎn)潔的思路，甚至可以簡(jiǎn)化到只有一個(gè)貫穿式屏幕，因?yàn)榉较虮P可以收起來，或許這是自動(dòng)駕駛汽車的提前演繹，也或者是別克想展現(xiàn)的一種完全放松身心的影劇院模式�？赡苣阋獑�，未來的汽車難道不應(yīng)該是滿眼的屏嗎？為什么GL8反其道行之。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)橐�入了VR視覺系統(tǒng)，穿戴設(shè)備后一種全新的沉浸式視覺體驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合可控制車內(nèi)所有功能的語音控制，坐在后排的大佬，有沒有一種在宇宙飛船里的感覺？

　　當(dāng)然，這種科幻的感覺還需要實(shí)物來烘托，那么好吧，這款看上去就很符合人體工程學(xué)的“懸浮式”座椅，就是這艘飛船的核心了。你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的地板幾乎是純平，更像是在一個(gè)房間里，或許這就是電動(dòng)汽車為我們帶來的福利。此時(shí)，座椅似乎更需要全新的展現(xiàn)，而這種創(chuàng)新的“懸浮式”設(shè)計(jì)，或許就是別克想為我們表達(dá)的全新理念。

　　整個(gè)MPV采用四座的設(shè)計(jì)，后排的座椅像是沙發(fā)與概念化座椅的完美結(jié)合，它看上去寬大舒適，還有未來感。而兩個(gè)座椅中間的中央扶手，被稱之為“山水茶臺(tái)”，此刻我不得不由衷想對(duì)上汽通用泛亞說一句：“厲害了老鐵！東方大佬們的氣質(zhì)被你們拿捏得死死的！”而且別克還宣稱，座椅骨架由秸稈制藝鑲嵌，這是非遺傳承。此刻，話說多了都打擾了這種氛圍，你們自己看圖去感受吧。

　● 嵐圖夢(mèng)想家

　　2022年內(nèi)上市

　　好了，GL8的夢(mèng)足夠讓我們睡個(gè)好覺做個(gè)好夢(mèng)了。不過，醒醒！那畢竟是概念車，我們還是轉(zhuǎn)過頭看看另一款量產(chǎn)MPV嵐圖夢(mèng)想家。聽著這名字就想讓人繼續(xù)做夢(mèng)，好吧，這確實(shí)是東風(fēng)汽車成就高端品牌的夢(mèng)。這個(gè)夢(mèng)想可能有點(diǎn)大，因?yàn)閰⒖家幌聧箞D首款車型FREE的售價(jià)，31.36-36.36萬元，這款夢(mèng)想家的售價(jià)也著實(shí)不會(huì)便宜。好吧，年輕人可以繼續(xù)做夢(mèng)去了，中年人可以圓夢(mèng)了。

　　中高端MPV的加價(jià)熱一直沒有完全褪去，想必偌大的市場(chǎng)也應(yīng)該分得一杯羹，夢(mèng)想家就是瞄準(zhǔn)了這一市場(chǎng)。第一眼看到夢(mèng)想家，很像是奔馳V級(jí)的風(fēng)格，商務(wù)氣息很濃，雙色車漆也是讓人想到了邁巴赫。夢(mèng)想家的外觀并沒有太多浮夸的設(shè)計(jì)，你能想象到的幾個(gè)詞匯就是大氣、簡(jiǎn)約、實(shí)用，設(shè)計(jì)上為了盡可能的滿足空間上的需求，做出了很多讓步。

　　這樣一臺(tái)看上去有些笨重的車，卻可以0-100km/h加速5.9秒，當(dāng)然，這可能是來自于一套增程式混動(dòng)系統(tǒng)。純電車型將會(huì)是前后雙電機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)。在舒適性上，夢(mèng)想家也是下了一番工服，空氣懸架+電磁減振器的配置，將會(huì)帶來更舒適的乘坐感受。

　　MPV車型，當(dāng)然內(nèi)飾還是它的重中之重。有點(diǎn)造車新勢(shì)力味道的嵐圖品牌，肯定不會(huì)放棄中控屏的打造，三塊連屏將會(huì)展現(xiàn)出這款車的科技娛樂性，能夠滿足前排乘客的所有娛樂與辦公需求，三塊屏的尺寸大小基本相同，皆為12.3英寸。

　　夢(mèng)想家會(huì)依據(jù)價(jià)格不同，推出七座版和四座版車型，七座版車型會(huì)采用2+2+3的座椅布局，第二排兩個(gè)獨(dú)立的行政級(jí)座椅，包括腿托和小桌板，滿足日常的商務(wù)出行需求。四座版車型將會(huì)配備兩個(gè)“天王”座椅，車內(nèi)氛圍也會(huì)拉滿，星空頂、氛圍燈、車載冰箱、可升降小米電視、丹拿音響。電動(dòng)座椅將具備通風(fēng)、加熱、按摩功能，它將真的是一部按摩座椅，有多種模式可選擇。

　　相比于GL8旗艦概念車的科幻色彩，嵐圖夢(mèng)想家務(wù)實(shí)了不少，真正的實(shí)干家，豪華舒適配置集中展現(xiàn)。成功男人不需要那些“畫餅”，實(shí)用主義才是真。

　● 廣汽傳祺M8 1.8T

　　2022年內(nèi)上市

　　相比于前面兩款車型，或許有些人會(huì)說，它們也許價(jià)格太高了，不夠接地氣，就沒有更接地氣的中端MPV嗎？當(dāng)然有，而且可能價(jià)格將會(huì)讓你更加期待。因?yàn)閺V汽傳祺M8即將在明年推出一款1.8T車型，相比現(xiàn)在的2.0T車型，定價(jià)將會(huì)進(jìn)一步下調(diào)，怎么樣？有沒有一絲期待？

『傳祺M8 2.0T』

　　現(xiàn)款傳祺M8車型全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最低起售價(jià)為17.98萬元，那么1.8T車型最低起售價(jià)會(huì)是多少呢？大膽猜測(cè)一下，或許會(huì)是15.98萬元？一款車長(zhǎng)超過5米，軸距達(dá)到3米的MPV，有這樣的定價(jià)，只能說真香！PS：前提是4S店不加價(jià)。

　　傳祺M8的亮點(diǎn)，在于價(jià)格優(yōu)勢(shì)，有著“保姆車”樣式的外觀，2+2+3的大空間布局，以及豐富的車型選擇，包括有四座版和福祉版車型可供選擇�；�本上你想要什么樣價(jià)位的配置，傳祺M8都能給到你。而1.8T車型的推出，將讓傳祺M8的性價(jià)比進(jìn)一步提升，降低購(gòu)車門檻。

　　當(dāng)然1.8T車型也將會(huì)如2.0T車型一樣，推出多種配置的車型，包括中高端的大師版車型，給予消費(fèi)者更全面的選擇。而在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，根據(jù)之前的申報(bào)圖參考來看，預(yù)計(jì)會(huì)與2.0T車型完全相同，也就是說，你愿意花多少錢買什么配置的車型，就會(huì)得到什么樣的產(chǎn)品，不同的配置，外觀與內(nèi)飾的樣式也會(huì)有所不同。

　　傳祺M8即便是低配版的車型，內(nèi)飾也有大量的軟包，配置上也相對(duì)豐富，與它的定位和定價(jià)完全相符。第二排會(huì)有兩個(gè)獨(dú)立的座椅，雖然是低配車型會(huì)是手動(dòng)調(diào)節(jié)，但它可以前后調(diào)節(jié)，并且座椅兩側(cè)還會(huì)有扶手，保證商務(wù)出行的舒適性。

　● WEY MPV

　　2022年4月北京車展首發(fā)

　　中高端MPV市場(chǎng)的火爆，自然也少不了中國(guó)品牌的參與，WEY品牌已經(jīng)計(jì)劃在2022年4月份推出一款高端MPV，預(yù)計(jì)將會(huì)是在2022年的北京車展上正式亮相。由于保密工作足夠好，目前還沒有WEY MPV的任何圖片流出，其在外觀將更接近于豐田埃爾法的“保姆車”造型設(shè)計(jì)，有著更強(qiáng)的未來感，在車內(nèi)的豪華上，也會(huì)有不錯(cuò)的體現(xiàn)。

　　汽車之家曾經(jīng)在今年5月份曝光過WEY一款疑似全新旗艦車型的諜照，其雖然套著一個(gè)WEY SUV車型的殼子進(jìn)行偽裝，但測(cè)試車超長(zhǎng)的軸距似乎暴露了它的身份。以目前國(guó)內(nèi)主流MPV在3米左右的軸距來看，這款車很有可能就是明年即將亮相的MPV測(cè)試車，這款車的尺寸將會(huì)相當(dāng)寬敞。

　　雖然從諜照中我們并不能在外觀上看出什么眉目，不過從內(nèi)飾諜照中，即便它不是我們要找的MPV車型，也能大概來看看WEY接下來車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)趨勢(shì)。從諜照內(nèi)飾圖來看，新款車型將更注重儲(chǔ)物空間方面的利用，中控臺(tái)下方會(huì)有一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間，整個(gè)中控面板采用大傾角的設(shè)計(jì)，與變速器排擋對(duì)應(yīng)的操作臺(tái)幾乎融為一體。

　　中控屏的尺寸并不是很大，但看上去與車內(nèi)內(nèi)飾很和諧。全液晶儀表盤是獨(dú)立的存在，當(dāng)然，這看上去還不太像是最終的定妝效果。電子擋把和操作旋鈕都看上去比較精致，預(yù)計(jì)量產(chǎn)車會(huì)有不錯(cuò)的視覺效果。中央扶手寬大，座椅看上去包裹性也不錯(cuò)，前排的駕乘體驗(yàn)應(yīng)該是不錯(cuò)的。

　　或許，我們能從之前慕尼黑車展的Intelligent Drive概念車上找到一些眉目，它為我們展示了WEY對(duì)于MPV在設(shè)計(jì)、功能性、科技性方面的思考。

　　2022年，WEY品牌將會(huì)有近9款產(chǎn)品具備上市條件，包括轎車、MPV以及更加硬朗風(fēng)格的SUV。這款概念車的造型設(shè)計(jì)很奇特，有著與主流車型不同的設(shè)計(jì)思路，車門采用對(duì)開式設(shè)計(jì)，車內(nèi)則是三排的設(shè)計(jì)，有意思的是，這款車最奢華的座位不是通常印象中的第二排，而是第三排，其第三排更像是我們常見的四座MPV的后排設(shè)計(jì)。整個(gè)中控臺(tái)采用的是貫穿的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，方向盤像是未來戰(zhàn)艦的駕駛手柄。預(yù)計(jì)新車還會(huì)加入NOH高速領(lǐng)航輔助駕駛等自動(dòng)輔助駕駛功能。

　　WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰在之前與汽車之家溝通時(shí)說，“以前WEY品牌的定位是‘中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者’，現(xiàn)在則是‘新一代智能汽車’。這只是在豪華標(biāo)簽的基礎(chǔ)上添加了智能化，并不意味著要放棄豪華�，F(xiàn)在的車企都在說智能化，而WEY的智能化特點(diǎn)在于‘溫度’，它不是冷冰冰的技術(shù)加持，而是一個(gè)最懂你的出行伴侶，是智能座艙、智能駕駛和智能服務(wù)組成的全維度的智能化，WEY品牌內(nèi)部稱其為‘三智融合’�！�

　　這將會(huì)是如何體現(xiàn)呢？李瑞峰為我們舉了一個(gè)例子，“比如當(dāng)你接近車輛后，車會(huì)根據(jù)室外溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，不需要手動(dòng)操作，也不需要語音喚醒；比如你下班時(shí)間晚，車輛會(huì)在你上車后自動(dòng)啟動(dòng)座椅按摩功能；比如你導(dǎo)航到一個(gè)很遠(yuǎn)的地方，車輛會(huì)自動(dòng)開啟診斷，提示目前車輛狀態(tài)，是否需要長(zhǎng)途前保養(yǎng)等。車輛可通過遠(yuǎn)程診斷自主發(fā)現(xiàn)問題，4S店也可以根據(jù)這一信息主動(dòng)與用戶溝通，進(jìn)行服務(wù)。”

　　我們可以期待一下WEY MPV在智能化領(lǐng)域的全面創(chuàng)新，當(dāng)然，更值得期待的可能還有這款MPV的名字，或許如其它產(chǎn)品一般帶給我們更奇特的產(chǎn)品名稱，它會(huì)叫什么呢？歡迎大家發(fā)揮自己的想象力，在評(píng)論區(qū)告訴我們。

　　● 極氪MPV

　　2022年內(nèi)首發(fā)

　　瞄上MPV市場(chǎng)的不光有WEY，還有極氪。極氪的第二款車型很可能就是一款MPV車型，此前，極氪已經(jīng)明確在2022年將會(huì)推出一款MPV車型。我們也拍攝到了疑似極氪MPV的車型諜照。

　　從諜照來看，這款MPV有著非常長(zhǎng)的車身尺寸和軸距，其尺寸或與GL8相同，從車輛的側(cè)滑門設(shè)計(jì)，可以確認(rèn)這是一款MPV車型。新車的A柱有一個(gè)獨(dú)立的三角窗設(shè)計(jì)，避免了寬大A柱造成的視覺盲區(qū)，新車還采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，車內(nèi)最大化的保證了乘坐空間，可以預(yù)見，大空間，將會(huì)是極氪MPV的一大亮點(diǎn)。

　　與諜照一起曝光的還有新車的內(nèi)飾，完全無偽裝，從內(nèi)飾諜照來看，新車的內(nèi)飾與極氪001高度相似。包括獨(dú)立的全液晶儀表盤和方形的中控屏，整個(gè)內(nèi)飾依然是極簡(jiǎn)的風(fēng)格，并且看上去并沒有華麗的裝飾。不過我們注意到中控屏的角度與之前有所不同，或許可能是全新的設(shè)計(jì)。

　　此前，極氪智能科技副總裁趙昱輝與汽車之家溝通中透露，未來三年，極氪將推出六款產(chǎn)品，并將于2025年挑戰(zhàn)全年65萬輛目標(biāo)。同時(shí)，極氪未來的重點(diǎn)，也將會(huì)用心服務(wù)和維護(hù)自己的用戶�！霸诠�應(yīng)鏈、制造、研發(fā)上有吉利集團(tuán)的賦能，在用戶運(yùn)營(yíng)方面有徹底的用戶思維，這種綜合優(yōu)勢(shì)既區(qū)別于傳統(tǒng)車企，同樣區(qū)別于新勢(shì)力品牌�！�

　　極氪將帶來ZEEKR Care的用戶服務(wù)，為用戶帶來更智能體貼，更高效全面，更尊崇專屬的純電用車服務(wù)，通過質(zhì)控預(yù)檢、全程追溯、全程透明、智能診斷四方面來服務(wù)，通俗的說就是通過智能化技術(shù)，該企業(yè)可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀況，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)車輛問題并及時(shí)處理隱患。而在提供服務(wù)的過程中的維保進(jìn)度、價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)等可實(shí)現(xiàn)全程透明、可見可評(píng)。極氪品牌也將建立了一支名為“極氪橙”的團(tuán)隊(duì)，當(dāng)用戶駕駛過程中遇到問題時(shí)可隨時(shí)呼叫該團(tuán)隊(duì)，24小時(shí)待命。

　● 騰勢(shì)MPV

　　2022年內(nèi)首發(fā)

　　有MPV夢(mèng)的還有騰勢(shì)，騰勢(shì)雖然這么多年來就只有兩款車型，但并不代表著這個(gè)品牌就這樣下去了。12月24日，比亞迪與戴姆勒共同宣布，擬向其合資公司騰勢(shì)分別增資10億元人民幣，股權(quán)調(diào)整后，比亞迪和戴姆勒將分別持有騰勢(shì)90%和10%的股份。

　　在注入新力量之后，比亞迪將傾注更多資源及核心技術(shù)在騰勢(shì)業(yè)務(wù)上，幫助騰勢(shì)在產(chǎn)品的研發(fā)及智能制造、渠道和銷售服務(wù)等方面更上新臺(tái)階，與戴姆勒共同促進(jìn)騰勢(shì)品牌更好更快發(fā)展。騰勢(shì)預(yù)計(jì)未來兩年在中國(guó)市場(chǎng)推出3款新車型，包括MPV和SUV，未來，騰勢(shì)將聚焦30-50萬元的價(jià)格區(qū)間，也就是說，騰勢(shì)MPV的未來售價(jià)將鎖定在30-50萬元的價(jià)格區(qū)間。

　　遺憾的是，目前沒有騰勢(shì)MPV的任何信息，我們也無法來分析這款車的具體情況，但是參考到這款車的價(jià)位，其尺寸注定會(huì)是至少和GL8同級(jí)別的產(chǎn)品。試想一下，未來這一價(jià)位區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)異常激烈。

　● 東風(fēng)風(fēng)行游艇

　　2022年上半年首發(fā)

　　游艇，一個(gè)聽上去就像是成功人士才會(huì)擁有的座駕，東風(fēng)風(fēng)行為自己的全新MPV起了如此高大上的名字，勢(shì)必也想沖擊一下高端市場(chǎng)。

　　東風(fēng)風(fēng)行游艇基于全新的“超級(jí)立方EMA架構(gòu)”打造，新車將于2022年上半年正式亮相，這款車針對(duì)家庭MPV市場(chǎng)打造，它的標(biāo)簽將有三個(gè)，輕奢、品質(zhì)、活力。車身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為4850/1900/1715mm，軸距為2900mm，與其家庭MPV的定位相符。

　　游艇有著很高的原創(chuàng)度，讓你感覺似乎從來沒有一款車與游艇長(zhǎng)得相似。這種獨(dú)一無二，也創(chuàng)造了游艇與眾不同的獨(dú)特外觀。碩大的前格柵好似齒鯨的大嘴，而大燈的造型也很特別。車身有著動(dòng)感的腰線，并有碩大的車窗。不過由于是家庭MPV，尺寸并不是很大，所以新車并沒有采用側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，而是采用普通車門，但我們可以肯定，它將會(huì)是一款6座或7座MPV。相比車頭的個(gè)性，車尾的設(shè)計(jì)倒是比較主流，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

　　新車采用了全液晶儀表盤與多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配三輻式多功能方向盤以及電子式換擋機(jī)構(gòu)，凸顯了內(nèi)飾的科技屬性。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載由沈陽航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為4A95TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為197馬力。據(jù)悉，新車還將會(huì)配備L2+智能輔助駕駛技術(shù)。

　● 一汽豐田MPV

　　2022年一季度上市

　　廣汽豐田賽那SIENNA在上市之后，就被曝出了新車加價(jià)清單，即便如此，新車的銷售也依然火爆。不過，隨著時(shí)間的流逝，供需平衡，消費(fèi)者也逐漸回歸理性，這使得賽那SIENNA的加價(jià)也逐漸回落。

『美版SIENNA運(yùn)動(dòng)版』

　　網(wǎng)上一位銷售爆料稱，10月份新車還未到店前，店里預(yù)計(jì)到年底前，預(yù)定量將會(huì)超過100臺(tái)，就訂了加4.5萬的裝飾，信心十足。但實(shí)際情況是，10月份店里只訂了8臺(tái)，11月改成加2.8萬的裝飾訂出去11臺(tái)，12月則改成了加現(xiàn)金1.4萬只訂出了3臺(tái)。銷售直言，消費(fèi)者變理性了。

　　而當(dāng)一汽豐田MPV推出之后，這種加價(jià)的情況，很可能將會(huì)消失。因?yàn)橐黄�豐田MPV將會(huì)是廣汽豐田賽那SIENNA的“姊妹”車型，類似于卡羅拉與雷凌之間的關(guān)系。兩款車將只會(huì)是在外觀上有稍許的區(qū)別，而在定位上和配置上，將不會(huì)有多大差異，因?yàn)閮煽钴囆投荚从诤Ｍ獾腟IENNA車型，不過有消息稱，一汽豐田MPV將會(huì)是美版SIENNA運(yùn)動(dòng)版車型研發(fā)，而不是廣汽豐田所引入的普通版。

　　一汽豐田MPV車型內(nèi)部代號(hào)為018D，根據(jù)此前一汽豐田在國(guó)家商標(biāo)局注冊(cè)的名稱來看，新車的中文名很可能叫皇冠威爾陸，會(huì)比賽那SIENNA有更高的定位，類似皇冠陸放與漢蘭達(dá)之間的定位。預(yù)計(jì)這款車可能在2022年第一季度量產(chǎn)并上市，目前已經(jīng)有部分4S店已經(jīng)開始接受預(yù)訂。

　　在車型尺寸、車內(nèi)大體配置、2+2+3的座椅布局、動(dòng)力系統(tǒng)方面，一汽豐田MPV都可以參考廣汽豐田賽那SIENNA，在這里我們就不再多說，大家可以點(diǎn)擊相關(guān)文章回顧。《終于等到它 實(shí)拍廣汽豐田賽那SIENNA》

 ● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　好了，醒醒，我們的中年躺平夢(mèng)結(jié)束了！可能你要怪作者，你文章開頭描繪的內(nèi)容不夠完美，這么多車還只停留在“PPT階段”，沒有漂亮的官圖讓我們做個(gè)好夢(mèng)。其實(shí)，作者認(rèn)為，沒有畫出來的夢(mèng)才是好夢(mèng)，我們將會(huì)有更多期待，期待“明晚”我們能繼續(xù)做一個(gè)好夢(mèng)。不得不說，2022年的MPV市場(chǎng)多少讓人有些期待，畢竟這么多之前從未涉足MPV市場(chǎng)的品牌，都要下水了。

　　我們不光可以幻想未來MPV將會(huì)有多么科幻，大膽做夢(mèng)，也可以在夢(mèng)醒時(shí)大笑，因?yàn)榭梢杂羞@么多選擇，再也不必面對(duì)那些糟糕的加價(jià)行為了！讓MPV們卷起來，消費(fèi)者才能得到更實(shí)惠的產(chǎn)品，難道不是這樣嗎？馬上，2022年的鐘聲就要敲響了，讓我們一起期待2022年的到來吧�。ㄎ�/汽車之家 秦超）

查看同類文章：

新車預(yù)告

電動(dòng)車車聞

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

行業(yè)視角

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<