[汽車之家 資訊] 談到年輕人的第一輛車,百度上有2900萬條檢索,某乎上有翻不到盡頭的提問以及每條提問里面不同的網(wǎng)友解答。作為時代的新生力量,不論是90后還是00后,當走出校園踏入社會,為自己的未來所打拼,買車成為他們?nèi)松谢蛎媾R的第一件重資產(chǎn)購入選擇。
回顧2021,不少品牌提前發(fā)布了2022新產(chǎn)品規(guī)劃,這里面不乏有已經(jīng)公布預售價的比亞迪元PLUS(參數(shù)|詢價)、還有剛剛亮相的長安UNI-V、亦或是僅完成申報的全新福特蒙迪歐等車型。那么接下來我將圍繞年輕人的第一輛車這個維度,結合已知2022即將推出的車型,為您帶來本期2022年新車展望。
年輕人的第一臺車 | ||
車型 | 級別 | 產(chǎn)品規(guī)劃 |
全新雷丁芒果 | 微型車 | 7月份內(nèi) |
奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜版 | 微型車 | 春季上市 |
本田型格混動 | 緊湊型車 | 年內(nèi)上市 |
長安UNI-V | 緊湊型車 | 一季度上市 |
全新福特蒙迪歐 | 中型車 | 年內(nèi)上市 |
smart精靈#1 | 小型SUV | 年內(nèi)上市 |
比亞迪元PLUS | 緊湊型SUV | 一季度上市 |
哈弗X DOG | 緊湊型SUV | 年內(nèi)上市 |
汽車之家車聞團隊在年終時刻傾力打造“夢想+”系列選題,“+”的背后蘊含多維度的含義,這里的“+”,既是“加”,又可以是“家”,還可能是“佳”,一來是借此展示每個人在追夢路上懷揣著的不同理想,二來也是借此展示新的一年中這些車企品牌將會釋放怎樣的新產(chǎn)品新規(guī)劃。目前“夢想+”系列選題已經(jīng)上線五期,分別是《2022新車展望:造車新勢力夢想打倒BBA》、《2022新車展望:BBA的“豪華電動”夢想》、《2022新車展望:豐田/本田/日產(chǎn)/大眾篇》、《2022新車展望:智能汽車之夢從MPV開始》、《2022年新車展望:夢想車庫又更新啦!》。本期就讓我們幫身邊的年輕朋友,想一想哪一款車適合他們!
★ 全新雷丁芒果
發(fā)布時間:7月份內(nèi)上市
新車特點:或是改款,或是新的衍生車型
既然是作為年輕人的第一輛車,我們還是從接地氣的品牌/車型開始,“全新雷丁芒果”,之所以打引號,完全是因為這款車目前只有一張PPT信息,所以并不能展示其全貌。當然,更別提它是現(xiàn)款雷丁芒果的改款還是繼雷丁芒果Pro的又一款衍生車型。
『雷丁芒果』
雷丁芒果于2021年5月上市,目前共有7款在售車型,售價區(qū)間為2.98-5.69萬元。隨后同年的12月又推出了芒果Pro車型,共有四款配置,預售價在3.98-5.99萬。同時,“雷丁芒果盒用戶體驗中心”也正式落地。逐漸精致化的車型推出以及品牌形象店的落地,預示著雷丁汽車在乘用車領域的全新布局和野心。
『雷丁芒果Pro』
推出的芒果以及芒果Pro都有著親民的產(chǎn)品定價,以及不錯的續(xù)航表現(xiàn),充分滿足了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市、近郊等不同的用戶使用場景。這也能看出雷丁多年深耕城鎮(zhèn)出行所積累的經(jīng)驗,以及能夠直擊符合中國城鎮(zhèn)用戶需求的產(chǎn)品。當然,不少人都知道,雷丁汽車是一家微型純電動車起家的企業(yè),自2019年1月接盤野馬汽車后獲得了乘用車生產(chǎn)資質(zhì),正式步入正規(guī)軍造車行列。
如果您目前手頭不算寬裕,在今年7月份推出的這款車型,將有可能成為你第一臺車,畢竟結合現(xiàn)有車型定價來看,這款車的價格區(qū)間不會有太大上浮,有可能一臺電動自行車的錢就能成為這款車的首付,月供也不是很有壓力。
★ 奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜版
發(fā)布時間:春季上市
新車特點:少女感爆棚
聊完定位為微型電動的雷丁芒果之后,我們再來看看同樣定位微型電動的奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜,新車已于2021成都車展中亮相,并在今年春季量產(chǎn)上市。作為參考,現(xiàn)款奇瑞QQ冰淇淋共有3款配置車型,售價區(qū)間為2.99-4.39萬元,所以誘人的定價,以及粉粉的涂裝+Q萌的車身造型,預計獲得不少年輕少女的喜愛。
回顧外觀,新車采用了新能源常見的封閉式前格柵設計,中央的LOGO后方則為充電口。兩側的大燈組采用的是多邊形造型,內(nèi)部加入U型燈腔結構,讓新車燈組呈現(xiàn)出可愛的視覺效果。同時,其格柵下方采用貫穿式黑色進氣口,增加前臉視覺層次感。當然,粉色+白色的車身涂裝,像極了“草莓奶油”冰淇淋,預計能吸引很多女生的眼球。
車身側面,新車整體采用了類似小方盒子式造型,日常停放車輛更加便捷。同時,新車還采用了當下十分流行的懸浮式車頂設計,更加符合年輕人的審美需求。尾部方面,其采用了多邊形的尾燈組,內(nèi)部輔以U型燈腔細節(jié),辨識度較高。同時,該車尾部還加入了固定式的擾流板等。
在車內(nèi),這款車也采用了粉色和白色相間的配色方案,三座設計則最大程度的保障了副駕乘客的舒適度。當然細節(jié)之處也很有意思,比如副駕前方面板中融入了“樂高積木”的裝飾。動力部分,這款車會搭載由安徽瑞露科技有限公司生產(chǎn)的型號為TZ160XFDM13A驅動電機,其最大功率為27馬力(20千瓦)。同時,新車將搭載磷酸鐵鋰蓄電池組。
★ 本田型格混動版
發(fā)布時間:年內(nèi)上市
新車特點:年輕、運動、思域姊妹車、經(jīng)濟性
說完兩款物美價廉的微型電動車型之后,我們在來看看緊湊型轎車領域。根據(jù)我們了解,在今年年內(nèi),廣汽本田型格將推出混動版車型,不過目前官方并未透露具體動力信息,鑒于同樣定位緊湊型轎車的廣汽本田凌派已經(jīng)推出混動版,所以型格大概率會搭載這套動力總成。目前燃油版型格已于2021年12月上市,共推出6款車型,售價區(qū)間為12.99-16.69萬元。參考現(xiàn)款凌派銳·混動車型,其入門車型與燃油頂配車型定價重合,如果未來型格混動版車型也將采用該定價策略。
說起型格,有可能還未關注這款車的你,對其有有些陌生,型格是廣汽本田全新的緊湊型車產(chǎn)品,跟思域出自相同平臺,外觀方面也是本田最新的家族式設計。造型不算很激進,但筆直線條和細長前燈等細節(jié)仍是體現(xiàn)出本田系傳統(tǒng)的精致而且大方得體的氛圍。
內(nèi)飾方面,新車采用了與思域相同的設計思路,簡潔而凸顯運動感的設計,搭配與車身同色的裝飾件,讓新車看起來更加精致。配置方面,新車將配備有Honda Connect 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng),包含語音識別、數(shù)字鑰匙(手機開啟發(fā)動機、車門和車窗)和Home Link車家互聯(lián)、遠程控車功能。此外新車還將提供12揚聲器的BOSE音響系統(tǒng)和卡片式鑰匙。
『現(xiàn)款凌派銳·混動車型』
根據(jù)我們了解,在今年年內(nèi),廣汽本田型格將推出混動版車型,不過目前官方并未透露具體動力信息,不過鑒于同樣定位緊湊型轎車的凌派已經(jīng)推出混動版,所以型格大概率會搭載這套動力總成。作為參考,現(xiàn)款凌派銳·混動車型搭載本田第三代 i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)主要由1.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動耦合無級變速器、IPU動力單元和PCU動力控制單元和動力控制裝置等組成。系統(tǒng)具有三種驅動模式,分別為:EV模式、混合動力驅動模式和發(fā)動機直驅模式。車輛會根據(jù)當前行車工況自動切換驅動模式。底盤部分自然是前麥弗遜后扭力梁結構。
★ 長安UNI-V
發(fā)布時間:一季度上市
新車特點:配電動可升降“尾翼”的中型轎車
說起長安UNI系列,其憑借頗具家族特色的外觀設計,十分受年輕人歡迎。在有了UNI-T和UNI-K兩款SUV車型的成功先例,不少消費者便開始期待該系列能有一款轎車。在此前廣汽傳祺影豹、名爵6、領克03甚至是思域等運動型轎車市場關注度越來越高的狀況下,推出一款UNI系列的轎車似乎也變得越來越有必要,隨后UNI-V這款新車也逐步浮出水面。而新車溜背的造型和電動可升降“尾翼”也著實擊中了年輕消費者的喜好點。值得一提的是,這款車將在1月10日開啟預售,并在一季度內(nèi)上市。
回顧外觀,長安UNI-V的前臉延續(xù)了UNI家族經(jīng)典的無邊界設計理念,前進氣格柵與狹長犀利的前大燈組合在一起,張力十足。同時,新車兩側的導流板區(qū)域,也進一步增強了前臉的運動感。值得一提的是,新車在進氣格柵中央位置還安裝了一顆高清攝像頭,這一細節(jié)也向我們預示了新車將在智能科技方面有更多配備。當然,扁平化的全新品牌V標,也讓新車前臉看上去更加協(xié)調(diào)。
車身側面來看,新車采用了當下頗受年輕人喜愛的轎跑式車身風格,除了溜背式設計外,車身還呈現(xiàn)出低趴的姿態(tài),進一步強化車輛的運動感。此外,該車還配備了隱藏式門把手以及18英寸輪圈,降低了該車風阻的同時,還提升運動氣息。
尾部方面,新車整體造型緊湊,強化了其運動感。同時,其采用了當下流行的貫穿式尾燈組,搭配下方隆起的尾部線條,層次感突出。此外,該車配備了雙邊共兩出的排氣布局,再一次強化了該車的運動感。值得一提的是,UNI-V還搭載了電動升降“尾翼”,其駕駛時隨速自動升降,也能通過物理/虛擬按鍵手動控制,開啟時可提供25kg極壓力,并減少0.007風阻系數(shù),既增加了行駛時的車身穩(wěn)定性,又能進一步降低油耗,兼具運動美學與實用藝術。
新車內(nèi)飾整體風格追求極致的簡潔與動感,大量運用富有張力的線條和型面塑造結構感,儀表、中控、座椅、中央扶手區(qū)域皆使用了非對稱設計。局部運用跳色點綴,增添激情與活力。橫向貫通的隱藏式出風口,創(chuàng)造出懸浮的視覺效果,科技感十足。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4680/1838/1430mm,軸距長達2750mm。動力方面,根據(jù)此前曝光的申報信息來看,新車將會配備一臺1.5T發(fā)動機,最大功率為138千瓦,最高車速將會達到205km/h。同時,官方表示,新車未來或將還會推出2.0T動力版本。
好評理由:
差評理由: